配運作業(yè)實務(wù)

內(nèi)容概要

　　《配運作業(yè)實務(wù)》為中等職業(yè)學(xué)校現(xiàn)代物流專業(yè)的核心課程教材，是教育部推薦教材。主要內(nèi)容包括：配運實務(wù)知識、配運工具實用知識、運輸作業(yè)管理實務(wù)、國際多式聯(lián)運作業(yè)實務(wù)、集裝標準化運輸作業(yè)實務(wù)、配送作業(yè)管理實務(wù)、配送中心實務(wù)、配運信息技術(shù)實務(wù)知識等。本書是中等職業(yè)學(xué)?，F(xiàn)代物流專業(yè)教材，也可作為其他相關(guān)專業(yè)的教材。

書籍目錄

第l章 配運實務(wù)知識學(xué)習(xí)目標案例導(dǎo)入1.1 運輸?shù)母拍?.1.1 運輸?shù)漠a(chǎn)生1.1.2 運輸?shù)亩x1.1.3 運輸?shù)奶攸c1.1.4 運輸?shù)淖饔?.2 配送的概念1.2.1 配送的定義1.2.2 配送的特點1.2.3 配送的功能1.3 運輸與配送的關(guān)系1.3.1 運輸在物流中的地位1.3.2 配送在物流中的地位1.3.3 運輸和配送的區(qū)別和聯(lián)系1.4 運輸?shù)姆N類1.4.1 按運輸工具劃分1.4.2 按運輸?shù)姆懂爠澐?.4.3 按運輸中途是否換載劃分1.4.4 按采用的運輸方式是否單劃分1.5 配送的種類1.5.1 按配送組織劃分1.5.2 按配送時間及數(shù)量劃分1.5.3 按配送的組織形式劃分1.5.4 按配送商品種類和數(shù)量的多少劃分1.6 配運實務(wù)基礎(chǔ)理論1.6.1 二律背反效應(yīng)1.6.2 運輸管理和營運的兩條基本原理1.6.3 物流和配運的整體觀念1.6.4 配運合理化途徑本章小結(jié)參考案例專業(yè)術(shù)語檢查與思考自學(xué)進階遞進推薦第2章 配運工具實用知識學(xué)習(xí)目標案例導(dǎo)入2.1 貨運汽車及公路運輸2.1.1 普通貨車及其特點2.1.2 廂式專用貨車及其特點2.1.3 特種貨車.2.1.4 公路運輸2.2 鐵道車輛及鐵路運輸2.2.1 鐵道車輛及其特點2.2.2 鐵路運輸?shù)奶攸c2.2.3 鐵路貨物及鐵路運輸?shù)姆绞?.3 貨船及水路運輸2.3.1 貨船及其特性2.3.2 水路運輸?shù)奶攸c2.3.3 水路運輸?shù)姆绞?.4 空運設(shè)備及航空運輸2.4.1 航空運輸設(shè)施與設(shè)備2.4.2 航空運輸?shù)奶攸c2.4.3 航空運輸?shù)姆绞?.5 管道及管道運輸2.5.1 管道2.5.2 管道運輸本章小結(jié)參考案例專業(yè)術(shù)語檢查與思考自學(xué)進階遞進推薦第3章 運輸管理作業(yè)實務(wù)學(xué)習(xí)目標案例導(dǎo)入3.1 運輸管理的基本原則和基本內(nèi)容3.1.1 運輸管理的基本原則3.1.2 運輸管理的基本內(nèi)容3.2 運輸線路的選擇3.2.1 運輸線路的選擇原則3.2.2 運輸線路的選擇應(yīng)考慮的因素3.2.3 運輸線路的選擇方法3.3 運輸線路的優(yōu)化3.3.1 運輸線路優(yōu)化的意義3.3.2 運輸線路的優(yōu)化方法3.3.3 運輸線路的制定原則本章小結(jié)參考案例專業(yè)術(shù)語檢查與思考自學(xué)進階遞進推薦第4章 國際多式聯(lián)運作業(yè)實務(wù)學(xué)習(xí)目標案例導(dǎo)人4.1 國際多式聯(lián)運概述4.1.1 國際多式聯(lián)運的概念4.1.2 國際多式聯(lián)運的特點.4.1.3 國際多式聯(lián)運的優(yōu)點4.1.4 國際多式聯(lián)運的形式4.1.5 國際多式聯(lián)運的流程與主要業(yè)務(wù)4.2 報關(guān)作業(yè)實務(wù)4.2.1 進出口貨物報關(guān)程序4.2.2 報關(guān)單證4.2.3 報關(guān)期限4.3 海運提單實務(wù)4.3.1 提單內(nèi)容和條款4.3.2 提單的簽發(fā)及其流程4.3.3 電子提單4.4 保稅區(qū)作業(yè)實務(wù)4.4.1 保稅區(qū)和保稅倉庫4.4.2 自由港和自由貿(mào)易區(qū)4.4.3 關(guān)稅4.5 國際貨運代理實務(wù)4.5.1 國際貨運代理概述4.5.2 國際貨運代理的作用和選擇4.5.3 從事國際貨運代理應(yīng)具備的條件4.6 國際進出口貨物實務(wù)4.6.1 國際出口貨物實務(wù)4.6.2 國際進口貨物實務(wù)4.6.3 索賠和理賠本章小結(jié)參考案例專業(yè)術(shù)語檢查與思考自學(xué)進階遞進推薦第5章集 裝標準化運輸作業(yè)實務(wù)學(xué)習(xí)目標案例導(dǎo)人5.1 概述5.1.1 集裝標準化基礎(chǔ)知識5.1.2 集裝常識與集裝標準化的作用5.1.3 集裝方式和種類5.1.4 集裝化運輸及其特點5.2 集裝箱運輸實務(wù)5.2.1 集裝箱5.2.2 集裝箱的特點5.2.3 集裝箱的種類5.2.4 集裝箱的標準5.2.5 集裝箱運輸?shù)膶嵤?.3 托盤運輸實務(wù)5.3.1 托盤的概念5.3.2 托盤的特點5.3.3 托盤的種類5.3.4 托盤運輸作業(yè)實務(wù)本章小結(jié)參考案例專業(yè)術(shù)語檢查與思考自學(xué)進階遞進推薦第6章 配送作業(yè)實務(wù)第7章 配送中心實務(wù)第8章 配運信息技術(shù)實務(wù)知識參考文獻

章節(jié)摘錄

　　1．1．4 運輸?shù)淖饔谩　∵\輸可以創(chuàng)造“空間效用”（又稱場所效應(yīng)），這是運輸?shù)幕竟δ堋＿@個功能向外延伸，可作用于物價、產(chǎn)業(yè)、市場等，對國民經(jīng)濟發(fā)展起到積極的推動作用。　　1．運輸創(chuàng)造物品的空間效用　　同樣的商品處于不同的空間場所，其使用價值的實現(xiàn)程度可能會不同，其價值可能不同，因而其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益可能不同。通過運輸，使商品的空間場所發(fā)生改變，使它從場所效用低的地方運到場所效用高的地方，這樣最大限度地實現(xiàn)商品的使用價值，最大限度地提高產(chǎn)出投入比，從而使企業(yè)實現(xiàn)較高經(jīng)濟效益，這就創(chuàng)造了空間效用?！　?．運輸是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須依靠發(fā)達的運輸作為其有力的支柱。從原材料的供給，到產(chǎn)成品的銷售都離不開運輸，沒有運輸，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品就不能流轉(zhuǎn)，企業(yè)就難以生存，國民經(jīng)濟也就難以正常運轉(zhuǎn)。　　3．運輸促進物價均衡 假如沒有運輸，就可能出現(xiàn)這種情況，某地區(qū)盛產(chǎn)某物品，由于過剩其價格很低，而另一地區(qū)缺少該物品，其價格卻很高。這就是價格不均衡。通過運輸，可以在一定的經(jīng)濟范圍內(nèi)將這種物品在兩地之間進行調(diào)節(jié)，使其價格均衡?！　?．運輸促進市場競爭 隨著運輸系統(tǒng)的不斷完善，運輸效率不斷提高，運輸費用不斷降低，使更大范圍的更多的產(chǎn)品生產(chǎn)者進入市場參與競爭，這會促使產(chǎn)品質(zhì)量的提高和價格的降低，形成良性競爭，防止市場壟斷。　　5．運輸擴大了經(jīng)濟作用范圍　　人們借助高效低廉的運輸將生產(chǎn)廠址移到遠方，可以使土地獲得多種用途。如果沒有運輸將產(chǎn)品送到遠方市場，很多土地將變得無用或用途很小。運輸條件的改善可以使運輸延伸到的地區(qū)地價增值，從而促進該地區(qū)的市場繁榮和經(jīng)濟發(fā)展，使社會資源充分利用?！　?hellip;…

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