汽車故障診斷與維修技術(shù)

前言

　　本書根據(jù)國家“十五”規(guī)劃汽車運用與維修專業(yè)系列教材的編寫要求，按照汽車運用與維修專業(yè)系列教材編寫審訂會議確定的編寫大綱編寫而成。　　隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車維修作業(yè)的方式和重點發(fā)生了革命性的變化，傳統(tǒng)的按大修工藝和零件修復(fù)為主的作業(yè)內(nèi)容已經(jīng)淘汰，汽車維修技術(shù)已駛?cè)霗C電一體化、檢測診斷和維修一條龍的快速軌道。本書根據(jù)現(xiàn)代汽車的維修的特點和發(fā)展趨勢，將汽車故障診斷、汽車維護(hù)和汽車修理知識融為一體，以汽車的故障診斷與維修內(nèi)容為主體，重點、綜合地介紹了當(dāng)代汽車各系統(tǒng)的故障現(xiàn)象、故障機理、故障檢測診斷、排除方法及維修方法。本書的主要特點是：汽車故障診斷以典型車型常見故障現(xiàn)象為出發(fā)點，綜合運用儀器診斷和人工診斷方法，以闡述故障診斷思路為重點；汽車維修以汽車維護(hù)作業(yè)中各關(guān)鍵部位的檢查、調(diào)整操作技術(shù)、主要零部件及總成檢修方法、各總成件的裝配為重點；根據(jù)汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展情況，書中介紹了電噴發(fā)動機、電控自動變速器、電控制動防抱死等電子控制系統(tǒng)的故障診斷和維修內(nèi)容；根據(jù)現(xiàn)代汽車維修以換件為主的情況，精簡了汽車故障診斷與維修的基礎(chǔ)理論和汽車零件修復(fù)的內(nèi)容，突出了汽車故障診斷與維修操作技術(shù)的內(nèi)容?！　”緯⒅乩碚撆c實踐的結(jié)合，具有較強的實用性和針對性；重點講解了汽車故障診斷與維修的新知識、新技術(shù)，內(nèi)容具有先進(jìn)性；汽車故障診斷與維修章節(jié)開頭配有案例分析，圖、文、表并茂，具有較強的可讀性。本書可作為高等職業(yè)學(xué)校、高等專科學(xué)校、成人院校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院和民辦高校汽車運用與維修、汽車運用工程和汽車檢測與維修等專業(yè)的教材，亦可作為相關(guān)行業(yè)的培訓(xùn)教材?！　”緯赡暇┝謽I(yè)大學(xué)閔永軍、萬茂松、周良和朱柳建共同編寫，其中第一篇“汽車故障診斷與維修基礎(chǔ)知識”中的第三章，第二篇“發(fā)動機故障診斷與維修”中第八章和第九章由朱柳建編寫，第一篇和第二篇的其余章節(jié)由閔永軍編寫；第三篇“底盤和車身故障診斷與維修”由周良編寫；第四篇“汽車電控系統(tǒng)故障診斷與維修”由萬茂松編寫?！　忛喨松綎|交通學(xué)院吳際璋教授認(rèn)真、仔細(xì)地審閱了全稿，提出了許多寶貴的意見和建議，并給予了全體編寫人員極大的鞭策和鼓勵，在此表示衷心的感謝。，　　本書在編寫過程中，參考了大量的著作和文獻(xiàn)資料，在此一并向有關(guān)作者、編者表示真誠的感謝?！　∮捎谧髡咚接邢蓿瑫胁煌谆蝈e誤之處在所難免，懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　根據(jù)現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)與維修的特點，《汽車故障診斷與維修技術(shù)》將汽車故障診斷、維護(hù)和修理的知識融為一體，結(jié)構(gòu)新穎。全書分汽車故障診斷與維修基礎(chǔ)知識、發(fā)動機故障診斷與維修、底盤和車身故障診斷與維修、汽車電控系統(tǒng)故障診斷與維修四篇，共二十章?！镀嚬收显\斷與維修技術(shù)》注重理論與實踐的結(jié)合，突出講解了汽車故障診斷與維修的新知識、新技術(shù)，內(nèi)容新穎；汽車故障診斷與維修章節(jié)開頭配有案例分析，每章結(jié)尾附有小結(jié)、復(fù)習(xí)與思考題，圖、文、表并茂，通俗易懂?！　　镀嚬收显\斷與維修技術(shù)》可作為高等職業(yè)學(xué)校、高等?？茖W(xué)校、成人院校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院和民辦高校汽車運用與維修、汽車運用工程和汽車檢測與維修等專業(yè)的教材，亦可作為相關(guān)行業(yè)的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

第一篇 汽車故障診斷與維修基礎(chǔ)知識第一章 汽車故障診斷基礎(chǔ)知識第一節(jié) 汽車故障與產(chǎn)生原因第二節(jié) 汽車故障診斷本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第二章 汽車維修基礎(chǔ)知識第一節(jié) 汽車維修制度及工藝第二節(jié) 汽車零件的檢驗第三節(jié) 汽車零件常用修理方法本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第三章 汽車故障診斷與維修設(shè)備第一節(jié) 汽車故障診斷設(shè)備第二節(jié) 汽車維護(hù)修理設(shè)備本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第二篇 發(fā)動機故障診斷與維修第四章 曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 常見故障診斷第三節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的維護(hù)第四節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)主要零件的檢修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第五章 燃油供給系統(tǒng)的故障診斷與維修第一節(jié) 化油器式燃油供給系統(tǒng)的故障診斷與維修第二節(jié) 柴油機燃料供給系統(tǒng)的故障診斷與維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第六章 點火系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 常見故障人工經(jīng)驗診斷第三節(jié) 點火系統(tǒng)故障的儀器診斷——波形分析法第四節(jié) 點火系統(tǒng)的維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第七章 潤滑系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 潤滑系統(tǒng)常見故障診斷第三節(jié) 潤滑系統(tǒng)的維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第八章 冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 冷卻系統(tǒng)常見故障診斷第三節(jié) 冷卻系統(tǒng)的維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第九章 起動系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 起動系統(tǒng)故障的人工經(jīng)驗診斷第三節(jié) 起動系統(tǒng)故障的儀器診斷第四節(jié) 起動系統(tǒng)的維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十章 發(fā)動機的裝配、磨合與綜合故障診斷第一節(jié) 發(fā)動機的裝配第二節(jié) 發(fā)動機的磨合與驗收第三節(jié) 發(fā)動機綜合故障的診斷本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第三篇 底盤和車身故障診斷與維修第十一章 傳動系故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 離合器故障診斷與維修第三節(jié) 變速器故障診斷與維修第四節(jié) 萬向傳動裝置故障診斷與維修第五節(jié) 驅(qū)動橋故障診斷與維修第六節(jié) 傳動系儀器檢測診斷本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十二章 制動系故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 液壓制動系故障診斷與維修第三節(jié) 氣壓制動系故障診斷與維修第四節(jié) 駐車制動系故障診斷與維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十三章 轉(zhuǎn)向系故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系故障診斷第三節(jié) 轉(zhuǎn)向系維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十四章 行駛系故障診斷與維修第一節(jié) 概述第二節(jié) 行駛系故障診斷第三節(jié) 行駛系維修本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十五章 底盤常見故障診斷第一節(jié) 汽車行駛無力故障診斷第二節(jié) 汽車制動跑偏故障診斷第三節(jié) 汽車行駛跑偏故障診斷本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十六章 汽車車身檢測與修復(fù)第一節(jié) 概述第二節(jié) 汽車車身變形的檢測第三節(jié) 汽車車身整形第四節(jié) 汽車車身主要零件的修理第五節(jié) 汽車車身表面涂層的修復(fù)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第四篇 汽車電控系統(tǒng)故障診斷與維修第十七章 汽車電控系統(tǒng)故障診斷基本方法第一節(jié) 汽車電控系統(tǒng)的基本組成及檢修注意事項第二節(jié) 汽車電控系統(tǒng)的基本診斷方法本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十八章 發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷第二節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件的檢修與維護(hù)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第十九章 電控自動變速器故障診斷與維修第一節(jié) 電控自動變速器故障診斷第二節(jié) 電控自動變速器主要元件的檢修與維護(hù)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第二十章 ABS系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) ABs系統(tǒng)故障診斷第二節(jié) ABS系統(tǒng)主要元件的檢修與維護(hù)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題參考書目

章節(jié)摘錄

　　機械加工是零件修理過程中最基本、最主要的方法。它既可以作為一種獨立的手段直接修理零件，也可以是其他方法的準(zhǔn)備或最后加工工序。汽車零件修理最常用的機械加工方法是修理尺寸法和鑲套法。　?。ㄒ唬┬蘩沓叽绶ā　⌒蘩沓叽绶词窃诹慵Y(jié)構(gòu)、強度和硬度允許的條件下，將配合副中主要零件的損傷表面進(jìn)行機械加工至規(guī)定的尺寸，恢復(fù)其正確的幾何形狀和表面粗糙度，更換與其相配合的零件，從而恢復(fù)配合副配合性質(zhì)的修理方法。零件加工后的尺寸叫修理尺寸，顯然，修理尺寸已不同于零件的原基本尺寸，而是形成了一個對孔增大了，而對軸縮小了的新基本尺寸。　　汽車零件開始在基本尺寸（又稱公稱尺寸、標(biāo)準(zhǔn)尺寸或原廠尺寸）下使用。當(dāng)磨損超過配合副允許的極限尺寸時便可加工成第一級修理尺寸（或以下任一級修理尺寸）使用。當(dāng)磨損又超過允許的尺寸界限時，再次進(jìn)行修理，加工到上次修理尺寸以下的任一級修理尺寸，直至用到最后一級修理尺寸。因受到結(jié)構(gòu)合理性及強度限制，不允許超過零件的最后一級修理尺寸?！　∈褂眯蘩沓叽绶ㄐ蘩砹慵山档托蘩沓杀?，縮短修理時間，因此在汽車修理中廣泛采用。在《汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定有35種主要零件，如缸體與缸套、氣缸與活塞、曲軸與軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與銷孔和制動鼓等，其零件的修理方法可采用修理尺寸法。　　1.修理尺寸的分級與級差值　　修理尺寸的大小與級別多少取決于汽車修理間隔期內(nèi)零件的磨損量、加工余量、磨損造成的幾何形狀變化以及使用的安全可靠性?！镀囆蘩砑夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對于缸套和缸筒，汽油機分為6級修理尺寸，柴油機分為8級修理尺寸；對于曲軸主軸頸、連桿軸頸，汽油機分為8級修理尺寸，柴油機分為13級修理尺寸；活塞銷分為4級修理尺寸，凸輪軸軸承孔內(nèi)徑分為2級修理尺寸。但應(yīng)當(dāng)指出，上述分級是標(biāo)準(zhǔn)允許的最多級數(shù)，現(xiàn)代汽車由于新車追求質(zhì)量輕型化、性能指標(biāo)最優(yōu)化，其技術(shù)使用壽命大大延長，汽車零件修理的等級已大大減小。

圖書封面

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