出版時間:2012-10 出版社:商務(wù)印書館 作者:臺灣專案管理學(xué)會 頁數(shù):285
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內(nèi)容概要
李仟萬主編的《國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認證及C級面試案例精選》一書,是在與部分大陸項目管理專家和學(xué)者共同研究的基礎(chǔ)上,匯集了由臺灣專案管理學(xué)會編著的《國際專案管理知識體系》和《C級專案報告書面試案例專輯》兩書中精華的部分而成。本書體例新穎、方便應(yīng)用、突出實戰(zhàn),以案說法,用最真實的案例解讀IPMA的知識體系,是項目管理者學(xué)習(xí)和掌握國際項目管理知識體系與知識領(lǐng)域的必備寶典手冊。
作者簡介
項目管理在臺灣稱作專案管理,臺灣專案管理學(xué)會(TPMA)是臺灣規(guī)模最大、專業(yè)性最強的項目管理研究和培訓(xùn)機構(gòu),是國際項目管理學(xué)會(IPMA)的成員單位。臺灣專案管理學(xué)會以IPMA的管理架構(gòu)為基礎(chǔ),邀集臺灣項目管理專家編寫了一系列項目管理方面的學(xué)術(shù)著作和經(jīng)典案例教材。
書籍目錄
第一部分 國際項目管理知識體系
第一章 項目概念
1—1 項目定義
1—2 項目關(guān)鍵成功因素
1—3 項目環(huán)境
第二章 項目管理能力模式
第三章 組織項目管理成熟度
3—1 各自為政
3—2 項目手法
3—3 統(tǒng)一流程
3—4 量化衡量
3—5 持續(xù)改善
第四章 大型項目管理
第五章 項目組合管理
5—1 定義組合管理
5—2 現(xiàn)狀評估遠景制定
5—3 項目篩選
5—4 項目排序
5—5 項目核準(zhǔn)
5—6 項目執(zhí)行
第六章 項目管理層級模式
第七章 項目管理架構(gòu)
7—1 項目目標(biāo)
7—2 達成項目目標(biāo)
7—3 發(fā)起(Initiating)
7—4 規(guī)劃(Planning)
7—5 執(zhí)行(Executing)
7—6 控制(Controlling)
7—7 結(jié)束(Closing)
7—8 團隊
7—9 制度
7—10 手法與工具
7—11 資源
7—12 項目管理知識庫
7—13 項目管理資訊系統(tǒng)
第八章 項目管理流程
第九章 項目管理步驟
第十章 項目管理方法
第二部分 國際項目管理知識領(lǐng)域
第十一章 項目發(fā)起
11—1 項目的發(fā)起
11—2 項目概念書
11—3 項目授權(quán)書
11—4 項目可行性分析
11—5 經(jīng)濟可行性分析
第十二章 項目規(guī)劃
12—1 項目規(guī)劃階段的步驟及特點
12—2 項目目標(biāo)
12—3 項目范圍
12—4 工作分解結(jié)構(gòu)
12—5 組織分解結(jié)構(gòu)
12—6 項目管理組織
12—7 項目管理辦公室
12—8 項目管理角色責(zé)任
12—9 活動定義
12—10 活動排序
12—11 工時估計
12—12 項目進度
12—13 一般資源規(guī)劃
12—14 人力資源規(guī)劃
12—15 成本估計
12—16 預(yù)算規(guī)劃
12—17 風(fēng)險規(guī)劃
12一18 風(fēng)險辨識
12—19 定性風(fēng)險分析
12—20 定量風(fēng)險分析
12—21 風(fēng)險應(yīng)對
12—22 采購規(guī)劃
12—23 招標(biāo)規(guī)劃
12—24 品質(zhì)規(guī)劃
12—25 溝通規(guī)劃
12—26 形態(tài)管理規(guī)劃
12—27 系統(tǒng)規(guī)劃
12—28 制造規(guī)劃
12—29 訓(xùn)練規(guī)劃
12—30 安全規(guī)劃
第十三章 項目執(zhí)行
13—1 執(zhí)行項目計劃
13—2 計劃修正
13—3 品質(zhì)保證
13—4 資訊傳遞
13—5 績效監(jiān)督
13—6 風(fēng)險監(jiān)督
13—7 問題管理
13—8 人員招募
13—9 人員訓(xùn)練
13一10 招標(biāo)
13—11 供應(yīng)商選擇
13—12 安全維護
第十四章 項目控制
14—1 狀況審查
14—2 變更控制
14—3 范圍控制
14—4 進度控制
14—5 風(fēng)險控制
14—6 品質(zhì)控制
14—7 成本控制
14—8 范圍驗證
14—9 合約管理
第十五章 項目結(jié)束
15—1 合約結(jié)束
15—2 行政結(jié)束
附錄:表目錄、圖目錄
第三部分 C級面試案例精選
健康座椅研發(fā)項目
項目管理應(yīng)用于塑膠模具制程之研究
快速創(chuàng)新技術(shù)運用于安全防墜器材研發(fā)
××食品公司健康米營銷推廣項目
臺灣高速鐵路BOT建設(shè)計劃
大專院校資訊軟件人才培育計劃
數(shù)字教材研發(fā)項目管理人才培育活動項目
章節(jié)摘錄
本計劃是由當(dāng)局主動發(fā)起,基于經(jīng)濟及社會發(fā)展之需要,提出興建臺灣西部走廊高速鐵路之計劃。然而由于政府財政困難,本計劃經(jīng)“立法院”決議由原來當(dāng)局編預(yù)算興建改采民間投資興建與營運(BOT)模式執(zhí)行。為使計劃可行,當(dāng)局分別從當(dāng)局應(yīng)辦事項及協(xié)助廠商融資等兩方面著手,確立項目之范疇、降低項目風(fēng)險。除明定當(dāng)局應(yīng)辦事項以提升項目可行性外,結(jié)合站區(qū)開發(fā),由當(dāng)局提供站區(qū)附屬事業(yè)用地約31公頃,給民間公司進行開發(fā)50年,以提升財務(wù)可行性,且承諾協(xié)助融資以降低項目財務(wù)風(fēng)險。 在高鐵計劃中當(dāng)局主辦單位的執(zhí)行態(tài)度是協(xié)助而不是介入,盡量減少對特許公司(臺灣高鐵公司)各項活動的干預(yù),以免造成權(quán)責(zé)不清或風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。另由于本計劃之工程建設(shè)費用均由臺灣高鐵公司自行籌資興建并自負盈虧,有好的工程品質(zhì)才能有效的經(jīng)營,也才能節(jié)省營運維修成本,確保營運安全。因而激發(fā)臺灣高鐵公司對高鐵系統(tǒng)功能、品質(zhì)及安全之自我期許,當(dāng)局在合約及計劃執(zhí)行面上給予臺灣高鐵公司最大的自主權(quán),使其能發(fā)揮民間企業(yè)經(jīng)營的效率并獲得合理的利益。因此,在檢討本計劃項目管理之成效時,有必要對政府機關(guān)之作為及臺灣高鐵公司之營建管理,分別進行探討。 四、項目規(guī)劃 (一)當(dāng)局方面 1.規(guī)劃設(shè)計階段之做法 由“交通部運輸研究所”會同有關(guān)專家于1990年3月完成可行性研究報告,報奉“行政院”核定后,“交通部”于1990年7月成立高速鐵路工程籌備處(以下簡稱高鐵處),專責(zé)辦理高鐵興建的各項籌備事宜,1991年10月完成綜合規(guī)劃報告,其規(guī)劃成果于1992年6月奉“行政院”核定,立即進行土建工程基本設(shè)計,完成機電系統(tǒng)規(guī)劃、運量預(yù)測及財務(wù)計劃,并在舉辦投資者說明會后,于1996年10月底公告征求民間投資,正式進入高鐵推動興建階段,高鐵處亦配合于1997年1月底改制為高速鐵路工程局(以下簡稱高鐵局)?! ?/pre>編輯推薦
《國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認證及C級面試案例精選》的封面圖形,稱為“畢達哥拉斯樹”,我們可以稱它為項目管理樹。封面的項目管理樹是以一個等腰直角三角形為基礎(chǔ),利用其三個邊畫出正方形,再依序加以延伸而得到的圖形。中間的原始三角形的三個邊分別標(biāo)上品質(zhì)(quality)、時間(time)、成本(cost),代表著項目管理的三大重點。在這三大重點中,項目的品質(zhì)是結(jié)果,可以通過一定的標(biāo)準(zhǔn)進行評估,而時間和成本是過程,是形成結(jié)果的兩大手段,所以大多數(shù)項目的管理重點在于對進度和成本的掌控。從這個圖形可以看到,如果精確管理好項目的進度和成本,那么項目的發(fā)展就會像這個圖形一樣,井然有序而且可以預(yù)測。不僅如此,由于項目的進度和成本是相互影響的,管理團隊只有處理好兩者的關(guān)系,項目的成功才會是必然的結(jié)果。相反,在封底呈現(xiàn)的另一幅圖形,不是以“畢達哥拉斯樹”的等腰三角形為基礎(chǔ)的,所以其延伸就很難預(yù)測到后續(xù)發(fā)展的結(jié)果,對應(yīng)到項目的管理,意味著管理績效的不可預(yù)測和逐漸劣化。圖書封面
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