出版時(shí)間:2008-6 出版社:高等教育出版社 作者:徐龍祥,周瑾 著 頁數(shù):435
前言
本書的主線是設(shè)計(jì),在內(nèi)容安排上始終以設(shè)計(jì)為主導(dǎo),突出“失效分析一設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的提出一數(shù)學(xué)與力學(xué)模型的建立一設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇一設(shè)計(jì)示例”的5s主線教學(xué)內(nèi)容(s代表上述5個(gè)步驟第一個(gè)漢字的第一個(gè)拼音字母),對(duì)一些非主線的知識(shí)作了適當(dāng)刪減。 本書在穩(wěn)定面上教學(xué)、穩(wěn)定傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容的前提下,更新和增補(bǔ)了部分教學(xué)內(nèi)容。本書將研究生教材中的“滑動(dòng)軸承的流體潤滑理論”作為本書中動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承的主要藍(lán)本;在軸的設(shè)計(jì)章節(jié)中,充實(shí)了軸的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容;以磁懸浮軸承為例介紹了機(jī)電一體化機(jī)械的一般設(shè)計(jì)方法;有兩章內(nèi)容采用中、英文雙語編寫,中英文不完全對(duì)應(yīng);部分專業(yè)名詞給出了相應(yīng)的英文術(shù)語?! ⒓颖緯帉懙挠校耗暇┖娇蘸教齑髮W(xué)徐龍祥(前言、第1章、第11章、第13章、第14章、附錄2)、周瑾(第2章、第9章、附錄1)、于敏(第10章、第12章)、馬希直(第5章)、岳林(第6章)、韓文非(第3章),鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院王利紅(第4章、第7章),南昌航空大學(xué)朱保利(第8章)。全書由徐龍祥、周瑾主編?! ”緯闹形膬?nèi)容承教育部機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員、西北工業(yè)大學(xué)陳國定教授審閱,英文內(nèi)容承英國帝國理工學(xué)院(Imperial College London)臧朝平教授審閱,他們提出了許多寶貴的意見和建議;本書充分參考、吸取了本校和兄弟院校老師編寫的機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教材的教學(xué)思想、教學(xué)內(nèi)容和教改成果;書中很多附圖是由南京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與理論專業(yè)的部分研究生協(xié)助設(shè)計(jì)的;上海大學(xué)軸承研究所——上海博高科技有限公司的朱禮進(jìn)先生提供了滑動(dòng)軸承的照片。在此一并表示衷心感謝。
內(nèi)容概要
《機(jī)械設(shè)計(jì)》共分14章,第1章介紹機(jī)械設(shè)計(jì)的一般原則和方法;第2至12章及第14章介紹常用機(jī)械零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,第13章以磁懸浮軸承為例介紹機(jī)電一體化機(jī)械的一般設(shè)計(jì)方法。考慮到雙語教學(xué)需要,在附錄中用英文給出了第9章和第13章的內(nèi)容,中英文不完全對(duì)應(yīng)。全書采用最新國家標(biāo)準(zhǔn)?!稒C(jī)械設(shè)計(jì)》可作為高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)課程的教材,也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。
書籍目錄
第1章 緒論1.1 機(jī)械及機(jī)械設(shè)計(jì)1.2 本課程的研究對(duì)象及其地位1.3 本課程的教學(xué)目標(biāo)與學(xué)習(xí)方法第2章 機(jī)械設(shè)計(jì)總論2.1 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求2.2 機(jī)械設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和一般步驟2.2.1 機(jī)械設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容2.2.2 機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟2.2.3 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟2.3 機(jī)械零件的工作能力和計(jì)算準(zhǔn)則2.4 機(jī)械零件的設(shè)計(jì)方法2.5 機(jī)械零件的材料及其選用原則2.5.1 機(jī)械零件的材料2.5.2 機(jī)械零件材料的選用原則2.6 機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)工藝性2.7 機(jī)械零件設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)化2.8 機(jī)械零件的強(qiáng)度及其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2.8.1 機(jī)械零件的載荷2.8.2 機(jī)械零件的應(yīng)力2.8.3 靜應(yīng)力作用下的強(qiáng)度計(jì)算2.8.4 變應(yīng)力作用下的強(qiáng)度計(jì)算2.9 機(jī)械產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想和方法簡介2.9.1 傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)方法的局限性2.9.2 機(jī)械產(chǎn)品的現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想2.9.3 機(jī)械產(chǎn)品的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法思考題習(xí)題參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第3章 螺紋連接與螺旋傳動(dòng)3.1 概述3.2 螺紋連接的基本知識(shí)3.2.1 螺紋的形成3.2.2 螺紋的主要參數(shù)3.2.3 常用螺紋的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用3.2.4 螺紋連接的類型3.3 螺紋連接的防松3.4 螺栓組連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和受力分析3.4.1 螺栓組連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.4.2 螺栓組連接中單個(gè)螺栓的總載荷3.5 單個(gè)螺栓連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)3.5.1 普通螺栓連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)3.5.2 鉸制孔用螺栓的強(qiáng)度設(shè)計(jì)3.5.3 螺紋連接件的材料及許用應(yīng)力3.6 提高螺紋連接強(qiáng)度的措施3.6.1 減小螺栓的應(yīng)力幅3.6.2 改善螺紋牙間載荷分配不均的現(xiàn)象3.6.3 減小應(yīng)力集中3.6.4 避免附加應(yīng)力3.6.5 采用合理的工藝措施3.7 螺旋傳動(dòng)簡介3.7.1 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)3.7.2 滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)思考題習(xí)題參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第4章 鍵、銷、鉚釘及其他連接4.1 概述4.2 鍵連接4.2.1 平鍵連接4.2.2 半圓鍵連接4.2.3 楔鍵連接4.2.4 切向鍵連接4.3 平鍵的選擇和平鍵連接的強(qiáng)度校核4.4 花鍵連接4.4.1 花鍵連接的類型特點(diǎn)和應(yīng)用4.4.2 花鍵連接的強(qiáng)度計(jì)算4.5 銷連接4.6 鉚釘連接4.6.1 鉚釘連接和鉚釘4.6.2 鉚釘連接的強(qiáng)度條件4.7 焊接4.7.1 熔融焊4.7.2 釬焊4.8 過盈連接4.8.1 過盈連接的特點(diǎn)及應(yīng)用4.8.2 過盈連接的設(shè)計(jì)計(jì)算4.9 型面連接思考題習(xí)題參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第5章 齒輪傳動(dòng)5.1 概述5.1.1 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型5.1.2 齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)5.1.3 精度等級(jí)及其選擇5.2 齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則5.2.1 齒輪傳動(dòng)的失效形式5.2.2 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則5.3 齒輪的材料及其選擇5.3.1 齒輪材料5.3.2 齒輪材料的選擇5.4 漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的栽荷計(jì)算5.4.1 名義工作載荷5.4.2 計(jì)算載荷5.5 漸開線直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算5.5.1 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算5.5.2 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算5.5.3 主要參數(shù)選擇5.6 漸開線斜齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算5.6.1 受力分析5.6.2 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算5.6.3 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算5.7 漸開線直齒錐齒輪的強(qiáng)度計(jì)算5.7.1 幾何尺寸計(jì)算5.7.2 受力分析5.7.3 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算5.7.4 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5.8 漸開線齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零件工作圖5.9 齒輪傳動(dòng)的潤滑思考題習(xí)題閱讀材料:其他齒輪傳動(dòng)簡介參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第6章 蝸桿傳動(dòng)6.1 概述6.2 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)與幾何尺寸6.2.1 圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)6.2.2 圓柱蝸桿傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算6.3 蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu)6.3.1 蝸桿傳動(dòng)的失效形式及材料選擇6.3.2 蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu)6.3.3 圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)及其選擇6.4 圓柱蝸桿傳動(dòng)的受力分析6.5 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算6.5.1 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度計(jì)算6.5.2 蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算6.5.3 蝸輪的許用應(yīng)力6.6 圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤滑和熱平衡計(jì)算6.6.1 蝸桿傳動(dòng)的效率6.6.2 蝸桿傳動(dòng)的潤滑6.6.3 蝸桿傳動(dòng)的熱平衡計(jì)算思考題習(xí)題閱讀材料參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第7章 帶傳動(dòng)7.1 概述7.1.1 帶傳動(dòng)的類型和特點(diǎn)7.1.2 V帶的類型、結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)7.2 帶傳動(dòng)的工作情況分析7.2.1 帶傳動(dòng)的受力分析7.2.2 帶的應(yīng)力分析7.2.3 帶的彈性滑動(dòng)和打滑7.3 v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算7.3.1 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與許用功率7.3.2 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟7.4 V帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7.5 V帶傳動(dòng)的張緊裝置思考題習(xí)題閱讀材料:其他帶傳動(dòng)介紹參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第8章 鏈傳動(dòng)8.1 概述8.2 傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)8.2.I滾子鏈8.2.2 齒形鏈8.3 滾子鏈鏈輪的結(jié)構(gòu)和材料8.3.1 鏈輪的基本參數(shù)及主要尺寸8.3.2 鏈輪齒形8.3.3 鏈輪的結(jié)構(gòu)8.3.4 鏈輪的材料8.4 鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析8.5 鏈傳動(dòng)的受力分析8.6 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算8.6.1 鏈傳動(dòng)的失效形式8.6.2 滾子鏈傳動(dòng)的額定功率8.6.3 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法和步驟8.6.4 鏈傳動(dòng)的靜強(qiáng)度計(jì)算8.7 鏈傳動(dòng)的布置、張緊和潤滑8.7.1 鏈傳動(dòng)的布置8.7.2 鏈傳動(dòng)的張緊8.7.3 鏈傳動(dòng)的潤滑思考題習(xí)題參考文獻(xiàn)主要符號(hào)說明第9章 軸9.1 概述9.1.1 軸的功用和類型9.1.2 軸的材料9.1.3 軸設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容9.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9.2.1 軸上零件的布置與裝配9.2.2 軸上零件的定位與固定9.2.3 軸的結(jié)構(gòu)工藝性9.2.4 改善軸的受力狀況,提高軸的疲勞強(qiáng)度9.2.5 軸的各段直徑及長度的確定9.3 軸的強(qiáng)度計(jì)算9.3.1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算9.3.2 按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算……第10章 滾動(dòng)軸承第11章 滑動(dòng)軸承第12章 聯(lián)軸器和離合器第13章 機(jī)電一體化機(jī)械設(shè)計(jì)第14章 彈簧
章節(jié)摘錄
在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能地遵循標(biāo)準(zhǔn)化的原則。機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化等三方面,簡稱機(jī)械產(chǎn)品的“三化”?! ?biāo)準(zhǔn)化是對(duì)機(jī)械零件的種類、尺寸、結(jié)構(gòu)要素、材料性能、檢驗(yàn)方法、設(shè)計(jì)方法、公差配合及制圖規(guī)范等制定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),供設(shè)計(jì)、制造及維修時(shí)使用。 系列化是指產(chǎn)品按主要參數(shù)分檔,形成一定系列的產(chǎn)品,這樣可用較少規(guī)格的產(chǎn)品滿足不同的需求。系列化是標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分?! ⊥ㄓ没菍?duì)不同規(guī)格的同類產(chǎn)品或不同類產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)中盡量采用相同的零部件,如幾種類型不同的轎車可以采用相同的輪胎。通用化是廣義的標(biāo)準(zhǔn)化?! ×悴考臉?biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化具有如下優(yōu)越性: 1)能以最先進(jìn)的方法對(duì)用途廣泛的零件進(jìn)行專業(yè)化的大規(guī)模生產(chǎn),以提高質(zhì)量,降低成本?! ?)可以減輕設(shè)計(jì)工作量,縮短設(shè)計(jì)周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量并降低設(shè)計(jì)費(fèi)用?! ?)具有互換性,便于維修更換?! ?)產(chǎn)品技術(shù)條件和驗(yàn)收、試驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn)化有利于改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大和開發(fā)新產(chǎn)品?! ¤b于以上明顯的優(yōu)越性,在機(jī)械設(shè)計(jì)中,零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化被認(rèn)為是一項(xiàng)重要的設(shè)計(jì)指標(biāo),而且已被列為一項(xiàng)必須貫徹執(zhí)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)法規(guī)?! ∥覈F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如JB、YB等)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)等級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)又分為必須執(zhí)行(如制圖標(biāo)準(zhǔn)、螺紋標(biāo)準(zhǔn)等)和推薦使用(如尺寸標(biāo)準(zhǔn)等)兩種。為了便于國際交流與合作,我國的國家標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已盡可能與國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)接軌。
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