空中交通管理基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

　　《空中交通管理基礎(chǔ)》根據(jù)中國(guó)民航空中交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展要求，結(jié)合國(guó)際空中交通管理的最新發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)、全面地闡述了空中交通管理的基礎(chǔ)內(nèi)容?！犊罩薪煌ü芾砘A(chǔ)》全書共分16章，涵蓋了空中交通服務(wù)、空中流量管理和空域管理三大空中交通管理組成部分，涉及了空中交通管理的組織體系、基礎(chǔ)知識(shí)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、飛行的組織與實(shí)施、飛行安全與事故調(diào)查等相關(guān)內(nèi)容?！犊罩薪煌ü芾砘A(chǔ)》致力于系統(tǒng)全面，力求通俗易懂，體現(xiàn)最新進(jìn)展，注重應(yīng)用實(shí)踐，便于因材施教，利于自學(xué)研讀?！　　犊罩薪煌ü芾砘A(chǔ)》可作為高等院校民航相關(guān)專業(yè)本科生專業(yè)基礎(chǔ)課教材，也可供空中交通管理從業(yè)人員及有關(guān)科研人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

叢書序前言第1章 概論1.1 空中交通管理概述1.2 國(guó)外空中交通管理現(xiàn)狀簡(jiǎn)介1.3 我國(guó)空中交通管理發(fā)展簡(jiǎn)介思考題第2章 機(jī)構(gòu)和職能2.1 民航管理機(jī)構(gòu)2.2 空中交通管制單位2.3 空中交通管制員思考題第3章 基礎(chǔ)知識(shí)3.1 民用航空器和航空人員3.2 機(jī)場(chǎng)3.3 飛行分類3.4 氣壓高度和高度表?yè)苷绦?.5 飛行高度層及縮小垂直間隔(RVSM)3.6 天氣標(biāo)準(zhǔn)思考題第4章 空中交通服務(wù)通信4.1 航空固定通信4.2 民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定格式電報(bào)的拍發(fā)規(guī)定4.3 空中交通服務(wù)電報(bào)(AFTN電報(bào))4.4 航務(wù)動(dòng)態(tài)電報(bào)(SITA電報(bào))思考題第5章 目視和儀表飛行5.1 目視飛行規(guī)則5.2 儀表飛行規(guī)則5.3 儀表飛行水平間隔5.4 尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)思考題第6章 情報(bào)與告警服務(wù)6.1 情報(bào)服務(wù)6.2 告警服務(wù)職責(zé)范圍及預(yù)先準(zhǔn)備6.3 緊急情況的等級(jí)劃分及告警工作程序思考題第7章 飛行的組織與實(shí)施7.1 國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可與航班管理7.2 民用航空預(yù)先飛行計(jì)劃管理7.3 航班正常統(tǒng)計(jì)7.4 飛行運(yùn)作、簽派和飛行放行7.5 專機(jī)、重要旅客飛行7.6 外國(guó)民用航空器飛行管理7.7 空中交通服務(wù)報(bào)告室的工作7.8 通用航空飛行思考題第8章 空域8.1 概述8.2 空域分類8.3 空域劃設(shè)8.4 空域使用8.5 PBN簡(jiǎn)介思考題第9章 空中交通流量管理9.1 國(guó)外空中交通流量管理簡(jiǎn)介9.2 我國(guó)空中交通流量管理概況思考題第10章 空中交通管制服務(wù)一般規(guī)則10.1 空中交通管制服務(wù)10.2 管制責(zé)任的移交10.3 空中交通管制許可10.4 飛行進(jìn)程單10.5 跑道視程的通告10.6 水平速度調(diào)整10.7 垂直速度調(diào)整10.8 位置報(bào)告10.9 空中交通通信、通話及其使用的語(yǔ)言、時(shí)間和計(jì)量單位10.10 航空器呼號(hào)10.11 通用飛行及訓(xùn)(熟)練飛行的管制和指揮10.12 機(jī)載防撞系統(tǒng)10.13 重要的交通情報(bào)10.14 基本管制工作程序10.15 管制單位的協(xié)議思考題第11章 機(jī)場(chǎng)與進(jìn)近管制服務(wù)11.1 一般規(guī)定11.2 一機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)區(qū)內(nèi)目視管制信號(hào)11.3 跑道的選擇和使用11.4 離場(chǎng)管制11.5 進(jìn)場(chǎng)管制11.6 縮小航空器起飛著陸間隔11.7 平行跑道儀表運(yùn)行11.8 Ⅱ類運(yùn)行的管制服務(wù)11.9 目視進(jìn)近11.10 航空器水上運(yùn)行管制思考題第12章 區(qū)域管制服務(wù)12.1 航路放行許可12.2 移交和協(xié)調(diào)思考題第13章 雷達(dá)管制13.1 一般規(guī)定13.2 二次監(jiān)視雷達(dá)應(yīng)答機(jī)使用和高度確認(rèn)13.3 雷達(dá)識(shí)別13.4 雷達(dá)管制移交13.5 雷達(dá)管制最低間隔13.6 雷達(dá)引導(dǎo)13.7 進(jìn)近和區(qū)域雷達(dá)管制13.8 塔臺(tái)管制13.9 雷達(dá)進(jìn)近13.10 監(jiān)視雷達(dá)進(jìn)近和精密雷達(dá)進(jìn)近13.11 雷達(dá)情報(bào)服務(wù)13.12 雷達(dá)管制特殊情況處置13.13 低高度告警和沖突告警思考題第14章 復(fù)雜氣象條件和特殊情況下的空中交通管制14.1 復(fù)雜氣象條件下的管制14.2 航空器緊急情況下的管制14.3 陸空通信聯(lián)絡(luò)失效14.4 無(wú)線電羅盤失效14.5 飛行能力受損情況下的管制14.6 座艙失壓14.7 迷航或不明的航空器14.8 空中失火14.9 空中劫持14.10 民用航空器被攔截14.11 緊急放油14.12 空中交通管制意外事件14.13 其他特殊情況的處置思考題第15章 協(xié)調(diào)與移交15.1 管制單位和飛行管制部門之間的協(xié)調(diào)15.2 管制單位與營(yíng)運(yùn)人或機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)15.3 提供空中交通管制服務(wù)的協(xié)調(diào)15.4 提供飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)的協(xié)調(diào)思考題第16章 安全標(biāo)準(zhǔn)與事故調(diào)查16.1 民用航空飛行事故和地面事故16.2 飛行事故征候16.3 空中交通管制事故、征候、差錯(cuò)及調(diào)查16.4 事故和事故征候調(diào)查思考題附錄A 民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請(qǐng)表附錄B 空中客車A380機(jī)型尾流類型及尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定附錄C 飛行種類簡(jiǎn)字簡(jiǎn)語(yǔ)附錄D 常用國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空公司三字、二字代碼和話呼名稱附錄E 常用國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)四字、三字地名代碼附錄F 常用國(guó)際民用航空組織部門代號(hào)附錄G 機(jī)型代碼附錄H 外國(guó)航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：4.申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備的經(jīng)歷（1）完成空中交通管制培訓(xùn)管理規(guī)則規(guī)定的崗位培訓(xùn)并達(dá)到相關(guān)要求。（2）機(jī)場(chǎng)管制、進(jìn)近管制、區(qū)域管制、飛行服務(wù)、運(yùn)行監(jiān)控類別簽注申請(qǐng)人，在具有相應(yīng)類別簽注持照人的監(jiān)督下，完成至少3個(gè)月的管制見習(xí)工作。（3）進(jìn)近雷達(dá)管制、區(qū)域雷達(dá)管制、精密進(jìn)近雷達(dá)管制類別簽注申請(qǐng)人，在具有相應(yīng)類別簽注持照人的監(jiān)督下，完成至少4個(gè)月的管制見習(xí)工作。（4）精密進(jìn)近雷達(dá)類別簽注的申請(qǐng)人，還應(yīng)當(dāng)在雷達(dá)模擬機(jī)上實(shí)施不少于200次精密進(jìn)近，在所在單位使用的設(shè)備上實(shí)施不少于100次精密進(jìn)近。（5）增加或者變更工作地點(diǎn)簽注的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)于新工作地點(diǎn)在持照人監(jiān)督下，完成至少1個(gè)月的管制見習(xí)工作，增加或者變更的工作地點(diǎn)為新設(shè)立管制單位的情況除外。申請(qǐng)人的（2）、（3）、（4）項(xiàng)經(jīng)歷要求應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)前的6個(gè)月內(nèi)完成，但可以同時(shí)進(jìn)行。5.其他情況申請(qǐng)人已經(jīng)持有軍方管制員執(zhí)照或者已經(jīng)持有另一類別簽注的管制員執(zhí)照的，經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，其申請(qǐng)經(jīng)歷要求可視情降低，但不得低于規(guī)定時(shí)間和次數(shù)要求的二分之一。民航管理部門和事業(yè)單位從事空中交通管制相關(guān)工作的人員、院?？罩薪煌ü苤茖I(yè)教師申請(qǐng)執(zhí)照的，經(jīng)民航局批準(zhǔn)其申請(qǐng)經(jīng)歷要求可視情降低，并對(duì)其執(zhí)照權(quán)利做出必要的限制。遇有自然災(zāi)害或者緊急情況時(shí)，為了保證空中交通管制單位的運(yùn)行，經(jīng)地區(qū)管理局審查批準(zhǔn)后申請(qǐng)地點(diǎn)簽注的經(jīng)歷要求可視情降低，并報(bào)民航局備案。6.執(zhí)照申請(qǐng)、考核及頒發(fā)程序1）專業(yè)培訓(xùn)管制員執(zhí)照或者簽注申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在管制員專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完成規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考核，并取得培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)合格證。需要說(shuō)明的是，管制員專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄申請(qǐng)人培訓(xùn)情況，妥善保存人員培訓(xùn)的技術(shù)資料，保存期限不少于10年。2）崗位培訓(xùn)申請(qǐng)管制員執(zhí)照或者簽注前應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的崗位培訓(xùn)，并且獲得在持照管制員監(jiān)督下見習(xí)工作的經(jīng)歷。3）理論考試根據(jù)規(guī)定取得培訓(xùn)合格證，并滿足規(guī)定的申請(qǐng)經(jīng)歷要求后，管制員執(zhí)照或者簽注申請(qǐng)人方可參加理論考試。管制員執(zhí)照或者簽注申請(qǐng)人的理論考試由工作單位所在地的地區(qū)管理局組織。管制員執(zhí)照或者簽注理論考試內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合對(duì)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備知識(shí)，的要求。管制員執(zhí)照或者簽注理論考試可以通過(guò)筆試或者計(jì)算機(jī)輔助考試實(shí)現(xiàn)。理論考試為百分制，成績(jī)?cè)?0分（含）以上的申請(qǐng)人方可獲得理論考試合格證。管制員執(zhí)照或者簽注理論考試合格者由地區(qū)管理局頒發(fā)理論考試合格證。理論考試合格證有效期3年。

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