出版時(shí)間:2008-1 出版社:高等教育 作者:張建俊 頁(yè)數(shù):341
內(nèi)容概要
《普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材·汽車運(yùn)用與維修專業(yè)系列:汽車檢測(cè)技術(shù)(第2版)》是在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的,全書共分6章,以在用汽車不解體檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用能力為主線,分別介紹了汽車檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)理論知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、底盤檢測(cè)技術(shù)、電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)、整車檢測(cè)技術(shù)和汽車檢測(cè)站六個(gè)方面的內(nèi)容。其中包括對(duì)現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)原理、基本結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法的介紹,并貫徹了國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求、檢測(cè)方法和診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)?! 镀胀ǜ叩冉逃笆晃濉眹?guó)家級(jí)規(guī)劃教材·汽車運(yùn)用與維修專業(yè)系列:汽車檢測(cè)技術(shù)(第2版)》既有較強(qiáng)的綜合性,又有較強(qiáng)的實(shí)踐性,并根據(jù)高職高專教育的特點(diǎn),在基礎(chǔ)理論與基本知識(shí)、檢測(cè)原理與檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用等內(nèi)容上加強(qiáng)了針對(duì)性和實(shí)用性,突出了新設(shè)備、新技術(shù)和應(yīng)用技術(shù),力求把傳授專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力有機(jī)地結(jié)合起來(lái),特別注重了對(duì)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)?! 镀胀ǜ叩冉逃笆晃濉眹?guó)家級(jí)規(guī)劃教材·汽車運(yùn)用與維修專業(yè)系列:汽車檢測(cè)技術(shù)(第2版)》由山東交通學(xué)院汽車系高級(jí)實(shí)驗(yàn)師、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)全國(guó)首批資深工程師張建俊編著?! 镀胀ǜ叩冉逃笆晃濉眹?guó)家級(jí)規(guī)劃教材·汽車運(yùn)用與維修專業(yè)系列:汽車檢測(cè)技術(shù)(第2版)》可作為高等職業(yè)院校、高等專科院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)(汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)等)的教材,也適用于五年制高職相關(guān)專業(yè),并可作為本科教育汽車運(yùn)輸專業(yè)、車輛工程專業(yè)等的師生和汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車檢測(cè)站等工程技術(shù)人員的參考書和培訓(xùn)教材。
書籍目錄
第1章 概述學(xué)習(xí)目標(biāo)1.1 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展概況1.1.1 國(guó)外發(fā)展概況1.1.2 國(guó)內(nèi)發(fā)展概況1.1.3 我國(guó)有關(guān)規(guī)定1.2 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)基礎(chǔ)理論1.2.1 診斷參數(shù)1.2.2 診斷標(biāo)準(zhǔn)1.2.3 診斷周期1.3 汽車檢測(cè)設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)1.3.1 檢測(cè)設(shè)備的基本組成1.3.2 智能化檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介1.3.3 檢測(cè)設(shè)備的測(cè)量誤差與精度1.3.4 檢測(cè)設(shè)備的使用維護(hù)與故障處理1.4 汽車維修企業(yè)應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備1.4.1 汽車整車維修企業(yè)應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備1.4.2 汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶應(yīng)配備的檢測(cè)設(shè)備本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀2.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)2.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)2.2.1 穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功2.2.2 無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理2.2.3 無(wú)負(fù)荷測(cè)功儀及測(cè)功方法2.2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)功率診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.5 單缸功率的檢測(cè)和單缸轉(zhuǎn)速降2.3 氣缸密封性檢測(cè)2.3.1 氣缸壓縮壓力的檢測(cè)2.3.2 曲軸箱漏氣量的檢測(cè)2.3.3 氣缸漏氣量和氣缸漏氣率的檢測(cè)2.3.4 進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)2.3.5 氣缸組技術(shù)狀況窺視2.4 示波器與汽油機(jī)點(diǎn)火波形觀測(cè)2.4.1 示波器2.4.2 點(diǎn)火波形觀測(cè)方法2.5 柴油機(jī)供油壓力波形和針閥升程波形觀測(cè)2.5.1 柴油機(jī)示波器功能2.5.2 供油壓力波形和針閥升程波形2.5.3 波形觀測(cè)方法2.6 汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)和柴油機(jī)供油正時(shí)檢測(cè)2.6.1 汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)2.6.2 柴油機(jī)供油正時(shí)檢測(cè)本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題第3章 底盤檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)3.1 傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)3.1.1 概述3.1.2 傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)方法3.2 車輪定位檢測(cè)3.2.1 檢測(cè)方法分類3.2.2 氣泡水準(zhǔn)車輪定位儀及使用方法3.2.3 四輪定位儀及使用方法3.3 轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)3.3.1 用簡(jiǎn)易檢測(cè)儀檢測(cè)方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量3.3.2 用轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x檢測(cè)方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和轉(zhuǎn)向力3.3.3 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.4 車輪平衡度檢測(cè)3.4.1 概述3.4.2 車輪不平衡檢測(cè)原理3.4.3 離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)及使用方法3.4.4 就車式車輪動(dòng)平衡機(jī)及使用方法3.5 懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)3.5.1 懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)儀基本結(jié)構(gòu)與工作原理3.5.2 懸架裝置和轉(zhuǎn)向系間隙檢測(cè)儀使用方法3.6 懸架裝置特性的檢測(cè)和評(píng)定3.6.1 檢測(cè)方法分類3.6.2 諧振式懸架裝置檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與工作原理3.6.3 懸架裝置特性的檢測(cè)方法3.6.4 懸架裝置特性的評(píng)定方法本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題第4章 電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)4.1 電控系統(tǒng)的專用工具和檢測(cè)設(shè)備4.1.1 專用工具和檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介4.1.2 萬(wàn)用表4.1.3 解碼器4.2 電控燃油噴射系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法4.2.1 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)檢修注意事項(xiàng)4.2.2 用故障診斷系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法4.2.3 用傳統(tǒng)方法檢查診斷故障的程序和方法4.3 電控燃油噴射系統(tǒng)主要電子器件的檢測(cè)方法4.3.1 ECU的檢測(cè)方法4.3.2 主要傳感器的檢測(cè)方法4.3.3 主要執(zhí)行器的檢測(cè)方法4.4 OBD-Ⅱ隨車診斷系統(tǒng)4.4.1 OBD-Ⅱ隨車診斷系統(tǒng)的目標(biāo)4.4.2 OBD-Ⅱ隨車診斷系統(tǒng)診斷代碼的組成與結(jié)構(gòu)4.4.3 OBD-Ⅱ隨車診斷系統(tǒng)診斷代碼的顯示方法4.5 電控自動(dòng)變速器系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法4.5.1 傾聽(tīng)用戶意見(jiàn)4.5.2 進(jìn)行外觀檢查4.5.3 用故障診斷系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障4.5.4 用傳統(tǒng)方法檢查、試驗(yàn)、診斷故障4.6 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法4.6.1 故障診斷系統(tǒng)使用方法4.6.2 根據(jù)診斷代碼檢測(cè)診斷故障本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題第5章 整車檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)5.1 汽車動(dòng)力性檢測(cè)5.1.1 定義5.1.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)5.1.3 試驗(yàn)方法5.1.4 底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)5.1.5 傳動(dòng)效率與傳動(dòng)系技術(shù)狀況5.2 汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)5.2.1 車用油耗計(jì)及使用方法5.2.2 汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法5.3 汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)5.3.1 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)原理5.3.2 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理5.3.3 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用方法5.3.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.3.5 檢測(cè)后軸技術(shù)狀況5.4 汽車制動(dòng)性檢測(cè)5.4.1 路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能5.4.2 臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能5.5 汽車車速表指示誤差檢測(cè)5.5.1 車速表誤差的形成與測(cè)量原理5.5.2 車速表試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理5.5.3 車速表試驗(yàn)臺(tái)使用方法5.5.4 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.6 汽車前照燈檢測(cè)5.6.1 汽車燈光光學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)5.6.2 用屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置5.6.3 前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)原理、結(jié)構(gòu)和工作原理5.6.4 用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量5.6.5 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.7 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物檢測(cè)5.7.1 概述5.7.2 排氣污染物排放限值5.7.3 雙怠速法測(cè)量方法5.7.4 不分光紅外線法5.8 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度檢測(cè)5.8.1 概述5.8.2 在用汽車的排氣煙度排放控制要求5.8.3 在用汽車自由加速試驗(yàn)不透光煙度法5.8.4 在用汽車自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法5.8.5 濾紙式煙度計(jì)5.9 汽車噪聲檢測(cè)5.9.1 概述5.9.2 車外噪聲限值5.9.3 車外噪聲測(cè)量方法5.9.4 車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法5.9.5 駕駛員耳旁噪聲限值及測(cè)量方法5.9.6 機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)5.9.7 聲級(jí)計(jì)本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題第6章 汽車檢測(cè)站學(xué)習(xí)目標(biāo)6.1 概述6.1.1 檢測(cè)站服務(wù)功能6.1.2 檢測(cè)站類型6.1.3 檢測(cè)站組成和工位布置6.1.4 各工位設(shè)備和檢測(cè)項(xiàng)目6.2 汽車檢測(cè)站檢測(cè)工藝6.2.1 檢測(cè)工藝路線6.2.2 檢測(cè)工藝程序6.3 汽車檢測(cè)線微機(jī)控制系統(tǒng)6.3.1 微機(jī)控制系統(tǒng)的功能和要求6.3.2 微機(jī)控制系統(tǒng)的組成6.3.3 微機(jī)控制系統(tǒng)的控制方式6.3.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法本章小結(jié)復(fù)習(xí)題和思考題參考文獻(xiàn)
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