出版時間:2011-6 出版社:趙韓、黃康、 陳科 高等教育出版社 (2011-06出版) 作者:趙韓 等 著 頁數(shù):32
內容概要
《機械系統(tǒng)設計(第2版)》是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材,在2005年第一版的基礎上總結近幾年的教學經(jīng)驗及其他兄弟高校的建議修訂而成的?!稒C械系統(tǒng)設計(第2版)》從包括生產線的整個機械系統(tǒng)出發(fā),按系統(tǒng)論“流”的觀點進行機械系統(tǒng)的分解,進而介紹機械系統(tǒng)設計的一般規(guī)律和方法。全書共九章,包括概述、機械系統(tǒng)的總體設計、機械系統(tǒng)的物料流設計、機械系統(tǒng)的能量流設計、機械系統(tǒng)的信息流與控制的設計、機械結構系統(tǒng)設計、機械運動系統(tǒng)設計、人機環(huán)境工程設計、機械系統(tǒng)設計的專家系統(tǒng)及仿真?!稒C械系統(tǒng)設計(第2版)》為高等學校機械設計制造及其自動化專業(yè)教材,也可作為相關專業(yè)的研究生教材以及供相關的工程技術人員使用。
書籍目錄
第一章 概述第一節(jié) 系統(tǒng)與機械系統(tǒng)第二節(jié) 機械系統(tǒng)設計的任務與過程第三節(jié) 本課程的主要內容第二章 機械系統(tǒng)的總體設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 設計任務的形成與確定第三節(jié) 機械系統(tǒng)的功能及指標分解第四節(jié) 機械系統(tǒng)的方案設計第五節(jié) 機械系統(tǒng)方案的評價第六節(jié) 機械系統(tǒng)的總體布局設計及主要參數(shù)確定第七節(jié) 機械系統(tǒng)總體設計實例第三章 機械系統(tǒng)的物料流設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 存儲子系統(tǒng)第三節(jié) 輸送及搬運系統(tǒng)第四節(jié) 物料的裝夾與定位裝置設計第五節(jié) 制造系統(tǒng)的物流系統(tǒng)設計第六節(jié) 物料流系統(tǒng)設計實例第四章 機械系統(tǒng)的能量流設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 能量流系統(tǒng)分析第三節(jié) 工作機械載荷分析第四節(jié) 普通動力機的種類、特性及其選用第五節(jié) 伺服驅動裝置簡介第六節(jié) 能量流系統(tǒng)設計第五章 機械系統(tǒng)的信息流與控制的設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 信號的采集及處理第三節(jié) 接口技術與監(jiān)控系統(tǒng)第四節(jié) 現(xiàn)代控制理論簡介第五節(jié) 數(shù)控系統(tǒng)與伺服機構第六節(jié) 機械系統(tǒng)的信息流與控制的設計實例第六章 機械結構系統(tǒng)設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 機械結構系統(tǒng)的剛度第三節(jié) 機械結構系統(tǒng)的動態(tài)性能第四節(jié) 大型結構件的設計第七章 機械運動系統(tǒng)設計第一節(jié) 傳動系統(tǒng)第二節(jié) 執(zhí)行系統(tǒng)第三節(jié) 操縱系統(tǒng)第四節(jié) 機械運動系統(tǒng)設計第五節(jié) 機械運動系統(tǒng)設計實例第八章 人一機一環(huán)境工程設計第一節(jié) 概述第二節(jié) 機械系統(tǒng)設計中的人機工程學及造型設計第三節(jié) 機械系統(tǒng)噪聲及其控制第四節(jié) 機械系統(tǒng)的振動及基礎設計第五節(jié) 綠色設計第九章 機械系統(tǒng)設計的專家系統(tǒng)及仿真第一節(jié) 概述第二節(jié) 機械系統(tǒng)設計專家系統(tǒng)的原理及建造第三節(jié) 機械系統(tǒng)仿真分析第四節(jié) 計算機輔助分析附錄附錄一機械系統(tǒng)設計實例附錄二常用定位方法與元件參考文獻
章節(jié)摘錄
版權頁:插圖:1.機械系統(tǒng)設計的基本思想機械系統(tǒng)設計的思想很早就已產生,早在1824年,卡諾在《論火的動力與發(fā)出這種動力的機器》中寫道:“任何時候都不要指望把燃料的全部熱能加以利用。如果忽略其他目標,而一味追求此點,將有害而無益。燃料的經(jīng)濟性只是熱機應滿足的條件之一,在很多情況下,燃料的經(jīng)濟性常常處于第二位,熱機首先應滿足可靠性、強度、壽命、尺寸等要求”。這段話,實際包含了機械系統(tǒng)設計的基本思想,即:在機械系統(tǒng)(熱機)設計時不應追求局部最優(yōu)(燃料的經(jīng)濟性),而應該追求整體的最優(yōu)(燃料的經(jīng)濟性加上熱機的可靠性、強度、壽命、尺寸等綜合性能)。2.機械系統(tǒng)設計的特點機械系統(tǒng)設計必須考慮整個系統(tǒng)的運行,而不是只關心各組成部分的工作狀態(tài)和性能。傳統(tǒng)的設計方法注重內部系統(tǒng)的設計,且以改善零部件的特性為重點,至于各零部件之間、外部環(huán)境與內部系統(tǒng)之間的相互作用和影響考慮較少。零部件的設計固然應該給予足夠的重視,但全部用最好的零部件未必能組成好的系統(tǒng),其技術和經(jīng)濟性未必能實現(xiàn)良好的統(tǒng)一。應該在保證系統(tǒng)整體工作狀態(tài)和性能最好的前提下,確定各零部件的基本要求及它們之間的協(xié)調和統(tǒng)一。同時,應在調查研究的基礎上搞清外部環(huán)境對該機械系統(tǒng)的作用和影響,如市場的要求(包括功能、價格、銷售量、尺寸、質量、工期、外觀等)和約束條件(包括資金、材料、設備、技術、人員培訓、信息、使用環(huán)境、后勤供應、檢修、售后服務、基礎和地基、法律和政策等)。這些都對內部系統(tǒng)設計有直接影響,不僅影響機械系統(tǒng)的總體方案、經(jīng)濟性、可靠性和使用壽命等指標,也影響具體零部件的性能參數(shù)、結構和技術要求,甚至可能導致設計失敗。此外,也不能忽略機械系統(tǒng)對外部環(huán)境的作用和影響,包括該產品投入市場后對市場形勢、競爭對手的影響,運行中對操作環(huán)境、操作人員及周圍其他人員的影響等。內部系統(tǒng)設計與外部系統(tǒng)設計相結合是系統(tǒng)設計的特點,它可使設計盡量做到周密、合理,少走彎路,避免不必要的返工和浪費,以盡可能少的投資獲取盡可能大的效益,其技術、經(jīng)濟、社會效果往往隨系統(tǒng)復雜程度的增加而越趨明顯。
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《機械系統(tǒng)設計(第2版)》是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材,機械設計制造及其自動化專業(yè)系列教材之一。
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