中國城市化道路新論

前言

進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國已進(jìn)入快速城市化的發(fā)展過程。聯(lián)合國人口基金會2007年6月發(fā)布的《2007年世界人口狀況報告》指出，到2008年，世界將有一半人口，約33億人生活在城市中，至2030年，全世界的城市人口將達(dá)到50億。與此同時，作為世界上人口最多又處在城市化高峰期的中國，由于現(xiàn)在每年大約有1800萬來自農(nóng)村地區(qū)的人口進(jìn)入城市，城市人口有望在10年內(nèi)超過農(nóng)村人口。屆時將有8．7億中國人生活在城市當(dāng)中，從而進(jìn)入基本實現(xiàn)城市化的階段。面對洶涌而來的城市化大潮和中國在2008年春節(jié)期間由于雪災(zāi)而進(jìn)一步凸顯的農(nóng)民工問題，對中國城市化道路的研究再次以其緊迫性和重要的實際應(yīng)用價值而成為理論研究的重點。本書就是一部以產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移與城市化的關(guān)系為突破口，對中國特色城市化道路進(jìn)行新的理論探索的專著，也是國家社會科學(xué)基金重點項目“走有中國特色的城鎮(zhèn)化道路研究”的最終成果。對比同類研究成果，本書有以下幾個特點：一是資料比較全面。在研究過程中，作者先后收集和參閱了有關(guān)城市化的國內(nèi)外資料近千種，在研究成果中直接引用的就有數(shù)百條?？梢哉f，本書是在已有的中國城市化研究成果中資料收集和應(yīng)用最全面者之一。

內(nèi)容概要

本書圍繞中國走新型城市化道路這個中心內(nèi)容，以產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、勞動力轉(zhuǎn)移和城市化的互動關(guān)系研究為主線，構(gòu)建了走中國特色城市化道路的新理論體系。    首先，從理論的層面探索產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、城市化發(fā)展與農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的基本規(guī)律，構(gòu)建了中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移和供求機(jī)制的理論模型；其次，從實踐的層面分析了中心城市群發(fā)展、服務(wù)業(yè)發(fā)展、中部省區(qū)和資源型區(qū)域發(fā)展等重點問題與發(fā)展趨勢；最后，應(yīng)用理論模型，對中國未來幾十年的城市化進(jìn)程和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移規(guī)模作出具體預(yù)測，并提出中國走新型城市化道路的總體思路和相關(guān)政策建議。

作者簡介

陳甬軍，1954年11月生，1992年在廈門大學(xué)獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)為中國人民大學(xué)商學(xué)院教授。

書籍目錄

前言第一章  中國特色城市化道路的內(nèi)容及其研究角度  1.1  對中國城市化道路與方針的探索    1.1.1　城市化道路的基本內(nèi)容    1.1.2　對中國城市化道路與方針的探索  1.2  為什么要從產(chǎn)業(yè)演進(jìn)和勞動力轉(zhuǎn)移的角度來研究中國特色城市化道路  1.3  產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、勞動力轉(zhuǎn)移與城市化發(fā)展的理論研究述評  1.4  全書的構(gòu)架與主要內(nèi)容  第二章　世界城市化實踐的共同理論問題  2.1  世界城市化發(fā)展的歷史及其與中國城市化實踐的比較      2.1.1　對城市化起源的考察    2.1.2　世界城市化歷史與經(jīng)驗總結(jié)  2.2  發(fā)展中國家城市化的實踐與特點    2.3  中國城市化發(fā)展的實踐及其特點      2.3.1　中國城市化發(fā)展的四個階段    2.3.2　中國城市化進(jìn)程的特點　2.4  國外文獻(xiàn)關(guān)于中國城市化進(jìn)程的研究與評論  第三章　產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、勞動力轉(zhuǎn)移與城市化發(fā)展的基本規(guī)律  3.1  工業(yè)化、城市化進(jìn)程與相互關(guān)系    3.1.1　工業(yè)化與城市化相互關(guān)系的實踐特征    3.1.2　工業(yè)化與城市化相互關(guān)系的理論基礎(chǔ)    3.1.3　工業(yè)化與城市化相互關(guān)系的內(nèi)在機(jī)制  3.2  工業(yè)化、城市化關(guān)系演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷    3.2.1　工業(yè)化與城市化關(guān)系演進(jìn)特征    3.2.2　結(jié)構(gòu)變遷中農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的規(guī)模與速度    3.2.3  工業(yè)化國家產(chǎn)業(yè)變遷與勞動力轉(zhuǎn)移的基本規(guī)律  3.3  中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的基本規(guī)律      3.3.1  中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的數(shù)量與結(jié)構(gòu)特征    3.3.2　中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的模式與趨勢第四章　城市化發(fā)展中農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移的理論模型  4.1  理論模型構(gòu)建的理論依據(jù)      4.1.1　理論模型構(gòu)建所遵循的基本原理      4.1.2　理論模型構(gòu)建的基本思路    4.1.3　農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的三大動力      4.1.4　農(nóng)村剩余勞動力的供求均衡  4.2　理論模型的基本內(nèi)容    4.2.1　假設(shè)前提    4.2.2　供給函數(shù)    4.2.3　需求函數(shù)    4.2.4　供求模型的政策含義  4.3  中國農(nóng)村剩余勞動力供求模型的構(gòu)建與應(yīng)用     4.3.1  中國農(nóng)村剩余勞動力供求模型的構(gòu)建    4.3.2  中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移的歷史情況    4.3.3　對中國農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移規(guī)模的初步估計第五章  中國產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、勞動力轉(zhuǎn)移與城市化發(fā)展的動力機(jī)制第六章　農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移理論模型的國際經(jīng)驗支持第七章　農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移與中國城市群發(fā)展第八章　產(chǎn)業(yè)演進(jìn)與中國服務(wù)業(yè)發(fā)展第九章　從勞動力轉(zhuǎn)移到產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移：區(qū)域發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)選擇與城市化發(fā)展第十章　中國資源型省區(qū)城市化道路研究——以山西省為例第十一章　走新型城市化道路：中國特色城市化的發(fā)展目標(biāo)與方針政策　參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

插圖：第一章中國特色城市化道路的內(nèi)容及其研究角度1.1對中國城市化道路與方針的探索在展開中國城市化道路的主題研究之前，要明確兩個問題。一要明確城市化道路的基本內(nèi)容及其中國特色的歷史演變過程；二要明確研究視角，即為什么要從產(chǎn)業(yè)演進(jìn)和勞動力轉(zhuǎn)移的角度來研究中國城市化道路。第一章首先討論這兩個問題。1.1.1城市化道路的基本內(nèi)容城市化道路是指城市化進(jìn)程的途徑或方式，是推動城市化進(jìn)程中所采取的某種模式或戰(zhàn)略安排。一般而言包括三個方面的內(nèi)容：城市化機(jī)制、城鄉(xiāng)關(guān)系、城市發(fā)展方針。城市化機(jī)制，是指決定城市化進(jìn)程的基本力量及其作用過程，其最根本的動力是工業(yè)化的推動。具體而言，根據(jù)推動主體的不同，可以有不同的城市化模式。一種是城市建設(shè)的組織主體，一種是城市發(fā)展的投資主體，還有一種是城市增長的產(chǎn)業(yè)主體。

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《中國城市化道路新論》由商務(wù)印書館出版。

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