精益供應

內(nèi)容概要

本書以汽車業(yè)的供應關(guān)系為研究對象，探討的是總裝廠商和零部件供應商之間舊有關(guān)系的突破和向精益關(guān)系的轉(zhuǎn)變。這是繼《精益思想》一書提出精益生產(chǎn)之后，將精益概念由生產(chǎn)領(lǐng)域推向供應領(lǐng)域的一個新發(fā)展。作者提出精益供應關(guān)系是對大批量生產(chǎn)方式下舊有的自制或外購常規(guī)思維的挑戰(zhàn)，其他特點：
●打破縱向一體化
●實現(xiàn)生產(chǎn)與供慶商之間的平等合作
●實現(xiàn)成本透明，共享成本信息
●提攜發(fā)展供應商，促進供應商的技術(shù)發(fā)展和投入
    精益供應的應用生產(chǎn)商能夠利用供應商的持術(shù)投入，實現(xiàn)二者的共同發(fā)展，并取得雙贏的成果。精益供應的提出源于汽車業(yè)，但同樣適用于其他造業(yè)和服務業(yè)。

作者簡介

理查德·拉明是英國巴斯大學戰(zhàn)略采購與供慶研究中心主任，英國特許采購與供應學會教授，是研究國際汽車零部件業(yè)的資深權(quán)威專家。

書籍目錄

中文版序志謝緒論第1章　市場和汽車        汽車業(yè)的誕生：產(chǎn)業(yè)的重中之重        第一次轉(zhuǎn)型：大量生產(chǎn)、市場無限、對量的需求巨大        第二次轉(zhuǎn)型：修正大量生產(chǎn)方式，市場巨大，渴求產(chǎn)品多樣化        第三次轉(zhuǎn)型：彈性大量生產(chǎn)方式的興起，精益生產(chǎn)，市場嬌小，渴求不同類型的汽車        大量生產(chǎn)、縱向一體化和精益生產(chǎn)第2章　汽車業(yè)的現(xiàn)狀        汽車零部件業(yè)現(xiàn)代狀        美國式縱向一體化和日本式縱向一體化第3章　共同實施技術(shù)變革：創(chuàng)新的實質(zhì)        技術(shù)變革的實質(zhì)：理論的發(fā)展第4章　共同實施技術(shù)變革：戰(zhàn)略合作        合作與技術(shù)共同：合作之原因        合作理論、理論與汽車業(yè)的關(guān)系        汽車業(yè)客戶和銷售商在共同實施技術(shù)變革過程中對實現(xiàn)最優(yōu)定們珠不同態(tài)度第5章　汽車的開發(fā)        新技術(shù)在汽車業(yè)的使用        汽車業(yè)創(chuàng)新的原因        汽車業(yè)手工藝式生產(chǎn)、大量生產(chǎn)和精益生產(chǎn)階段的技術(shù)變革        汽車業(yè)和創(chuàng)新的關(guān)系        對零部件供應商的啟示        合作的機遇第6章　客戶——供應商關(guān)系第7章　精益供應第8章　實現(xiàn)精益的戰(zhàn)略　第9章　超越伙伴關(guān)系：精益供應啟示錄附錄1　國際汽車計劃附錄2-7詞匯表參考書目索引

圖書封面

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