機械設計基礎

前言

《機械設計基礎》第五版是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部有關機械設計基礎課程的教學基本要求，結合近幾年各校使用本教材的實踐經(jīng)驗修訂的。在本版的修訂過程中，編者仍試圖從滿足教學基本要求、貫徹少而精的原則出發(fā)，力求做到精選內(nèi)容、適當拓寬知識面、反映學科新成就，但深度適中、篇幅不大，以期保持一本簡明、實用教材的特色。為了適應我國加入WTO后的形勢要求，這次修訂考慮到擴大知識面、反映新成就和照顧某些專業(yè)的需要，增補了正弦加速度從動件運動規(guī)律、活齒傳動、回轉(zhuǎn)件平衡精度、窄V帶傳動設計、滾動軸承靜強度計算、液體潤滑軸承承載量計算、梅花形彈性聯(lián)軸器、內(nèi)張式制動器等內(nèi)容。刪去了一些比較煩瑣的推導、論證和陳舊內(nèi)容，如斜齒輪當量齒數(shù)、錐齒輪背錐、等加速等減速從動件運動規(guī)律、雙圓弧齒輪、動平衡機操作過程等。參照國內(nèi)外學科發(fā)展的現(xiàn)狀，本版更新了若干設計計算方法，還根據(jù)新近頒布的國家標準、規(guī)范對書中的術語、圖表、數(shù)據(jù)進行了訂正、補充和更新。本書第一版于1979年出版，由南京工學院程光蘊、錢慶蕊、楊可楨、朱永玉、胡宗祺、鄭文緯，同濟大學喻懷正、董親建，上海工業(yè)大學王紹杰，上海科技大學謝偉民、胡哲鴻，華東化工學院李永年、李仲生編寫。楊可楨、程光蘊任主編。參加第五版修訂工作的有：程光蘊、錢慶蕊、楊可楨、胡哲鴻、李永年、李仲生、吳克堅、錢瑞明。由楊可楨、程光蘊（負責1～9章統(tǒng)稿工作）、李仲生（負責10～18章統(tǒng)稿工作）擔任主編。本書第五版承天津大學張策教授、西南交通大學吳鹿鳴教授細心審閱，他們提出了許多寶貴意見，編者對此深表感謝。編者殷切希望廣大讀者在使用過程中對本書的錯誤和欠妥之處批評指正。對本書的意見請寄：南京市東南大學機械系機構學學科組（郵編210018）。

內(nèi)容概要

本書是在前四版的基礎上，根據(jù)教育部有關機械設計基礎課程的教學基本要求以及新頒布的有關國家標準修訂的，是普通高等教育“十五”國家級規(guī)劃教材。    本書的體系和章節(jié)順序與第四版相同。全書除緒論外共18章。第1章至第8章講述常用機構及機器動力學基本知識；第9章至第18章講述常用連接、機械傳動、軸系部件和彈簧。    本書可作為高等工業(yè)院校機械設計基礎課程的教材，也可供有關工程技術人員參考。    本書第二版曾獲國家教委高等學校優(yōu)秀教材一等獎。

書籍目錄

緒論  §0-1 本課程研究的對象和內(nèi)容  §0-2 本課程在教學中的地位  §0-3 機械設計的基本要求和一般過程  習題第1章 平面機構的自由度和速度分析  §1-1 運動副及其分類  §1-2 平面機構運動簡圖  §1-3 平面機構的自由度  §1-4 速度瞬心及其在機構速度分析上的應用  習題第2章 平面連桿機構  §2-1 平面四桿機構的基本類型及其應用  §2-2 平面四桿機構的基本特性  §2-3 平面四桿機構的設計  習題第3章 凸輪機構  §3-1 凸輪機構的應用和類型  §3-2 從動件的常用運動規(guī)律  §3-3 凸輪機構的壓力角  §3-4 圖解法設計凸輪輪廓  §3-5 解析法設計凸輪輪廓  習題第4章 齒輪機構  §4-1 齒輪機構的特點和類型  §4-2 齒廓實現(xiàn)定角速比傳動的條件  §4-3 漸開線齒廓  §4-4 齒輪各部分名稱及漸開線標準齒輪的基本尺寸  §4-5 漸開線標準齒輪的嚙合  §4-6 漸開線齒輪的切齒原理  §4-7 根切、最少齒數(shù)及變位齒輪  §4-8 平行軸斜齒輪機構  §4-9 錐齒輪機構  習題第5章 輪系  §5-1 輪系的類型  §5-2 定軸輪系及其傳動比  §5-3 周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比  §5-4 復合輪系及其傳動比  §5-5 輪系的應用  §5-6 幾種特殊的行星傳動簡介  習題第6章 間歇運動機構  §6-1 棘輪機構  §6-2 槽輪機構  §6-3 不完全齒輪機構  §6-4 凸輪間歇運動機構  習題第7章 機械運轉(zhuǎn)速度波動的調(diào)節(jié)  §7-1 機械運轉(zhuǎn)速度波動調(diào)節(jié)的目的和方法  §7-2 飛輪設計的近似方法  §7-3 飛輪主要尺寸的確定  習題第8章 回轉(zhuǎn)件的平衡第9章 機械零件設計概論第10章 連接第ll章 齒輪傳動第12章 蝸桿傳動第13章 帶傳動和鏈傳動第14章 軸第15章 滑動軸承第16章 滾動軸承第17章 聯(lián)軸器、離合器和制動器第18章 彈簧附錄參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：機械設計是指規(guī)劃和設計實現(xiàn)預期功能的新機械或改進原有機械的性能。設計機械應滿足的基本要求是：（1）良好的使用性能實現(xiàn)預期功能，滿足使用要求。操作容易，保養(yǎng)簡單，維修方便。不必追求“多功能”，因為“多功能”會增加成本，降低可靠性。（2）安全許多重大事故出自機械故障。密封件泄漏導致“挑戰(zhàn)者號”航天飛機失事，起落架故障引發(fā)空難，剎車失靈釀成車禍，頻繁出現(xiàn)的汽車“召回”更暴露機械設計不良造成的安全隱患。機械設計必須以人為本。凡關系到人身安全或重大設備事故的零、部件都必須進行認真、嚴格的設計計算或校核計算①，不能憑經(jīng)驗或以“類比”代替。計算說明書應妥善保留，以備核查。暴露的運動構件要配置防護網(wǎng)。易造成人身傷害的部位必須有安全連鎖裝置或?qū)嵤┻h距離操縱。電氣元件、導線的規(guī)格和安裝必須符合安全標準。除此之外，為了保護設備，還應設置保險銷、安全閥等過載保護裝置以及紅燈、警鈴等警示裝置。（3）可靠、耐用在預定的使用期限內(nèi)不發(fā)生或極少發(fā)生故障。大修或更換易損件的周期不宜太短，以免經(jīng)常停機影響生產(chǎn)。但是，也不宜過分強調(diào)“耐用”。現(xiàn)代化生產(chǎn)推行定期更新和逾期強制報廢，個別零、部件的“長壽”對整機并無實際意義。因追逐“耐用”而濫用貴重材料徒然增加成本。

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《機械設計基礎(第5版)》：普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材

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