機(jī)械設(shè)計(jì)

出版時(shí)間:2005-2  出版社:高等教育出版社  作者:朱文堅(jiān) 編  頁數(shù):452  字?jǐn)?shù):540000  

前言

  本書是普通高等教育“十五”國家級(jí)規(guī)劃教材,是根據(jù)教學(xué)基本要求,并充分吸取了高校近年來的教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)編寫的?! ‘?dāng)前,培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)需要的高素質(zhì)人才是我國高等院校的重要任務(wù),而由于科技知識(shí)的更新速度不斷加快,高等院校應(yīng)把培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)的能力作為重點(diǎn),把學(xué)生培養(yǎng)成“厚基礎(chǔ)、寬適應(yīng)、強(qiáng)能力”的復(fù)合型人才。編寫本教材的思路是“加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)、基礎(chǔ)理論、基本方法,重視工程設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),注意發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維”。為此在編寫教材時(shí)嘗試進(jìn)行了下面的工作:  (1)按學(xué)科分類編寫,淡化對(duì)具體機(jī)械零件的介紹,這是本書的最大特色之一。全書按靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)、疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)零件的選用和非標(biāo)準(zhǔn)零件的設(shè)計(jì)分成六部分,以突出各零件設(shè)計(jì)中的共性,便于建立不同零件在設(shè)計(jì)方法上的聯(lián)系。本書另一特點(diǎn)是將許多教材中安插在正文的大量表格和線圖分類安排在附錄中,這樣減少了教學(xué)時(shí)數(shù),也突出了主要教學(xué)內(nèi)容。這些改革將有利于培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維和自學(xué)能力,提高學(xué)生的素質(zhì),并且加強(qiáng)了本課程的條理性、系統(tǒng)性。 ?。?)加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械零件、部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容的介紹。由于本課程涉及很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容,學(xué)生對(duì)一些設(shè)計(jì)性、綜合性較強(qiáng)的內(nèi)容難以掌握。為此,本教材在詳細(xì)論述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求、基本原則、基本原理的基礎(chǔ)上,介紹了提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其設(shè)計(jì)方法,然后以具體零部件為例進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改變目前的教材只分散介紹具體零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的情況,使學(xué)生能較系統(tǒng)地掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)?! 。?)增加了當(dāng)前有關(guān)機(jī)械學(xué)科的新技術(shù)、新工藝、新材料方面的內(nèi)容。如彈性嚙合與摩擦耦合傳動(dòng),是作者近年提出并已成功應(yīng)用的一種新型機(jī)械傳動(dòng)方式。本教材簡單介紹了該傳動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用。這些相關(guān)內(nèi)容的引入,拓寬了學(xué)生的知識(shí)面?! 。?)增加了設(shè)計(jì)方法方面的內(nèi)容,特別是強(qiáng)調(diào)了多方案設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和再設(shè)計(jì)的思想及其在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十五”國家級(jí)規(guī)劃教材?! ”窘滩脑诰帉憰r(shí)貫徹了“加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)、基礎(chǔ)理論、基本方法,重視工程設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),注意發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維”的思路,在以下幾方面進(jìn)行了嘗試:(1)按學(xué)科分類編寫,淡化對(duì)具體機(jī)械零件的介紹。全書按靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)、疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)零件的選用和非標(biāo)準(zhǔn)零件的設(shè)計(jì)分成六部分,以突出各零件設(shè)計(jì)中的共性,便于建立不同零件在設(shè)計(jì)方法上的聯(lián)系。(2)加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械零件、部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容的介紹。(3)增加了當(dāng)前有關(guān)機(jī)械學(xué)科的新技術(shù)、新工藝、新材料方面的內(nèi)容。(4)增加了設(shè)計(jì)方法方面的內(nèi)容,特別是強(qiáng)調(diào)了多方案設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和再設(shè)計(jì)的思想及其在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。  本書可作為高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程教材,也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一篇 總論  第1章  緒論  1.1  機(jī)器的基本組成要素  1.2  本課程研究對(duì)象、性質(zhì)和任務(wù) 第2章  機(jī)械零件的設(shè)計(jì)  2.1  機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則慨述  2.2  機(jī)械零件設(shè)計(jì)的基本要求和一般程序  2.3  機(jī)械零件材料的選用原則及常用材料  習(xí)題第二篇 靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)  第3章  機(jī)械零件中的載荷、靜應(yīng)力和變形  3.1  機(jī)械零件的載茼  3.2  機(jī)械零件的應(yīng)力  3.3  機(jī)械零件的變形  習(xí)題 第4章  典型機(jī)械零件的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)  4.1 螺紋連接件的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算  4.2 鍵連接的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算  4.3 彈簧的受力、變形與剛度計(jì)算  4.4 鏈傳動(dòng)的靜強(qiáng)度計(jì)算  4.5 滾動(dòng)軸承靜強(qiáng)度計(jì)算  4.6 軸的靜強(qiáng)度和剛度計(jì)算  習(xí)題第三篇 疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  第5章 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算  5.1 變應(yīng)力的種類和特征  5.2 疲勞極限與極限應(yīng)力線圖  5.3 影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素  5.4 穩(wěn)定變應(yīng)力下機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算  5.5 規(guī)律性不穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算  5.6 機(jī)械零件的接觸疲勞強(qiáng)度  習(xí)題 第6章 齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  6.1 齒輪傳動(dòng)的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  6.2 蝸桿傳動(dòng)的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  習(xí)題 第7章 鏈傳動(dòng)、軸與滾動(dòng)軸承疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  7.1 套筒滾子鏈傳動(dòng)的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  7.2 軸的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)  7.3 滾動(dòng)軸承疲勞壽命設(shè)計(jì)  習(xí)題第四篇 摩擦學(xué)設(shè)計(jì)  第8章 摩擦學(xué)設(shè)計(jì)方法  8.1 摩擦狀態(tài)  8.2 摩擦  8.3 磨損  8.4 潤滑  習(xí)題 第9章 機(jī)械零件摩擦設(shè)計(jì)  9.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)  9.2 螺紋連接設(shè)計(jì)  9.3 螺旋傳動(dòng)設(shè)計(jì)  9.4 彈性嚙合與摩擦耦合傳動(dòng)簡介  習(xí)題 第10章 機(jī)械零件潤滑設(shè)計(jì)  10.1 非液體摩擦滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)計(jì)算  10.2 液體動(dòng)力潤滑徑向滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)計(jì)算  10.3 典型機(jī)械傳動(dòng)中的潤滑  10.4 密封件與密封  習(xí)題第五篇 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  第11章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概論 第12章 常用機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第六篇 常用機(jī)械零件的類型和選擇  第13章 標(biāo)準(zhǔn)零件的類型和選用 第14章 非標(biāo)準(zhǔn)零件的類型和選用附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  2.1.1 機(jī)械零件的主要失效形式  機(jī)械零件在設(shè)計(jì)預(yù)定的期間內(nèi),在規(guī)定條件下,不能完成正常的功能,稱為失效。機(jī)械零件失效的形式很多,主要有整體斷裂、塑性變形、腐蝕、磨損、膠合和接觸疲勞。一般設(shè)計(jì)機(jī)械零件的判據(jù)有靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和摩擦磨損等?! ?.靜強(qiáng)度失效  機(jī)械零件在受拉、壓、彎、扭等外載荷作用時(shí),由于某一危險(xiǎn)截面上的應(yīng)力超過零件的強(qiáng)度極限而發(fā)生斷裂或破壞。例如,螺栓受拉后被拉斷和鍵或銷的剪斷或壓潰等均屬于此類失效  此外,當(dāng)作用于零件上的應(yīng)力超過了材料的屈服極限,則零件將產(chǎn)生塑性變形。塑性變形將導(dǎo)致精度下降或定位不準(zhǔn)等,嚴(yán)重影響零件的正常工作,因此也屬于失效?! ?.疲勞強(qiáng)度失效  大部分機(jī)械零件是在變應(yīng)力條件下工作的,變應(yīng)力的不斷作用可以引起零件疲勞破壞而導(dǎo)致失效。另外,零件表面受到接觸變應(yīng)力長期作用也會(huì)產(chǎn)生裂紋或微粒剝落的現(xiàn)象。疲勞破壞是隨工作時(shí)間的延續(xù)而逐漸發(fā)生的失效形式,是引起機(jī)械零件失效的重要原因。例如,軸受載后由于疲勞裂紋擴(kuò)展而導(dǎo)致斷裂,齒輪齒根的疲勞折斷和齒面疲勞點(diǎn)蝕以及鏈條的疲勞斷裂等都是典型的疲勞破壞?! C(jī)械零件的靜強(qiáng)度失效是由于應(yīng)力超過了屈服極限,并在斷裂發(fā)生之前,往往出現(xiàn)很大的變形,因此靜強(qiáng)度失效往往是可以發(fā)現(xiàn),并可以預(yù)知的。而疲勞強(qiáng)度失效的發(fā)生則是突然的,很難事先預(yù)知,因此它危害更大。

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