CAR汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維修

內容概要

　　《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維修》是為適應以工作過程為導向的系統(tǒng)化教學而編寫。按照實際的工作情景將本教材分為9個工作任務：整體認識電控汽油發(fā)動機、檢修汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機電控點火系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)、檢修發(fā)動機進氣控制系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機排氣凈化與排放控制系統(tǒng)、檢修汽油發(fā)動機自診斷系統(tǒng)、診斷與排除電控汽油發(fā)動機綜合故障、認識與檢測電控柴油發(fā)動機等。每個工作任務分為：任務分析、相關知識、任務實施、知識拓展、歸納總結等5個欄目，系統(tǒng)講述了每個任務所涉及到的專門知識和技能。

章節(jié)摘錄

　　為了消除發(fā)動機工作過程中進氣管的空氣脈動導致計量失準的影響和提高檢測精度，在翼片式空氣流量傳感器中安裝有緩沖室與補償擋片。其補償原理：補償擋片與測量翼片同軸轉動，補償擋片在緩沖室內運動，當測量翼片連同補償擋片一起轉動時，緩沖室內的空氣壓力增大，空氣通過阻尼小孔和補償擋片與殼體之間的氣隙流動，從而使進氣管內壓力波動不致影響測量翼片的轉動角度，保證了測量精度。傳感器上還設置有旁通空氣道，當主空氣道內的測量翼片處于關閉狀態(tài)時，只允許少量的空氣經旁通道流過，在旁通空氣道上設有一調節(jié)螺釘，可以改變旁通空氣道的流通面積，以調節(jié)發(fā)動機怠速工況下的混合氣濃度。進氣溫度傳感器也可安裝在空氣流量傳感器內，能將發(fā)動機進氣溫度的變化轉變成電信號，輸送到ECU。同時燃油泵繼電器線圈控制開關也安裝在空氣流量傳感器上，當進氣道內有空氣流動，測量翼片打開時，立刻通過燃油泵繼電器接通燃油泵的控制電路，以保證在進氣系統(tǒng)進氣的同時，讓供油系統(tǒng)提供汽油。

圖書封面

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