出版時(shí)間:2004-1 出版社:高等教育出版社圖書發(fā)行部(蘭色暢想) 作者:李樂山 頁(yè)數(shù):312 字?jǐn)?shù):380000
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前言
迄今為止,工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)方法仍然遵循著主要源于手工業(yè)時(shí)代的“以技術(shù)為本”和“以機(jī)器為本”的設(shè)計(jì)思想,這種設(shè)計(jì)思想很難解決當(dāng)前科學(xué)技術(shù)提出的大量新問題,還容易導(dǎo)致一些社會(huì)問題和心理問題。為了解決這些問題而提出的“以人為本”和“對(duì)用戶友好”的設(shè)計(jì)思想逐漸為人們所關(guān)注和重視。這一設(shè)計(jì)思想的核心就是要把心理學(xué)和社會(huì)學(xué)的有關(guān)知識(shí)和方法應(yīng)用到工業(yè)設(shè)計(jì)中去。本書作者曾系統(tǒng)研究了人本心理學(xué)、動(dòng)機(jī)心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、社會(huì)心理學(xué)和實(shí)驗(yàn)心理學(xué),并與國(guó)際著名心理學(xué)家D6ner、Kuhl等人進(jìn)行過交流。在此基礎(chǔ)上,提出了目的需要和方式需要,建立了知覺行動(dòng)模型、技能行動(dòng)模型和認(rèn)知行動(dòng)模型,創(chuàng)立了非理性用戶模型以及交流模型和理解模型等。本書包含了作者的許多研究成果,核心內(nèi)容是非理性用戶模型和用戶調(diào)查方法。參與本書編寫和潤(rùn)色工作的還有何連英、李菲、徐寧、雷娟、皇甫夏露、張帆、李爽等人。在此,對(duì)他們表示感謝。本書由湖南大學(xué)何人可教授審閱。審閱人提出了許多寶貴意見和建議,在此表示衷心的感謝。由于本人水平和學(xué)識(shí)有限,書中難免存在缺點(diǎn)和不足之處,衷心期待讀者批評(píng)指正。
內(nèi)容概要
本書針對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)以技術(shù)為本和以機(jī)器為本所帶來的種種弊端,詳細(xì)闡述了以人為本的設(shè)計(jì)思想和方法,以期推動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。本書以心理學(xué)和社會(huì)學(xué)基本知識(shí)和理論為基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)代科技和人們心理行為的變化特點(diǎn),注重創(chuàng)新,在用戶調(diào)查方法、建立用戶模型、用戶界面設(shè)計(jì)等方面提出了獨(dú)特的觀點(diǎn)或理念,有助于讀者把握現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì),掌握實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。
本書適合工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)以及計(jì)算機(jī)專業(yè)、機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)、電信專業(yè)的本科生和研究生使用,也可供相關(guān)專業(yè)的教師、研究人員和設(shè)計(jì)人員參考。
作者簡(jiǎn)介
李樂山,教授(博導(dǎo)),1945年生于四川樂山,1963年畢業(yè)于西安中學(xué),1968年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)。1989年初赴德國(guó),曾在西門子公司、聯(lián)邦物理技術(shù)研究院、布倫瑞克藝術(shù)造型大學(xué)從事研究、開發(fā)和教學(xué)工作,是德國(guó)設(shè)計(jì)學(xué)第一位博士。1999年至今,就職于西安交通大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系。
書籍目錄
緒論
第一節(jié) 心理學(xué)概述
第二節(jié) 心理學(xué)的應(yīng)用范圍
第一章 使用動(dòng)機(jī)與操作行動(dòng)
第一節(jié) 用戶的價(jià)值概念
第二節(jié) 用戶的需要
第三節(jié) 社會(huì)核心價(jià)值觀念對(duì)使用心理的影響
第四節(jié) 用戶的操作行動(dòng)
第五節(jié) 能力
第六節(jié) 使用動(dòng)機(jī)調(diào)查
第二章 知覺與知覺行動(dòng)
第一節(jié) 知覺
第二節(jié) 注意
第三節(jié) 用戶的知覺特性
第四節(jié) 知覺行動(dòng)
第五節(jié) 技能動(dòng)作特性
第六節(jié) 技能行為
第七節(jié) 汽車駕駛行為
第八節(jié) 汽車駕駛思維工作量模型
第九節(jié) 手動(dòng)操作產(chǎn)品設(shè)計(jì)
第三章 認(rèn)知與認(rèn)知行動(dòng)
第一節(jié) 認(rèn)知
第二節(jié) 記憶
第三節(jié) 知識(shí)表達(dá)
第四節(jié) 思維
第五節(jié) 探索發(fā)現(xiàn)式思維
第六節(jié) 含義與理解
第七節(jié) 詞語和圖標(biāo)設(shè)計(jì)及常見的問題
第八節(jié) 規(guī)則行為與知識(shí)行為
第四章 專題研究
第一節(jié) 行動(dòng)組織與學(xué)習(xí)操作
第二節(jié) 意志
第三節(jié) 用戶的出錯(cuò)類型的原因
第四節(jié) 設(shè)計(jì)引起的用戶出錯(cuò)
第五節(jié) 用戶模型
第六節(jié) 設(shè)計(jì)調(diào)查
本書結(jié)論
附錄 設(shè)計(jì)調(diào)查方法
參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
緒論第一節(jié) 心理學(xué)概論一、什么是科學(xué)為什么要提出這個(gè)問題?因?yàn)樵诰唧w研究中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題:“心理學(xué)是不是科學(xué)?”“如果心理學(xué)是科學(xué),為什么它的研究方法與物理化學(xué)不一樣?”由于價(jià)值觀念不同,科學(xué)在各國(guó)的含義和范疇是不完全一致的。按照英國(guó)的傳統(tǒng),物理、數(shù)學(xué)、化學(xué)、生物、地學(xué)等等被認(rèn)為是科學(xué)。準(zhǔn)確說,這是自然科學(xué)的概念。機(jī)械工程、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)是不是科學(xué)?這些技術(shù)在德國(guó)被看作是技術(shù)科學(xué),然而在英國(guó)并不被看作是科學(xué),因?yàn)橛?guó)傳統(tǒng)認(rèn)為只有自然科學(xué)才被看作是科學(xué)。那么社會(huì)學(xué)、心理學(xué)是不是科學(xué)?這些問題引起了許多人思考,并嘗試對(duì)科學(xué)下了許多定義。例如,1951年康南特(Solso&Johnson,1989)把科學(xué)定義為“相互聯(lián)系的一系列的概念和概念性體系(sehenles),它的發(fā)展是作為實(shí)驗(yàn)和觀察的結(jié)果,并且對(duì)進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)與觀察是有效的?!边@就是說,通過觀察和實(shí)驗(yàn),嘗試去確定什么因素與什么結(jié)果有關(guān)系,然后將這些“事實(shí)”被放入概念性體系中。這些體系(或理論、或模型)是嘗試性的,用它可以從某個(gè)角度去描述或關(guān)聯(lián)事實(shí)。發(fā)現(xiàn)新信息后,又會(huì)建立新的概念性體系。簡(jiǎn)單說,科學(xué)是系統(tǒng)的知識(shí)體系。有些科學(xué)定義強(qiáng)調(diào)科學(xué)的動(dòng)態(tài)特性,強(qiáng)調(diào)尋找和發(fā)現(xiàn)新事實(shí),發(fā)現(xiàn)新理論(新解釋)。如用愛因斯坦的相對(duì)論取代牛頓的相關(guān)理論。各種科學(xué)都具有自己特定的假設(shè)前提、科學(xué)方法和判斷標(biāo)準(zhǔn)。一般自然科學(xué)的方法中對(duì)宇宙萬物結(jié)構(gòu)有一些基本的假設(shè)前提:自然是按照某種確定的規(guī)律來構(gòu)成的,這些規(guī)律支配著它的運(yùn)行。這些規(guī)律可以被觀察到,一般的特性可以被發(fā)現(xiàn),從這些觀察可以得出一般性原理或模型。在其他地方按照同樣條件也可以觀察到類似的現(xiàn)象,得出類似的結(jié)果,且得出的自然規(guī)律是可靠的。換句話,自然科學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)客觀、建立描述(理論)、結(jié)論可驗(yàn)證和知識(shí)的系統(tǒng)性。
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《工業(yè)設(shè)計(jì)心理學(xué)》是由高等教育出版社出版的。
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