出版時間:2002-7 出版社:高等教育 作者:于光明 頁數(shù):333
前言
本書是教育部批準立項的中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》中的主干課程《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)基本要求》編寫?! ”緯谝话孀?002年7月問世以來,受到廣大讀者的歡迎,承蒙國內(nèi)諸多學(xué)校選用為教材,已加印多次。隨著近幾年國內(nèi)外汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,書中不少內(nèi)容已顯陳舊,需要刪減或更新,同時有許多新技術(shù)、新知識需要增加或補充;書的結(jié)構(gòu)也彰顯出一些不足。為此,我們應(yīng)高等教育出版社和中等職業(yè)教育汽車與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會的要求,對本書第一版進行全面修訂?! ∵@次修訂,保持了第一版的主要特色,并對結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進行了較大幅度刪改,使其更加適應(yīng)中等職業(yè)教育的教學(xué)要求和我國汽車工業(yè)發(fā)展的需要。 在結(jié)構(gòu)方面,將第一版的“蓄電池,交流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器,起動系,點火系,照明、信號、儀表、警報系,輔助電氣設(shè)備,全車線路”等全部七章合并調(diào)整為“電源系統(tǒng),起動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明、信號、儀表、警報系統(tǒng),輔助電氣設(shè)備,全車線路”六章,更好地和汽車制造廠提供的汽車使用維修資料一致。各章都增加了“學(xué)習(xí)目標”、“本章小結(jié)”等項目,便于有的放矢組織教學(xué),提高教學(xué)效率;充實了“思考與練習(xí)”的內(nèi)容,形式也更加多樣化,使教學(xué)更加方便靈活,適應(yīng)職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)要求,有利于學(xué)生鞏固掌握有關(guān)知識和技能?! ≡诰唧w內(nèi)容方面,這次修訂更好地體現(xiàn)了中等職業(yè)教育專業(yè)教材“寬、淺、用、新”的特色,更好地適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展狀況?! 挘簝?nèi)容更加全面寬泛,既包括了汽車基本電氣設(shè)備的有關(guān)知識,還包括了許多汽車電子控制系統(tǒng)方面的內(nèi)容?! \:做到深入淺出,對一些不可拆檢的復(fù)雜零件及集成電路結(jié)構(gòu)、原理等純理論性內(nèi)容進行了刪減?! ∮茫和怀鰧嵱眯?,在簡要介紹作用原理基礎(chǔ)上,重點介紹各電氣系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象、原因,用萬用表、試燈、示波器等診斷故障的方法,電子系統(tǒng)使用、檢修和零件更換注意事項;還介紹了用歧管壓力計等專用儀器設(shè)備檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)等實用性強的知識。而對用三針放電器檢測點火線圈等不實用的內(nèi)容進行了刪減,更好地適應(yīng)電子設(shè)備越來越多和電氣系統(tǒng)換件維修的需求。 新:緊跟日新月異的汽車技術(shù),盡量反映當(dāng)前汽車電氣設(shè)備的新知識、新技術(shù),檢修的新工藝、新方法,刪除了傳統(tǒng)點火系統(tǒng)構(gòu)造原理維修等陳舊落后的內(nèi)容;增加了電動汽車用蓄電池.、計算機控制起動機、自動前照燈系統(tǒng)和氙氣大燈、倒車雷達、電動后視鏡、電動門鎖、配用智能鑰匙的電子防盜系統(tǒng)等內(nèi)容;充實了有分電器計算機控制點火系統(tǒng)和無分電器點火系統(tǒng)等部分的內(nèi)容;介紹了用解碼器等先進的診斷儀器檢測電子系統(tǒng)的方法?! ⌒抻喓蟾髡陆虒W(xué)學(xué)時建議見下表。
內(nèi)容概要
電源系統(tǒng),起動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明、信號、儀表、警報系統(tǒng),輔助電氣設(shè)備,全車線路等。 《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修(第2版)(汽車運用于維修專業(yè))》配有教學(xué)及學(xué)習(xí)指導(dǎo)光盤,可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教材,也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。
書籍目錄
緒論.第1章 電源系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 概述第二節(jié) 蓄電池第三節(jié) 交流發(fā)電機第四節(jié) 交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器第五節(jié) 充電指示燈控制電路、瞬變過電壓保護電路第六節(jié) 充電系統(tǒng)故障的診斷與排除本章小結(jié)思考與練習(xí)第2章 起動系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 概述第二節(jié) 起動機用直流電動機第三節(jié) 起動機的傳動機構(gòu)第四節(jié) 起動機的控制機構(gòu)第五節(jié) 起動系統(tǒng)控制電路第六節(jié) 典型起動機實例第七節(jié) 起動系統(tǒng)的維護第八節(jié) 起動系統(tǒng)故障的診斷與排除第九節(jié) 微機控制起動系統(tǒng)本章小結(jié)思考與練習(xí)第3章 點火系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 概述第二節(jié) 半導(dǎo)體點火系統(tǒng)第三節(jié) 有分電器計算機控制點火系統(tǒng)第四節(jié) 五分電器點火系統(tǒng)第五節(jié) 點火系統(tǒng)故障的診斷與排除第六節(jié) 電容儲能式點火系統(tǒng)簡介本章小結(jié)思考與練習(xí)第4章 照明、信號、儀表、警報系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 汽車燈具的種類、用途及要求..第二節(jié) 汽車前照燈及其控制電路第三節(jié) 轉(zhuǎn)向燈、危險警報燈及其電路第四節(jié) 倒車信號裝置第五節(jié) 電喇叭第六節(jié) 汽車儀表第七節(jié) 汽車警報裝置第八節(jié) 汽車電子顯示裝置本章小結(jié)思考與練習(xí)第5章 輔助電氣設(shè)備學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備第二節(jié) 電動輔助裝置第三節(jié) 汽車電子防盜警報系統(tǒng)第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)本章小結(jié)思考與練習(xí)第6章 全車線路學(xué)習(xí)目標第一節(jié) 全車線路的組成第二節(jié) 汽車電氣設(shè)備總線路圖本章小結(jié)思考與練習(xí)思考與練習(xí)參考答案附表 汽車電路原理圖用圖形符號參考文獻
章節(jié)摘錄
2.影響容量的因素 蓄電池容量大小,標志著蓄電池供電能力的大小。容量越大,可提供的電能就越多,供電能力就越大;反之,容量越小,則供電能力就越小。 影響蓄電池容量的因素主要有構(gòu)造因素和使用因素。 ?。?)構(gòu)造因素對蓄電池容量的影響?! 、贅O板厚度的影響。極板越薄,活性物質(zhì)的多孔性越好,電解液越易滲透,活性物質(zhì)的利用率就越高,輸出容量也就越大。在外殼容量不變的情況下,采用薄型極板可以增加極板片數(shù),從而增大蓄電池的容量。因此蓄電池越來越多地采用薄型極板。 ?、跇O板面積的影響。極板上活性物質(zhì)的實際表面積(是極板幾何尺寸的計算表面積的幾百倍)越大,同時參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)就越多,蓄電池的放電性能就越好。提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有兩種:一是增加極板片數(shù):二是提高活性物質(zhì)的多孔率。
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