汽車及配件營(yíng)銷

出版時(shí)間:2005-4  出版社:機(jī)械工業(yè)出版社  作者:邊偉  頁(yè)數(shù):226  

前言

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng),汽車消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著的變化,商務(wù)用車份額急劇下降,私人用車數(shù)量迅速上升。購(gòu)買汽車、使用汽車成為人們生活中常見(jiàn)、常為之事。目前,個(gè)人成為購(gòu)車主體,使汽車消費(fèi)需求日益呈現(xiàn)出個(gè)性化、多樣性的趨勢(shì),尤其是轎車進(jìn)入消費(fèi)成長(zhǎng)期的速度加快,這不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上,更體現(xiàn)在汽車銷售服務(wù)上。加之汽車消費(fèi)者的消費(fèi)心理日益成熟,購(gòu)買行為趨于理性,對(duì)汽車企業(yè)提出更高的要求,這使得不具備充分硬件條件的企業(yè)無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng),不重視軟件條件的汽車企業(yè)也不會(huì)得到消費(fèi)者的青睞。雖然我國(guó)汽車營(yíng)銷已提到汽車制造商、經(jīng)銷商們的議事日程,但是我國(guó)汽車企業(yè)營(yíng)銷觀念落后,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力,只能采取“價(jià)格戰(zhàn)”的對(duì)策,進(jìn)行低水平的競(jìng)爭(zhēng)?! ‰S著汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車企業(yè)已認(rèn)識(shí)到營(yíng)銷隊(duì)伍是貫徹企業(yè)營(yíng)銷理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵,是連接消費(fèi)者與銷售商的橋梁。因此,企業(yè)營(yíng)銷隊(duì)伍的建設(shè)、營(yíng)銷人員素質(zhì)的提高成為汽車企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的核心內(nèi)容。  為適應(yīng)職業(yè)院校開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高等技術(shù)技能型緊缺人才的需求,我們編寫(xiě)了《汽車及配件營(yíng)銷》一書(shū)。本書(shū)是我們多年理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),采取了獨(dú)特的編寫(xiě)體例,與職業(yè)資格認(rèn)證或職業(yè)崗位能力培養(yǎng)相適應(yīng),通俗易懂,實(shí)用性強(qiáng),便于理論與實(shí)踐教學(xué)?! ”緯?shū)適合兩年制高職高專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生使用。

內(nèi)容概要

  《汽車及配件營(yíng)銷》共分兩篇,第一篇為汽車營(yíng)銷,第二篇為汽車配件營(yíng)銷。第一篇介紹了汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析、汽車產(chǎn)品購(gòu)買行為分析、汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)、目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與競(jìng)爭(zhēng)策略、汽車產(chǎn)品策略、汽車定價(jià)策略和汽車銷售與促銷策略;第二篇介紹了汽車配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)、汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理和汽車配件營(yíng)銷組合。  《汽車及配件營(yíng)銷》可作為兩年制高職高專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材,也可供相關(guān)專業(yè)及從事汽車及配件營(yíng)銷的人員參考。

書(shū)籍目錄

第一篇 汽車營(yíng)銷單元一 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析課題一 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境概述課題二 汽車市場(chǎng)宏觀環(huán)境課題三 汽車市場(chǎng)微觀環(huán)境課題四 企業(yè)適應(yīng)環(huán)境變化的對(duì)策單元二 汽車產(chǎn)品購(gòu)買行為分析課題一 影響汽車購(gòu)買行為的主要因素課題二 個(gè)人消費(fèi)用戶購(gòu)買行為課題三 集團(tuán)組織用戶購(gòu)買行為單元三 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)課題一 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研課題二 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)課題三 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)單元四 目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與競(jìng)爭(zhēng)策略課題一 汽車市場(chǎng)細(xì)分課題二 汽車市場(chǎng)的選擇課題三 市場(chǎng)定位課題四 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與策略單元五 汽車產(chǎn)品策略課題一 汽車產(chǎn)品與產(chǎn)品組合課題二 汽車產(chǎn)品生命周期與營(yíng)銷策略課題三 汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略課題四 汽車產(chǎn)品品牌和商標(biāo)策略單元六 汽車定價(jià)策略課題一 影響汽車產(chǎn)品定價(jià)的主要因素課題二 汽車定價(jià)方法課題三 汽車定價(jià)程序課題四 汽車定價(jià)策略單元七 汽車銷售與促銷策略課題一 汽車銷售渠道課題二 汽車銷售渠道的管理課題三 汽車促銷組合課題四 廣告課題五 人員推銷課題六 營(yíng)業(yè)推廣課題七 公共關(guān)系第二篇 汽車配件營(yíng)銷單元八 汽車配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)課題一 汽車配件購(gòu)進(jìn)的意義、原則課題二 汽車配件進(jìn)貨渠道與貨源鑒別課題三 汽車配件訂購(gòu)課題四 汽車配件編碼單元九 汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理課題一 汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)的作用和任務(wù)課題二 汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理課題三 汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)安全管理課題四 汽車配件儲(chǔ)備量的確定單元十 汽車配件營(yíng)銷組合課題一 汽車配件產(chǎn)品策略課題二 汽車配件銷售渠道課題三 汽車配件促銷策略參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

 ?。ǘ┢囀褂铆h(huán)境  1.定義  汽車使用環(huán)境是指影響汽車使用的各種客觀因素,一般包括自然氣候、地理、車用燃油、公路交通、城市道路交通等因素?! ?.自然氣候  自然氣候包括大氣的溫度、濕度、降雨、降雪、降霧、風(fēng)沙等情況以及它們的季節(jié)性變化。  提示:自然氣候?qū)ζ囀褂脮r(shí)的冷卻、潤(rùn)滑、起動(dòng)、充氣效率、制動(dòng)等性能以及對(duì)汽車機(jī)件的正常工作和使用壽命產(chǎn)生直接影響。因此,企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷的過(guò)程中,應(yīng)向目標(biāo)市場(chǎng)推出適合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)的汽車,并做好相應(yīng)的技術(shù)服務(wù),以便用戶科學(xué)地使用汽車產(chǎn)品,并及時(shí)解除用戶的使用困難。  3.地理  這里所指的地理因素主要包括:地區(qū)的地形地貌、山川河流分布等自然地理因素和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等經(jīng)濟(jì)地理因素。  經(jīng)濟(jì)地理的現(xiàn)狀及其變化決定了一個(gè)地區(qū)公路運(yùn)輸?shù)淖饔煤偷匚坏默F(xiàn)狀及其變化,它對(duì)企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)及其規(guī)模和需求特點(diǎn)產(chǎn)生影響。自然地理對(duì)經(jīng)濟(jì)地理尤其對(duì)公路質(zhì)量(如道路寬度、坡度、彎度、平坦度、表面質(zhì)量、堅(jiān)固度)及隧涵和道路橋梁質(zhì)量等具有決定性影響,從而對(duì)汽車產(chǎn)品的具體性能有著不同的要求?! ±?,汽車運(yùn)輸是我國(guó)西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸?shù)奈ㄒ环绞?,針?duì)西藏的高原、多山、寒冷的地理氣候特點(diǎn),企業(yè)就應(yīng)大力推出適合當(dāng)?shù)厥褂脳l件的汽車?! ?.車用燃油  車用燃油主要包括汽油和柴油兩種成品油。燃油的品質(zhì)、價(jià)格對(duì)汽車營(yíng)銷有重要影響。燃油品質(zhì)的高低、混合燃料的使用都對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)品種有直接影響。

編輯推薦

   其他版本請(qǐng)見(jiàn):《高等職業(yè)教育技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程系列教材:汽車及配件營(yíng)銷》

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