全國中職汽車運用與維修技能大賽完全訓練手冊

前言

　　2009年全國職業(yè)院校中職組“豐田杯”汽車運用與維修技能大賽是繼2007年在重慶和2008年在天津成功舉辦兩屆全國中等職業(yè)學校汽車運用與維修技能大賽后，教育部與交通運輸部聯(lián)合舉辦的第三屆汽車運用與維修技能大賽。這次大賽新增了車身修復（鈑金）、車身涂裝（涂漆）個人比賽兩個項目，參加決賽的選手達341人，從2007年共34個省區(qū)、市，2008年36個省區(qū)、市參賽，到今年的37個省區(qū)、市全部參賽，成為自本項賽事開賽以來規(guī)模最大的一屆。3年的時間，全國職業(yè)院?！柏S田杯”汽車運用與維修技能大賽，已經(jīng)成為職業(yè)院校汽修專業(yè)技能大賽最具專業(yè)性與規(guī)模的盛會?！　?年來，“豐田杯”汽修技能大賽從比賽項目、比賽內(nèi)容、比賽規(guī)則以及裁判的評判標準等方面，都由汽車維修行業(yè)協(xié)會組織完成。大賽所有項目設計以汽車維修行業(yè)的技術標準和操作規(guī)范為依據(jù)：裁判全部來自行業(yè)企業(yè)的技術骨干，具有較高的執(zhí)裁能力和水平。這些設計與安排從競賽制度設計與技術保障方面，既可保證大賽的客觀公正，又可保證參賽學生展示的技能得到行業(yè)企業(yè)的認可，引導職業(yè)學校的教育教學改革的目標與方向，從更深層面體現(xiàn)大賽的價值取向。　　汽修行業(yè)的發(fā)展，事關人民群眾的生命財產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計，截至2009年底，我國汽車保有量已突破7000萬輛，汽車維修企業(yè)達35.9 萬多家，其中全國一、二類汽車維修企業(yè)共有6.3 萬家，具有中職學歷的維修技術人員已接近40％。一汽豐田、一汽大眾在全國設立的300多家4S售后服務企業(yè)更是把具有中職以上學歷的人員作為其重要的吸納對象。伴隨著這類人員不斷進入汽車維修企業(yè)，“職業(yè)院校汽修專業(yè)畢業(yè)生是建立高素質(zhì)核心團隊的重要組成”被越來越多的維修企業(yè)所認同。隨著行業(yè)需求的不斷增長，職業(yè)院校交通運輸類專業(yè)招生數(shù)量連續(xù)實現(xiàn)兩位數(shù)增長，為我國汽車行業(yè)發(fā)展提供了重要的技能型人才儲備?！　?003年12月，教育部和交通運輸部（原交通部）等六部委聯(lián)合啟動了“制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”。汽車運用與維修專業(yè)作為項目工程之一，自工程實施5年來，得到全國200多所職業(yè)院校與眾多企業(yè)的支持。教育部、交通運輸部和地方政府不斷加大各項政策支持力度和經(jīng)費投入力度，截至2009年底，中央財政已投入2億多元用于支持職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)建設，使全國近1500所設有該專業(yè)的職業(yè)院校的教學條件和教學水平得到明顯改善與提高?！　τ谄嚲S修職業(yè)教育來說，如何培養(yǎng)真正滿足企業(yè)和行業(yè)需要的技能型緊缺人才，是目前職業(yè)教育改革，不斷推進“校企合作”進程的出發(fā)點與落腳點。舉辦全國汽修專業(yè)技能大賽，是對汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程進程的一次檢驗，更是開展校企合作的具體體現(xiàn)。通過全國性的技能大賽，可以進一步促進職業(yè)教育工學結合、校企合作人才培養(yǎng)模式的建立，可以使學校更加了解汽修行業(yè)、企業(yè)，準確把握崗位對職業(yè)人才的需求，以此來設定專業(yè)教學目標。特別是近20多家廠商的積極參與、支持，為校企合作提供了更好、更直接的合作基礎。

內(nèi)容概要

　　《全國中職汽車運用與維修技能大賽完全訓練手冊》是由全國職業(yè)院校技能大賽中職“豐田杯”汽車運用與維修技能大賽執(zhí)委會組織編寫的大賽指導系列叢書之一。主要內(nèi)容包括選拔組隊、訓練計劃、訓練方法、競賽心理、答疑解惑等。本書緊貼實戰(zhàn)，深入淺出，方法獨到，操作性強，輔以活潑的漫畫形式，詮釋大賽的應對策略。本書可作為各省市技能大賽選拔賽及各參賽學校備賽用書，也可作為各相關專業(yè)開展實訓教學的指導用書。

書籍目錄

第一章 選拔組隊一、宣傳動員二、理論測試三、面試四、體能測試五、協(xié)調(diào)測試六、技巧測試七、實操測試八、組隊分組第二章 訓練計劃案例1 基礎訓練計劃案例2 備戰(zhàn)市賽訓練計劃案例3 備戰(zhàn)省賽訓練計劃案例4 備戰(zhàn)全國賽汽車二級維護作業(yè)（團體項目）訓練計劃案例5 備戰(zhàn)全國賽汽車維修基本技能（個人機修項目）訓練計劃第三章 訓練方法一、單項訓練法二、觀摩訓練法三、緊貼訓練法四、窮舉訓練法五、對抗訓練法六、錄像訓練法七、冥想訓練法八、空氣流程訓練法第四章 競賽心理一、選拔組隊階段二、訓練初期階段三、訓練中期階段四、訓練后期階段五、賽前階段六、賽中階段七、賽后階段八、心理訓練方法第五章 答疑解惑一、綜合部分二、汽車二級維護作業(yè)（團體項目）部分（一）關于作業(yè)表（二）關于作業(yè)規(guī)范（三）關于場地、設備、車輛和工量具三、汽車維修基本技能（個人機修項目）部分（一）關于測量（二）關于發(fā)動機拆裝（三）關于汽車故障診斷與排除（四）其他

章節(jié)摘錄

　　三、訓練中期階段　　這個階段是學生基本掌握了賽項技能，處于加深理解、提高效率、熟練穩(wěn)定的階段?！　?.心理特點　　在這一階段由于每個人的性格不同，內(nèi)心反應也有所不同，或浮躁、懶惰造成進度緩慢，或積極勤奮訓練效果事半功倍。由于性格差異或激烈競爭等原因，隊員之間可能出現(xiàn)些相互排擠，自我封閉，敏感，不愿意接受隊友的建議等負面消極表現(xiàn)?！　≈饕幸韵绿攸c：　?。?）由于總是反復訓練同一項內(nèi)容，所以難免產(chǎn)生一些厭煩的情緒。　?。?）覺得對某一項訓練內(nèi)容已經(jīng)很熟練，就會產(chǎn)生一種自足感，從而不愿再刻苦練習，因此成績停滯不前?！　。?）急于求成，希望盡快掌握要領，拿下技能得分點，所以表現(xiàn)出急躁情緒?！　。?）當訓練到一定程度時，特別急于想了解一下其他選手的進度和訓練心得?！　。?）當訓練得比較順利時，希望得到指導教師和同伴的肯定，當不如意的時候，又想盡快得到老師的指導和鼓勵。

圖書封面

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