人因工程

內(nèi)容概要

　　蔣祖華編著的《人因工程》系統(tǒng)地介紹了人因工程的基礎(chǔ)理論、基本方法、典型應(yīng)用，把應(yīng)用范圍從傳統(tǒng)制造業(yè)擴(kuò)展到產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)、核電站、航天航空等多個(gè)領(lǐng)域。本書(shū)共12章。第1章為緒論，第2&mdash；7章分別介紹人體形態(tài)特征和測(cè)量、人的機(jī)能特征、人的自然傾向與可靠性、人體力學(xué)、人的體力作業(yè)負(fù)荷、人的信息處理系統(tǒng)和腦力工作負(fù)荷，第8、9章分別介紹人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)、作業(yè)空間設(shè)計(jì)與用具設(shè)計(jì)，第10章介紹作業(yè)環(huán)境，第11章介紹人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)，第12章介紹現(xiàn)代人因工程典型應(yīng)用?！　　度艘蚬こ獭烦鳛楦叩仍盒９I(yè)工程本科專業(yè)教材外，也可作為其他工程專業(yè)教材，還可作為相關(guān)專業(yè)研究生、相關(guān)領(lǐng)域研究人員和其他工程技術(shù)人員的參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

叢書(shū)序前言第1章 緒論1.1 人因工程學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展1.1.1 什么是人因工程學(xué)1.1.2  因工程學(xué)發(fā)展簡(jiǎn)史1.2 人因工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容和研究方法1.2.1 人因工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容1.2.2 人因工程學(xué)的研究方法1.2.3 人因工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域本章習(xí)題第2章 人體形態(tài)特征和測(cè)量2.1 人體測(cè)量的基本術(shù)語(yǔ)和測(cè)量方法2.1.1 人體測(cè)量的目的2.1.2 人體測(cè)量學(xué)中常用術(shù)語(yǔ)2.1.3 測(cè)量工具與測(cè)量方法2.1.4 人體測(cè)量中的主要統(tǒng)計(jì)函數(shù)2.2 人體結(jié)構(gòu)尺寸2.2.1 人體測(cè)量的分類2.2.2 測(cè)量項(xiàng)目2.3 人體測(cè)量數(shù)據(jù)的應(yīng)用2.3.1 人體測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)用中必須考慮的因素2.3.2 在服裝行業(yè)中的應(yīng)用2.3.3 在體育及其設(shè)施設(shè)計(jì)中的應(yīng)用2.3.4 在航天中的應(yīng)用2.4 人體模板和人體數(shù)學(xué)模型2.4.1 動(dòng)態(tài)人體尺寸2.4.2 人體模板2.4.3 人體數(shù)學(xué)模型2.4.4 三維數(shù)字化虛擬人體模型本章習(xí)題第3章 人的機(jī)能特征3.1 神經(jīng)系統(tǒng)3.1.1 神經(jīng)系統(tǒng)的組成及功能3.1.2 中樞神經(jīng)系統(tǒng)3.1.3 周圍神經(jīng)系統(tǒng)3.2 視覺(jué)機(jī)能及其特征3.2.1 視覺(jué)系統(tǒng)3.2.2 視覺(jué)特征3.2.3 視覺(jué)運(yùn)動(dòng)規(guī)律3.2.4 視覺(jué)對(duì)作業(yè)的影響3.3 聽(tīng)覺(jué)機(jī)能及其特征3.3.1 聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)3.3.2 聽(tīng)覺(jué)的物理特性3.4 其他感覺(jué)機(jī)能及其特征3.4.1 膚覺(jué)3.4.2 本體覺(jué)3.5 人的心理3.5.1 人的心理因素3.5.2 人的心理現(xiàn)象3.5.3 人的心理調(diào)節(jié)本章習(xí)題第4章 人的自然傾向與可靠性4.1 習(xí)慣與錯(cuò)覺(jué)4.1.1 習(xí)慣4.1.2 錯(cuò)覺(jué)4.2 精神緊張與躲險(xiǎn)行為4.2.1 精神緊張4.2.2 躲險(xiǎn)行為4.3 應(yīng)激4.3.1 應(yīng)激和應(yīng)激源4.3.2 應(yīng)激的反應(yīng)4.4 人的生理節(jié)律4.4.1 日周節(jié)律4.4.2 其他周期節(jié)律4.4.3 PSI周期節(jié)律4.5 人的可靠性4.5.1 人的可靠性與壓力4.5.2 核電站和飛行中的人因失誤4.5.3 人因可靠性分析方法……第5章 人體力學(xué)第6章 人的體力作業(yè)負(fù)荷第7章 人的信息處理系統(tǒng)和腦力工作負(fù)荷第8章 人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)第9章 作業(yè)空間設(shè)計(jì)與用具設(shè)計(jì)第10章 作業(yè)環(huán)境第11章 人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)第12章 現(xiàn)代人因工程典型應(yīng)用參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：訪談法是研究者通過(guò)詢問(wèn)交談來(lái)搜集有關(guān)資料的方法。訪談可以是有嚴(yán)密計(jì)劃的，或是隨意的?？疾旆ㄊ峭ㄟ^(guò)實(shí)地考察研究實(shí)際問(wèn)題時(shí)常用的方法。實(shí)地考察還能客觀地反映研究成果的質(zhì)量及實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。問(wèn)卷法是研究者根據(jù)研究目的，編制一系列的問(wèn)題和項(xiàng)目，以問(wèn)卷或量表的形式收集被調(diào)查者的答案并進(jìn)行分析的一種方法。例如，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查搬運(yùn)工職業(yè)病，并利用調(diào)查數(shù)據(jù)檢驗(yàn)搬運(yùn)重量及頻率與腰椎職業(yè)病關(guān)系模型的信度和效度。8.感覺(jué)評(píng)價(jià)法感覺(jué)評(píng)價(jià)法是運(yùn)用人的主觀感受對(duì)系統(tǒng)的質(zhì)量、性質(zhì)等進(jìn)行評(píng)價(jià)和判定的一種方法，即人對(duì)事物客觀量做出的主觀感覺(jué)度量。在人機(jī)工程學(xué)的研究中，離不開(kāi)對(duì)各種物理量、化學(xué)量的測(cè)量，如噪聲、照度、顏色、濕度、氣味、長(zhǎng)度、速度等，但還需對(duì)人的主觀感覺(jué)量進(jìn)行測(cè)量。如不同的人對(duì)溫度的敏感程度不同，也對(duì)汽車座椅舒適度有不同的認(rèn)可觀點(diǎn)。9.心理測(cè)驗(yàn)法心理測(cè)驗(yàn)法是以心理學(xué)中個(gè)體差異理論為基礎(chǔ)，對(duì)被試個(gè)體在某種心理測(cè)驗(yàn)中的成績(jī)與常模作比較，用以分析被試心理素質(zhì)的一種方法。常模是某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的樣本在測(cè)試上的平均得分，它是解釋個(gè)體測(cè)試結(jié)果作為參照的標(biāo)準(zhǔn)。這種方法廣泛應(yīng)用于人員素質(zhì)測(cè)試、人員認(rèn)知能力區(qū)別、人員選拔和培訓(xùn)等方面。10.系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)法系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)法是在上述各種方法中獲得了一定的資料和數(shù)據(jù)后將人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)作為一個(gè)整體，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析、評(píng)價(jià)的一種研究方法。系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)法的系統(tǒng)性，體現(xiàn)為工效學(xué)將人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)作為一個(gè)綜合系統(tǒng)來(lái)考慮。國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)認(rèn)為，進(jìn)行人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)的分析評(píng)價(jià)應(yīng)包括作業(yè)者的能力、心理、方法及作業(yè)環(huán)境等諸方面的因素。例如，作業(yè)空間、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)組織、作業(yè)負(fù)荷，信息輸入和輸出等。這里的評(píng)價(jià)方法同時(shí)包含定性和定量?jī)煞N方法。例如，考察某一工位設(shè)計(jì)的合理性，不僅考慮該工位中設(shè)施布局的合理性以及零件運(yùn)輸方便性，還應(yīng)考慮操作者的操作姿勢(shì)合理性和搬運(yùn)能力。1.2.3 人因工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域人因工程學(xué)的應(yīng)用涉及非常廣泛的領(lǐng)域。無(wú)論何種領(lǐng)域，作為生產(chǎn)手段的工具、機(jī)械及設(shè)備的設(shè)計(jì)和運(yùn)用，以及生產(chǎn)場(chǎng)所的環(huán)境改善；為了減輕作業(yè)負(fù)荷而對(duì)作業(yè)方式的改善和研究開(kāi)發(fā)；為防止單調(diào)勞動(dòng)而對(duì)作業(yè)進(jìn)行合理的安排；為防止人的差錯(cuò)而設(shè)計(jì)的安全保障系統(tǒng)；為了提高產(chǎn)品的操作性能、舒適性及安全性，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和改善等，都是應(yīng)該開(kāi)展研究的課題。表1-1為人因工程學(xué)在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的示例。

編輯推薦

《人因工程》：普通高等院校工業(yè)工程系列規(guī)劃教材。

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