汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)

出版時(shí)間:2007-7  出版社:高等教育出版社  作者:李慧峰  頁(yè)數(shù):175  
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前言

  本書(shū)是根據(jù)中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材孔憲峰主編《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》(第二版)的主要內(nèi)容,并聯(lián)系作者多年的理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)而編寫(xiě)的配套教學(xué)用書(shū)?! 榱俗屖褂帽窘滩牡慕處熀蛯W(xué)生更好地理解和掌握教材內(nèi)容,對(duì)應(yīng)教材的每一章都配套編寫(xiě)了學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求、典型例題解析、基本練習(xí)、參考答案以及實(shí)驗(yàn)等內(nèi)容?! ≡趯W(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求中,針對(duì)教材各章的一些重要概念、基本原理、典型結(jié)構(gòu)或故障做了進(jìn)一步的講解和分析,使學(xué)生在學(xué)習(xí)各章內(nèi)容時(shí)目標(biāo)更明確、重點(diǎn)更突出、思路更清晰。在典型例題解析中,通過(guò)對(duì)一些有代表性的問(wèn)題進(jìn)行分析、論述,培養(yǎng)學(xué)生舉一反三、觸類旁通的能力。在基本練習(xí)中,根據(jù)教材內(nèi)容編寫(xiě)了填空題、判斷題、單項(xiàng)選擇題、簡(jiǎn)答題,并配有參考答案,通過(guò)多種題型的反復(fù)練習(xí),可使學(xué)生全面、準(zhǔn)確地掌握教材內(nèi)容。在有實(shí)驗(yàn)要求的章節(jié)之后編寫(xiě)了實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)內(nèi)容,其中包括實(shí)驗(yàn)用設(shè)備及工具、實(shí)驗(yàn)步驟及方法、實(shí)驗(yàn)中的技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)報(bào)告及實(shí)驗(yàn)成績(jī)單等?! ∮捎诨推髟谄嚿系氖褂萌遮厹p少,特別是在轎車上已經(jīng)不再使用,所以本書(shū)對(duì)教材第6章化油器式汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修中有關(guān)化油器的內(nèi)容未做更多的論述?! ¤b于教材中第7章汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的基本知識(shí)、第9章進(jìn)排氣系統(tǒng)及排污凈化裝置中的某些內(nèi)容偏少,而這些內(nèi)容對(duì)于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生又十分重要,所以在本書(shū)第7章的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求中補(bǔ)充了燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),燃油噴射的分類及特點(diǎn),電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及功用,主要傳感器的作用、結(jié)構(gòu)和工作原理以及控制電路、內(nèi)置式燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理、智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)等內(nèi)容。在第9章的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求中補(bǔ)充了典型車型使用的進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的實(shí)例、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、三元催化轉(zhuǎn)換裝置、廢氣再循環(huán)裝置、燃油蒸氣回收裝置的功用和工作原理等內(nèi)容。  本書(shū)緒論和第1、4、5、6、7、9、10章由李慧峰編寫(xiě),第2、3、8章由欒庭森編寫(xiě),并由李慧峰擔(dān)任主編?! ∠抻诰幷叩慕?jīng)歷和水平,錯(cuò)誤之處在所難免,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

  《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)(汽車運(yùn)用與維修專業(yè))》是中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材孔憲峰主編《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》(第二版)的配套教學(xué)用書(shū),是根據(jù)教材的主要內(nèi)容并聯(lián)系作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成的?!镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)(汽車運(yùn)用與維修專業(yè))》的主要內(nèi)容是與教材各章配套的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求、典型例題解析、基本練習(xí)、參考答案以及相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。為了加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平,在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容中編寫(xiě)了實(shí)驗(yàn)用設(shè)備及工具、實(shí)驗(yàn)的步驟及方法、實(shí)驗(yàn)技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)組織以及實(shí)驗(yàn)報(bào)告和實(shí)驗(yàn)成績(jī)單等?!镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)(汽車運(yùn)用與維修專業(yè))》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教材,也可作為相關(guān)行業(yè)崗位培訓(xùn)的教材。

書(shū)籍目錄

緒論一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案第1章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總論一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案第2章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案五、實(shí)驗(yàn)第3章 配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案五、實(shí)驗(yàn)第4章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案五、實(shí)驗(yàn)第5章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案第6章 化油器式汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案第7章 汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的基本知識(shí)一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案五、實(shí)驗(yàn)第8章 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案五、實(shí)驗(yàn)第9章 進(jìn)排氣系統(tǒng)及排污凈化裝置一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案第10章 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、調(diào)整與磨合一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求二、典型例題解析三、基本練習(xí)四、參考答案參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  一、學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求  1.了解配氣機(jī)構(gòu)的作用、組成、工作過(guò)程、布置形式及驅(qū)動(dòng)方式  (1)配氣機(jī)構(gòu)的作用  發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)循環(huán)工作的機(jī)械,在工作過(guò)程中要不斷地消耗燃料和空氣,排出廢氣。在這個(gè)過(guò)程中按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需要開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣和排氣通道就是配氣機(jī)構(gòu)的作用。 ?。?)配氣機(jī)構(gòu)的組成  配氣機(jī)構(gòu)是由直接完成開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)、排氣通道的氣門組和由曲軸至氣門組完成驅(qū)動(dòng)氣門開(kāi)啟的傳動(dòng)組組成?! 。?)配氣機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程  首先,要清楚氣門是由氣門彈簧的彈力通過(guò)氣門彈簧座帶動(dòng)氣門關(guān)閉的。氣門彈簧一端和氣缸蓋接觸,另一端與氣門彈簧上座接觸,安裝時(shí)氣門彈簧受到預(yù)壓縮,彈簧受壓縮后產(chǎn)生的彈力保證氣門在不受其他力影響的情況下保持關(guān)閉?! 忾T的開(kāi)啟過(guò)程可結(jié)合教材圖3-1理解。曲軸驅(qū)動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),在凸輪軸上制有與氣門數(shù)相應(yīng)的凸輪,由于凸輪的特殊形狀,凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)帶動(dòng)與之接觸的部件產(chǎn)生往復(fù)移動(dòng),也就是說(shuō)凸輪通過(guò)挺柱推動(dòng)氣門推桿向上運(yùn)動(dòng),推桿又通過(guò)氣門調(diào)整螺釘帶動(dòng)氣門搖臂繞搖臂軸擺動(dòng)。搖臂的另一端與氣門桿接觸,當(dāng)搖臂左端上升時(shí)右端下降,搖臂的右端就會(huì)克服氣門彈簧的彈力將氣門下壓,氣門與氣門座離開(kāi),氣門被開(kāi)啟。當(dāng)凸輪基圓與挺柱接觸時(shí)搖臂右端對(duì)氣門的壓力解除,氣門在氣門彈簧的作用下重新關(guān)閉。  曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為2:1,通過(guò)合理地設(shè)計(jì)各個(gè)凸輪之間的相對(duì)位置和凸輪的形狀,可使每個(gè)氣門的開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)刻及開(kāi)啟的大小滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和工作次序的要求?! 。?)配氣機(jī)構(gòu)的布置形式及驅(qū)動(dòng)方式  配氣機(jī)構(gòu)在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)基本要求的情況下,為了達(dá)到工作效率更高、工作更可靠、工作更平穩(wěn)等目的,不同的發(fā)動(dòng)機(jī)采取不同的布置形式及驅(qū)動(dòng)方式。本部分內(nèi)容教材敘述較詳細(xì),在此不再贅述。

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