CAR汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)維修

內(nèi)容概要

　　《汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)維修》是為適應(yīng)以工作過程為導(dǎo)向的系統(tǒng)化教學(xué)而編寫。按照實際的工作情景將本教材分為9個工作任務(wù)：整體認(rèn)識電控汽油發(fā)動機(jī)、檢修汽油發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機(jī)電控點火系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)、檢修發(fā)動機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機(jī)排氣凈化與排放控制系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機(jī)自診斷系統(tǒng)、診斷與排除電控汽油發(fā)動機(jī)綜合故障、認(rèn)識與檢測電控柴油發(fā)動機(jī)等。每個工作任務(wù)分為：任務(wù)分析、相關(guān)知識、任務(wù)實施、知識拓展、歸納總結(jié)等5個欄目，系統(tǒng)講述了每個任務(wù)所涉及到的專門知識和技能。

章節(jié)摘錄

　　為了消除發(fā)動機(jī)工作過程中進(jìn)氣管的空氣脈動導(dǎo)致計量失準(zhǔn)的影響和提高檢測精度，在翼片式空氣流量傳感器中安裝有緩沖室與補(bǔ)償擋片。其補(bǔ)償原理：補(bǔ)償擋片與測量翼片同軸轉(zhuǎn)動，補(bǔ)償擋片在緩沖室內(nèi)運(yùn)動，當(dāng)測量翼片連同補(bǔ)償擋片一起轉(zhuǎn)動時，緩沖室內(nèi)的空氣壓力增大，空氣通過阻尼小孔和補(bǔ)償擋片與殼體之間的氣隙流動，從而使進(jìn)氣管內(nèi)壓力波動不致影響測量翼片的轉(zhuǎn)動角度，保證了測量精度。傳感器上還設(shè)置有旁通空氣道，當(dāng)主空氣道內(nèi)的測量翼片處于關(guān)閉狀態(tài)時，只允許少量的空氣經(jīng)旁通道流過，在旁通空氣道上設(shè)有一調(diào)節(jié)螺釘，可以改變旁通空氣道的流通面積，以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速工況下的混合氣濃度。進(jìn)氣溫度傳感器也可安裝在空氣流量傳感器內(nèi)，能將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度的變化轉(zhuǎn)變成電信號，輸送到ECU。同時燃油泵繼電器線圈控制開關(guān)也安裝在空氣流量傳感器上，當(dāng)進(jìn)氣道內(nèi)有空氣流動，測量翼片打開時，立刻通過燃油泵繼電器接通燃油泵的控制電路，以保證在進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣的同時，讓供油系統(tǒng)提供汽油。

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