汽車服務(wù)行業(yè)人力資源管理

內(nèi)容概要

　　本書(shū)以汽車服務(wù)行業(yè)為背景，詳盡地闡述了在汽車后市場(chǎng)多種業(yè)態(tài)中的人力資源的規(guī)劃和管理，具體涉及汽車服務(wù)行業(yè)的職位分類與工作分析、人力資源的規(guī)劃、人才的選用和流動(dòng)、人力資源的培訓(xùn)與提升、績(jī)效考核和薪酬體系的建立、社會(huì)保障與人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理等相關(guān)內(nèi)容。在具體人力資源規(guī)劃和管理中，采用案例的形式，深入淺出地探討和研究了人力資源管理過(guò)程中的具體問(wèn)題，并給出了相應(yīng)的解決方案。《汽車服務(wù)行業(yè)人力資源管理》是專門(mén)針對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)人力資源管理的專著，既可作為汽車服務(wù)企業(yè)的管理者、決策者和人力資源從業(yè)人員的參考書(shū)籍，也可作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學(xué)參考資料。

作者簡(jiǎn)介

　　姚層林，1972年出生，武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷教研室教師、高級(jí)工程師。湖北省汽車工程學(xué)會(huì)汽車后市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)副主任委員。已發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，多次參加相關(guān)國(guó)際會(huì)議、承擔(dān)多項(xiàng)省市級(jí)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域相關(guān)課題。先后為多家汽車服務(wù)企業(yè)、汽車營(yíng)銷企業(yè)做過(guò)診斷、培訓(xùn)或技術(shù)指導(dǎo)。主要研究方向：汽車銷售與技術(shù)服務(wù)、汽車后市場(chǎng)企業(yè)管理、汽車后，市場(chǎng)人力資源管理等。

書(shū)籍目錄

第1章 人力資源管理綜述
　1.1 人力資源管理的概念
　1.2 人力資源管理的內(nèi)涵以及幾個(gè)重要因素
　1.3 人力資源管理的原則
　1.4 人力資源配置形式
　1.5 人力資源配置狀況的分析
　1.6 合理安排人力資源,實(shí)現(xiàn)人才優(yōu)化設(shè)置
第2章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的職位分類與工作分析
　2.1 汽車服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)
　2.2 汽車服務(wù)行業(yè)職位的設(shè)計(jì)與分類
第3章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源規(guī)劃
　3.1 人力資源規(guī)劃基礎(chǔ)
　3.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源規(guī)劃的基本方法
　3.3 基于汽車服務(wù)行業(yè)的人力資源預(yù)測(cè)
　3.4 目前汽車服務(wù)企業(yè)人力資源規(guī)劃通行的做法
第4章 汽車服務(wù)行業(yè)人才的選用與流動(dòng)
　4.1 汽車服務(wù)行業(yè)人才招聘的含義與意義
　4.2 招聘的原則和基本要求
　4.3 汽車服務(wù)行業(yè)的人才招聘現(xiàn)狀及影響因素
　4.4 目前汽車服務(wù)行業(yè)人才招聘的方式與方法
　4.5 人才流動(dòng)的問(wèn)題
第5章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的培訓(xùn)與提升
　5.1 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的能量與開(kāi)發(fā)
　5.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的原則
　5.3 汽車服務(wù)行業(yè)人員培訓(xùn)與能力提升
第6章 汽車服務(wù)行業(yè)各崗位的績(jī)效考核
　6.1 績(jī)效考核概述
　6.2 績(jī)效考核的方法
　6.3 不同崗位績(jī)效考核的設(shè)計(jì)
　6.4 績(jī)效考核的可控性
第7章 激勵(lì)與薪酬
　7.1 汽車服務(wù)企業(yè)員工的激勵(lì)機(jī)制
　7.2 汽車服務(wù)行業(yè)員工的薪酬制度
　7.3 汽車服務(wù)行業(yè)員工薪酬體系的設(shè)計(jì)
　7.4 企業(yè)薪酬管理與薪酬模式的改善
第8章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的社會(huì)保障與勞動(dòng)合同管理
　8.1 參考概念
　8.2 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源的社會(huì)保障
　8.3 勞動(dòng)保護(hù)
　8.4 勞動(dòng)合同管理
第9章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源危機(jī)及風(fēng)險(xiǎn)管理
　9.1 人力資源的危機(jī)管理
　9.2 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理
　9.3 某汽車零部件制造企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理分析
　9.4 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源危機(jī)預(yù)警體系的建立
第10章 汽車服務(wù)行業(yè)人力資源診斷
　10.1 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷概述
　10.2 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷的流程
　10.3 汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷的方法
　10.4 調(diào)查問(wèn)卷法在汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷中的應(yīng)用
　10.5 當(dāng)前形勢(shì)下汽車服務(wù)企業(yè)人力資源診斷注意事項(xiàng)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）人力資源的再生性　　經(jīng)濟(jì)資源分為可再生性資源和非再生性資源兩大類。非再生性資源最典型的是礦藏，如煤礦、金礦、鐵礦、石油等，每開(kāi)發(fā)和使用一批，其總量就減少一批，決不能憑借自身的機(jī)制加以恢復(fù)。另一些資源，如森林，在開(kāi)發(fā)和使用過(guò)后，只要保持必要的條件，可以再生，保持資源總體的數(shù)量。人力資源也具有再生性，它基于人口的再生產(chǎn)和勞動(dòng)力的再生產(chǎn)，通過(guò)人口總體內(nèi)個(gè)體的不斷更替和“勞動(dòng)力耗費(fèi)一勞動(dòng)力生產(chǎn)一勞動(dòng)力再次耗費(fèi)一勞動(dòng)力再次生產(chǎn)”的過(guò)程得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，人的知識(shí)與技能陳舊、老化也可以通過(guò)培訓(xùn)和再學(xué)習(xí)等手段得到更新。當(dāng)然，人力資源的再生性不同于一般生物資源的再生性，除了遵守一般生物學(xué)規(guī)律之外，它還受人類意識(shí)的支配和人類活動(dòng)的影響。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，人力資源要實(shí)現(xiàn)自我補(bǔ)償、自我更新、持續(xù)開(kāi)發(fā)，就要求人力資源的開(kāi)發(fā)與管理注重終身教育，加強(qiáng)后期的培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)?！　。?）人力資源在使用過(guò)程中的磨損性　　人力資源在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)有形磨損和無(wú)形磨損，勞動(dòng)者自身的疾病和衰老是有形磨損，勞動(dòng)者知識(shí)和技能的老化是無(wú)形磨損。在現(xiàn)代社會(huì)，人力資源的這種磨損呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：首先，與傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會(huì)和工業(yè)社會(huì)里較多地表現(xiàn)為有形磨損不同.現(xiàn)代社會(huì)更多地表現(xiàn)為無(wú)形磨損；其次，當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)重要特征是新技術(shù)不斷取代原有技術(shù)，而且更新周期越來(lái)越短，致使員工的知識(shí)和技能老化加劇，人力資源的磨損速度越來(lái)越快；最后，人力資源補(bǔ)償?shù)碾y度加大，這是因?yàn)楫?dāng)今社會(huì)的人力資源磨損主要表現(xiàn)為無(wú)形磨損，而無(wú)形磨損的補(bǔ)償比起有形磨損的補(bǔ)償要困難得多；同時(shí)，由于人力資源磨損速度的加快，也使得補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用越來(lái)越高?！　。?）人力資源的社會(huì)性　　人處在一定的社會(huì)之中，人力資源的形成、配置、利用、開(kāi)發(fā)是通過(guò)社會(huì)分工來(lái)完成的，是以社會(huì)的存在為前提條件的。人力資源的社會(huì)性，主要表現(xiàn)為人與人之間的交往及由此產(chǎn)生的千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。人力資源開(kāi)發(fā)的核心，在于提高個(gè)體的素質(zhì)，因?yàn)槊恳粋€(gè)個(gè)體素質(zhì)的提高，必將形成高水平的人力資源質(zhì)量。但是，在現(xiàn)代社會(huì)中，在高度社會(huì)化大生產(chǎn)的條件下，個(gè)體要通過(guò)一定的群體來(lái)發(fā)揮作用，合理的群體組織結(jié)構(gòu)有助于個(gè)體的成長(zhǎng)及高效地發(fā)揮作用，不合理的群體組織結(jié)構(gòu)則會(huì)對(duì)個(gè)體構(gòu)成壓抑。 　　……

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