混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理

前言

　　1998年7月，教育部頒布了新的普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄，將建筑工程、交通土建工程、礦井建設(shè)、城鎮(zhèn)建設(shè)等八個(gè)專業(yè)合并擴(kuò)寬為土木工程專業(yè)?；炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理是土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，應(yīng)符合寬口徑專業(yè)設(shè)置的要求。　　本書作為應(yīng)用型本科系列教材之一，在編寫過程中努力做到：　?。?）整合教材的知識體系，首先介紹材料性能、構(gòu)件破壞特征、構(gòu)件抗力機(jī)理、承載能力和構(gòu)造要求等基本原理知識，然后分別介紹《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—2002）和《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容（本書所使用的各種計(jì)算符號均按上述兩個(gè)規(guī)范的規(guī)定采用）。這種先介紹基本原理，再以規(guī)范作為應(yīng)用依據(jù)的編寫思路，符合學(xué)科認(rèn)識規(guī)律的要求?！　。?）注重基本理論和工程應(yīng)用，既注重對學(xué)科基本理論和設(shè)計(jì)方法的掌握，又注重對構(gòu)造要求等應(yīng)用層面問題的理解與掌握?！　。?）構(gòu)筑立體化教材，以學(xué)生為本，在VB語言環(huán)境下制作了能夠滿足自學(xué)要求的CAI教學(xué)課件，課件包括教學(xué)要求、電子教材、課后習(xí)題、自我測試、知識拓展等內(nèi)容，畫面精美，并配有英文專業(yè)詞匯，兼顧了雙語教學(xué)的需要。　　本書共10章，青島理工大學(xué)劉文鋒編寫1～7章，高立堂編寫第9章，祝英杰編寫第10章，攀枝花學(xué)院陳偉編寫第8章，劉文鋒任主編?！　|南大學(xué)程文演教授和青島理工大學(xué)茹恩華教授審閱了書稿并提出了許多寶貴的意見和建議，在此表示衷心的感謝。　　本書在編寫過程中得到全國高等學(xué)校教學(xué)研究中心、高等教育出版社、青島理工大學(xué)、攀枝花學(xué)院等有關(guān)部門的大力支持和部分兄弟院校的熱情幫助，在此一并表示衷心感謝?！　∮捎诰幷叩乃胶徒?jīng)驗(yàn)有限，書中不當(dāng)和錯(cuò)誤之處，敬請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書是教育科學(xué)家“十五”國家規(guī)劃課題研究成果。全書共10章，內(nèi)容包括緒論、鋼盤和混凝土的力學(xué)性能，軸必受力構(gòu)件正截面承載力，受彎構(gòu)件正截面承載力，受彎構(gòu)件斜截面承載力，偏心受壓構(gòu)件的承載力，偏心受拉構(gòu)件的承載力，受扭構(gòu)件承載力，鋼筋混凝土構(gòu)件的變形和裂縫應(yīng)力混凝土構(gòu)件等。為了便于教學(xué)，每章有教學(xué)的基本要求，各章附有小結(jié)，思考題和習(xí)題。    本書根據(jù)高等學(xué)校土木工程專業(yè)教學(xué)要求編寫而成，采用先介紹基本原理，再以規(guī)范作為應(yīng)用依據(jù)的編寫思路，注重基本理論和工程應(yīng)用，并在VB語言環(huán)境下制作了滿足自學(xué)要求的CAI教學(xué)課件，方便讀者自學(xué)。    本書可作為土木工程專業(yè)的本科教材，也可供工程技術(shù)人員和科研人員參考。

書籍目錄

第1章 緒論  1.1 混凝土結(jié)構(gòu)  1.2 混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷史與應(yīng)用概況  1.3 本課程的主要內(nèi)容和課程特點(diǎn)  小結(jié)  思考題第2章 鋼筋和混凝土的力學(xué)性能  2.1 鋼筋  2.2 混凝土  2.3 混凝土與鋼筋的粘結(jié)  2.4 公路橋涵鋼筋凝土的材料性能  小結(jié)  思考題第3章 軸心受力構(gòu)件承載力  3.1 受壓構(gòu)件的一般構(gòu)造  3.2 軸心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  3.3 軸心受拉構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  3.4 公路橋涵鋼筋混凝土軸心受力構(gòu)件承載力計(jì)算  小結(jié)  思考題第4章 受彎構(gòu)件正截面承載力  4.1 受彎構(gòu)件的一般構(gòu)造  4.2 受彎構(gòu)件的試驗(yàn)研究  4.3 受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算原理  4.4 單筋矩形截面受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  4.5 雙筋矩形截面受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  4.6 T形（I形和箱形）截面受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  4.7 公路橋涵鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  小結(jié)  思考題  習(xí)題第5章 受彎構(gòu)件斜截面承載力  5.1 概述  5.2 受彎構(gòu)件斜截面受剪的破壞形態(tài)和破壞機(jī)理  5.3 受糨構(gòu)件余截面剪承載力計(jì)算  5.4 保證斜截面受彎承載力的構(gòu)造措施  5.5 公路橋涵鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的斜載面承載力計(jì)算  小結(jié)  思考題  習(xí)題第6章 偏心受壓構(gòu)件的承載力  6.1 概述  6.2 偏心受壓構(gòu)件的破壞形態(tài)  6.3 偏心受壓構(gòu)件正截面承載力的計(jì)算原理  6.4 矩形截面偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  6.5 I形截面偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  6.6 雙向偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  6.7 偏心受壓構(gòu)件斜截面受剪承載力計(jì)算  6.8 公路橋涵鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件的承載力計(jì)算  小結(jié)  思考題  習(xí)題第7章 偏心受拉構(gòu)件的承載力  7.1 概述  7.2 偏心受拉構(gòu)件正截面承載力計(jì)算  7.3 偏心受拉構(gòu)件斜截面受剪承載力計(jì)算  7.4 公路橋涵鋼筋混凝土偏心受拉構(gòu)件的承載力計(jì)算  小結(jié)  思考題  習(xí)題第8章 受扭構(gòu)件承載力第9章 鋼筋混凝土構(gòu)件的變形和裂縫第10章 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件附錄A 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50010-2002）中的常用表附錄B 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》中的常用表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）1920年以后，發(fā)明了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，使混凝土和鋼筋強(qiáng)度有所提高，隨著試驗(yàn)研究的發(fā)展，計(jì)算理論已開始考慮材料的塑性性能，1938年左右已開始采用按破損階段計(jì)算構(gòu)件破壞承載力，20世紀(jì)50年代，出現(xiàn)了按極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的方法，奠定了現(xiàn)代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算理論?！　。?）第二次世界大戰(zhàn)以后，高強(qiáng)度混凝土、高強(qiáng)度鋼筋出現(xiàn)提高了鋼筋混凝士的材料性能，裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、泵送商品混凝土提高了工業(yè)化生產(chǎn)方式。20世紀(jì)80年代后，高性能混凝土、預(yù)拌混凝土、泵送混凝土、自密實(shí)混凝土、鋼管混凝土、碳纖維混凝土、光纖維混凝土、形狀記憶合金混凝土、電流變液混凝土、綠色混凝土等新技術(shù)的發(fā)展，使混凝土的性能進(jìn)一步提升，從而，誕生了超高層建筑、大跨度橋梁、大型水利工程、海洋鉆井平臺、核電站等巨型土木工程。同時(shí)，設(shè)計(jì)計(jì)算理論已過渡到以概率論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法。三維有限元分析，開始真實(shí)模擬混凝土的非線性行為；復(fù)雜狀態(tài)下，混凝土的本構(gòu)關(guān)系等基本理論進(jìn)一步發(fā)展；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的水平大幅度提高，工程應(yīng)用向超高、大跨、復(fù)雜方面深入。　?。?）20世紀(jì)90年代以后，澳大利亞、加拿大、芬蘭、法國、英國、日本、荷蘭、新西蘭、挪威、波蘭、西班牙、瑞典和美國以及國際標(biāo)準(zhǔn)組織和國際建筑研究與文獻(xiàn)委員會(huì)兩個(gè)國際組織都開始采用或積極發(fā)展性能化設(shè)計(jì)方法和理論。1992年，新西蘭發(fā)布了性能化的《新西蘭建筑規(guī)范》，1996年，澳大利亞頒布了性能化的《澳大利亞建筑－1996》，2001年美國發(fā)布了《國際建筑性能規(guī)范》和《國際防火性能規(guī)范》。性能化方法是首先確定工程結(jié)構(gòu)要達(dá)到的總體目標(biāo)或設(shè)計(jì)性能，設(shè)計(jì)師根據(jù)性能目標(biāo)的不同，設(shè)計(jì)不同的設(shè)計(jì)方案，并評估設(shè)計(jì)方案是否達(dá)到性能目標(biāo)的要求，具體程序框圖如圖1—2所示。

圖書封面

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