機械設計課程設計

前言

　　本書是全國教育科學“十一五”規(guī)劃課題成果。該課題主要是在新的人才培養(yǎng)模式研究和教學改革的基礎上，加強專業(yè)課教材的建設，推進高校機械類應用型人才培養(yǎng)工作，突出其應用型特色，切實提升應用型本科學生的專業(yè)素養(yǎng)和實踐動手能力，提高其綜合素質和就業(yè)競爭力?！　∪珪譃槿糠郑旱谝徊糠质菣C械設計課程設計指導，以減速器設計為例，著重介紹減速器設計的設計內容、方法和步驟。第二部分是機械設計常用標準、規(guī)范和其他設計資料。第三部分是機械設計課程設計參考圖例。本書具有以下特點：　　1.在滿足一般機械設計（機械設計基礎）課程設計需要的前提下，力爭做到篇幅適當，便于尚無設計經驗的學生參考使用?！　?.按課程設計的總體思路和順序，循序漸進、由淺入深，詳細介紹課程設計中的各個環(huán)節(jié)。　　3.全書的插圖和參考圖例基本采用了機械制圖國家標準中規(guī)定的簡化畫法與規(guī)定畫法，可使學生在設計中把主要精力集中在最基本和最重要的結構設計上。　　4.本書內容包括設計計算、結構設計和常見結構錯誤分析等，以便學生邊設計邊修改。

內容概要

　　《機械設計課程設計》以圓柱齒輪減速器設計為主線，按照機械設計課程設計的總體思路和順序，循序漸進、由淺人深，詳細地介紹圓柱齒輪減速器，圓錐-圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器設計的各個環(huán)節(jié)。書中還包括機械設計的常用標準、規(guī)范和參考圖例等?！　　稒C械設計課程設計》可供應用型本科院校、普通高等工科院校機械類專業(yè)本科生使用，也可供有關工程技術人員參考。

書籍目錄

目錄第一部分 機械設計課程設計指導第1章 概論1.1 課程設計的目的1.2 課程設計的內容1.3 課程設計的一般步驟1.4 課程設計中應注意的問題思考題第2章 傳動裝置的總體設計2.1 傳動方案的擬訂2.2 減速器的類型、特點及應用2.3 電動機的選擇2.4 傳動比的計算與分配2.5 各軸的轉速、功率和轉矩思考題第3章 傳動零件的設計計算3.1 減速器傳動零件的設計計算3.1.1 減速器外傳動零件3.1.2 減速器內傳動零件3.1.3 齒輪、蝸輪蝸桿的結構設計3.2 聯軸器的選擇思考題第4章 減速器結構及潤滑4.1 傳動零件、軸承組合4.2 減速器箱體4.3 附件思考題第5章 減速器裝配固的設計5.1 減速器裝配圖繪制的準備5.2 初步繪制減速器裝配草圖5.2.1 確定齒輪位置5.2.2 箱體內輪廓線5.2.3 初步確定軸的直徑5.2.4 軸的結構設計5.3 軸、軸承及鍵連接的校核計算5.4 軸系部件的結構設計5.4.1 傳動零件設計5.4.2 滾動軸承設計5.4.3 滾動軸承的組合設計5.4.4 滾動軸承的潤滑與密封5.5 減速器箱體5.5.1 減速器箱體設計5.5.2 箱體結構工藝性5.5.3 箱體結構的機械加工工藝性5.5.4 油面高度、油溝的確定5.6 完成減速器裝配工作圖5.6.1 標注尺寸、配合與精度要求5.6.2 減速器的技術特性5.6.3 編寫技術要求5.6.4 零件編號5.6.5 編寫零件明細欄、標題欄5.6.6 檢查裝配工作圖思考題第6章 圓錐-圓柱齒輪減速器設計6.1 繪制圓錐-圓柱齒輪減速器的裝配圖6.1.1 確定齒輪、箱體位置6.1.2 軸的結構設計6.1.3 齒輪與軸承的潤滑、主視圖的高度尺寸確定6.1.4 確定其他軸的結構尺寸6.2 軸、軸承、鍵的強度校核6.3 附件設計6.4 小錐齒輪軸系結果檢查思考題第7章 蝸桿減速器設計7.1 繪制蝸桿減速器裝配圖7.1.1 確定蝸輪、箱體位置7.1.2 蝸桿軸的結構設計7.1.3 潤滑、密封以及箱體高度尺寸確定7.1.4 蝸桿減速器的散熱7.2 確定支點及校核軸、鍵、軸承7.3 檢查裝配工作圖思考題第8章 零件工作固設計8.1 零件工作圖的要求8.2 軸零件工作圖設計8.3 齒輪零件工作圖設計8.4 箱體零件工作圖設計思考題第二部分 機械設計常用標準、規(guī)范和其他設計資料第9章 編寫設計計算說明書9.1 設計計算說明書的內容與要求9.2 課程設計總結9.3 課程設計答辯第10章 一般標準標準尺寸（直徑、長度、高度等，GB／T 2822-2005摘錄）滾花（GB／T 6403.3 -1986）中心孔（GB／T 145-2001）零件倒圓與倒角（GB／T 6403.4 -1986摘錄）圓形零件自由表面過渡圓角（參考）齒輪滾刀外徑尺寸（GB／T6083-2001摘錄）砂輪越程槽（GB／T 6403.5-1986摘錄）刨切越程槽鑄件最小壁厚（不小于）鑄造斜度鑄造過渡斜度鑄造外圓角鑄造內圓角第11章 螺紋與螺紋連接11.1 螺紋普通螺紋基本尺寸（GB／T 196-2003摘錄）內螺紋的推薦公差帶（GB／T 197-2003摘錄）外螺紋的推薦公差帶（GB／T197-2003摘錄）螺紋旋合長度（GB／T 197-2003摘錄）11.2 螺紋零件的結構要素粗牙螺栓、螺釘的擰入深度和螺紋孔尺寸普通螺紋收尾、肩距、退刀槽、倒角（GB／T 3-1997摘錄）單刀梯形外螺紋與內螺紋的退刀槽緊固件通孔及沉孔尺寸11.3 螺栓六角頭螺栓－A和B級（GB／T 5782-2000摘錄）、六角頭螺栓－全螺紋－A和B級（GB／T 5783-2000摘錄）六角頭螺桿帶孔螺栓－A和B級（GB／T 31.1-1988摘錄）六角頭鉸制孔用螺栓－A和B級（GB／T 27-1988摘錄）11.4 螺釘內六角圓柱頭螺釘（GB／T70.1 -2008摘錄）吊環(huán)螺釘（GB／T825-1998摘錄）十字槽盤頭螺釘（GB／T 818-2000摘錄）、十字槽沉頭螺釘（GB／T 819.1 -2000摘錄）緊定螺釘11.5 螺母I型六角螺母－A和B級（GB／T 6170-2000摘錄）、I型六角螺母－細牙－A和B級（GB／T 6172-2000摘錄）I型六角開槽螺母－A和B級（GB／T 6178-1986摘錄）……第12章 鍵、花鍵和銷連接第13章 滾動軸承第14章 聯軸器第15章 潤滑與密封第16章 電動機第17章 極限與配合、形狀位置公差和表面粗糙表第三部分 機械設計課程設計參考圖例參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　3）圓柱齒輪傳動具有承載能力大、傳動效率高、允許速度高、結構緊湊、壽命長等優(yōu)點，在機械傳動方案設計時一般應首先考慮選用齒輪傳動。由于斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力和平穩(wěn)性比直齒圓柱齒輪傳動好，常用于高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合?！　?）錐齒輪傳動，當錐齒輪模數比較大時加工困難，一般只在需要改變軸的布置方向時采用，并盡量布置在高速級，同時限制其傳動比，以減少大錐齒輪的直徑和模數?！　?）開式齒輪傳動的工作環(huán)境一般較差，潤滑不良，磨損嚴重，應布置在低速級。單級圓柱齒輪傳動比取3～7，單級錐齒輪傳動比取2～4，最大可以達到8?！　?）蝸桿傳動具有傳動比大、結構緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，適用于中、小功率及間歇運轉的場合。為了提高傳動效率、減小結構尺寸，最好將其布置在高速級。　　7）減速器是傳動裝置中應用最廣泛的，常用的定軸減速器的類型及特點見第2.2節(jié)?！　?.傳動機構類型選擇的基本原則　　1）傳遞大功率時，應充分考慮提高傳動裝置的效率，以減少能耗、降低運行費用。這時應選用傳動效率高的傳動機構，如齒輪傳動?！　?）小功率傳動時，在滿足功能的條件下，可選用結構簡單、制造方便的傳動形式，以降低初始費用（制造費用）?！　?）載荷多變和可能發(fā)生過載時，應考慮緩沖吸振及過載保護問題。如選用帶傳動、采用彈性聯軸器或其他過載保護裝置?！　?）傳動比要求嚴格、尺寸要求緊湊的場合，可選用齒輪傳動或蝸桿傳動。但應注意，蝸桿傳動效率低，故常用于中小功率、間歇工作的場合?！　?）在多粉塵、潮濕、易燃、易爆場合，宜選用鏈傳動、閉式齒輪傳動或蝸桿傳動，而不采用帶傳動或摩擦傳動。　　3.傳動方案的擬訂　　傳動方案一般用運動簡圖表示。擬訂傳動方案首先根據工作機的功能要求和工作條件，選擇合適的傳動機構類型，確定各類傳動機構的布置順序以及各組成部分的連接方式，繪出傳動裝置的運動簡圖?！　M足同一種工作機的性能要求往往有多種方案，可以通過選用不同的傳動機構來實現；一般要求在運動方案設計時，盡可能綜合出多種運動方案，然后通過對運動方案進行評價比較，從中選出最佳方案。

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