汽車控制系統(tǒng)

內(nèi)容概要

　　為提高汽車的節(jié)能環(huán)保性、安全性和舒適性，汽車控制系統(tǒng)在其中扮 演了關(guān)鍵的角色。《汽車控制系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)、傳動系和整車控制（翻譯版）（第2版）》從基本概念入手，有機(jī)結(jié)合汽車系統(tǒng)理論與自動控 制理論，詳細(xì)討論發(fā)動機(jī)、傳動系及整車系統(tǒng)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。書中 實(shí)例均來自于原著者及其團(tuán)隊(duì)的一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，對于汽車控制系統(tǒng)開發(fā)具 有重要的借鑒價(jià)值。 本書內(nèi)容包括：發(fā)動機(jī)熱力學(xué)循環(huán)、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、柴油機(jī)建模及 其控制、發(fā)動機(jī)車載診斷，傳動系的建模、速度控制、換擋控制以及防沖 擊控制，車輛動力學(xué)建模及參數(shù)估計(jì)辨識，防抱死制動和橫擺動力學(xué)控制 ，道路模型和駕駛員模型等。 本書可作為高等學(xué)校機(jī)械類、電氣信息類專業(yè)的碩士、博士研究生和 高年級本科生的教材，也可供汽車行業(yè)（尤其汽車動力學(xué)、汽車電子控制 方面）的技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第1章　引言1.1　汽車的總體要求1.2　汽車控制系統(tǒng)的歷史1.3　汽車控制系統(tǒng)的前景第2章　發(fā)動機(jī)熱力學(xué)循環(huán)第3章　發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)第4章　柴油機(jī)建模第5章　發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)第6章　診斷第7章　傳動系控制第8章　車輛建模第9章　車輛參數(shù)與狀態(tài)第10章　車輛控制系統(tǒng)第11章　道路和駕駛員模型A　附錄B　符號對照表參考文獻(xiàn)序言

編輯推薦

　　《汽車控制系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)、傳動系和整車控制（翻譯版）（第2版）》自2000年推出第一版后，在歐美高等院校得到迅速推崇，經(jīng)原作者增補(bǔ)，于2005年推出了第二版，至今一直暢銷。該書將汽車系統(tǒng)理論與自動控制理論進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，緊密聯(lián)系工程實(shí)際，內(nèi)容具體翔實(shí)，數(shù)學(xué)推導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)，論述清晰而不繁雜。書中的工程應(yīng)用實(shí)例都來自于作者及其團(tuán)隊(duì)的一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，第一作者曾在著名汽車零部件供應(yīng)商BOSCH公司擔(dān)任重要職務(wù)，主持CAN總線的開發(fā)，而且兩位作者曾先后擔(dān)任國際自動控制聯(lián)合會“汽車控制技術(shù)委員會”主席。因此，該書不僅具有較高的理論水平，對于國內(nèi)企業(yè)的汽車控制系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐也具有重要的借鑒價(jià)值。

圖書封面

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無

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