汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

前言

　　本書是教育部批準(zhǔn)立項(xiàng)的中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》中的主干課程《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)基本要求》編寫?！　”緯谝话孀?002年7月問世以來，受到廣大讀者的歡迎，承蒙國(guó)內(nèi)諸多學(xué)校選用為教材，已加印多次。隨著近幾年國(guó)內(nèi)外汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，書中不少內(nèi)容已顯陳舊，需要?jiǎng)h減或更新，同時(shí)有許多新技術(shù)、新知識(shí)需要增加或補(bǔ)充；書的結(jié)構(gòu)也彰顯出一些不足。為此，我們應(yīng)高等教育出版社和中等職業(yè)教育汽車與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的要求，對(duì)本書第一版進(jìn)行全面修訂?！　∵@次修訂，保持了第一版的主要特色，并對(duì)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行了較大幅度刪改，使其更加適應(yīng)中等職業(yè)教育的教學(xué)要求和我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的需要?！　≡诮Y(jié)構(gòu)方面，將第一版的“蓄電池，交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器，起動(dòng)系，點(diǎn)火系，照明、信號(hào)、儀表、警報(bào)系，輔助電氣設(shè)備，全車線路”等全部七章合并調(diào)整為“電源系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明、信號(hào)、儀表、警報(bào)系統(tǒng)，輔助電氣設(shè)備，全車線路”六章，更好地和汽車制造廠提供的汽車使用維修資料一致。各章都增加了“學(xué)習(xí)目標(biāo)”、“本章小結(jié)”等項(xiàng)目，便于有的放矢組織教學(xué)，提高教學(xué)效率；充實(shí)了“思考與練習(xí)”的內(nèi)容，形式也更加多樣化，使教學(xué)更加方便靈活，適應(yīng)職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)要求，有利于學(xué)生鞏固掌握有關(guān)知識(shí)和技能?！　≡诰唧w內(nèi)容方面，這次修訂更好地體現(xiàn)了中等職業(yè)教育專業(yè)教材“寬、淺、用、新”的特色，更好地適應(yīng)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r?！　挘簝?nèi)容更加全面寬泛，既包括了汽車基本電氣設(shè)備的有關(guān)知識(shí)，還包括了許多汽車電子控制系統(tǒng)方面的內(nèi)容?！　\：做到深入淺出，對(duì)一些不可拆檢的復(fù)雜零件及集成電路結(jié)構(gòu)、原理等純理論性內(nèi)容進(jìn)行了刪減。　　用：突出實(shí)用性，在簡(jiǎn)要介紹作用原理基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹各電氣系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象、原因，用萬(wàn)用表、試燈、示波器等診斷故障的方法，電子系統(tǒng)使用、檢修和零件更換注意事項(xiàng)；還介紹了用歧管壓力計(jì)等專用儀器設(shè)備檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)等實(shí)用性強(qiáng)的知識(shí)。而對(duì)用三針放電器檢測(cè)點(diǎn)火線圈等不實(shí)用的內(nèi)容進(jìn)行了刪減，更好地適應(yīng)電子設(shè)備越來越多和電氣系統(tǒng)換件維修的需求。　　新：緊跟日新月異的汽車技術(shù)，盡量反映當(dāng)前汽車電氣設(shè)備的新知識(shí)、新技術(shù)，檢修的新工藝、新方法，刪除了傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)造原理維修等陳舊落后的內(nèi)容；增加了電動(dòng)汽車用蓄電池.、計(jì)算機(jī)控制起動(dòng)機(jī)、自動(dòng)前照燈系統(tǒng)和氙氣大燈、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門鎖、配用智能鑰匙的電子防盜系統(tǒng)等內(nèi)容；充實(shí)了有分電器計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)和無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)等部分的內(nèi)容；介紹了用解碼器等先進(jìn)的診斷儀器檢測(cè)電子系統(tǒng)的方法?！　⌒抻喓蟾髡陆虒W(xué)學(xué)時(shí)建議見下表。

內(nèi)容概要

　　電源系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明、信號(hào)、儀表、警報(bào)系統(tǒng)，輔助電氣設(shè)備，全車線路等。　　《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修（第2版）（汽車運(yùn)用于維修專業(yè)）》配有教學(xué)及學(xué)習(xí)指導(dǎo)光盤，可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材，也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。

書籍目錄

緒論.第1章 電源系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 概述第二節(jié) 蓄電池第三節(jié) 交流發(fā)電機(jī)第四節(jié) 交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器第五節(jié) 充電指示燈控制電路、瞬變過電壓保護(hù)電路第六節(jié) 充電系統(tǒng)故障的診斷與排除本章小結(jié)思考與練習(xí)第2章 起動(dòng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 概述第二節(jié) 起動(dòng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)第三節(jié) 起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第四節(jié) 起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)第五節(jié) 起動(dòng)系統(tǒng)控制電路第六節(jié) 典型起動(dòng)機(jī)實(shí)例第七節(jié) 起動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)第八節(jié) 起動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與排除第九節(jié) 微機(jī)控制起動(dòng)系統(tǒng)本章小結(jié)思考與練習(xí)第3章 點(diǎn)火系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 概述第二節(jié) 半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)第三節(jié) 有分電器計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)第四節(jié) 五分電器點(diǎn)火系統(tǒng)第五節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷與排除第六節(jié) 電容儲(chǔ)能式點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)介本章小結(jié)思考與練習(xí)第4章 照明、信號(hào)、儀表、警報(bào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 汽車燈具的種類、用途及要求..第二節(jié) 汽車前照燈及其控制電路第三節(jié) 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警報(bào)燈及其電路第四節(jié) 倒車信號(hào)裝置第五節(jié) 電喇叭第六節(jié) 汽車儀表第七節(jié) 汽車警報(bào)裝置第八節(jié) 汽車電子顯示裝置本章小結(jié)思考與練習(xí)第5章 輔助電氣設(shè)備學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備第二節(jié) 電動(dòng)輔助裝置第三節(jié) 汽車電子防盜警報(bào)系統(tǒng)第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)本章小結(jié)思考與練習(xí)第6章 全車線路學(xué)習(xí)目標(biāo)第一節(jié) 全車線路的組成第二節(jié) 汽車電氣設(shè)備總線路圖本章小結(jié)思考與練習(xí)思考與練習(xí)參考答案附表 汽車電路原理圖用圖形符號(hào)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　2.影響容量的因素　　蓄電池容量大小，標(biāo)志著蓄電池供電能力的大小。容量越大，可提供的電能就越多，供電能力就越大；反之，容量越小，則供電能力就越小。　　影響蓄電池容量的因素主要有構(gòu)造因素和使用因素。　?。?）構(gòu)造因素對(duì)蓄電池容量的影響?！　、贅O板厚度的影響。極板越薄，活性物質(zhì)的多孔性越好，電解液越易滲透，活性物質(zhì)的利用率就越高，輸出容量也就越大。在外殼容量不變的情況下，采用薄型極板可以增加極板片數(shù)，從而增大蓄電池的容量。因此蓄電池越來越多地采用薄型極板?！　、跇O板面積的影響。極板上活性物質(zhì)的實(shí)際表面積（是極板幾何尺寸的計(jì)算表面積的幾百倍）越大，同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)就越多，蓄電池的放電性能就越好。提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有兩種：一是增加極板片數(shù)：二是提高活性物質(zhì)的多孔率。

圖書封面

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