商貿(mào)法律與案例

前言

“商貿(mào)法律與案例”是中等職業(yè)學(xué)校國際商務(wù)專業(yè)的主干課程，本課程的任務(wù)是通過教授商貿(mào)法律和國際慣例知識，使學(xué)生樹立法律觀念，增強法律意識，提高法律素養(yǎng)，并懂得依據(jù)法律從事商務(wù)活動。本書是中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書闡述了國際商貿(mào)法律與慣例的基本內(nèi)容，通過案例討論和分析相結(jié)合的教學(xué)方法豐富教學(xué)手段，便于教師引用典型和綜合案例組織課堂討論，同時也便于學(xué)生通過具體案例的分析和討論，加深對抽象概念的理解，提高教學(xué)的效率。本書在編寫過程中，突破了傳統(tǒng)編寫教材的體系，盡量在編寫內(nèi)容中，力求生動活潑，深入淺出，注意突出教師與學(xué)生的雙向聯(lián)動，并為這種聯(lián)動提供了豐富的素材，這種獨特的編寫結(jié)構(gòu)，對于目前中專生的現(xiàn)實水平是比較適合的。本書由江蘇無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院魏炳麒、王志偉、徐暉，山東青島對外貿(mào)易學(xué)校王中，山東泰安貿(mào)易學(xué)校王亞力，廣東廣州機械學(xué)校梁修邦等六位老師編寫，具體分工如下：魏炳麒任主編，并編寫第一章、第十一章王志偉任副主編，編寫第四章、第十章徐暉編寫第二章、第五章王中編寫第九章王亞力編寫第七章、第八章梁修邦編寫第三章、第六章本書由全國中等職業(yè)教育教材審定委員會審定通過，由姚新超任責(zé)任主審，王軍、焦津洪審稿，在本書的編寫過程中，參閱了有關(guān)論著（見附錄），高等教育出版社的領(lǐng)導(dǎo)和編輯部的同志對本書出版給予了熱情關(guān)懷和大力支持，在此一并表示衷心的感謝！由于我們水平有限，不妥之處，誠懇地期待讀者的批評指正。

內(nèi)容概要

　　法律基礎(chǔ)知識、合同法、對外貿(mào)易法、國際貨物買賣法、國際貨物運輸法、國際結(jié)算法、票據(jù)法、反傾銷法、知識產(chǎn)權(quán)法、國際商事仲裁?！渡藤Q(mào)法律與案例（國際商務(wù)專業(yè)）》緊扣專業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)，注重案例教學(xué)，并增加了相關(guān)知識和練習(xí)的比例?！　　渡藤Q(mào)法律與案例（國際商務(wù)專業(yè)）》可作為中等職業(yè)學(xué)校國際商務(wù)專業(yè)教學(xué)用書，也可作為相關(guān)專業(yè)教學(xué)用書，還可作為從事國際商務(wù)工作的人員培訓(xùn)用書。

書籍目錄

第一章  法律基礎(chǔ)知識第一節(jié)  法律概述一、法的概念和特征二、法的分類三、法律規(guī)范四、法律關(guān)系五、法律責(zé)任第二節(jié)  法系一、法系的概念和種類二、兩大法系的區(qū)別復(fù)習(xí)檢測題第二章  合同法第一節(jié)  合同法概述一、合同的概念二、合同法的基本原則第二節(jié)  合同的訂立一、要約二、承諾第三節(jié)  合同的成立和效力一、合同的成立二、合同的效力第四節(jié)  合同的履行和保全一、合同履行的原則二、合同履行中的抗辯權(quán)三、合同的保全第五節(jié)  合同的變更、轉(zhuǎn)讓和終止一、合同的變更二、合同的轉(zhuǎn)讓三、合同的終止第六節(jié)  違約責(zé)任一、概述二、違約責(zé)任的承擔(dān)方式復(fù)習(xí)檢測題第三章  對外貿(mào)易法第一節(jié)  對外貿(mào)易法概述一、對外貿(mào)易二、對外貿(mào)易法第二節(jié)  對外貿(mào)易經(jīng)營者管理制度一、對外貿(mào)易經(jīng)營者二、對外貿(mào)易經(jīng)營者的權(quán)利與義務(wù)三、對外貿(mào)易代理制度第三節(jié)  貨物與技術(shù)進出口管理制度一、貨物與技術(shù)進出口管理的基本原則二、貨物進出口配額管理制度三、進出口許可證管理制度第四節(jié)  國際服務(wù)貿(mào)易管理制度一、國際服務(wù)貿(mào)易的概念二、我國發(fā)展國際服務(wù)貿(mào)易的基本原則三、我國對國際服務(wù)貿(mào)易的管理第五節(jié)  對外貿(mào)易秩序和對外貿(mào)易促進措施一、對外貿(mào)易秩序二、對外貿(mào)易促進第六節(jié)  違反《對外貿(mào)易法》的法律責(zé)任復(fù)習(xí)檢測題第四章  代理法第一節(jié)  代理法概述一、代理的概念與特征二、代理的種類三、復(fù)代理第二節(jié)  代理權(quán)的行使與無權(quán)代理一、代理權(quán)的行使二、無權(quán)代理第三節(jié)  國際代理一、國際代理概述二、特殊代理制度三、中國的外貿(mào)代理制復(fù)習(xí)檢測翹第五章  國際貨物買賣法第一節(jié)  國際貨物買賣法概述一、國際貨物買賣的各國國內(nèi)立法二、調(diào)整國際貨物買賣的國際條約第二節(jié)  國際貨物買賣合同的成立一、要約二、承諾第三節(jié)  買賣雙方的義務(wù)一、賣方的義務(wù)二、買方的義務(wù)第四節(jié)  違約救濟一、根本違反合同二、買賣雙方都可以采取的救濟方法三、賣方違約時買方的救濟方法四、買方違約時賣方的救濟方法第五節(jié)  風(fēng)險轉(zhuǎn)移一、概述二、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間和地點復(fù)習(xí)檢測題第六章  國際貨物運輸法第一節(jié)  國際海上貨物運輸法概述一、國際海上貨物運輸與海上貨物運輸法二、國際海上貨物運輸方式和海上貨物運輸合同三、海上貨物運輸中的索賠與訴訟第二節(jié)  提單運輸一、提單二、提單當(dāng)事人的基本義務(wù)和責(zé)任三、海運單四、電子提單第三節(jié)  租船運輸一、租船合同的概念和種類二、航次租船合同的主要條款三、定期租船合同的主要條款第四節(jié)  國際鐵路運輸法和航空運輸法一、國際鐵路貨物運輸法二、航空貨物運輸法第五節(jié)  國際貨物多式聯(lián)運法一、概述二、《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的基本內(nèi)容復(fù)習(xí)檢測題第七章  國際結(jié)算法第一節(jié)  國際結(jié)算法概述一、國際結(jié)算法的概念二、國際結(jié)算方式第二節(jié)  托收一、托收的概念二、托收的種類和適用范圍三、托收的當(dāng)事人及法律關(guān)系四、托收的統(tǒng)一規(guī)則第三節(jié)  信用證一、信用證的含義和作用二、信用證的當(dāng)事人及其關(guān)系三、信用證支付的一般程序四、信用證交易中的原則五、信用證的內(nèi)容六、信用證的種類七、跟單信用證統(tǒng)一慣例500號復(fù)習(xí)檢測題第八章  票據(jù)法第一節(jié)  票據(jù)法概述一、票據(jù)概述二、票據(jù)法概述第二節(jié)  票據(jù)法的主要內(nèi)容一、票據(jù)法律關(guān)系二、票據(jù)當(dāng)事人三、票據(jù)行為四、票據(jù)權(quán)利五、票據(jù)的偽造、變造、更改、涂銷、喪失及補救第三節(jié)  匯票、本票、支票一、匯票二、本票三、支票復(fù)習(xí)檢測題第九章  知識產(chǎn)權(quán)法第一節(jié)  知識產(chǎn)權(quán)法概述一、知識產(chǎn)權(quán)的概念二、知識產(chǎn)權(quán)的特征三、知識產(chǎn)權(quán)的獲得四、知識產(chǎn)權(quán)保護的期限、范圍和權(quán)益五、知識產(chǎn)權(quán)的延伸六、知識產(chǎn)權(quán)的法律保護第二節(jié)  知識產(chǎn)權(quán)的使用許可與轉(zhuǎn)讓一、知識產(chǎn)權(quán)的利用二、知識產(chǎn)權(quán)的使用許可三、知識產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓復(fù)習(xí)檢測題第十章  反傾銷法第一節(jié)  反傾銷法概述一、傾銷二、反傾銷三、歐美反傾銷法第二節(jié)  中國反傾銷法和反傾銷對策一、中國反傾銷法的主要內(nèi)容二、中國的反傾銷對策復(fù)習(xí)檢測題第十一章  國際商事仲裁第一節(jié)  國際商事仲裁概述一、國際商事糾紛的解決方式二、仲裁與訴訟的區(qū)別三、國際商事仲裁的概念、特點及作用第二節(jié)  國際商事仲裁機構(gòu)及其仲裁規(guī)則一、國際商事仲裁的類別二、國際商事仲裁機構(gòu)及其仲裁規(guī)則第三節(jié)  國際商事仲裁協(xié)議一、仲裁協(xié)議及其形式二、仲裁協(xié)議的法律效力三、仲裁協(xié)議的內(nèi)容第四節(jié)  仲裁裁決的承認(rèn)和執(zhí)行一、本國仲裁裁決的承認(rèn)與執(zhí)行二、外國仲裁裁決的承認(rèn)與執(zhí)行三、《承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》復(fù)習(xí)檢測題參考文獻

章節(jié)摘錄

（二）承運人的免責(zé)事項《海牙規(guī)則》第4條第2款規(guī)定了承運人的17種免責(zé)事項：1．船長、船員、引水員或承運人所雇用的其他人員在駕駛或管理船舶上的行為有疏忽或過失這是所有免責(zé)事項中最為重要的一項，也是免除承運人的雇員全部疏忽責(zé)任的惟一條款。所謂駕駛上的過失，是指船舶開航后，船長、船員在駕駛船舶中所發(fā)生的判斷上或操縱上的錯誤，例如，船舶在航行中，由于船長在駕駛操作上的疏忽，發(fā)生觸礁、擱淺或碰撞等責(zé)任事故，致使船上貨物受損，承運人可以免責(zé)；所謂“船舶管理上的過失”，是指船長、船員在管理船舶方面缺乏應(yīng)有的注意，如未適時關(guān)閉進水閥門、使用抽水泵不當(dāng)?shù)龋缫虼硕关浳锸軗p，承運人亦可以免除責(zé)任。需要指出的是，該項免責(zé)條款適用的對象是承運人的雇員，包括船長、船員、引水員或承運人的其他受雇人，而不包括承運人本身，此外，該項免責(zé)條款適用的范圍是上述對象的過失行為，不包括主觀上存在故意的行為。實踐中，管船過失與管貨過失很難區(qū)分，因為兩者相互聯(lián)系，但是它們的性質(zhì)不同，管船過失可以免責(zé)，而管貨過失不能免責(zé)。依照某些國家的司法實踐，如果某項行為主要是針對船舶本身而作的，雖然它對貨物也產(chǎn)生了間接影響，但這項行為仍屬管理船舶的行為，承運人可以免責(zé)。反之，如果某項行為主要是針對貨物作出的，雖也與船舶有間接關(guān)系，但仍屬于管理貨物的行為，也就意味著，如果存在疏忽或過失而使貨物受損，承運人則不能免責(zé)。2．火災(zāi)船舶引起火災(zāi)的原因是多方面的，它包括由于船長、船員或裝卸人員的疏忽而引起的火災(zāi)，由于貨物的自然特性而蔓延起來的火災(zāi)，或由于其他原因所造成的火災(zāi)，承運人對于這類火災(zāi)所引起的貨物損失，以及因撲滅火災(zāi)而造成的貨物損失，可以免除責(zé)任。但是，如果火災(zāi)是由于承運人本人的實際過失或參與所引起的，承運人不能免責(zé)。此外，如果火災(zāi)是由于船舶不適航所引起的，承運人也不能免責(zé)，除非他能證明他已盡到謹(jǐn)慎處理的責(zé)任使船舶適航。3．海難海難是指海上所特有的，或船舶在海上航行所特有的各種災(zāi)難，但不包括陸地上也可能發(fā)生的風(fēng)險。它包括天災(zāi)（如海嘯、狂風(fēng)巨浪、冰凍等惡劣氣候）所引起的損失，也包括由于人的疏忽（如船舶碰撞、觸礁、擱淺等）所引起的損失。這一免責(zé)條款的適用有兩個前提條件，即海難危險是承運人在航行前無法預(yù)料，在危險發(fā)生后無法避免和無法抵御的，而且也不是因船舶不適航或承運人的管貨過失所造成的。4．天災(zāi)天災(zāi)與海難很難區(qū)分，兩者的惟一區(qū)別是天災(zāi)不涉及人為因素，純屬自然災(zāi)害，如海上風(fēng)暴、嚴(yán)重冰凍等。

圖書封面

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