公路交通安全設計理論與方法

內容概要

陸鍵編著的《公路交通安全設計理論與方法》對國內外有關公路交通安全設計的研究成果和工程實踐進行了系統(tǒng)的梳理與分析，以國內外比較成功的實踐經驗為依托對公路交通安全設計的理論與方法進行了全面系統(tǒng)的闡述，形成了一個系統(tǒng)完整的理論與方法體系。主要內容包括如下幾個方面：緒論、公路交通安全設計的背景和基本理念、公路網交通安全設計、路段交通安全設計、路側交通安全設計、中央分隔帶交通安全設計、平面交叉口交通安全設計、交通安全評價。本書全面地總結了公路交通安全設計的各種理論和技術，吸收了最新的研究成果、設計理念及思想與方法，具有系統(tǒng)性強、內容豐富細膩、圖文并茂和可讀性好的特點。
《公路交通安全設計理論與方法》可作為交通運輸領域特別是交通安全領域廣大科研工作者、管理人員和工程應用人員的重要參考資料，亦可作為高等院校交通工程、道路工程和交通運輸專業(yè)本科高年級學生和研究生的教材或參考書。

書籍目錄

前言
第1章  緒論
  1．1  公路交通發(fā)展的趨勢
  1．1．1  國內外公路交通發(fā)展過程
  1．1．2  公路交通可持續(xù)發(fā)展
  1．1．3  公路交通安全可持續(xù)發(fā)展
  1．2  公路交通安全的狀況分析
  1．2．1  世界公路交通安全發(fā)展狀況及趨勢
  1．2．2  我國公路交通安全形勢及任務
  1．2．3  我國公路交通安全的主要問題
  1．3  公路交通安全改善的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術
  1．3．1  公路交通安全改善的戰(zhàn)略思考
  1．3．2  公路交通安全改善的戰(zhàn)術需求
  1．3．3  公路交通安全設計的重要性
  1．3．4  公路交通安全改善的新理念和新方法
  1．3．5  公路交通安全改善的技術環(huán)節(jié)
  1．4  公路交通安全的機理分析
  1．4．1  公路交通事故成因分析
  1．4．2  交通安全設計的作用
  1．5  公路交通安全設計的基本問題
  l．5．1  公路網的合理級配與交通安全
  1．5．2  公路交通環(huán)境與交通安全
  1．5．3  交通安全評價技術
  參考文獻
第2章  公路交通安全設計的背景和基本理念
  2．1  公路交通安全設計的背景
  2．2  公路交通安全設計的基本理念
  2．2．1  寬容性設計理念
  2．2．2  靈活性設計理念
  2．2．3  以人為本的設計理念
  2．2．4  其他
  參考文獻
第3章  公路網交通安全設計
  3．1  接人管理概述
  3．2  公路功能分類
  3．2．1  公路功能分析
  3．2．2  公路功能分類的概念及定義
  3．2．3  公路功能分類的制定原則及依據(jù)
  3．2．4  公路功能分類
  3．2．5  功能分類存在的問題分析
  3．3  公路接人分類
  3．3．1  公路功能分類與公路接入分類的關系
  3．3．2  公路接人分類的制定原則
  3．3．3  公路接入分類的影響因素
  3．3．4  公路接入分類標準
  3．4  公路平面交叉口間距
  3．4．1  平面交叉口密度與交通安全的關系
  3．4．2  公路平面交叉口間距
  3．5  公路沿線區(qū)域接人組織
  3．5．1  區(qū)域交通流
  3．5．2  交通流沖突控制
  3．5．3  交通流接入控制方法
  3．5．4  交通流導入原則
  3．6  實例分析——街道化嚴重路段交通安全改善
  3．6．1  現(xiàn)狀分析
  3．6．2  交通安全改善方法
  3．6．3  方案設計
  3．6．4  方案評價
  參考文獻
第4章  路段交通安全設計
  4．1  路段交通安全設計的理念和方法
  4．2  線形安全設計
  4．2．1  線形設計對交通安全的影響
  4．2．2  設計一致性控制理論
  4．2．3  公路功能分類與設計參數(shù)
第5章  路側交通安全設計
第6章  中央分隔帶交通安全設計
第7章  平面交叉口交通安全設計
第8章  交通安全評價

圖書封面

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無

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