理論與實(shí)踐一體化項(xiàng)目課程改革成果教材

內(nèi)容概要

　　《理論與實(shí)踐一體化項(xiàng)目課程改革成果教材：液壓與氣動(dòng)》遵循以就業(yè)為導(dǎo)向、能力為本位、職業(yè)實(shí)踐為主線，依托德國(guó)Festo公司生產(chǎn)的液壓與氣動(dòng)教學(xué)培訓(xùn)設(shè)備，而開(kāi)發(fā)的理論與實(shí)踐一體化項(xiàng)目課程改革成果教材?！独碚撆c實(shí)踐一體化項(xiàng)目課程改革成果教材：液壓與氣動(dòng)》內(nèi)容包括組建液壓與氣動(dòng)回路所需的基礎(chǔ)知識(shí)、繪制設(shè)計(jì)液壓與氣動(dòng)回路的軟件知識(shí)，控制液壓與氣動(dòng)的PLC知識(shí)，液壓與氣動(dòng)控制回路搭建的實(shí)踐操作知識(shí)，液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)圖識(shí)讀的綜合知識(shí)，以及液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)等共十一個(gè)模塊。

書(shū)籍目錄

第一模塊 認(rèn)識(shí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)液壓傳動(dòng)的原理和應(yīng)用 項(xiàng)目二 認(rèn)識(shí)動(dòng)力元件 項(xiàng)目三 認(rèn)識(shí)執(zhí)行元件 項(xiàng)目四 認(rèn)識(shí)液壓控制閥 項(xiàng)目五 認(rèn)識(shí)液壓附件和液壓油 第二模 塊學(xué)會(huì)使用FluidSIM 3.5軟件 第三模塊 認(rèn)識(shí)可編程控制器（PLC） 第四模塊 液壓控制回路組建 項(xiàng)目一 平面磨床工作臺(tái)液壓控制回路組建 項(xiàng)目二 汽車(chē)起重機(jī)支腿裝置液壓控制回路組建 項(xiàng)目三 鍛壓機(jī)液壓控制回路組建 項(xiàng)目四 汽車(chē)起重機(jī)液壓平衡回路組建 項(xiàng)目五 液壓鉆床順序動(dòng)作回路組建 項(xiàng)目六 半自動(dòng)車(chē)床進(jìn)給速度控制回路組建 第五模塊 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)圖識(shí)讀 第六模塊 液壓元件的拆卸與裝配 項(xiàng)目一 液壓泵的拆卸與裝配 項(xiàng)目二 液壓缸的拆卸與裝配 項(xiàng)目三 液壓控制閥的拆卸與裝配 第七模塊 CK6140數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù) 第八模塊 認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng) 第九模塊 氣動(dòng)控制回路組建 項(xiàng)目一 送料裝置控制回路組建 項(xiàng)目二 木材剪切裝置控制回路組建 項(xiàng)目三 剪板機(jī)控制回路組建 項(xiàng)目四 氣動(dòng)壓床控制回路組建 項(xiàng)目五 自動(dòng)送料裝置控制回路組建 項(xiàng)目六 裝料裝置控制回路組建 項(xiàng)目七 氣動(dòng)壓力機(jī)控制回路組建 項(xiàng)目八 折彎?rùn)C(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第十模塊 機(jī)械手氣動(dòng)系統(tǒng)圖識(shí)讀 第十一模塊 機(jī)械手氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、使用和維護(hù) 附錄 附錄A 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因及其排除方法 附錄B 液壓元件常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因及其消除方法 附錄C 氣動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因及其排除方法 附錄D 氣動(dòng)元件常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因及其消除方法 合卷結(jié)語(yǔ) 課程的拓展與延伸 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　3.葉片泵的特點(diǎn)及應(yīng)用 　　主要優(yōu)點(diǎn)： 　?。?）輸出流量比齒輪泵均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小。 　?。?）工作壓力較高，容積效率也較高。 　?。?）變量葉片泵易于實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，定量葉片泵則因轉(zhuǎn)子所受徑向液壓力平衡，而使用壽命較長(zhǎng)。 　?。?）結(jié)構(gòu)緊湊，輪廓尺寸小而流量較大。 　　主要缺點(diǎn)： 　?。?）自吸性能較齒輪泵差，對(duì)吸油條件要求較嚴(yán)。 　?。?）對(duì)油液污染較敏感，葉片容易被油液中雜質(zhì)咬死，工作可靠性較差。 　?。?）結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件制造精度要求較高，價(jià)格較高。 　　葉片泵廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)床、工程機(jī)械等中低壓液壓系統(tǒng)中。定量葉片泵因流量脈動(dòng)很小，因此在精密機(jī)床中得到廣泛使用，執(zhí)行元件需要快、慢速工作行程的液壓設(shè)備（如組合機(jī)床等）常用限壓式變量葉片泵。 　?。ㄈ┲?　　柱塞泵是利用柱塞在有柱塞孔的缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封容積發(fā)生變化而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。柱塞泵按柱塞排列方向的不同分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩類(lèi)。 　　1.徑向柱塞泵 　　徑向柱塞泵柱塞軸線垂直于轉(zhuǎn)子軸線，其工作原理如圖1—16所示。泵主要由定子4、轉(zhuǎn)子2、柱塞1和配油軸5等組成。轉(zhuǎn)子上有沿周向均勻分布的徑向柱塞孔，孔中裝有柱塞。轉(zhuǎn)子連同柱塞由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一起回轉(zhuǎn)，柱塞靠慣性力（或低壓油液作用）緊壓在表面上。由于定子和轉(zhuǎn)子中心之間有偏心距e，所以當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在上半圈內(nèi)逐漸向外伸出，柱塞底部與柱塞孔間的密封容積逐漸增大，形成局部真空，從而通過(guò)固定不動(dòng)的配油軸上面兩個(gè)軸向吸油孔吸油；柱塞在下半周內(nèi)逐漸向柱塞孔內(nèi)縮進(jìn)，密封容積逐漸減小，通過(guò)配油軸下面兩個(gè)軸向壓油孔將油液壓出。轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)1周，每個(gè)柱塞吸油、壓油各一次。改變定子與轉(zhuǎn)子之間的偏心距，可以改變輸出流量。若偏心方向改變，則液壓泵的吸、壓油腔互換，成為雙向變量徑向柱塞泵。 　　徑向柱塞泵輸油量大，壓力高，性能穩(wěn)定，工作可靠，耐沖擊性能好；但徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，自吸能力差，且柱塞頂部與定子內(nèi)表面為點(diǎn)接觸，易磨損，因而限制了它的使用，已逐漸被軸向柱塞泵替代。　　……

編輯推薦

　　《理論與實(shí)踐一體化項(xiàng)目課程改革成果教材：液壓與氣動(dòng)》既可作為中等職業(yè)院校機(jī)電、機(jī)械、模具、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、自動(dòng)化控制、汽車(chē)維修等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可作為相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)人員的參考用書(shū)。是根據(jù)《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見(jiàn)》中的課程改革精神編寫(xiě)而成。

圖書(shū)封面

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