汽車控制系統(tǒng)

內容概要

　　為提高汽車的節(jié)能環(huán)保性、安全性和舒適性，汽車控制系統(tǒng)在其中扮 演了關鍵的角色?！镀嚳刂葡到y(tǒng)：發(fā)動機、傳動系和整車控制（翻譯版）（第2版）》從基本概念入手，有機結合汽車系統(tǒng)理論與自動控 制理論，詳細討論發(fā)動機、傳動系及整車系統(tǒng)的控制系統(tǒng)設計方法。書中 實例均來自于原著者及其團隊的一線實戰(zhàn)經歷，對于汽車控制系統(tǒng)開發(fā)具 有重要的借鑒價值。 本書內容包括：發(fā)動機熱力學循環(huán)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、柴油機建模及 其控制、發(fā)動機車載診斷，傳動系的建模、速度控制、換擋控制以及防沖 擊控制，車輛動力學建模及參數估計辨識，防抱死制動和橫擺動力學控制 ，道路模型和駕駛員模型等。 本書可作為高等學校機械類、電氣信息類專業(yè)的碩士、博士研究生和 高年級本科生的教材，也可供汽車行業(yè)（尤其汽車動力學、汽車電子控制 方面）的技術人員參考。

書籍目錄

第1章　引言1.1　汽車的總體要求1.2　汽車控制系統(tǒng)的歷史1.3　汽車控制系統(tǒng)的前景第2章　發(fā)動機熱力學循環(huán)第3章　發(fā)動機管理系統(tǒng)第4章　柴油機建模第5章　發(fā)動機控制系統(tǒng)第6章　診斷第7章　傳動系控制第8章　車輛建模第9章　車輛參數與狀態(tài)第10章　車輛控制系統(tǒng)第11章　道路和駕駛員模型A　附錄B　符號對照表參考文獻序言

編輯推薦

　　《汽車控制系統(tǒng)：發(fā)動機、傳動系和整車控制（翻譯版）（第2版）》自2000年推出第一版后，在歐美高等院校得到迅速推崇，經原作者增補，于2005年推出了第二版，至今一直暢銷。該書將汽車系統(tǒng)理論與自動控制理論進行有機結合，緊密聯系工程實際，內容具體翔實，數學推導嚴謹，論述清晰而不繁雜。書中的工程應用實例都來自于作者及其團隊的一線實戰(zhàn)經歷，第一作者曾在著名汽車零部件供應商BOSCH公司擔任重要職務，主持CAN總線的開發(fā)，而且兩位作者曾先后擔任國際自動控制聯合會“汽車控制技術委員會”主席。因此，該書不僅具有較高的理論水平，對于國內企業(yè)的汽車控制系統(tǒng)開發(fā)實踐也具有重要的借鑒價值。

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