輪機(jī)工程基礎(chǔ)

出版時(shí)間:2011-9  出版社:科學(xué)出版社  作者:安翔 編  頁數(shù):488  字?jǐn)?shù):724000  

內(nèi)容概要

本書是輪機(jī)工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課綜合教材,內(nèi)容緊扣《海船船員適任考試大綱》(2011)共分6章,分別為工程力學(xué)基礎(chǔ)、流體力學(xué)、輪機(jī)‘工程材料、機(jī)構(gòu)與機(jī)械傳動(dòng)、熱工基礎(chǔ)、船用量具、儀表與單位。
本書主要供海船輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識之用,也可作為其他類型船舶輪機(jī)人員的培訓(xùn)教材、輪機(jī)工程專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

書籍目錄

前言
第1章 工程力學(xué)基礎(chǔ)
1.1 靜力學(xué)基本概念
1.1.1 力的概念
1.1.2 力矩的概念
1.1.3 力偶的概念
1.1.4 靜力學(xué)公理
1.1.5 約束與約束反力
1.1.6 物體的受力分析與受力圖
思考題
習(xí)題
1.2 平面基本力系
1.2.1 平面匯交力系及其簡化
1.2.2 平面匯交力系的平衡條件
1.2.3 平面力偶系的簡化與平衡
思考題
習(xí)題
1.3 平面一般力系
1.3.1 平面一般力系的簡化
1.3.2 平面一般力系的平衡條件及其應(yīng)用
1.3.3 剛體系統(tǒng)的平衡問題
1.3.4 考慮摩擦?xí)r的平衡問題簡介
思考題
習(xí)題
1.4 材料力學(xué)基本概念
1.4.1 材料力學(xué)的任務(wù)及基本變形形式
1.4.2 載荷、內(nèi)力和應(yīng)力
1.4.3 軸向拉伸和壓縮變形
1.4.4 拉、壓桿的變形
1.4.5 拉、壓時(shí)材料的力學(xué)性能
1.4.6 許用應(yīng)力、安全系數(shù)和強(qiáng)度條件
1.4.7 應(yīng)力集中的概念
思考題
1.4.8 剪切變形
思考題
1.4.9 扭轉(zhuǎn)變形
思考題
1.4.10 彎曲變形
1.4.11 交變應(yīng)力、疲勞失效和疲勞強(qiáng)度
1.5 運(yùn)動(dòng)分析、基本概念
1.5.1 點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)分析
1.5.2 剛體的基本運(yùn)動(dòng)
1.5.3 轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上各點(diǎn)的速度和加速度
1.5.4 剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與飛輪的作用
思考題
習(xí)題
1.6 機(jī)械振動(dòng)簡介
1.6.1 機(jī)械振動(dòng)及其分類
1.6.2 自由振動(dòng)
1.6.3 有阻尼的受迫振動(dòng)
1.6.4 消振與隔振
思考題
第2章 流體力學(xué)
2.1 流體的主要物理性質(zhì)
2.1.1 流體的密度、比容和重度
2.1.2 流體的壓縮性和膨脹性
2.1.3 流體的表面張力
2.1.4 流體的含氣量和氣體分離壓
2.1.5 流體的黏滯性
2.2 流體靜力學(xué)基本方程
2.2.1 流體靜力學(xué)基本方程
2.2.2 流體靜力學(xué)基本方程的意義
2.2.3 流體靜力學(xué)基本方程的應(yīng)用
2.3 流體動(dòng)力學(xué)基本方程
2.3.1 流體流動(dòng)的基本概念
2.3.2 連續(xù)性方程及其應(yīng)用
2.3.3 理想流體的伯努利方程
  ……
主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  1.1 靜力學(xué)基本概念  本節(jié)將介紹靜力學(xué)的基本概念、靜力學(xué)公理、約束與約束反力和物體的受力分析,下面先熟悉幾個(gè)概念?! ∥矬w的運(yùn)動(dòng)或靜止——一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體作為參照時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。因此,通常在參照物上設(shè)置一個(gè)坐標(biāo)系,稱為“參考系”。故物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對于參考系而言的。例如,地球上靜止的物體只是相對于地球上的參考系是靜止的,而相對于太陽上的參考系則是運(yùn)動(dòng)的。  平衡——物體相對于參考系保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。大多數(shù)工程問題都是以地球作為參考系的?! §o力學(xué)就是主要研究物體(剛體)在外力作用下的平衡問題?! ∵\(yùn)動(dòng)——在自然界和人類的生產(chǎn)生活中,存在著各式各樣的物質(zhì)運(yùn)動(dòng),而工程力學(xué)中所討論的運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式中最基本、最簡單的形式——機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng).是指物體在空間的位置隨時(shí)間變化的一種運(yùn)動(dòng)形式,車船的行駛、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)、宇宙中天體的運(yùn)動(dòng)等都是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的實(shí)例?! 傮w的運(yùn)動(dòng)有兩種基本形式——平行移動(dòng)和定軸轉(zhuǎn)動(dòng)?! ?.1.1 力的概念  1.力的含義  力是力學(xué)中的一個(gè)基本量?! ×Φ母拍钍侨祟愒陂L期的生產(chǎn)實(shí)踐中逐步形成和建立起來的科學(xué)概念,它揭示了自然界物體間并非各自孤立的,而是相互聯(lián)系、相互影響的,這種物體之間的相互作用表現(xiàn)出力的現(xiàn)象?! ∷^“力”有如下含義:  1)力是指物體間的相互作用。意味著描述一個(gè)力至少存在兩個(gè)及兩個(gè)以上的物體,分析物體受力時(shí),必須分清哪一個(gè)是受力物體,哪一個(gè)是施力物體?! ?)力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的原因。物體由靜止到運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)到靜止;或其運(yùn)動(dòng)的速度和方向都在變化,這些都稱為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化過程中,物體必定受到力的作用?! ?)力是物體形狀發(fā)生變化的原因。物體受力后,其內(nèi)部任意兩點(diǎn)之間的距離都將發(fā)生變化,從而使整個(gè)物體的形狀發(fā)生變化?! ?.力的效應(yīng)  力對物體作用產(chǎn)生兩種效應(yīng),一是引起物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的外效應(yīng)(運(yùn)動(dòng)效應(yīng));二是引起物體形狀改變的內(nèi)效應(yīng)(變形效應(yīng))?!  ?/pre>

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