出版時間:2007-6 出版社:高等教育出版社 作者:杜瑞豐 頁數(shù):327
前言
本書是根據(jù)教育部2001年頒發(fā)的《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學指導方案》中主干課程《汽車底盤構造與維修課程教學基本要求》,并參照有關行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級技術工人等級標準編寫的中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材?! 【幷咴趶V泛調查的基礎上,為適應中等職業(yè)教育教學改革的新形勢,貫徹以素質教育為基礎,以提高能力為指導思想,突出職業(yè)教育特色,在編寫過程中注重考慮了以下四方面問題: 1.體現(xiàn)中等職業(yè)學校培養(yǎng)目標,即培養(yǎng)中、初級專門人才和高素質勞動者的要求,教學內容側重于應用,增加了一些檢測內容,如:轉向輪前束檢測、車輪動平衡檢測等?! ?.根據(jù)培養(yǎng)目標和現(xiàn)代社會的需求,介紹了一些新技術,開闊學生思路,如:電子調節(jié)懸架、ABS系統(tǒng)、安全氣囊等。 3.遵循教學基本要求規(guī)定的內容和要求,進行模塊組合。全書按照各章節(jié)的具體內容,組成不同形式的模塊,可供不同學校、不同學制的學生作彈性選擇,有一定的靈活性和較廣泛的適用性?! ?.文字簡練,圖文并茂,形象直觀,通俗易懂。
內容概要
《汽車底盤構造與維修(第2版)(汽車運用與維修專業(yè))》為中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,是根據(jù)教育部頒發(fā)的中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學指導方案中《汽車底盤構造與維修課程教學基本要求》,并參照有關行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級技術工人等級考核標準編寫的?! 镀嚨妆P構造與維修(第2版)(汽車運用與維修專業(yè))》主要內容包括汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系等?! 镀嚨妆P構造與維修(第2版)(汽車運用與維修專業(yè))》配有教學及學習指導光盤,可作為中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教材,也可作為相關行業(yè)崗位培訓教材或自學用書。
書籍目錄
緒論第1章 汽車傳動系第一節(jié) 概述第二節(jié) 離合器第三節(jié) 普通變速器第四節(jié) 自動變速器第五節(jié) 萬向傳動裝置第六節(jié) 驅動橋第2章 汽車行駛系第一節(jié) 概述第二節(jié) 車架.,第三節(jié) 車橋第四節(jié) 車輪與輪胎第五節(jié) 懸架第六節(jié) 電控懸架第3章 汽車轉向系第一節(jié) 概述第二節(jié) 機械式轉向系第三節(jié) 液壓式動力轉向系第四節(jié) 電控式動力轉向系第4章汽車制動系第一節(jié) 概述第二節(jié) 車輪制動器第三節(jié) 駐車制動器第四節(jié) 液壓制動傳動裝置第五節(jié) 氣壓制動傳動裝置第六節(jié) 汽車制動防抱死系統(tǒng)(ABS)第七節(jié) 汽車驅動防滑系統(tǒng)(ASR)附錄 汽車底盤車身常用修理技術數(shù)據(jù)思考與練習答案參考文獻
章節(jié)摘錄
當踏下離合器踏板時,操縱機構中的分離叉便將分離套筒推向前方進一步壓縮中央彈簧,同時通過拉桿將壓緊杠桿內端向前推移使壓緊杠桿外端后移,而與壓盤分離,于是壓盤便在分離彈簧拉力的作用下離開后從動盤,從而實現(xiàn)了離合器的分離。為保證各摩擦面徹底分離,在中間壓盤上裝有分離杠桿。分離杠桿為等臂杠桿,其兩端分別抵靠在飛輪和后壓盤的端面上,當后壓盤后移時,分離杠桿在扭轉彈簧作用下使中間壓盤后移至飛輪與后壓盤的正中位置,從而保證兩從動盤有同樣的軸向游動間隙?! 壕o杠桿的內臂比外臂長得多,中央彈簧的壓緊力是通過壓緊杠桿放大后作用在壓盤上的,這樣便可以用較軟的彈簧獲得較大的壓緊力,相應的為分離離合器而進一步壓縮中央彈簧所需的力也較小,所以此種離合器在一些重型載重汽車上用得較多,為了得到盡可能大的杠桿比,長征XD2150型汽車離合器的3根壓緊杠桿采用沿壓盤內圓切線方向布置?! ∷?、離合器的操縱機構 離合器操縱機構是駕駛員用以控制離合器的機構,其作用是使離合器分離,并使之柔和接合以適應換擋和汽車起步的需要?! ‰x合器操縱機構按其作用和結構形式來分:有非自動式和自動式兩類,其中非自動式又包括機械式、液壓式、氣壓式三種。目前廣泛采用的是機械式和液壓式操縱機構。
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