汽車服務(wù)行業(yè)人力資源管理

內(nèi)容概要

　　本書以汽車服務(wù)行業(yè)為背景，詳盡地闡述了在汽車后市場多種業(yè)態(tài)中的人力資源的規(guī)劃和管理，具體涉及汽車服務(wù)行業(yè)的職位分類與工作分析、人力資源的規(guī)劃、人才的選用和流動、人力資源的培訓與提升、績效考核和薪酬體系的建立、社會保障與人力資源風險管理等相關(guān)內(nèi)容。在具體人力資源規(guī)劃和管理中，采用案例的形式，深入淺出地探討和研究了人力資源管理過程中的具體問題，并給出了相應(yīng)的解決方案?！镀嚪?wù)行業(yè)人力資源管理》是專門針對汽車服務(wù)行業(yè)人力資源管理的專著，既可作為汽車服務(wù)企業(yè)的管理者、決策者和人力資源從業(yè)人員的參考書籍，也可作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學參考資料。

作者簡介

　　姚層林，1972年出生，武漢商業(yè)服務(wù)學院機電工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營銷教研室教師、高級工程師。湖北省汽車工程學會汽車后市場專業(yè)委員會副主任委員。已發(fā)表學術(shù)論文30余篇，多次參加相關(guān)國際會議、承擔多項省市級汽車后市場領(lǐng)域相關(guān)課題。先后為多家汽車服務(wù)企業(yè)、汽車營銷企業(yè)做過診斷、培訓或技術(shù)指導。主要研究方向：汽車銷售與技術(shù)服務(wù)、汽車后市場企業(yè)管理、汽車后，市場人力資源管理等。

書籍目錄

第1章 人力資源管理綜述
　1.1 人力資源管理的概念
　1.2 人力資源管理的內(nèi)涵以及幾個重要因素
　1.3 人力資源管理的原則
　1.4 人力資源配置形式
　1.5 人力資源配置狀況的分析
　1.6 合理安排人力資源,實現(xiàn)人才優(yōu)化設(shè)置
第2章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的職位分類與工作分析
　2.1 汽車服務(wù)行業(yè)的特點
　2.2 汽車服務(wù)行業(yè)職位的設(shè)計與分類
第3章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源規(guī)劃
　3.1 人力資源規(guī)劃基礎(chǔ)
　3.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源規(guī)劃的基本方法
　3.3 基于汽車服務(wù)行業(yè)的人力資源預測
　3.4 目前汽車服務(wù)企業(yè)人力資源規(guī)劃通行的做法
第4章 汽車服務(wù)行業(yè)人才的選用與流動
　4.1 汽車服務(wù)行業(yè)人才招聘的含義與意義
　4.2 招聘的原則和基本要求
　4.3 汽車服務(wù)行業(yè)的人才招聘現(xiàn)狀及影響因素
　4.4 目前汽車服務(wù)行業(yè)人才招聘的方式與方法
　4.5 人才流動的問題
第5章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的培訓與提升
　5.1 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的能量與開發(fā)
　5.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源開發(fā)的原則
　5.3 汽車服務(wù)行業(yè)人員培訓與能力提升
第6章 汽車服務(wù)行業(yè)各崗位的績效考核
　6.1 績效考核概述
　6.2 績效考核的方法
　6.3 不同崗位績效考核的設(shè)計
　6.4 績效考核的可控性
第7章 激勵與薪酬
　7.1 汽車服務(wù)企業(yè)員工的激勵機制
　7.2 汽車服務(wù)行業(yè)員工的薪酬制度
　7.3 汽車服務(wù)行業(yè)員工薪酬體系的設(shè)計
　7.4 企業(yè)薪酬管理與薪酬模式的改善
第8章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的社會保障與勞動合同管理
　8.1 參考概念
　8.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的社會保障
　8.3 勞動保護
　8.4 勞動合同管理
第9章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源危機及風險管理
　9.1 人力資源的危機管理
　9.2 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源風險管理
　9.3 某汽車零部件制造企業(yè)的風險管理分析
　9.4 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源危機預警體系的建立
第10章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源診斷
　10.1 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷概述
　10.2 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷的流程
　10.3 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷的方法
　10.4 調(diào)查問卷法在汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷中的應(yīng)用
　10.5 當前形勢下汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷注意事項
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　（3）人力資源的再生性　　經(jīng)濟資源分為可再生性資源和非再生性資源兩大類。非再生性資源最典型的是礦藏，如煤礦、金礦、鐵礦、石油等，每開發(fā)和使用一批，其總量就減少一批，決不能憑借自身的機制加以恢復。另一些資源，如森林，在開發(fā)和使用過后，只要保持必要的條件，可以再生，保持資源總體的數(shù)量。人力資源也具有再生性，它基于人口的再生產(chǎn)和勞動力的再生產(chǎn)，通過人口總體內(nèi)個體的不斷更替和“勞動力耗費一勞動力生產(chǎn)一勞動力再次耗費一勞動力再次生產(chǎn)”的過程得以實現(xiàn)。同時，人的知識與技能陳舊、老化也可以通過培訓和再學習等手段得到更新。當然，人力資源的再生性不同于一般生物資源的再生性，除了遵守一般生物學規(guī)律之外，它還受人類意識的支配和人類活動的影響。從這個意義上來說，人力資源要實現(xiàn)自我補償、自我更新、持續(xù)開發(fā)，就要求人力資源的開發(fā)與管理注重終身教育，加強后期的培訓與開發(fā)。　?。?）人力資源在使用過程中的磨損性　　人力資源在使用過程中會出現(xiàn)有形磨損和無形磨損，勞動者自身的疾病和衰老是有形磨損，勞動者知識和技能的老化是無形磨損。在現(xiàn)代社會，人力資源的這種磨損呈現(xiàn)以下特點：首先，與傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會和工業(yè)社會里較多地表現(xiàn)為有形磨損不同.現(xiàn)代社會更多地表現(xiàn)為無形磨損；其次，當今社會的一個重要特征是新技術(shù)不斷取代原有技術(shù)，而且更新周期越來越短，致使員工的知識和技能老化加劇，人力資源的磨損速度越來越快；最后，人力資源補償?shù)碾y度加大，這是因為當今社會的人力資源磨損主要表現(xiàn)為無形磨損，而無形磨損的補償比起有形磨損的補償要困難得多；同時，由于人力資源磨損速度的加快，也使得補償?shù)馁M用越來越高。　?。?）人力資源的社會性　　人處在一定的社會之中，人力資源的形成、配置、利用、開發(fā)是通過社會分工來完成的，是以社會的存在為前提條件的。人力資源的社會性，主要表現(xiàn)為人與人之間的交往及由此產(chǎn)生的千絲萬縷的聯(lián)系。人力資源開發(fā)的核心，在于提高個體的素質(zhì)，因為每一個個體素質(zhì)的提高，必將形成高水平的人力資源質(zhì)量。但是，在現(xiàn)代社會中，在高度社會化大生產(chǎn)的條件下，個體要通過一定的群體來發(fā)揮作用，合理的群體組織結(jié)構(gòu)有助于個體的成長及高效地發(fā)揮作用，不合理的群體組織結(jié)構(gòu)則會對個體構(gòu)成壓抑。 　　……

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