出版時間:2012-9 出版社:科學出版社 作者:李志江 編 頁數(shù):398 字數(shù):550000
內(nèi)容概要
《高等職業(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材?全國高等職業(yè)教育制造類專業(yè)系列規(guī)劃教材:機電設備維修技術》介紹了常用機電設備的維修知識和技能。其主要內(nèi)容有機電設備維修的基礎知識、常用低壓電器的維修、CA6140車床的維修、X62銑床的維修、M1432A型外圓磨床的維修、數(shù)控機床的維修和橋式起重機的維修等實用技術?!陡叩嚷殬I(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材?全國高等職業(yè)教育制造類專業(yè)系列規(guī)劃教材:機電設備維修技術》按照項目化教學進行編寫,理論與實踐相互銜接和滲透,精選案例,簡明扼要,圖文并茂,在通俗易懂的基礎上,又有一定的理論深度。
書籍目錄
前言
項目1機電設備維修的基礎知識
任務1.1機電設備維修概述
1.1.1設備維修的類別
1.1.2設備維修的過程
1.1.3設備維修方案的確定
1.1.4設備維修前的準備
1.1.5設備維修方案的熟悉與制定
任務1.2機電設備零件的失效、修復與更換
1.2.1機電設備零件的失效
1.2.2機電設備零件的修復與更換
1.2.3常用零件的修復方法
1.2.4失效零件維修方案制定
1.2.5機床導軌面修復
任務1.3機電設備零件的拆卸與清洗
1.3.1機電設備零件的拆卸
1.3.2機電設備零件的清洗
1.3.3常用的拆卸方法
1.3.4常用的清洗方法
1.3.5內(nèi)燃機部件的拆卸
任務1.4機電設備維修中常用量具、量儀和儀表的認識
1.4.1常用量具
1.4.2常用量儀
1.4.3常用儀表
1.4.4用水平儀測量導軌鉛垂平面內(nèi)直線度的方法
1.4.5用光學平直儀測量導軌直線度誤差的方法
1.4.6用萬用表測量電流、電壓和電阻的方法
1.4.7兆歐表的選擇與使用
1.4.8用框式水平儀測量導軌鉛垂平面內(nèi)直線度
1.4.9用光學平直儀測量導軌直線度誤差
項目2常用低壓電器的維修
任務2.1低壓開關及其維修
2.1.1負荷開關
2.1.2組合開關
2.1.3低壓斷路器
2.1.4低壓開關的常見故障及處理方法
2.1.5低壓開關的拆裝與維修
任務2.2熔斷器及其維修
2.2.1熔斷器的結構與主要技術參數(shù)
2.2.2常用的低壓熔斷器
2.2.3熔斷器的選擇
2.2.4熔斷器的安裝與使用
2.2.5熔斷器的常見故障及處理方法
2.2.6低壓熔斷器的識別與維修
任務2.3主令電器及其維修
2.3.1按鈕
2.3.2行程開關
2.3.3萬能轉換開關
2.3.4主令控制器
2.3.5按鈕的安裝與使用
2.3.6按鈕的常見故障及處理方法
2.3.7行程開關的安裝與使用
2.3.8行程開關的常見故障及處理方法
2.3.9萬能轉換開關的安裝與使用
2.3.10主令控制器的的安裝與使用
2.3.11主令控制器的常見故障及處理方法
2.3.12主令電器的識別與維修
任務2.4交流接觸器及其維修
2.4.1交流接觸器的結構
2.4.2交流接觸器的工作原理
2.4.3交流接觸器的選用
2.4.4交流接觸器的安裝與使用
2.4.5交流接觸器的常見故障及處理方法
2.4.6交流接觸器的拆裝與維修
任務2.5繼電器及其維修
2.5.1熱繼電器的結構及工作原理
2.5.2熱繼電器的選用
2.5.3時間繼電器的結構及工作原理
2.5.4時間繼電器的選用
2.5.5熱繼電器的安裝與使用
2.5.6熱繼電器的常見故障及處理方法
2.5.7時間繼電器的安裝與使用
2.5.8時間繼電器的常見故障及處理方法
2.5.9熱繼電器的校驗
2.5.10時間繼電器的校驗與維修
項目3 CA6140臥式車床的維修
任務3.1 CA6140臥式車床簡介
3.1.1臥式車床的功用
3.1.2臥式車床的運動分析
3.1.3 CA6140臥式車床的組成
3.1.4 CA6140型車床主要技術參數(shù)
3.1.5臥式車床潤滑方式
3.1.6 CA6140型臥式車床傳動系統(tǒng)分析
3.1.7 CA6140型臥式車床的簡單操作
3.1.8 CA6140臥式車床潤滑系統(tǒng)故障維修
任務3.2床鞍部件的維修
3.2.1床鞍的結構
3.2.2床鞍的工作原理
3.2.3床鞍配刮與檢驗
3.2.4中滑板間隙的調(diào)整
3.2.5絲杠螺母間隙的調(diào)整
任務3.3刀架部件的維修
3.3.1刀架部件的結構
3.3.2刀架部件的工作原理
3.3.3小滑板上表面的修理與檢驗
3.3.4小滑板下導軌面的修理與檢驗
3.3.5刀架轉盤上導軌面的修理與檢驗
3.3.6小滑板燕尾導軌及鑲條的刮削
3.3.7刀架轉盤下表面(圓環(huán)形)的修理與檢驗
3.3.8方刀架下表面(和小滑板接觸的表面)的修理
任務3.4主軸箱部件的維修
3.4.1主軸部件的結構
3.4.2多片式摩擦離合器的工作原理
3.4.3制動裝置的作用及工作原理
3.4.4主軸變速操縱機構工作原理
3.4.5主軸的維修與檢驗
3.4.6主軸箱殼體主軸座孔的檢驗與維修
3.4.7摩擦離合器的維修
3.4.8 CA6140車床主軸軸承間隙的調(diào)整
3.4.9摩擦離合器間隙的調(diào)整
3.4.10制動裝置的調(diào)節(jié)
任務3.5溜板箱部件的維修
3.5.1溜板箱的結構
3.5.2開合螺母機構的工作原理
3.5.3縱、橫向進給操縱機構的工作原理
3.5.4互鎖機構的工作原理
3.5.5安全離合器和單向超越離合器的工作原理
3.5.6傳動絲杠的修理
3.5.7開合螺母機構的修理
3.5.8光杠傳動機構的修理
3.5.9安全離合器和超越離合器的修理
3.5.10縱橫向進給操縱機構的修理
任務3.6進給箱部件的維修
3.6.1進給箱的結構
3.6.2基本螺距機構的工作原理
3.6.3基本螺距機構、倍增機構及其操縱機構的維修
3.6.4絲杠連接法蘭及推力球軸承的維修
3.6.5托架的調(diào)整與支承孔的維修
3.6.6基本螺距機構的拆裝與維修
任務3.7尾座部件的維修
3.7.1尾座的結構
3.7.2尾座的工作原理
3.7.3尾座體孔的維修
3.7.4頂尖套筒的維修
3.7.5絲杠螺母副與鎖緊裝置的維修
3.7.6尾座體裝配后的精度檢驗與維修
3.7.7尾座底板的刮削
3.7.8尾座的拆裝與維修
任務3.8 CA6140臥式車床電氣控制線路的維修
3.8.1車床電力拖動特點及控制要求
3.8.2繪制和閱讀機床電路圖的基本知識
3.8.3 CA6140臥式車床電氣控制線路分析
3.8.4 CA6140臥式車床電氣控制線路的維修
任務3.9臥式車床的精度檢驗
3.9.1臥式車床幾何精度檢驗知識
3.9.2臥式車床工作精度檢驗知識
3.9.3臥式車床的幾何精度檢驗
3.9.4臥式車床的工作精度檢驗
3.9.5車床常見故障及排除方法
3.9.6臥式車床18項精度檢驗
項目4 X62型臥式萬能升降臺銑床的維修
任務4.1 X62型臥式萬能升降臺銑床簡介
4.1.1 X62型臥式銑床的主要部件及功用
4.1.2 X62型臥式銑床主要技術參數(shù)
4.1.3 X62型臥式銑床的性能及特點
4.1.4 X62型臥式銑床的傳動系統(tǒng)分析
4.1.5 X62型臥式銑床的簡單操作
任務4.2銑床主軸部件與工作臺部件的維修
4.2.1銑床主軸部件的結構
4.2.2主軸的修理
4.2.3主軸部件的裝配與調(diào)整
4.2.4銑床主軸與工作臺位置精度的調(diào)整
4.2.5銑床工作臺縱向傳動絲杠間隙的調(diào)整
4.2.6銑床工作臺導軌間隙的調(diào)整
……
項目5 M1432A型萬能外圓磨床的維修
項目6數(shù)控機床的維修
項目7橋式起重機的維修
附錄1 常用機床組、系代號及主參數(shù)
附錄2臥式車床精度標準(摘自GB/T 4020—1997)
附錄3液壓傳動系統(tǒng)的故障分析
附錄4橋架起重機的代號
主要參考文獻
章節(jié)摘錄
?。?)萬用表使用時的注意事項 1)測量前應首先進行機械調(diào)零,然后調(diào)整萬用表轉換開關的位置和量程,最后檢查表筆所插位置是否正確。 2)測量電阻前要先進行歐姆調(diào)零。將兩表筆短接,觀察指針是否指在零位。如果指針沒有指在歐姆零位,可以調(diào)整歐姆調(diào)整器,直至指針指在零位。 3)使用中如果反復調(diào)整歐姆調(diào)整器,指針仍然沒有指在歐姆零位,就應該檢查表內(nèi)電池的電壓是否低于1.2V。 4)嚴禁在被測電阻帶電的情況下用萬用表的歐姆擋測量電阻。 5)用萬用表測量電阻時,所選擇的倍率擋應使指針處于表盤的中間段。 6)萬用表使用結束后,應將轉換開關調(diào)至高電壓擋或空擋,以免下次使用不慎而損壞電表。 2.兆歐表 兆歐表又稱為搖表,是一種測量高電阻的儀表。經(jīng)常用它測量電氣設備的絕緣電阻,其表盤刻度以兆歐(MΩ)為單位。在電氣安裝、維修和試驗中應用十分廣泛。兆歐表與其他儀表不同的地方是帶有高壓電源,這對測量高壓電氣設備的絕緣電阻是十分必要的。因為在低壓下測量出來的絕緣電阻值并不能反映在高壓條件下真正的絕緣電阻值。 ?。?)兆歐表的工作原理 兆歐表的結構主要由兩部分組成:一是比率型磁電系測量機構;二是一臺手搖直流發(fā)電機。磁電式兆歐表的外形和內(nèi)部原理電路圖如圖l.39所示。被測絕緣電阻接在“線,,和“地”兩個端子上。電流回路由發(fā)電機“+”極經(jīng)被測電阻Rj,限流電阻Rc,流回發(fā)電機“一”端,流過的電流為I1??梢姡敯l(fā)電機端電壓U不變時,I1與Rj成反比,其產(chǎn)生一轉力矩Ml。電壓回路由發(fā)電機“+”端經(jīng)限流電阻Ru,流回發(fā)電機“—”端,其流過電流為J2。可見,當發(fā)電機的端電壓U不變時,I2與R無關,其產(chǎn)生一反作用力矩M2。當M1=M2時,指針處于平衡位置,從而指示被測電阻Rj的值?! ?/pre>圖書封面
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