出版時(shí)間:2012-8 出版社:高等教育出版社 作者:劉志強(qiáng),趙艷萍,汪澎 編 頁(yè)數(shù):300
內(nèi)容概要
《高等學(xué)校教材:道路交通安全工程》根據(jù)國(guó)內(nèi)外交通安全研究方面的最新研究成果和交通安全領(lǐng)域的實(shí)踐,系統(tǒng)地介紹了人、車、路、道路交通環(huán)境與交通安全的關(guān)系,交通事故的發(fā)生機(jī)理,交通安全系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià),交通事件檢測(cè)的原理方法、檢測(cè)技術(shù)和事故鑒定技術(shù)?! 陡叩葘W(xué)校教材:道路交通安全工程》可以作為交通工程、交通運(yùn)輸、交通管理以及汽車服務(wù)工程等本科專業(yè)和交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究生教材,也可供交通、公安、城市規(guī)劃建設(shè)部門的技術(shù)人員參考使用。
書籍目錄
第一章 緒論第一節(jié) 全球道路交通事故主要特征1.道路交通事故是一個(gè)全球公共問(wèn)題,尤其是在低收入和中等收入國(guó)家2.道路死亡人數(shù)中有將近一半為弱勢(shì)道路使用者3.道路交通安全的主要影響因素第二節(jié) 中國(guó)道路交通安全現(xiàn)狀1.交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻2.機(jī)動(dòng)化水平低,但交通事故率高3.高速公路事故量大4.國(guó)內(nèi)外交通事故特征比對(duì)第三節(jié) 安全科學(xué)基本概念1.安全(safety)2.危險(xiǎn)(danger)3.風(fēng)險(xiǎn)(risk)4.安全性(safetyproperty)5.可靠性(reliability)6.交通安全7.事故、事件、交通事故第四節(jié) 道路交通安全工程的內(nèi)容與作用1.道路交通安全工程的內(nèi)容2.道路交通安全研究的框架3.道路安全工程的作用4.道路交通安全系統(tǒng)的組成對(duì)道路安全性的影響第二章 道路因素與交通安全第一節(jié) 道路安全1.道路安全基本要求2.公路構(gòu)造特征的安全因素第二節(jié) 交通事故與道路因素1.交通安全的道路因素2.道路主要構(gòu)成要素對(duì)安全的影響第三節(jié) 道路交叉口1.公路平面交叉口2.道路立體交叉口第三章 道路線形與交通安全第一節(jié) 道路平面線形與交通安全的關(guān)系1.直線長(zhǎng)度對(duì)交通安全的影響2.平曲線要素對(duì)交通安全的影響3.平曲線設(shè)置頻率對(duì)安全的影響分析4.平曲線轉(zhuǎn)角方向和大小與交通安全的關(guān)系第二節(jié) 道路縱斷面線形與交通安全的關(guān)系1.坡度對(duì)交通安全的影響2.坡長(zhǎng)對(duì)交通安全的影響3.豎曲線對(duì)交通安全的影響4.新型緩和豎曲線的應(yīng)用第三節(jié) 道路橫斷面線形與交通安全的關(guān)系1.道路幾何特征對(duì)安全的影響2.道路線形組合與交通安全的關(guān)系第四章 公路設(shè)計(jì)一致性第一節(jié) 交互式公路安全設(shè)計(jì)模型與設(shè)計(jì)一致性模型的應(yīng)用1.IHSDM簡(jiǎn)介2.設(shè)計(jì)一致性模型3.DCM在實(shí)際中的應(yīng)用及其分析評(píng)價(jià)第二節(jié) 線形設(shè)計(jì)連續(xù)性分析與評(píng)價(jià)1.設(shè)計(jì)一致性模型在我國(guó)線形安全中的應(yīng)用2.我國(guó)雙車道公路線形連續(xù)性及舒適性分析3.實(shí)例分析4.85MSR評(píng)價(jià)法第五章 車輛與交通安全第一節(jié) 車輛使用與交通安全1.混合交通2.車輛超載對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響3.爆胎4.雨天對(duì)交通安全的影響第二節(jié) 車輛安全性能的保證1.車輛設(shè)計(jì)、制造的安全標(biāo)準(zhǔn)化2.汽車構(gòu)造安全化3.提高被動(dòng)安全性第三節(jié) 先進(jìn)安全車輛1.歐、美、日先進(jìn)安全汽車2.ASV設(shè)計(jì)原則3.ASV的主要內(nèi)容4.日本已量產(chǎn)的ASV技術(shù)介紹5.美國(guó)智能安全車輛設(shè)計(jì)第四節(jié) 改善車輛致害因素1.人體的耐沖擊性與傷害標(biāo)準(zhǔn)2.保護(hù)乘員空間3.車體前部構(gòu)造與耐沖擊性能4.其他方面的車體構(gòu)造與耐沖擊性能5.乘員約束裝置的保護(hù)原理6.安全帶和安全氣囊7.其他構(gòu)件安全設(shè)計(jì)第六章 交通安全心理第一節(jié) 駕駛員的個(gè)性特征第二節(jié) 駕駛信息處理1.信息處理過(guò)程2.注意力3.視覺(jué)觀測(cè)4.知覺(jué)與知覺(jué)判斷5.決策與決策時(shí)間6.反應(yīng)能力第三節(jié) 駕駛適應(yīng)性1.駕駛適應(yīng)性2.駕駛適應(yīng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)3.疲勞、酒精、藥物對(duì)駕駛行為的影響4.駕駛能力第四節(jié) 駕駛疲勞機(jī)理與評(píng)價(jià)1.駕駛員注意力渙散(駕駛疲勞)機(jī)理2.駕駛員疲勞機(jī)制3.駕駛員注意力狀態(tài)檢測(cè)和評(píng)價(jià)方法第七章 道路交通速度管理第一節(jié) 速度特性1.交通的速度特性2.車速的道路特征第二節(jié) 交通事故中的速度因素1.速度因素的道路交通事故及傷害2.基于速度的交通事故分析第三節(jié) 車速審計(jì)1.運(yùn)行車速在道路安全審計(jì)中的評(píng)價(jià)指標(biāo)2.兩項(xiàng)道路安全評(píng)價(jià)指標(biāo)及其標(biāo)定第四節(jié) 基于速度的交通工程對(duì)策1.道路在規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮安全性問(wèn)題2.安全性評(píng)價(jià)3.提供可見(jiàn)度好、防撞和智能型車輛4.制定和實(shí)行速度限制5.限速相關(guān)技術(shù)手段第八章 交通安全系統(tǒng)分析第一節(jié) 交通事故宏微觀分析方法第二節(jié) 事故多發(fā)點(diǎn)鑒別分析1.事故多發(fā)點(diǎn)2.常用道路事故多發(fā)點(diǎn)分析方法3.事故多發(fā)點(diǎn)分析方法的應(yīng)用第三節(jié) 交叉口的交通沖突、1.典型交叉口交通事故模型2.交通沖突方法第四節(jié) 交通安全分析軟件簡(jiǎn)介1.交通事故再現(xiàn)軟件PeCrash2.安全評(píng)價(jià)軟件SafeNET簡(jiǎn)介3.微電腦事故分析軟件MAAP4.行人和自行車與汽車碰撞分析軟件PBCAT第九章 交通安全評(píng)價(jià)第十章 道路交通事故機(jī)理第十一章 事故鑒定分析技術(shù)第十二章 交通事件檢測(cè)技術(shù)第十三章 道路交通安全管理參考文獻(xiàn)
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