汽車電路識圖

前言

　　本書是中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓系列教材之一，是根據(jù)教育部辦公廳、交通部辦公廳、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓指導方案》，并參考有關(guān)行業(yè)崗位技能鑒定標準編寫的?！　‰S著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車電子化程度越來越高。借助資料讀懂汽車電路圖成為對現(xiàn)代汽車維修人員的基本要求。為了滿足汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)院校教學與針對汽車維修技術(shù)人員的培訓需要，我們收集了大量有關(guān)資料，編寫了本書。內(nèi)容主要包括汽車電路基本知識、汽車電器基礎(chǔ)元件、汽車電路識圖一般方法、亞洲各大汽車公司（豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、現(xiàn)代）汽車電路識圖、歐洲各大汽車公司（大眾、奔馳、寶馬、雪鐵龍）汽車電路識圖、美洲各大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）汽車電路識圖。從培養(yǎng)學生職業(yè)能力出發(fā)，對各章的學習目標有明確要求，并在各章后附有小結(jié)和練習題，便于學生自學。全書在編寫過程中本著由淺入深的原則，通過讀圖實例說明問題，具有較強的針對性和實用性，能使讀者更好地掌握汽車電路識圖方法。為使學生易于理解和維修人員使用方便，本書中的電路圖皆取自原生產(chǎn)廠家的技術(shù)圖樣，其中的圖形符號畫法及名詞術(shù)語用法亦予以保留。　　本書適合于汽車運用與維修、汽車電子技術(shù)等相關(guān)專業(yè)的課程教學，也可作為汽車技術(shù)培訓的教材使用。

內(nèi)容概要

　　《汽車電路識圖》較系統(tǒng)地講解了汽車電路識圖基礎(chǔ)和一般方法，重點介紹了主要汽車公司（豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、現(xiàn)代、大眾、奔馳、寶馬、雪鐵龍、通用、福特、克萊斯勒等）汽車電路的識圖方法，包括冉路圖特點、識圖規(guī)則與實例等內(nèi)容，可作為中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)、汽車電子技術(shù)等相關(guān)專業(yè)教材，也可作為汽車行業(yè)從業(yè)人員崗位培訓用書。

作者簡介

北京悅視互通信息咨詢有限公司首席IT講師。

書籍目錄

第一章 汽車電路基本知識第一節(jié) 汽車電路的概念與組成第二節(jié) 汽車電路的特點第三節(jié) 汽車電路的種類第四節(jié) 常用圖形符號與有關(guān)標志第五節(jié) 汽車電路圖中接線柱的標記小結(jié)練習題第二章 汽車電器基礎(chǔ)元件第一節(jié) 電路保護裝置第二節(jié) 繼電器第三節(jié) 開關(guān)第四節(jié) 插接器第五節(jié) 導線小結(jié)練習題第三章 汽車電路識圖一般方法第一節(jié) 汽車電路圖的種類第二節(jié) 汽車電路識圖基本方法第三節(jié) 汽車電路的接線規(guī)律第四節(jié) 汽車電子電路識圖方法第五節(jié) 汽車電路識圖實例小結(jié)練習題第四章亞洲各大汽車公司汽車電路識圖第一節(jié) 豐田轎車電路識圖方法第二節(jié) 本田轎車電路識圖方法第三節(jié) 日產(chǎn)轎車電路識圖方法第四節(jié) 馬自達轎車電路識圖方法第五節(jié) 現(xiàn)代轎車電路識圖方法小結(jié)練習題第五章 歐洲各大汽車公司汽車電路識圖第一節(jié) 大眾轎車電路識圖方法第二節(jié) 奔馳轎車電路識圖方法第三節(jié) 寶馬轎車電路識圖方法第四節(jié) 雪鐵龍轎車電路識圖方法小結(jié)練習題第六章 美洲各大汽車公司汽車電路識圖第一節(jié) 通用轎車電路識圖方法第二節(jié) 福特轎車電路識圖方法第三節(jié) 克萊斯勒轎車電路識圖方法小結(jié)練習題參考文獻

章節(jié)摘錄

　　5）在被控的用電器中，哪些用電器應(yīng)經(jīng)常接通，哪些應(yīng)短暫接通，哪些應(yīng)先接通，哪些應(yīng)后接通，哪些應(yīng)當單獨工作，哪些應(yīng)當同時工作，哪些用電器不允許同時接通。　　5.了解繼電器的工作狀態(tài)　　現(xiàn)代汽車電路中經(jīng)常采用各種繼電器對一些復(fù)雜電路進行控制。了解繼電器的工作狀態(tài)，特別是一些電子繼電器的工作狀態(tài)，對分析電路會大有幫助?！　￠喿x電路圖時，可以把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分。主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過后才能動作。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處于失電狀態(tài)?！　?.牢記回路原則　　在閱讀電路圖時，應(yīng)掌握回路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經(jīng)用電設(shè)備后流回電源負極；電路中只有當電流流過用電設(shè)備時，用電設(shè)備才能工作?！　‰m然掌握了回路原則，但在閱讀電路圖時還容易犯一些錯誤。常見的錯誤有：從電源正極出發(fā)，到某電氣設(shè)備（或再經(jīng)其他電氣設(shè)備）又回到了電源正極；把發(fā)電機、蓄電池這兩個電源當成一個電源，常從這個電源的正極出發(fā)，經(jīng)過用電器回到另一個電源的負極，這實際上并未構(gòu)成真正的通路，也就不能產(chǎn)生電流；雖然注意到回路原則，但在電流方向上卻是隨意的，有時從電源的負極出發(fā)，經(jīng)用電器回到電源的正極，這樣雖然構(gòu)成了回路，容易在某些線圈與磁路中引出錯誤的結(jié)論，而且這種從負到正的電流方向在電子電路中是行不通的?！　×硗?，進口汽車一般只配有接線圖，其原理圖往往是進口以后有關(guān)人員為研究、使用與檢修而收集和繪制的。由于這些圖的來源不同，收集時間不同以及符號、慣例的變更等，在畫法卜可能出現(xiàn)差異。所以在讀電路原理圖時應(yīng)注意這一點。

圖書封面

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