潤滑數(shù)值計算方法

出版時間:2012-6  出版社:高等教育出版社  作者:黃平  頁數(shù):388  字數(shù):510000  
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內容概要

  《潤滑數(shù)值計算方法》分四大篇。第一篇是Reynolds方程數(shù)值計算方法,包括了不同工況下的Reynolds方程形式與離散、不可壓穩(wěn)態(tài)滑塊潤滑數(shù)值計算方法與程序、不可壓穩(wěn)態(tài)面接觸滑塊潤滑計算方法與程序、不可壓穩(wěn)態(tài)徑向褙動軸承潤滑數(shù)值計算方法與程序、擠壓潤滑計算方法與程序、動載徑向滑動軸承潤滑計算方法與程序、氣體潤滑數(shù)值計算方法與程序、考慮稀薄效應的氣體潤滑計算方法與程序以及脂潤滑數(shù)值計算方法與程序。第二篇是能量方程數(shù)值計算方法,包括能量方程的不同形式與離散、溫一粘方程。然后,結合Renolds方程和能量方程,給出了不同工況下的熱流體潤滑方程計算方法與程序。第三篇是彈性變形、彈流潤滑與熱彈流潤滑篇,這是潤滑讓算中的一個難點,主要是收斂較難。本篇通過對彈性變形方程計算,結合與Reynolds方程以及能量方程的聯(lián)合求解介紹了等溫和熱彈流計算方法與程序,其中還引入了壓粘、溫一粘方程,本部分還對考慮脂潤滑的彈流計算方法和程序做了介紹。第四篇是工程中的潤滑計算分析,主要介紹了作者針對工程潤滑問題開發(fā)的一些程序,包括微型電機人字溝軸承潤滑計算程序及其優(yōu)化程序、磁盤磁頭超薄氣體潤滑計算程序以及飛行姿態(tài)計算程序。
  本書可供高等學校的教師、博士生、碩士牛以及工程技術人員和科研人員使用。

書籍目錄

第一篇 Reynolds方程數(shù)值計算方法
第一章 Reynolds方程形式與離散
1.1 一般形式的Reynolds方程及其定解條件
1.2 其他工況下的R@nolds方程
1.3 Reynolds方程的有限差分法數(shù)值解法
第二章 不可壓穩(wěn)態(tài)滑塊潤滑數(shù)值計算方法與程序
2.1 線接觸滑塊潤滑基本方程
2.2 不可壓穩(wěn)態(tài)線接觸滑塊潤滑計算方法
2.3 不可壓穩(wěn)態(tài)線接觸滑塊潤滑計算程序
第三章 不可壓穩(wěn)態(tài)面接觸滑塊潤滑計算方法與程序
3.1 面接觸滑塊潤滑基本方程
3.2 Reynolds方程的差分形式
3.3 不可壓穩(wěn)態(tài)面接觸滑塊潤滑計算程序
第四章 不可壓穩(wěn)態(tài)徑向滑動軸承潤_滑數(shù)值計算方法與程序
4.1 徑向滑動軸承潤滑基本方程
4.2 不可壓穩(wěn)態(tài)徑向滑動軸承潤滑計算方法
4.3 不可壓穩(wěn)態(tài)徑向滑動軸承潤滑計算程序
第五章 擠壓潤滑計算方法與程序
5.1 擠壓潤滑基本方程
5.2 矩形平面擠壓膜軸承
5.3 圓盤擠壓計算方法與程序
5.4 徑向軸承擠壓計算方法與程序
第六章 動載徑向滑動軸承潤滑計算方法與程序
6.1 承載油膜的壓力分布與承載力
6.2 軸心軌跡的計算方法
6.3 動載徑向滑動軸承潤滑計算程序
……
第二篇 能量方程數(shù)值計算方法
第三篇 彈性變形、彈流潤滑與熱彈流潤滑
第四篇 工程中的潤滑計算分析

章節(jié)摘錄

版權頁:   插圖:   流體靜壓潤滑的承載油膜是依靠由外界通入壓力流體而強制形成的。因此,即使兩潤滑表面無相對運動,也可以實現(xiàn)良好的流體潤滑。流體靜壓潤滑具有的優(yōu)點主要是:①承載能力和油膜厚度與滑動速度無關;②油膜剛度非常大,因而可以獲得很高的支承精度;③較低的摩擦系數(shù),以消除靜摩擦力影響。靜壓潤滑的主要缺點是:結構復雜,并需要配置壓力油的供給系統(tǒng),它往往影響靜壓潤滑軸承的工作壽命和可靠性。 對徑向靜壓軸承,可將Reynolds方程(1.13)、膜厚方程和邊界條件化成柱坐標形式再行求解。求解上面的方程即可確定載荷與膜厚變化的關系。如果在此基礎上再考慮等膜厚、不可壓縮或等粘度等條件,Reynolds方程(1.13)還可以進一步簡化。 實際上,許多軸承所承受的載荷大小、方向或者旋轉速度等參數(shù)是隨時間而變化的,這種軸承統(tǒng)稱為非穩(wěn)定載荷軸承或動載荷軸承,顯然,動載荷軸承的軸心或推力盤的位置將依照一定的軌跡而運動,如果工況參數(shù)是周期性函數(shù),則軸心運動軌跡是一條復雜的封閉曲線。 動載荷軸承就其工作原理可分為兩類。第一類是軸頸不繞自身的中心轉動即無相對滑動,而軸頸中心在載荷作用下沿一定的軌跡運動。此時,軸頸和軸承表面主要是沿油膜厚度方向運動,油膜壓力由擠壓效應產生。另一類動載荷軸承是同時存在軸頸繞自身中心轉動和軸頸中心的運動。因此,油膜壓力包括兩種來源:軸頸轉動產生的動壓效應和軸心運動產生的擠壓效應。 由式(1.15)計算動載荷軸承的軸心軌跡在數(shù)學上屬于初值問題。根據(jù)給定的軸心初始位置,通常采用步進方法逐點確定軸心運動軌跡。

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《潤滑數(shù)值計算方法》可供高等學校的教師、博士生、碩士生以及工程技術人員和科研人員使用。

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用戶評論 (總計7條)

 
 

  •   挺好的當當
  •   很好!收藏用!參考!
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