CAXA-CAM與NC加工應(yīng)用實例

前言

　　制造業(yè)信息化是現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵，國內(nèi)各類高校的機電類專業(yè)的教學(xué)改革與發(fā)展方向都圍繞著制造業(yè)信息化這一主題進行。數(shù)控加工技術(shù)是典型的機電一體化技術(shù)，而CAD／CAM技術(shù)的推廣和成熟應(yīng)用，為數(shù)控加工技術(shù)增添了新的思維模式和解決方案，國內(nèi)各類加工制造企業(yè)的CAD／CAM技術(shù)應(yīng)用水平正在迅速提高，這一切對學(xué)校的人才培養(yǎng)提出了更高的要求。目前我國已成為全世界最大的數(shù)控機床消費市場之一，需要大量掌握現(xiàn)代技術(shù)的技工、技師，職業(yè)技能培訓(xùn)工作變得尤其重要，因此，開發(fā)既能適合企業(yè)對高技能人才的需求，又能結(jié)合當(dāng)前各類院校實際教學(xué)條件的培訓(xùn)配套教材成為當(dāng)務(wù)之急。本書的寫作就以當(dāng)前的需求為導(dǎo)向，以實際生產(chǎn)應(yīng)用的零件為主要素材來源，全面反映實用和先進的數(shù)控加工技術(shù)?！　≡趪鴥?nèi)的大中型企業(yè)的數(shù)控加工車間，實施數(shù)控加工任務(wù)主要有編程員（工藝員）和操作工。前者負責(zé)制定加工工藝和編制加工程序，后者負責(zé)數(shù)控機床操作。但在企業(yè)數(shù)量眾多的中小企業(yè)，尤其是南方沿海地區(qū)的私營或合資企業(yè)，編程員和操作工往往由同一人擔(dān)當(dāng)，這是企業(yè)提高效率和降低成本的必然要求，也反映出現(xiàn)代制造業(yè)需要高技能復(fù)合型的加工從業(yè)人員。因此，數(shù)控加工技術(shù)的培養(yǎng)應(yīng)該強調(diào)“工藝、編程（手工+CAM編程）、操作”的集成與統(tǒng)一，這樣才能做到知識和技能、理論和實踐優(yōu)化組合，更有利于增加學(xué)生就業(yè)競爭力，滿足市場對現(xiàn)代制造技能人才的需求。

內(nèi)容概要

本書是新世紀(jì)高職高專教改項目成果教材，是為適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)對數(shù)控技能人才的需求，為各類高職、中職學(xué)校學(xué)生進行數(shù)控技能綜合訓(xùn)練和參加職業(yè)培訓(xùn)考試而編寫的新型教材，書中以國產(chǎn)的CAXA——CAM系列軟件為自動編程工具，重點講解如何應(yīng)用CAM工具來解決各類零件的數(shù)控加工。全書以豐富的實例為主線，介紹各通用型工種的工藝基礎(chǔ)、手工編程、CAXA自動編程，加工操作等，反映了實用、先進的數(shù)控加工技術(shù)，將技能培養(yǎng)和思維開發(fā)相結(jié)合，可以為讀者提供數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心、數(shù)控線切割等通用數(shù)控加工技術(shù)的全面訓(xùn)練和輔導(dǎo)。    閱讀本書要求讀者已經(jīng)學(xué)過金屬切削加工課程和進行過有關(guān)實習(xí)，并具有CAXA——CAM系列軟件的入門基礎(chǔ)。本書可作為高職高專院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學(xué)用書，同時相關(guān)行業(yè)的在職從業(yè)人員也可閱讀本書，將有助于更新知識和業(yè)務(wù)技能，本書也可作為軟件培訓(xùn)的配套教材。

書籍目錄

第1篇　數(shù)控車編程和加工實例　第1章　數(shù)控車工藝與編程實例　　1.1　數(shù)控車工藝分析　　　1.1.1　軸類零件數(shù)控車工藝分析　　　1.1.2　心軸零件數(shù)控車工藝分析　　1.2　數(shù)控車手工編程實例　　　1.2.1　端面、外圓車削的編程　　　1.2.2　端蓋零件車削的編程　　　1.2.3　螺紋的車削編程　　　1.2.4　螺紋的車削編程　　　1.2.5　內(nèi)孔零件的加工編程　　　1.2.6　螺紋、錐面、車削編程　　1.3　CAXA數(shù)控車自動編程實例　　　1.3.1　導(dǎo)套零件的加工編程　　　1.3.2　手柄零件的加工編程　　　1.3.3　槽輪零件的加工編程　　　1.3.4　球頭拉手零件的加工編程　　習(xí)題1　第2章　數(shù)控車加工操作　　2.1　數(shù)控車床夾具、刀具的使用　　　2.1.1　數(shù)控車床夾具　　　2.1.2　數(shù)控車床刀具及其使用　　2.2　數(shù)控車床的基本操作　　　2.2.1　數(shù)控車床的操作步驟　　　2.2.2　數(shù)控車床重要參數(shù)設(shè)置　　　2.2.3　數(shù)控車床避免碰撞的基本方法　　2.3　常見簡單故障的處理　　習(xí)題2第2篇　數(shù)控銑編程和加工實例　第3章　數(shù)控銑工藝與手工編程實例　　3.1　數(shù)控銑工藝分析　　　3.1.1　型腔加工　　　3.1.2　簡單曲面零件銑削　　3.2　數(shù)控銑手工編程實例　　　3.2.1　凸模的數(shù)控銑編程　　　3.2.2　簡單凸輪零件輪廓的編程　　　3.2.3　連桿零件的編程　　　3.2.4　鏡像凸模的編程　　習(xí)題3　第4章　CAxA銑削加工造型與編程　　4.1　平面與輪廓加工實例　　　4.1.1　平面凸輪的加工　　　4.1.2　手機外殼加工　　4.2　曲面類零件的造型與編程　　　4.2.1　吊鉤鍛模造型與加工軌跡的生成　　　4.2.2　盒體凹模的曲面造型與編程　　　4.2.3　環(huán)形球面凹槽的曲面投影加工　　4.3　模具型腔（芯）類零件的造型與編程　　　4.3.1　連桿型腔造型與編程　　　4.3.2　鍛模造型與編程　　4.4　知識加工應(yīng)用　　　4.4.1　知識庫加工模板參數(shù)設(shè)置　　　4.4.2　知識加工操作　　習(xí)題4　第5章　數(shù)控銑加工操作　　5.1　數(shù)控銑刀具、附件的使用　　……第3篇　加工中心編程和加工實例第4章　數(shù)控線切割編程和加工實例參考文獻

章節(jié)摘錄

　　CAXA數(shù)控車是在CAXA制造工程師平臺上開發(fā)的CAM軟件，它去掉了CAXA制造工程師的三維造型部分，將CAXA制造工程師的銑刀刀具庫替換為車刀刀具庫，提供車削專用功能：包括內(nèi)外輪廓的粗、精車削，端面車削，切槽，螺紋車削和鉆孔等專用功能以及相應(yīng)的車床后置處理與設(shè)置。　　根據(jù)培訓(xùn)要求和工廠、企業(yè)的常規(guī)要求，一般按下列步驟來完成一個零件的數(shù)控車加工任務(wù)：　　1．分析加工圖紙和工藝單　　在加工前，首先要讀懂圖紙，分析加工的零件各項要求（包括零件的尺寸精度、位置精度和表面粗糙度等），再從工藝單中確定各項內(nèi)容的具體要求，把零件的各尺寸和位置聯(lián)系起來，初步確定加工路線?！　?．加工路線和裝夾方法的確定　　按圖紙、工藝單要求，確定加工路線，為保證零件的尺寸和位置的精度，選擇適當(dāng)?shù)募庸ろ樞蚝脱b夾方法?！　?．編制加工程序　　用CAXA數(shù)控車軟件繪制回轉(zhuǎn)體零件的軸向截面輪廓圖，根據(jù)實際加工要求確定刀具軌跡，經(jīng)過后置處理生成加工程序（G代碼）?！　?．加工操作　　調(diào)試機床，設(shè)定機床參數(shù)，把加工代碼輸入數(shù)控車床，進行車削加工?！　?．加工零件檢驗　　根據(jù)工藝要求逐項檢驗零件各項要求，確定零件是否合格。

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