海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕控制技術(shù)

內(nèi)容概要

本書(作者侯保榮)綜合了作者幾十年來在海洋環(huán)境鋼鐵設(shè)施腐蝕規(guī)律研究，特別是浪花飛濺區(qū)腐蝕研究及其修復(fù)保護(hù)方面的成果。全書主要分為5章，分別介紹了海洋腐蝕與防護(hù)研究的重要性，海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕現(xiàn)象和腐蝕行為，海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕防護(hù)方法，復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)和防腐原理，復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)施工工藝及工程應(yīng)用實例等內(nèi)容。
本書內(nèi)容翔實，數(shù)據(jù)豐富，可讀性強(qiáng)，既可以作為海洋環(huán)境腐蝕，特別是浪花飛濺區(qū)防腐蝕的科普性讀物，更可以為濱海或海上碼頭、平臺、橋梁、風(fēng)力發(fā)電等大型海洋鋼樁式構(gòu)筑物的防腐蝕設(shè)計、施工、管理和維護(hù)等提供重要參考。本書適用于有關(guān)高等院校、科研院所、工礦企業(yè)等的研究人員參考，也十分適用于技術(shù)、施工及管理人員開展相關(guān)防腐蝕工程的施工指導(dǎo)。

書籍目錄

《海洋工程結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕控制技術(shù)及應(yīng)用叢書》序
序
前言
第1章  緒論
  1．1  概述
  1．2  海洋腐蝕的嚴(yán)重性及危害
  1．3  鋼材的使用歷史及其在海洋工程設(shè)施上的應(yīng)用
  1．4  海洋腐蝕破壞過程及主要影響因素
  1．5  海洋腐蝕的主要破壞形式
  1．6  海洋鋼鐵設(shè)施的防腐蝕方法
  1．6．1  陰極保護(hù)
  1．6．2  重防腐涂料保護(hù)
  1．6．3  包覆防腐蝕方法
  1．7  海洋工程設(shè)施防腐蝕全壽命周期管理
第2章  海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕
  2．1  海洋腐蝕環(huán)境與腐蝕破壞特征
  2．1．1  海洋大氣區(qū)
  2．1．2  浪花飛濺區(qū)
  2．1．3  洋潮差區(qū)
  2．1．4  海水全浸區(qū)
  2．1．5  海底泥土區(qū)
  2．2  對浪花飛濺區(qū)腐蝕嚴(yán)重性的認(rèn)識
  2．3  長尺鋼帶的宏觀電池效應(yīng)
  2．4  國外關(guān)于浪花飛濺區(qū)腐蝕的研究
  2．5  國內(nèi)關(guān)于浪花飛濺區(qū)腐蝕的研究
  2．6  國外浪花飛濺區(qū)腐蝕嚴(yán)重性實例
  2．7  國內(nèi)鋼樁碼頭浪花飛濺區(qū)腐蝕狀況調(diào)查
  2．7．1  渤海海域
  2．7．2  黃海海域
  2．7．3  東海海域
  2．7．4  南海海域
  2．8  國內(nèi)海洋平臺浪花飛濺區(qū)腐蝕嚴(yán)重性實例
  2．9  影響鋼鐵在浪花飛濺區(qū)腐蝕的因素
  2．9．1  電解液膜形成的影響
  2．9．2  干濕交替的影響
  2．9．3  合金元素的影響
  2．9．4  銹層的影響
  2．9．5  電化學(xué)腐蝕的影響
第3章  海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)腐蝕防護(hù)方法
  3．1  “腐蝕裕量”方法在海洋防腐蝕領(lǐng)域的應(yīng)用
  3．2  耐浪花飛濺區(qū)腐蝕的海洋用鋼的研究
  3．3  陰極保護(hù)在浪花飛濺區(qū)的保護(hù)效果
  3．4  混凝土包覆層在浪花飛濺區(qū)的應(yīng)用
  3．5  涂料覆蓋層在浪花飛濺區(qū)的應(yīng)用
  3．5．1  超厚膜型防護(hù)涂料
  3．5．2  玻璃鱗片防護(hù)涂料
  3．5．3  環(huán)氧樹脂砂漿涂料
  3．6  金屬覆蓋層在浪花飛濺區(qū)的應(yīng)用
  3．6．1  熱噴涂金屬覆蓋層
  3．6．2  冷噴涂金屬覆蓋層
  3．7  包覆防腐蝕技術(shù)在浪花飛濺區(qū)的應(yīng)用
  3．7．1  有機(jī)包覆技術(shù)
  3．7．2  無機(jī)包覆技術(shù)
  3．7．3  礦脂包覆防腐技術(shù)
第4章  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)
  4．1  浪花飛濺區(qū)復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)
  4．2  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)的優(yōu)勢
  4．3  礦脂防蝕膏
  4．3．1  礦脂防蝕膏的組成
  4．3．2  礦脂防蝕膏的制備
  4．3．3  礦脂防蝕膏的性能檢測
  4．3．4  礦脂防蝕膏的性能指標(biāo)
  4．4  礦脂防蝕帶
  4．4．1  礦脂防蝕帶的載體材料
  4．4．2  礦脂防蝕帶的防蝕材料
  4．4．3  礦脂防蝕帶的制備
  4．4．4  礦脂防蝕帶的性能檢測
  4．4．5  礦脂防蝕帶的性能指標(biāo)
  4．5  密封緩沖層
  4．5．1  密封緩沖層作用
  4．5．2  密封緩沖層材料的要求
  4．5．3  密封緩沖層材料分類
  4．6  防蝕保護(hù)罩
  4．6．1  玻璃纖維增強(qiáng)防蝕保護(hù)罩
  4．6．2  高密度聚乙烯防蝕保護(hù)罩
  4．6．3  其他類型防蝕保護(hù)罩
  4．7  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)的性能評價
第5章  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)施工工藝及工程應(yīng)用
  5．1  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)的應(yīng)用范圍及工藝特征
  5．2  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)施工工藝
  5．2．1  直管結(jié)構(gòu)的施工工藝
  5．2．2  節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的施工工藝過程
  5．2．3  保護(hù)效果試片的安裝
  5．3  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)在現(xiàn)役海洋石油平臺上的應(yīng)用
  5．4  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)在海洋碼頭設(shè)施上的應(yīng)用
  5．4．1  我國黃海等碼頭鋼樁復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)修復(fù)工程
  5．4．2  我國南海某碼頭鋼管樁包覆技術(shù)修復(fù)工程
  5．5  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)在新建采油平臺的應(yīng)用
  5．5．1  渤海某井組平臺概況
  5．5．2  新建平臺復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)施工
  5．6  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)在其他工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
  5．6．1  在濱海電廠的防腐應(yīng)用
  5．6．2  在埋地管道上的防腐應(yīng)用
  5．7  復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用展望
附錄  海洋鋼鐵構(gòu)筑物復(fù)層礦脂包覆防腐技術(shù)施工規(guī)范
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：4.3.1.1功能性基料功能性基料是礦脂防蝕膏的載體，功能性基料的類型和性質(zhì)決定了礦脂防蝕膏的耐高溫以及黏度等性能。具有良好耐溫性能和黏度的礦脂防蝕膏，才能與被保護(hù)的結(jié)構(gòu)物結(jié)合得更好，不會因為高溫或擠壓而從結(jié)合部位流出，才能給被保護(hù)物提供更好的防腐蝕效果；但是黏度過大時，又不利于現(xiàn)場施工，因此正確的選擇功能性基料是非常重要的。功能性基料主要起到了以下作用：載體作用——使各種功能性添加劑在基料中能充分分散和發(fā)揮作用。油效應(yīng)作用——即在復(fù)合防銹劑吸附少的地方進(jìn)行物理吸附，并深入到定向吸附的分子之間，與復(fù)合防銹劑分子共同堵塞孔隙，使吸附膜更加完整和緊密。4.3.1.2復(fù)合防銹劑金屬表面是具有多個活性中心的高能晶體結(jié)構(gòu)，極易在水、氧的存在下發(fā)生電化學(xué)腐蝕，而礦脂防蝕膏中的復(fù)合防銹劑是具有極性基團(tuán)和較長碳?xì)滏湹挠袡C(jī)化合物，其極性基團(tuán)依靠庫侖力或化學(xué)鍵的作用能定向吸附在金屬界面，形成保護(hù)膜，抵抗氧、水等腐蝕性介質(zhì)向金屬表面的侵入，從而大大降低銹蝕概率與速率。復(fù)合防銹劑的種類很多，為了增加緩蝕、防銹等作用，往往是幾種防銹劑混合配伍使用。復(fù)合防銹劑是具有不對稱結(jié)構(gòu)的表面活性物質(zhì)，當(dāng)其分子極性比水分子極性更強(qiáng)，與金屬的親和力比水更大時，便可以將金屬表面的水膜置換掉，從而減緩金屬的腐蝕速率；當(dāng)復(fù)合防銹劑的濃度高于臨界膠束濃度時，復(fù)合防銹劑分子就會以極性基團(tuán)朝里、非極性基團(tuán)朝外的逆型膠束狀態(tài)溶存于基礎(chǔ)油中，吸附和捕集腐蝕性物質(zhì)，并將其封存于膠束之中，使之不與金屬接觸，從而起到防腐蝕作用。按復(fù)合防銹劑的極性基團(tuán)劃分，大致可分為磺酸鹽及其他含硫化合物、羧酸及其金屬皂類、脂類、胺類及其他含氮化合物、磷酸酯及其他含磷化合物五類?；撬猁}有石油磺酸鹽和合成磺酸鹽兩種?；撬猁}類緩蝕劑具有優(yōu)良的抗鹽霧性和熱穩(wěn)定性，有較好的水膜置換性，適用于多種金屬。石油磺酸鹽作為防銹劑使用的多是中性磺酸鹽，常用有石油磺酸鋇、石油磺酸鈣、石油磺酸鈉。同一類型的磺酸鹽，鋇鹽較鈣鹽的防銹性稍好，鈉鹽較差；隨著側(cè)鏈增多、相對分子質(zhì)量的增加，防銹性有所提高，但增加量過大時，防銹性反而下降。石油磺酸鹽的緩蝕性能很大程度上取決于石油原油的餾分和組成，后來，又逐漸發(fā)展出了人工合成的磺酸鹽。常用的人工合成磺酸鹽有二壬基萘磺酸鋇和重烷基苯磺酸鋇。前者油溶性優(yōu)，有一定的抗鹽霧性能和耐鹽水浸漬性能；后者有較好的油溶性、防銹性和抗鹽霧能力。

編輯推薦

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