安全與可持續(xù)

內(nèi)容概要

《安全與可持續(xù):工程設計中的倫理問題》內(nèi)容簡介：工程師在技術(shù)設計過程中不得不做關(guān)于倫理問題的決定。書中描述了工程師遇到的各種倫理問題及工程師解決倫理問題的方式，聚焦安全與可持續(xù)性的倫理問題。作者研究了四個案例的技術(shù)設計過程：超輕型轎車的設計過程、化學裝備管道和設備設計過程、橋梁的設計過程和輕型開放式卡車掛車的設計過程。在標準設計和激進設計之間的差異顯而易見，在案例研究之后，作者針對確保信任的條件，在標準設計和激進設計的工程師之間進行了討論。
《安全與可持續(xù):工程設計中的倫理問題》可供科學技術(shù)哲學、科學技術(shù)工程倫理學、科學學與科學技術(shù)管理領域的研究人員和管理人員，以及廣大工程師、高校師生和社會公眾閱讀參考。

作者簡介

作者：（荷蘭）安珂?范?霍若普 譯者：趙迎歡 宋吉鑫安珂?范?霍若普，Anke van Gorp博士在荷蘭烏特勒支應用科學大學安全研究所（The Institute for Security,University of Appllied Sciences Utrecht,The Netherlands）工作，主要研究領域是應用倫理學和技術(shù)哲學。她的博士學位項目研究聚焦工程設計過程中的倫理問題，尤其是安全和可持續(xù)問題研究。她曾經(jīng)在荷蘭蒂爾堡大學法律、技術(shù)和社會研究所（The Institute for Law,Technology and Society at Tilburg University,The Netherlands）任研究員；2006～2009年，在荷蘭研究和技術(shù)組織創(chuàng)新政策組[Innovation Policy Group of TNO（Research and Technology Organisation in the Netherlands）]任研究員并開展應用倫理學研究。發(fā)表多篇學術(shù)論文，其主要成果發(fā)表在《科學與工程倫理學》（Science and Engineering Ethics）和《科學技術(shù)與人的價值》（Science Technology and Human Values）等核心學術(shù)期刊。目前，她仍然參加荷蘭代爾夫特理工大學3TU倫理中心的學術(shù)研究，并且在歐盟第七框架項目組從事合成生物技術(shù)倫理學（Synth-Ethics）等項目的研究工作。

書籍目錄

第一章 引言 第一節(jié) 研究內(nèi)容與目的 一、倫理問題 二、工程設計中的倫理問題 第二節(jié) 研究方法 第二章 工程倫理學及設計過程 第一節(jié) 工程倫理學 第二節(jié) 設計 一、設計過程 二、設計問題 三、作為社會過程的設計過程 四、設計過程的組織 第三節(jié) 與倫理問題相關(guān)的設計過程的特征 一、設計類型和設計層次 二、標準框架 三、工程師與社會之間的道德責任和信任關(guān)系 第四節(jié) 結(jié)論 第三章 案例研究介紹 第一節(jié) 原理假說 第二節(jié) 案例研究的選擇 第三節(jié) 實證數(shù)據(jù)的獲得 第四章 荷蘭EV是否安全可持續(xù)？ 第一節(jié) 一種輕型家庭轎車 第二節(jié) 設計團隊 第三節(jié) 安全對于一輛車意味著什么？ 一、主動安全 二、被動安全 三、伙伴保護 四、汽車安全 五、規(guī)則 第四節(jié) 廢舊車燈是否扔掉？ 第五節(jié) 可持續(xù)和或安全 第六節(jié) 案例總結(jié)和規(guī)范框架 一、倫理問題 二、有關(guān)倫理問題的決定 三、規(guī)范框架 第七節(jié) 致謝 第五章 管道和設備 第一節(jié) （石油）化學工廠設計 第二節(jié) 壓力容器和管道相關(guān)規(guī)則 一、法規(guī) 二、壓力容器和管道相關(guān)規(guī)范 三、壓力容器和管道相關(guān)標準 第三節(jié) 責任與任務明細 第四節(jié) 倫理問題 第五節(jié) 案例總結(jié)與規(guī)范框架 一、倫理問題 二、關(guān)于倫理問題的決定 三、規(guī)范框架 第六節(jié) 致謝 第六章 設計橋梁 第一節(jié) 設計問題 第二節(jié) 試圖調(diào)和所有要求和利益相關(guān)者 第三節(jié) 法律與法規(guī) 一、施工安全 二、使用安全 三、可持續(xù)性 第四節(jié) 責任及擔當 第五節(jié) 案例總結(jié)和規(guī)范框架 一、倫理問題 二、有關(guān)倫理問題的決定兒 三、規(guī)范框架 第六節(jié) 致謝u 第七章 輕型掛車的設計 第一節(jié) 輕型卡車掛車 第二節(jié) “客戶永遠是對的” 第三節(jié) 在何種意義上是安全的？ 一、結(jié)構(gòu)可靠性 二、誤用與超載 第四節(jié) 責任歸屬 第五節(jié) 案例總結(jié)和規(guī)范框架 一、倫理問題 二、有關(guān)倫理問題的決定 三、規(guī)范框架 第六節(jié) 致謝 第八章 實證研究結(jié)論 第一節(jié) 結(jié)論概要 第二節(jié) 倫理問題、設計類型與層次 第三節(jié) 解決倫理問題、設計類型和設計層次的途徑 第四節(jié) 規(guī)范框架 第五節(jié) 設計問題公式化的表述 第六節(jié) 結(jié)論概括 第九章 值得信賴的工程師 第一節(jié) 標準設計 一、標準設計中對工程師能力的要求 二、對格倫沃爾德要求的再思考 第二節(jié) 激進設計 第三節(jié) 進一步研究 第四節(jié) 關(guān)于工程教育的建議 參考文獻 附錄 附錄 后記 譯后記 譯者簡介

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   其他相關(guān)于（石油）化工裝配設計的法規(guī)是那些包括環(huán)境的法規(guī)和關(guān)于噪聲和氣味的法規(guī)，這些法規(guī)共同調(diào)節(jié)設計過程的結(jié)果。安裝過程應該在許可的噪聲水平和排放限度內(nèi)執(zhí)行。 一、壓力容器和管道相關(guān)規(guī)范 法律和法規(guī)通常要參考規(guī)范（code）。制定規(guī)范的組織在不同的國家是不同的。規(guī)范可以由職業(yè)組織如美國機械工程協(xié)會（the American Society of Mechanical Engineering （ASME））、荷蘭的工業(yè)組織（Regels inthe Netherlands）或者政府機構(gòu)（例如British Standards）制定。規(guī)范通常被寫成優(yōu)良的設計實踐規(guī)則（rule），如果能夠正確使用，應該保護人們的健康和安全以及環(huán)境。在某些國家，法律要求應用明確的規(guī)則。在美國的許多州，法律要求在壓力容器和管道領域應用美國機械工程協(xié)會（ASME）規(guī)范。規(guī)范通常是規(guī)定性的，它們描述特定的硬件和計算。在荷蘭，議事規(guī)則是一個指南，因此法律沒有要求必須使用它們。但是，使用議事規(guī)則來做的設計被認定遵守了現(xiàn)有的法律?，F(xiàn)在，有一些統(tǒng)一的歐盟規(guī)范，例如NEN－EN13445和NEN－EN13480，但目前并非所有的國家規(guī)范都已經(jīng)被歐盟規(guī)范取代。在壓力設備指令下，用另一個歐盟國家的規(guī)范取代一直使用的本國國家規(guī)范是可能的。在荷蘭，依照德國的宣傳單（Merkblatter）對設計做出一種選擇就是一個例子。 規(guī)范的內(nèi)容不同。美國機械工程協(xié)會規(guī)范是低應力（low－stress）規(guī)范，材料的應力許可是低的，這意味著美國的建造是比較重的。美國機械工程協(xié)會規(guī)范要求一旦系統(tǒng)在使用，就需要進行小測試和幾項檢查。美國機械工程協(xié)會規(guī)范是廣泛性的，并且規(guī)則也非常詳細。歐洲規(guī)范（包括British Standards，Merkblatter，Regels）是高應力（high－stress）規(guī)范，它們允許更高的材料應力。某個建造項目將可能是稍微使用了歐洲規(guī)范，但在使用期間必須不斷進行定期檢查和測試。

編輯推薦

《安全與可持續(xù):工程設計中的倫理問題》作者研究了四個案例的技術(shù)設計過程，超輕型轎車的設計過程，化學裝備管道和設備設計過程、橋梁的設計過程和輕型開放式卡車掛車的設計過程。在標準設計和激進設計之間的差異顯而易見，在案例研究之后，作者針對確保信任的條件，在標準設計和激進設計的工程師之間進行了討論。

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    安全與可持續(xù) PDF格式下載

---