城市與區(qū)域規(guī)劃研究

內容概要

該書匯集了城市規(guī)劃領域權威學者的最新論文，主要對低碳城市課題作了探討和研究，具體內容包括《通過城市規(guī)劃建構適應氣候變化的能力》《發(fā)展低碳經濟與區(qū)域互動機制研究》《非機動交通研究和當代規(guī)劃動機》《中國低碳型生態(tài)城市規(guī)劃趨勢探索》等。該書由清華大學建筑學院主辦，主要刊登城市與區(qū)域規(guī)劃領域水平高、指導性強的最新研究成果，推動和引領中國城市與區(qū)域規(guī)劃學科發(fā)展。

作者簡介

顧朝林，清華大學教授，我館主要作譯者。

書籍目錄

主編導讀特約專稿  通過城市規(guī)劃建構適應氣候變化的能力  基于低碳理念的城市規(guī)劃研究框架學術文章  城市低碳產業(yè)的評估與分析：以北京為例  低碳生活的特征探索——基于2009年北京市“家庭能源消耗與居住環(huán)境”調查數據的分析  發(fā)展低碳經濟與區(qū)域互動機制研究  21世紀的城市地理學：一個研究議程  1950年代以來日本城市地理學進展與展望  多維視角下的跨界沖突一協(xié)調研究——以珠江三角洲地區(qū)為例國際快線  非機動交通研究和當代規(guī)劃動機經典集萃  走向非歐幾里得規(guī)劃模型研究生論壇  北京城市空間發(fā)展分析模型  中國低碳型生態(tài)城市規(guī)劃趨勢探索人物  宋家泰先生城市地理學思想書評  評《城市復雜性與空間戰(zhàn)略：邁向我們時代的關聯規(guī)劃》  評《城市與氣候變化：城市可持續(xù)性與全球環(huán)境治理》

章節(jié)摘錄

插圖：本文從對適應的解釋說明開始，包括其含義和需要我們去適應的環(huán)境變化可能產生的影響，同時也在探索適應氣候變化與緩解自然災害及可持續(xù)發(fā)展相關領域之間的關系。接下來本文將論述，盡管近來有關適應氣候變化的興趣大多集中在適應策略上，但是適應氣候變化如何為規(guī)劃研究提供更廣闊、更多樣的機會？本文的其他部分勾畫出了規(guī)劃師能夠扮演的其他角色，并回顧了這些領域中已有的研究。這些領域有：包括脆弱性評估在內的有關氣候變化適應的新興科學；基于協(xié)作規(guī)劃發(fā)展的一體化戰(zhàn)略規(guī)劃過程；適應性策略的識別和發(fā)展；關注這些策略的評估研究；實施主題的研究，包含制度、財政和法律層面。2適應與減緩雖然聯合國氣候變化框架公約（1992年）已指出應對氣候變化的兩項措施，一是通過減少溫室氣體排放以減緩變化；二是適應氣候變化的影響。但是直到IPCC的第三次評估報告（PICC，2001）出臺，適應的主題才開始在評估中得到獨立的和足夠的重視。IPCC的主要政策關注點是溫室氣體排放的減緩，這也是全球主要公約——《京都議定書》中強調的應對氣候變化的重點。技術和經濟方面的議題是減緩研究中主要考慮的內容，該研究集中在全球尺度，是自上而下的集聚模式。有越來越多的研究機構開始關注適應性，強調以地方和地域為基礎的分析，并使用與發(fā)展研究和災難、自然災害減緩聯系更加緊密的方法，盡管這種努力更加微小。越來越多的證據證實著氣候變化，但同時又缺乏足夠的減緩措施，導致適應性政策被重新強調。致力于減緩的IPCC第四次評估報告“表明現有的承諾不會讓大氣中溫室氣體含量穩(wěn)定下來”，而且由于在氣候系統(tǒng)中時間滯后，“不管意圖實現減緩的努力多么嚴格和無情，也不能在接下來的幾十年阻止氣候變化的發(fā)生”（IPCC，2007b：748）。在本世紀中，不考慮為減緩而采取的努力，我們將要么遭受氣候變化產生的不利影響，要么成功地適應氣候變化。然而，減緩與適應并不是一個二選一的決策——兩者都是必需的。如果沒有成功的減緩措施，氣候變化的程度將增大，適應性策略也會變得無效。成功的“減緩可以減少適應需要面對的挑戰(zhàn)”（IPCC，2007b：750）。但是第四次評估報告清晰地指出：人們剛剛開始審視為減緩和適應所做出的努力之間的關系和相互聯系；到目前為止，研究結果表明這種聯系不是直接的，而且要將兩種努力整合在一起也許會遇到困難（IPCC，2007b：752-760、770-771）。由于IPCC的報告是按照2100年為止的排放方案來說明其計劃的，一般的觀點是直到2100年，我們也不會經歷氣候變化最壞的結果，我們還有差不多一個世紀的時間來準備。但即使在接下來的幾個世紀中全球平均溫度是逐漸升高的，突發(fā)性氣候事件，如干旱、洪水和熱浪發(fā)生的頻率也將在本世紀結束前大幅度增加。而且并不是所有氣候變化的后果都是逐漸的，有一些可能是突發(fā)性的。此外，一些適應性策略會需要制度和財政方面的力量來為規(guī)劃與實施爭取時間。

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