汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)

前言

　　本書(shū)是中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材之一，是根據(jù)教育部辦公廳、交通部辦公廳、’中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)最新頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》，并參照相關(guān)行業(yè)崗位技能鑒定規(guī)范編寫(xiě)的。本書(shū)主要介紹了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展概況、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)以及代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)等相關(guān)知識(shí)。通過(guò)本課程的理論學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生掌握電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)、檢修及故障診斷等基本知識(shí)和技能，為學(xué)生畢業(yè)后從事高級(jí)乘用車(chē)的維修奠定良好基礎(chǔ)。　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中體現(xiàn)了以下特色：　?。?）教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性　本教材充分體現(xiàn)了“以能力為本位、以就業(yè)為導(dǎo)向”的教學(xué)原則，體現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性，突出了本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法，并克服了汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的內(nèi)容陳舊、更新緩慢、片面強(qiáng)調(diào)學(xué)科體系完整、不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的弊端?！　。?）教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性　本教材是以豐田系列、大眾系列、本田系列、通用系列等典型車(chē)型為代表，重點(diǎn)闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法，教學(xué)內(nèi)容更加貼近當(dāng)前的主流車(chē)型與技術(shù)?！　。?）貫徹項(xiàng)目教學(xué)法　本教材的編寫(xiě)以項(xiàng)目教學(xué)法為線索，教學(xué)內(nèi)容按照生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行合理安排，將維修生產(chǎn)中用到的一些拆卸、檢修、裝配、調(diào)整等基本技能與課程教學(xué)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐教學(xué)一體化，使課程學(xué)習(xí)更貼近生產(chǎn)實(shí)際?！　。?）貫徹分層次教學(xué)　為了使教師和學(xué)生更多地了解汽車(chē)發(fā)展的新動(dòng)向，本教材增添了大量閱讀材料，以滿足不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需要，供教師和學(xué)生參考。　?。?）適合模塊化教學(xué)　本教材每一章都是完整獨(dú)立的教學(xué)模塊，各章都提出了教學(xué)目標(biāo)，并附有小結(jié)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及復(fù)習(xí)題。

內(nèi)容概要

　　《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)》是中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材之一，是根據(jù)教育部辦公廳等部門(mén)聯(lián)合頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》編寫(xiě)的。全書(shū)主要內(nèi)容包括：總論、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)、電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)以及代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)等?！　　镀?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)（技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)用書(shū)）》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教材，也可作為汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章 總論第1節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展概況第2節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)第3節(jié) 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)1 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的組成復(fù)習(xí)題第2章 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)第1節(jié) 概述第2節(jié) 電動(dòng)汽油泵第3節(jié) 燃油濾清器第4節(jié) 燃油壓力脈動(dòng)衰減器第5節(jié) 燃油壓力調(diào)節(jié)器第6節(jié) 噴油器第7節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的檢查本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)2 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)油壓的檢查實(shí)訓(xùn)3 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)各部件的檢查復(fù)習(xí)題閱讀材料1 定壓供油系統(tǒng)閱讀材料2 電子控制汽油直接噴射系統(tǒng)第3章 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)第1節(jié) 概述第2節(jié) 空氣流量計(jì)第3節(jié) 進(jìn)氣溫度傳感器第4節(jié) 節(jié)氣門(mén)體第5節(jié) 節(jié)氣門(mén)位置傳感器第6節(jié) 怠速空氣控制閥第7節(jié) 可變氣門(mén)技術(shù)第8節(jié) 諧波增壓裝置第9節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)4 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)各部件的檢查復(fù)習(xí)題閱讀材料3 智能式電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)第4章 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)第1節(jié) 概述第2節(jié) 傳感器第3節(jié) 控制器第4節(jié) 執(zhí)行器本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)5 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)各部件的檢查復(fù)習(xí)題閱讀材料4 柴油機(jī)蓄壓式共軌噴油系統(tǒng)ECD-CR第5章 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)第1節(jié) 概述第2節(jié) 有分電器式電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)第3節(jié) 無(wú)分電器式電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)第4節(jié) 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制功能本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)6 發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火高壓、點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火閉合角的測(cè)量實(shí)訓(xùn)7 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的檢查復(fù)習(xí)題第6章 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)第1節(jié) 概述第2節(jié) 燃油蒸發(fā)控制（EVAP）系統(tǒng)第3節(jié) 排氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)第4節(jié) 三效催化轉(zhuǎn)換（TWC）系統(tǒng)第5節(jié) 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）裝置第6節(jié) 二次空氣噴射系統(tǒng)本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)8 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物凈化系統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)9 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物凈化系統(tǒng)各部件的檢查復(fù)習(xí)題第7章 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診系統(tǒng)第1節(jié) 自診系統(tǒng)概述第2節(jié) 第一代隨車(chē)自診斷系統(tǒng)OBD-Ⅰ第3節(jié) 第二代隨車(chē)自診斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)10 利用發(fā)動(dòng)機(jī)故障警報(bào)燈進(jìn)行故障碼的讀取與清除實(shí)訓(xùn)11 用故障診斷儀進(jìn)行故障碼的讀取與清除復(fù)習(xí)題第8章 *代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)第1節(jié) 概述第2節(jié) 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)第3節(jié) 液化石油氣（LPG）發(fā)動(dòng)機(jī)第4節(jié) 電子控制噴射式氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)第5節(jié) 醇類(lèi)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)第6節(jié) 氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)第7節(jié) 生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)本章小結(jié)實(shí)訓(xùn)12 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)供氣系統(tǒng)組成復(fù)習(xí)題第9章 *電動(dòng)汽車(chē)第1節(jié) 概述第2節(jié) 蓄電池電動(dòng)汽車(chē)第3節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)第4節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)第5節(jié) 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)本章小結(jié)復(fù)習(xí)題附錄 常用縮略語(yǔ)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展大致分為機(jī)械噴射、微機(jī)單獨(dú)控制和發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制三個(gè)階段?！　∫?、機(jī)械噴射階段（1930年－1967年）　　機(jī)械噴射（向氣缸內(nèi)直接噴射汽油）系統(tǒng)早在1934年就在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用，用以取代化油器，從而突破了使用化油器有臨界高度的限制，排除了化油器高空低溫結(jié)冰這一障礙，提高了飛行安全性?！　?954年，奔馳（BENZ）公司首先在其300L型賽車(chē)上安裝了采用博世（BOSCH）公司技術(shù)生產(chǎn)的機(jī)械噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用柱塞式機(jī)械噴射泵，可將汽油直接噴入燃燒室，其結(jié)構(gòu)和原理與柴油機(jī)噴射泵相似。由于這種噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本過(guò)高，技術(shù)上也無(wú)重大突破，因而應(yīng)用范圍僅限于追求高速的賽車(chē)和追求時(shí)尚的豪華轎車(chē)上。　　隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，在發(fā)達(dá)國(guó)家的一些大城市相繼發(fā)生了嚴(yán)重的環(huán)境污染事件。地形如盆底的美國(guó)加利福尼亞州的洛杉磯地區(qū)就發(fā)生過(guò)光化學(xué)煙霧事件，造成成千上萬(wàn)人中毒，引起了社會(huì)的普遍關(guān)注。1960年，加利福尼亞州政府率先制定了限制汽車(chē)排放量的法規(guī)。1965年，美國(guó)頒布了《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全法規(guī)》、《凈化空氣法案》。隨著時(shí)間的推移，這些汽車(chē)排放法規(guī)的要求日益嚴(yán)格，幾乎達(dá)到了化油器和觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法滿足的程度?！　?967年，博世公司成功研制了K－Jetronic機(jī)械噴射系統(tǒng)，將原來(lái)的汽油間歇性地噴向氣缸改為連續(xù)性地噴向各缸進(jìn)氣管。噴射的燃油量不是由噴油器決定，而是由燃油分配器預(yù)先規(guī)定的。此后博世公司又將K－Jetronic機(jī)械噴射系統(tǒng)改進(jìn)為KE-Jetronic機(jī)電混合式燃油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了一個(gè)電子控制單元，提高了系統(tǒng)的適應(yīng)性，并具有更多的功能。

圖書(shū)封面

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