出版時(shí)間:2010-4 出版社:商務(wù)印書館 作者:顧朝林,譚縱波,本期執(zhí)行 主編 頁數(shù):244
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內(nèi)容概要
該書匯集了城市規(guī)劃領(lǐng)域權(quán)威學(xué)者的最新論文,主要對低碳城市課題作了探討和研究,具體內(nèi)容包括《通過城市規(guī)劃建構(gòu)適應(yīng)氣候變化的能力》《發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與區(qū)域互動機(jī)制研究》《非機(jī)動交通研究和當(dāng)代規(guī)劃動機(jī)》《中國低碳型生態(tài)城市規(guī)劃趨勢探索》等。該書由清華大學(xué)建筑學(xué)院主辦,主要刊登城市與區(qū)域規(guī)劃領(lǐng)域水平高、指導(dǎo)性強(qiáng)的最新研究成果,推動和引領(lǐng)中國城市與區(qū)域規(guī)劃學(xué)科發(fā)展。
作者簡介
顧朝林,清華大學(xué)教授,我館主要作譯者。
書籍目錄
主編導(dǎo)讀特約專稿 通過城市規(guī)劃建構(gòu)適應(yīng)氣候變化的能力 基于低碳理念的城市規(guī)劃研究框架學(xué)術(shù)文章 城市低碳產(chǎn)業(yè)的評估與分析:以北京為例 低碳生活的特征探索——基于2009年北京市“家庭能源消耗與居住環(huán)境”調(diào)查數(shù)據(jù)的分析 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與區(qū)域互動機(jī)制研究 21世紀(jì)的城市地理學(xué):一個(gè)研究議程 1950年代以來日本城市地理學(xué)進(jìn)展與展望 多維視角下的跨界沖突一協(xié)調(diào)研究——以珠江三角洲地區(qū)為例國際快線 非機(jī)動交通研究和當(dāng)代規(guī)劃動機(jī)經(jīng)典集萃 走向非歐幾里得規(guī)劃模型研究生論壇 北京城市空間發(fā)展分析模型 中國低碳型生態(tài)城市規(guī)劃趨勢探索人物 宋家泰先生城市地理學(xué)思想書評 評《城市復(fù)雜性與空間戰(zhàn)略:邁向我們時(shí)代的關(guān)聯(lián)規(guī)劃》 評《城市與氣候變化:城市可持續(xù)性與全球環(huán)境治理》
章節(jié)摘錄
插圖:本文從對適應(yīng)的解釋說明開始,包括其含義和需要我們?nèi)ミm應(yīng)的環(huán)境變化可能產(chǎn)生的影響,同時(shí)也在探索適應(yīng)氣候變化與緩解自然災(zāi)害及可持續(xù)發(fā)展相關(guān)領(lǐng)域之間的關(guān)系。接下來本文將論述,盡管近來有關(guān)適應(yīng)氣候變化的興趣大多集中在適應(yīng)策略上,但是適應(yīng)氣候變化如何為規(guī)劃研究提供更廣闊、更多樣的機(jī)會?本文的其他部分勾畫出了規(guī)劃師能夠扮演的其他角色,并回顧了這些領(lǐng)域中已有的研究。這些領(lǐng)域有:包括脆弱性評估在內(nèi)的有關(guān)氣候變化適應(yīng)的新興科學(xué);基于協(xié)作規(guī)劃發(fā)展的一體化戰(zhàn)略規(guī)劃過程;適應(yīng)性策略的識別和發(fā)展;關(guān)注這些策略的評估研究;實(shí)施主題的研究,包含制度、財(cái)政和法律層面。2適應(yīng)與減緩雖然聯(lián)合國氣候變化框架公約(1992年)已指出應(yīng)對氣候變化的兩項(xiàng)措施,一是通過減少溫室氣體排放以減緩變化;二是適應(yīng)氣候變化的影響。但是直到IPCC的第三次評估報(bào)告(PICC,2001)出臺,適應(yīng)的主題才開始在評估中得到獨(dú)立的和足夠的重視。IPCC的主要政策關(guān)注點(diǎn)是溫室氣體排放的減緩,這也是全球主要公約——《京都議定書》中強(qiáng)調(diào)的應(yīng)對氣候變化的重點(diǎn)。技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的議題是減緩研究中主要考慮的內(nèi)容,該研究集中在全球尺度,是自上而下的集聚模式。有越來越多的研究機(jī)構(gòu)開始關(guān)注適應(yīng)性,強(qiáng)調(diào)以地方和地域?yàn)榛A(chǔ)的分析,并使用與發(fā)展研究和災(zāi)難、自然災(zāi)害減緩聯(lián)系更加緊密的方法,盡管這種努力更加微小。越來越多的證據(jù)證實(shí)著氣候變化,但同時(shí)又缺乏足夠的減緩措施,導(dǎo)致適應(yīng)性政策被重新強(qiáng)調(diào)。致力于減緩的IPCC第四次評估報(bào)告“表明現(xiàn)有的承諾不會讓大氣中溫室氣體含量穩(wěn)定下來”,而且由于在氣候系統(tǒng)中時(shí)間滯后,“不管意圖實(shí)現(xiàn)減緩的努力多么嚴(yán)格和無情,也不能在接下來的幾十年阻止氣候變化的發(fā)生”(IPCC,2007b:748)。在本世紀(jì)中,不考慮為減緩而采取的努力,我們將要么遭受氣候變化產(chǎn)生的不利影響,要么成功地適應(yīng)氣候變化。然而,減緩與適應(yīng)并不是一個(gè)二選一的決策——兩者都是必需的。如果沒有成功的減緩措施,氣候變化的程度將增大,適應(yīng)性策略也會變得無效。成功的“減緩可以減少適應(yīng)需要面對的挑戰(zhàn)”(IPCC,2007b:750)。但是第四次評估報(bào)告清晰地指出:人們剛剛開始審視為減緩和適應(yīng)所做出的努力之間的關(guān)系和相互聯(lián)系;到目前為止,研究結(jié)果表明這種聯(lián)系不是直接的,而且要將兩種努力整合在一起也許會遇到困難(IPCC,2007b:752-760、770-771)。由于IPCC的報(bào)告是按照2100年為止的排放方案來說明其計(jì)劃的,一般的觀點(diǎn)是直到2100年,我們也不會經(jīng)歷氣候變化最壞的結(jié)果,我們還有差不多一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間來準(zhǔn)備。但即使在接下來的幾個(gè)世紀(jì)中全球平均溫度是逐漸升高的,突發(fā)性氣候事件,如干旱、洪水和熱浪發(fā)生的頻率也將在本世紀(jì)結(jié)束前大幅度增加。而且并不是所有氣候變化的后果都是逐漸的,有一些可能是突發(fā)性的。此外,一些適應(yīng)性策略會需要制度和財(cái)政方面的力量來為規(guī)劃與實(shí)施爭取時(shí)間。
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