人因工程學(xué)

前言

　　工業(yè)工程（IE）是以系統(tǒng)效率和效益為目標的工程技術(shù)。　　伴隨著人類社會工業(yè)化的進程，工業(yè)工程已走過了100多年的歷史。19世紀末20世紀初，以泰勒和吉爾·布雷斯為代表的科學(xué)管理是工業(yè)工程的奠基學(xué)說，對工業(yè)工程的誕生起了決定性的作用。20世紀50年代，運籌學(xué)、工業(yè)生理學(xué)、工業(yè)心理學(xué)的廣泛應(yīng)用，推動了工業(yè)工程的發(fā)展。運籌學(xué)方法的引入，使工業(yè)工程從經(jīng)驗的、較為定性的研究轉(zhuǎn)為科學(xué)的、定量的研究；基于工業(yè)生理學(xué)、工業(yè)心理學(xué)的人因工程，使早期工業(yè)工程將人看成機器，轉(zhuǎn)為研究人怎樣在工作中更好地發(fā)揮作用，從而形成了現(xiàn)代工業(yè)工程的基本特點。20世紀60年代的質(zhì)量革命，從效率和成本至上，轉(zhuǎn)為效率、成本和質(zhì)量并重，將效益的涵義從企業(yè)內(nèi)延伸到企業(yè)外，從經(jīng)濟效益拓展到社會效益。突飛猛進的信息技術(shù)推動現(xiàn)代工業(yè)工程的突破，使得原本無法求解的大系統(tǒng)可以借助計算機進行有效優(yōu)化；對包含人在內(nèi)的工業(yè)工程系統(tǒng)的仿真，可研究、判斷及評價不同的方案的影響。工業(yè)工程的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，從制造業(yè)擴展到服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)等，幾乎所有有組織的社會化生產(chǎn)活動都成為現(xiàn)代工業(yè)工程的主要服務(wù)對象?！　∈澜缃?jīng)濟發(fā)展的歷史表明：工業(yè)工程對人類社會，尤其是對西方的經(jīng)濟和社會發(fā)展起了巨大的推動作用。諸多工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展均與其雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)及其工業(yè)工程實力有著密切的聯(lián)系。許多新興工業(yè)國家和地區(qū)的國民經(jīng)濟增長跨過勞動力驅(qū)動和資本驅(qū)動兩個階段，進入到知識驅(qū)動的發(fā)展階段。在美國，工業(yè)工程與機械工程、電子工程、土木工程、化工工程、計算機工程、航空工程并稱七大工程，其重要性可見一斑?！　”娝苤?，工程技術(shù)是對特定的技術(shù)領(lǐng)域而言的，主要解決與產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)問題。惟獨工業(yè)工程直接面向生產(chǎn)運作或服務(wù)過程，因此不僅與各種工程技術(shù)有關(guān)，而且還與數(shù)學(xué)、人因?qū)W、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)等有著密切的關(guān)系。由于工業(yè)工程致力系統(tǒng)的效率與效益，因此工業(yè)工程的研究永遠強調(diào)關(guān)注整個系統(tǒng)。從泰勒時代研究動作的經(jīng)濟性和流程經(jīng)濟性，，到20世紀五六十年代的作業(yè)管理，研究整個作業(yè)系統(tǒng)的優(yōu)化，到如今不僅優(yōu)化自己還要優(yōu)化別人，研究如何使整個供應(yīng)鏈以最低的成本和最高的效率運作。經(jīng)過百余年的發(fā)展，工業(yè)工程已成為以系統(tǒng)工程為方法論，以運籌學(xué)等數(shù)學(xué)方法、經(jīng)濟、管理及人因?qū)W等為理論基礎(chǔ)。

內(nèi)容概要

　　《高等學(xué)校工業(yè)工程專業(yè)主要課程系列教材：人因工程學(xué)》以人為中心，從人、機、環(huán)境三個方面系統(tǒng)地闡述了人因工程的基本理論和方法。全書包括人因工程概論，人的作業(yè)能力和疲勞，人體測量與人體機能特征，人因系統(tǒng)中的環(huán)境因素，人因系統(tǒng)中的機器體系，工作空間，人機系統(tǒng)分析與評價和事故分析與安全設(shè)計等內(nèi)容?！陡叩葘W(xué)校工業(yè)工程專業(yè)主要課程系列教材：人因工程學(xué)》可作為高等院校工業(yè)工程、工業(yè)設(shè)計、企業(yè)管理、安全工程、人力資源等專業(yè)的教材或教學(xué)參考書，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員、管理人員參閱。

書籍目錄

第一章 人因工程概論第一節(jié) 人因工程發(fā)展第二節(jié) 人因工程研究與應(yīng)用第二章 人的作業(yè)能力和疲勞第一節(jié) 人體的運動機制第二節(jié) 人的作業(yè)能力第三節(jié) 疲勞第三章 人體測量與人體機能特征第一節(jié) 人體測量第二節(jié) 人體的機能特征第四章 人因系統(tǒng)中的環(huán)境因素（一）第一節(jié) 微氣候第二節(jié) 振動和噪聲第五章 人因系統(tǒng)中的環(huán)境因素（二）第一節(jié) 環(huán)境照明與色彩調(diào)節(jié)第二節(jié) 空氣污染第三節(jié) 特殊作業(yè)環(huán)境第六章 人因系統(tǒng)中的機器體系第一節(jié) 顯示器第二節(jié) 控制器第三節(jié) 顯示器與控制器組合第四節(jié) 工具第七章 工作空間第一節(jié) 作業(yè)面第二節(jié) 座位第三節(jié) 工位布置第四節(jié) 工作心理空間第八章 人機系統(tǒng)分析與評價第一節(jié) 人機系統(tǒng)第二節(jié) 人機系統(tǒng)設(shè)計模型第三節(jié) 人機系統(tǒng)分析第四節(jié) 人機系統(tǒng)評價第九章 事故分析與安全設(shè)計第一節(jié) 事故理論第二節(jié) 安全設(shè)計參考文獻

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