物流地理

前言

　　為了貫徹施行教育部職業(yè)教育與成人教育司關于加強對物流專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓教學方案，幫助學生學習和掌握物流地理知識，我們編寫了這本《物流地理》教材?！　”緯η笫箤W生掌握基本的物流地理知識、懂得如何進行物流運輸線路及方式選擇、掌握我國主要交通與管道樞紐的組成。在編排上力求采用通俗的語言、有趣的案例、富有特色的拓展訓練活動及內(nèi)容豐富的知識訓練題，對物流地理知識進行了詳細的介紹?！　”緯晌锪鞯乩砀攀觥⒌谝划a(chǎn)業(yè)物流地理、第二產(chǎn)業(yè)物流地理、鐵路交通地理、公路交通地理、水運交通地理及綜合運輸交通地理等章節(jié)組成。每章由學習目標、情景導入、知識講解、拓展訓練、本章小結(jié)、專業(yè)術(shù)語、思考與練習及遞進學習推薦等欄目組成。　　本書具有以下特點：　?。?）創(chuàng)新性。力求突破傳統(tǒng)教材編寫模式，在結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上有所創(chuàng)新，充分體現(xiàn)職業(yè)教育的特色。　　（2）實用性。從中職學生特點出發(fā)，沒有過多地闡述物流地理的基本理論，而是從滿足職業(yè)技能的需要入手，以物流企業(yè)基層管理人員應知應會為線索，以案例方式說明各種物流交通運輸?shù)乩淼膬?nèi)涵、特征，重點培養(yǎng)學生掌握與各種物流交通運輸方式在實際工作中的運用有關的知識與技巧，提高學生對未來工作崗位的適應能力?！　。?）合理性。在編寫過程中，力求結(jié)構(gòu)緊湊，篇幅適中，文字簡明扼要，深入淺出，圖文并茂，既增加了一定的趣味性，也有利于學生對基礎知識的掌握和基本技能的形成。　　本書在使用過程中，建議采用案例學習、地圖閱讀、課堂活動與拓展訓練相結(jié)合的方式展開教學，其中會正確地閱讀地圖，查找貨物到達的地點、路徑及運輸方式是課堂教學與課后練習的重點。

內(nèi)容概要

　　《物流地理》是教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦的中等職業(yè)學?，F(xiàn)代物流專業(yè)教材。其內(nèi)容主要包括物流地理概述、第一產(chǎn)業(yè)物流地理、第二產(chǎn)業(yè)物流地理、鐵路交通地理、公路交通地理、水路交通地理、綜合運輸交通地理等。為了便于教學，《物流地理》每章均用案例導人，通過對案例的討論引出教學內(nèi)容。為幫助讀者結(jié)合當?shù)貙嶋H情況開展實踐活動，培養(yǎng)、提高與物流地理有關的知識及技能素養(yǎng)，每章均配有拓展訓練，并將每章所涉及的專業(yè)名詞進行了歸納，方便讀者查詢?！　　段锪鞯乩怼房梢宰鳛橹械嚷殬I(yè)學?，F(xiàn)代物流專業(yè)及相關專業(yè)教學用書，也可以作為物流企業(yè)從業(yè)人員崗位培訓教材和自學用書。

書籍目錄

第1章 物流地理概述1.1 我國的自然地理環(huán)境1.1.1 我國的地理位置及行政區(qū)劃1.1.2 我國的地形及其影響1.1.3 我國的氣候1.1.4 我國的自然資源1.2 我國物流業(yè)的地理布局1.2.1 我國經(jīng)濟區(qū)域的劃分1.2.2 我國物流業(yè)的區(qū)域布局1.3 拓展訓練第2章 第一產(chǎn)業(yè)物流地理2.1 我國主要農(nóng)副產(chǎn)品及其分布2.1.1 我國糧食生產(chǎn)的地區(qū)分布2.1.2 我國主要糧食生產(chǎn)基地2.1.3 主要農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地2.1.4 都市型農(nóng)業(yè)2.2 農(nóng)業(yè)物流2.2.1 農(nóng)業(yè)物流的基本內(nèi)容2.2.2 我國糧食現(xiàn)代物流未來10年發(fā)展規(guī)劃2.3 拓展訓練第3章 第二產(chǎn)業(yè)物流地理3.1 輕工業(yè)物流地理3.1.1 紡織工業(yè)3.1.2 食品工業(yè)3.1.3 造紙工業(yè)3.1.4 日用品工業(yè)3.2 重工業(yè)物流地理3.2.1 煤炭工業(yè)3.2.2 石油工業(yè)3.2.3 鋼鐵工業(yè)3.2.4 建筑材料工業(yè)3.3 拓展訓練第4章 鐵路交通地理4.1 我國鐵路交通網(wǎng)建設的現(xiàn)狀及規(guī)劃4.1.1 我國鐵路交通網(wǎng)的現(xiàn)狀4.1.2 我國鐵路交通網(wǎng)建設規(guī)劃4.2 我國鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀4.2.1 鐵路運輸?shù)牡匚?.2.2 我國鐵路運輸?shù)闹饕浳?.2.3 鐵路運輸?shù)膬?yōu)點4.2.4 我國鐵路貨運的快捷方式4.3 我國主要鐵路編組站及樞紐站4.3.1 我國的主要鐵路編組站4.3.2 我國主要的鐵路樞紐站4.4 拓展訓練第5章 公路交通地理5.1 普通公路交通地理5.1.1 普通公路運輸概況5.1.2 我國主要的高等級公路5.1.3 我國的普通公路物流節(jié)點5.2 高速公路交通地理5.2.1 高速公路綜述5.2.2 我國高速公路交通網(wǎng)的現(xiàn)狀5.2.3 我國高速公路網(wǎng)的規(guī)劃5.3 拓展訓練第6章 水運交通地理6.1 我國的內(nèi)河運輸6.1.1 我國內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀6.1.2 我國主要的內(nèi)河航運干線6.1.3 我國主要的內(nèi)河港口6.2 我國的海上運輸6.2.1 我國海上運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀6.2.2 我國海運主要航線6.2.3 我國主要的海運樞紐6.2.4 我國海上運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃6.3 拓展訓練第7章 綜合運輸交通地理7.1 航空運輸7.1.1 我國航空貨運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀7.1.2 我國的航空運輸網(wǎng)及航空樞紐7.1.3 我國的航空樞紐7.2 航空及管道運輸7.2.1 我國管道運輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀7.2.2 我國主要的運輸管道線7.2.3 我國在建和規(guī)劃的運輸管道干線及國際運輸管道線7.3 綜合運輸7.3.1 綜合運輸體系7.3.2 綜合運輸樞紐7.3.3 國際集裝箱多式聯(lián)運參考文獻

章節(jié)摘錄

　　我國的陶瓷產(chǎn)業(yè)歷史悠久、基地眾多，生產(chǎn)規(guī)模較大的有河北唐山、廣東佛山和潮州、江西景德鎮(zhèn)、山東淄博、湖南醴陵、福建德化、浙江龍泉和江蘇宜興等陶瓷名城。我國各個陶瓷產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品各具特色，如唐山生產(chǎn)的骨質(zhì)瓷和衛(wèi)生潔具水平最高、規(guī)模最大；佛山墻地磚產(chǎn)銷量約占全國總量的一半；潮州生產(chǎn)的日用瓷、藝術(shù)陳設瓷的出口量居全國前列；福建德化的白瓷，瑩白而帶透明感，生產(chǎn)的佛像相當有名；山東博山的黑瓷，風格樸實，是北方一帶的生活用瓷；景德鎮(zhèn)生產(chǎn)的藝術(shù)瓷工藝精良、歷史悠久，其瓷器一直以“薄如紙，聲如磬”而聞名于世；山東淄博、廣東石灣等地陶瓷產(chǎn)銷水平近年來也發(fā)展較快?！　?.2重工業(yè)物流地理　　重工業(yè)是以生產(chǎn)生產(chǎn)資料為主的各工業(yè)部門總稱。重工業(yè)雖然不像農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)那樣貼近人們的日常生活，但它同社會各類產(chǎn)業(yè)密不可分，重工業(yè)為整個社會提供能源、原材料和技術(shù)裝備等資料，是社會生產(chǎn)的重要支持，也是農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)發(fā)展的基礎和前提，一個國家重工業(yè)的發(fā)展規(guī)模、部門結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平等往往代表著這個國家的生產(chǎn)力水平和發(fā)達程度。　　與農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)的復雜多樣性有所不同的是，重工業(yè)是由汽車、機械和鋼鐵等有限的大行業(yè)構(gòu)成的，與之形成密切的上游、下游聯(lián)系的還有煤炭、電力、房地產(chǎn)等幾個大行業(yè)。　　3.2.1煤炭工業(yè)　　我國能源資源的基本特點是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在我國一次能源中的重要地位，雖然能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，煤炭仍然是我國最安全、最經(jīng)濟、最可靠的能源，占我國一次能源的70％以上，我國燃煤消費量占世界煤炭消費總量的27％，是全世界唯一以煤炭為主的能源消費大國。隨著高新技術(shù)的推廣應用，煤炭生產(chǎn)成本正在并將繼續(xù)降低，潔凈煤技術(shù)已取得重大突破，這都將使煤炭成為廉價、潔凈、可靠的能源。我國化石能源分布如圖3-3所示。

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