移動商務風險管理研究

內(nèi)容概要

《移動商務風險管理研究》從風險現(xiàn)狀、風險要素、風險評價及風險控制等方面對移動商務風險進行了較為全面深入的研究。全書共四篇，13章。第一篇是移動商務風險管理理論與現(xiàn)狀，通過大量案例介紹了移動商務風險的背景和起源，對研究現(xiàn)狀進行了綜述總結；第二篇是移動商務風險要素分析，對移動商務的風險要素、風險要素關聯(lián)性和交易風險問題進行了實證調(diào)研和總結；第三篇是移動商務風險度量與評價，對湖北省移動商務現(xiàn)狀、移動商務成熟度、移動商務交易風險等問題設計了度量指標和評價模型；第四篇是移動商務風險控制與規(guī)避，探討性地解釋了移動商務組合對沖策略、基于實物期權風險分擔策略和控制決策方法。

書籍目錄

總序 前言 第一篇移動商務風險管理理論與現(xiàn)狀 第1章移動商務風險管理概論 1.1移動商務背景介紹 1.2移動商務風險的起源 1.3相關案例 1.4本章小結 第2章移動商務風險研究現(xiàn)狀 2.1移動商務行業(yè)特征分析 2.2企業(yè)風險管理理論綜述 2.3移動商務經(jīng)營風險研究現(xiàn)狀 2.4移動商務交易風險研究現(xiàn)狀 2.5本章小結 第二篇移動商務風險要素分析 第3章基于Delphi法的移動商務風險要素分析 3.1Delphi法風險要素識別方法和過程 3.2風險要素調(diào)查結果排序比較 3.3與安永風險調(diào)查報告對比分析 3.4風險要素分類與對應管理方法分析 3.5本章小結 第4章基于模糊認知影響圖的移動商務風險要素關聯(lián)分析 4.1結合認知圖的模糊影響圖推理過程改進研究 4.2移動商務風險要素關聯(lián)分析 4.3基于模糊認知影響圖的移動商務風險控制有效策略分析 4.4本章小結 第5章移動商務交易風險因素識別 5.1移動商務交易風險因素辨別 5.2移動商務交易風險因素分類 5.3本章小結 第三篇移動商務風險度量與評價 第6章湖北省移動商務現(xiàn)狀分析 6.1概述 6.2湖北省移動商務發(fā)展現(xiàn)狀 6.3本章小結 第7章移動商務成熟度評價模型設計 7.1能力成熟度模型及其應用價值 7.2移動商務成熟度評價模型的構建 7.3移動商務成熟度的綜合評價方法 7.4湖北省移動商務成熟度計算 7.5本章小結 第8章移動商務交易風險評價指標構建 8.1移動商務交易風險評估的基本步驟 8.2移動商務交易風險評估指標的設計原則 8.3移動商務交易風險評估指標體系設計 8.4本章小結 第9章基于證據(jù)理論的移動商務交易風險評估 9.1概述 9.2證據(jù)理論及其發(fā)展 9.3指標權重與風險狀態(tài)評語值的設定 9.4基于證據(jù)理論的移動商務交易風險評估模型 9.5應用舉例 9.6本章小結 第10章不完全信息下移動商務交易風險評估證據(jù)推理法 10.1概述 10.2模糊隸屬度函數(shù) 10.3Mass函數(shù)決策矩陣的轉(zhuǎn)換 10.4基于證據(jù)理論的移動商務交易風險模糊評估模型 10.5應用舉例 10.6本章小結 第四篇移動商務風險控制與規(guī)避 第11章基于投資組合理論的移動服務風險組合對沖策略 11.1風險組合對沖理論的提出和應用 11.2移動服務分類與風險差異分析 11.3移動服務風險對沖投資組合策略 11.4算例驗證 11.5本章小結 第12章基于實物期權的移動服務風險管理帕累托改進 12.1實物期權理論的提出和應用 12.2運營商與服務提供商的風險分擔及合作模式背景 12.3移動服務風險管理模型與實物期權應用效果分析 12.4實物期權協(xié)議應用效果算例驗證 12.5本章小結 第13章移動商務交易風險控制決策 13.1移動商務交易安全技術 13.2移動商務交易安全措施方法庫的建立 13.3移動商務交易風險控制的策略 13.4移動商務交易風險控制系統(tǒng)模型 13.5本章小結 參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：   插圖：   來自運營商核心網(wǎng)內(nèi)部的安全威脅容易得到有效的管理，而對于從接入網(wǎng)接入核心網(wǎng)的移動設備而言，其安全管理相對困難得多，小的移動臺因為資源有限因而防御能力較低，一旦其操作系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞或安全應用未及時更新，則很容易導致病毒入侵；而且移動終端數(shù)量眾多，分布范圍廣泛、移動性強等特點，使得移動終端一旦感染病毒并成為病毒的源頭時，運營商從網(wǎng)絡上很難保證安全地為用戶提供高質(zhì)量的服務。 移動通信運營網(wǎng)絡包含用戶子系統(tǒng)（終端和卡）、接人網(wǎng)、IT支撐系統(tǒng)、核心網(wǎng)、業(yè)務網(wǎng)和傳送網(wǎng)等。用戶到業(yè)務網(wǎng)服務器、用戶之間、用戶到互聯(lián)網(wǎng)和PSTN或其他PLMN端到端的訪問都會經(jīng)過移動通信網(wǎng)絡中不同部分的網(wǎng)絡，而不是單獨完成的。運營網(wǎng)絡的關鍵系統(tǒng)中任何一個區(qū)域出現(xiàn)安全問題都可能引發(fā)其他區(qū)域的安全問題，甚至導致整個鏈路安全性的喪失。由于移動通信網(wǎng)絡是一個公眾使用網(wǎng)絡，其開放程度較高，因此黑客容易對該網(wǎng)絡進行攻擊。移動通信網(wǎng)絡中存在較豐富的數(shù)據(jù)資源，給黑客帶來了較強的攻擊動機。移動通信網(wǎng)絡中的設備、協(xié)議、服務龐雜，這些設備、協(xié)議和服務在設計上容易產(chǎn)生脆弱性，黑客容易利用這些脆弱性實施攻擊。目前，大多數(shù)安全防范工具都是針對已知威脅和攻擊手段。然而，運營商網(wǎng)絡用戶眾多、業(yè)務協(xié)議復雜，很可能存在未知的脆弱性，被黑客所利用并產(chǎn)生新的攻擊手段。移動通信網(wǎng)絡中運行著各種各樣的信息系統(tǒng)，它們具有不同的安全基線。因此，在構建面向3G移動通信網(wǎng)絡安全框架時，必須充分考慮這些不同的安全基線并滿足其需求。移動運營商的信息系統(tǒng)十分復雜，存在相對封閉的網(wǎng)絡環(huán)境，如計費系統(tǒng)和網(wǎng)管支撐系統(tǒng)等；也存在相對開放的網(wǎng)絡環(huán)境，如與互聯(lián)網(wǎng)相連接的部分、用戶接人系統(tǒng)部分、應用業(yè)務部分等；以及半開放的網(wǎng)絡環(huán)境，如承載系統(tǒng)PS域等。這些存在于不同開放程度的網(wǎng)絡環(huán)境下的信息系統(tǒng)擁有不同的安全基線。另外，不同運營商之間、運營商與不同用戶之間、運營商與不同服務提供商之間，甚至是運營商內(nèi)部網(wǎng)絡之間都存在不同的信任程度。 3G移動通信網(wǎng)正向全IP網(wǎng)絡方向發(fā)展，所面臨的威脅也逐漸增加，包括過去僅僅出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上的威脅。這些威脅都包含這樣一些要素，即攻擊者、攻擊者的動機、攻擊者所利用的資源和脆弱性以及威脅的類型和影響等。公眾運營網(wǎng)絡所面臨的攻擊者可能是黑客、內(nèi)部人員、敵對國家政府、其他運營商、恐怖分于等。

編輯推薦

《移動商務風險管理研究》可供信息管理、信息安全、電子商務、網(wǎng)絡營銷等領域的研究人員研究參考，也可供與該領域相關的管理人員、工程人員、研究所和高等院校高年級學生閱讀參考，還適合作為研究生教材。

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