出版時間:2012-6 出版社:科學出版社 作者:張志清 編 頁數(shù):430 字數(shù):605900
內容概要
《道路勘測設計(第二版)》全面、系統(tǒng)地介紹了公路與城市道路勘測設計的基本理論與實用方法。主要內容包括汽車行駛特性,道路平、縱、橫斷面設計,道路選定線方法,道路交叉設計,公路與城市道路排水設計,道路計算機輔助設計以及公路建設項目可行性研究和小橋涵勘測設計方法等。
《道路勘測設計(第二版)》可作為土木工程專業(yè)及交通工程專業(yè)的專業(yè)教材,也可供從事公路、城市道路的設計和科研人員參考。
書籍目錄
第二版前言
第一版前言
第一章 緒論
1.1 交通運輸系統(tǒng)組成與道路運輸?shù)奶攸c
1.2 道路的基本組成
1.3 道路的分類、分級與技術標準
1.4 道路勘測設計程序
1.5 道路勘測設計依據(jù)
1.6 本課程研究的主要內容及教學建議
思考題
第二章 汽車行駛理論
2.1 概述
2.2 汽車的牽引力與牽引平衡
2.3 汽車在道路上行駛的穩(wěn)定性
2.4 汽車的制動性能
思考題
第三章 平面設計
3.1 概述
3.2 直線
3.3 圓曲線
3.4 緩和曲線
3.5 平面線形組合設計
3.6 行車視距
3.7 道路平面設計成果
思考題
習題
第四章 縱斷面設計
4.1 概述
4.2 縱坡及坡長設計
4.3 豎曲線
4.4 道路平、縱線形組合設計
4.5 爬坡車道
4.6 縱斷面設計要點與方法
4.7 城市道路縱斷面設計要求及鋸齒形街溝設計
4.8 道路縱斷面設計成果
思考題
習題
第五章 橫斷面設計
5.1 概述
5.2 道路橫斷面組成
5.3 行車道寬度
5.4 曲線的超高、加寬與視距保證
5.5 道路建筑限界與道路用地
5.6 橫斷面設計方法
5.7 路基土石方數(shù)量計算及調配
思考題
習題
第六章 道路選線與定線
6.1 概述
6.2 不同地形條件下路線走向的選擇
6.3 特殊地區(qū)和不良地質地區(qū)路線走向的選擇
6.4 定線方法
6.5 改擴建道路選(定)線設計方法實例分析
6.6 3S技術在道路選定線中的應用
6.7 城市道路網(wǎng)規(guī)劃
思考題
第七章 道路平面交叉設計
7.1 概述
7.2 交叉口的交通組織設計及參數(shù)確定
7.3 交叉口平面設計
7.4 交叉口的豎向設計
思考題
習題
第八章 道路立體交叉設計
8.1 概述
8.2 立體交叉的規(guī)劃與選型
8.3 立體交叉的主要線形設計
思考題
第九章 道路排水設計
9.1 概述
9.2 公路排水設計
9.3 城市道路排水設計
思考題
第十章 道路計算機輔助設計
10.1 概述
10.2 地形數(shù)據(jù)的采集與處理
10.3 數(shù)字地面模型的建立
10.4 道路路線計算機輔助設計
10.5 公路透視圖的繪制及設計成果的三維動態(tài)實時顯示
10.6 道路測設一體化
10.7 國外優(yōu)秀道路軟件簡介
附錄一 公路建設項目的可行性研究
附1.1 可行性研究的基本概念
附1.2 可行性研究的編制階段
附1.3 可行性研究的任務與要求
附1.4 公路建設項目可行性研究的主要內容及編制步驟
附1.5 公路建設項目交通量評價
附1.6 項目經(jīng)濟評價
附1.7 公路建設項目可行性研究編制中應注意的問題
附錄二 小橋涵勘測設計
附2.1 小橋涵位置和類型的選擇
附2.2 小橋涵設計流量及孔徑確定
附2.3 小橋涵外業(yè)勘測
主要參考文獻
編輯推薦
《全國普通高等院校土木工程類實用創(chuàng)新型系列規(guī)劃教材:道路勘測設計(第2版)》的主要特點是更加注重內容的實用性、知識的先進性和編排的系統(tǒng)性。如第六章“道路選線與定線”,將選線和定線編在一起,突出了道路選定線工作的連貫性,并增加了舊路改擴建設計、特殊地區(qū)和不良地質地區(qū)道路設計的選定線方法及3S技術在道路選定線中的應用等新的實用內容;第七章“道路平面交叉設計”在編排組織上也有較大改進;增補了第九章的“道路排水設計”,使內容更加全面;第十章“道路計算機輔助設計”較以往有較大更新,特別是對現(xiàn)代化的道路勘測設計方法有較詳細的闡述;本書編入的附錄,有利于學生在生產(chǎn)實習時作為參考材料??傊窘滩妮^以往同類教材在“少而精、新而全”諸方面做了努力,力爭做到重點突出、實用創(chuàng)新。
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