齒輪三維快速造型與仿真

前言

Pro／E（Pro／Engineer.軟件）是美國參數技術公司（Parametric Tech-nology Corporation，簡稱PTC）的重要產品，在目前的三維造型軟件領域中占有重要地位，它作為當今世界機械CAD／CAE／CAM領域的新標準而得到了業(yè)界的認可和推廣，是現今最成功的CAD／CAE／CAM軟件之一。ADAMS軟件是美國MI）工公司（MeeIlanical Dynamics.Inc）開發(fā)的虛擬樣機分析軟件。目前，ADAMS已經被全世界各行各業(yè)的數百家主要制造商采用，占據了機械系統(tǒng)動態(tài)仿真分析軟件國際市場份額的51％。ADAMS軟件使用交互式圖形環(huán)境和零件庫、約束庫、力庫，創(chuàng)建完全參數化的機械系統(tǒng)幾何模型而建立系統(tǒng)動力學方程，對虛擬機械系統(tǒng)進行靜力學、運動學和動力學分析，可用于預測機械系統(tǒng)的性能、運動范圍、碰撞檢測、峰值載荷以及計算有限元的輸入載荷等。

內容概要

本書系統(tǒng)講述了利用：Pro/E、ADAMS和UG等軟件進行直齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸輪蝸桿快速建模以及運動仿真過程，并通過具體實例——高爐爐頂齒輪傳動系統(tǒng)，闡述了齒輪三維快速建模的應用，為研究其他復雜機械系統(tǒng)的虛擬樣機技術提供了參考。特別是書中提供了參數化的建模方法，即只要建立一個齒輪模型，其他的同類齒輪僅需要輸入對應部分參數即可建模，大大簡化了齒輪建模過程，杜絕了齒輪建模過程中出現的錯誤，節(jié)省了時間，提高了齒輪建模效率。    本書著眼于Pro/E、ADAMS和UG等虛擬樣機軟件的最新科技成果，力求做到先進性。本書系統(tǒng)闡述直齒輪、斜齒輪、錐齒輪和蝸輪蝸桿在Pro/E的建模過程和參數化建模、虛擬運動仿真過程，獨立成章，便于學習和理解。    本書可作為從事機械、材料及三維虛擬樣機技術研究的科技人員，以及相關企業(yè)工程技術人員參考。

書籍目錄

前言第一章  緒論  1.1  機械系統(tǒng)仿真技術概述    1.1.1  機械系統(tǒng)的統(tǒng)一表達模型    1.1.2  機械系統(tǒng)運動學分析    1.1.3  機械系統(tǒng)動力學分析  1.2  機械系統(tǒng)動態(tài)仿真中的關鍵技術    1.2.1  三維建模    1.2.2  有限元分析技術    1.2.3  最優(yōu)化技術  1.3  機械系統(tǒng)動態(tài)仿真步驟第二章  直齒輪參數化建模  2.1  引言    2.1.1  齒輪參數    2.1.2  齒輪方程  2.2  齒輪的創(chuàng)建    2.2.1  齒輪的自動化設計流程圖    2.2.2  新建零件    2.2.3  設置齒輪參數    2.2.4  繪制齒輪基本圓    2.2.5  創(chuàng)建齒輪關系式，確定齒輪尺寸    2.2.6  創(chuàng)建基礎實體    2.2.7  創(chuàng)建齒槽    2.2.8  旋轉復制齒槽    2.2.9  陣列齒槽    2.2.10  創(chuàng)建齒輪輻板    2.2.11  創(chuàng)建拔模特征    2.2.12  創(chuàng)建孔    2.2.13  旋轉復制孔    2.2.14  陣列孔    2.2.15  創(chuàng)建輪軸    2.2.16  創(chuàng)建輪孔  2.3  齒輪的參數化    2.3.1  編輯程序    2.3.2  齒輪參數關系程序    2.3.3  參數化實例    2.3.4  小結第三章  直齒輪運動學仿真分析  3.1  設計過程  3.2  零件裝配    3.2.1  新建組件文件    3.2.2  創(chuàng)建基準特征    3.2.3  連接元件    3.2.4  裝配干涉分析    3.2.5  定義齒輪副  3.3  創(chuàng)建分析    3.3.1  添加驅動器    3.3.2  創(chuàng)建運動分析    3.3.3  結構回放并制作成媒體播放文件  3.4  直齒輪對角速度分析  3.5  加速度和位置分析第四章  斜齒輪參數化建模  4.1  設計流程  4.2  圓柱斜齒輪的設計    4.2.1  新建零件    4.2.2  齒輪參數設定    4.2.3  齒輪基本圓繪制    4.2.4  創(chuàng)建齒輪關系式，確定齒輪尺寸    4.2.5  創(chuàng)建齒輪齒廓線    4.2.6  創(chuàng)建一條齒廓曲線    4.2.7  復制齒廓曲線    4.2.8  創(chuàng)建第一個齒    4.2.9  復制第一個齒    4.2.10  陣列齒    4.2.11  創(chuàng)建齒輪實體并修飾  4.3  參數化齒輪    4.3.1  參數化程序    4.3.2  創(chuàng)建第二齒輪實體  4.4  保存退出第五章  斜齒輪嚙合運動學仿真  5.1  設計過程  5.2  仿真設計步驟    5.2.1  新建組件文件    5.2.2  創(chuàng)建基準特征    5.2.3  連接元件    5.2.4  定義齒輪副    5.2.5  添加驅動    5.2.6  分析定義    5.2.7  結果回放并制成媒體播放文件    5.2.8  斜齒輪角速度結果分析    5.2.9  斜齒輪速度及加速度分析第六章  錐齒輪建模與參數化  6.1  設計過程  6.2  錐齒輪設計過程    6.2.1  新建零件文件    6.2.2  設置直齒圓柱錐齒輪參數和關系式    6.2.3  創(chuàng)建錐齒輪幾何曲線    6.2.4  創(chuàng)建大端齒輪基本圓    6.2.5  創(chuàng)建小端齒輪基本圓    6.2.6  創(chuàng)建大端齒輪漸開線    6.2.7  創(chuàng)建小端齒輪漸開線    6.2.8  鏡像漸開線    6.2.9  創(chuàng)建第1個輪齒    6.2.10  復制和陣列輪齒    6.2.11  創(chuàng)建錐體  6.3  錐齒輪的參數化過程第七章  錐齒輪的裝配和運動仿真分析  7.1  設計思路  7.2  錐齒輪裝配過程    7.2.1  新建組建文件    7.2.2  創(chuàng)建基準特征    7.2.3  連接元件  7.3  PRO/E中錐齒輪運動仿真分析    7.3.1  定義齒輪副    7.3.2  添加驅動器    7.3.3  創(chuàng)建運動分析    7.3.4  結果回放并制作成多媒體播放文件    7.3.5  錐齒輪仿真分析  7.4  ADAMS中錐齒輪運動仿真分析    7.4.1  利用PRO/E中的MECH/Pro將錐齒輪導入ADAMS    7.4.2  ADAMS分析錐齒輪運動    7.4.3  ADAMS中數據測量第八章  蝸桿的建模與參數化  8.1  設計過程  8.2  蝸桿螺旋線實體的參數化建模    8.2.1  蝸桿螺旋部分的實體建模    8.2.2  蝸桿螺旋參數化建模  8.3  蝸桿桿件實體建模    8.3.1  蝸桿桿件左部分的實體建模    8.3.2  蝸桿桿件右部分的實體建模  8.4  蝸桿組件的組合實體建模第九章  蝸輪的建模與參數化  9.1  蝸輪建模過程  9.2  蝸輪螺旋線實體的參數化建模    9.2.1  蝸輪螺旋部分的實體建模    9.2.2  蝸輪參數  9.3  蝸輪內件實體建模  9.4  蝸輪組件實體建模第十章  蝸輪蝸桿的裝配與組件參數化  10.1  蝸輪蝸桿裝配  10.2  蝸輪蝸桿的參數化過程    10.2.1  蝸桿的參數化    10.2.2  蝸輪齒數參數化    10.2.3  蝸輪其他內容參數化第十一章  蝸輪蝸桿的運動仿真分析  11.1  蝸輪蝸桿運動仿真過程  11.2  蝸輪蝸桿運動仿真步驟    11.2.1  蝸輪蝸桿裝配    11.2.2  定義齒輪副    11.2.3  添加驅動器    11.2.4  創(chuàng)建運動分析  11.3  蝸輪蝸桿運動分析結果第十二章  基于UG的齒輪、蝸輪蝸桿建模、運動仿真  12.1  漸開線的繪制    12.1.1  關系表達式    12.1.2  建立漸開線  12.2  漸開線齒輪建模    12.2.1  直齒輪建模    12.2.2  斜齒輪建模    12.2.3  蝸桿建模    12.2.4  蝸輪建模  12.3  齒輪裝配    12.3.1  直齒輪嚙合    12.3.2  斜齒輪嚙合    12.3.3  蝸輪蝸桿嚙合    12.3.4  錐齒輪嚙合  12.4  齒輪運動仿真第十三章  應用實例  13.1  溜槽傳動裝置    13.1.1  溜槽傳動裝置簡介    13.1.2  溜槽傳動裝置虛擬樣機技術  13.2  零部件的建模    13.2.1  圓臺的建模    13.2.2  溜槽的建模    13.2.3  蝸輪軸支撐架的建模    13.2.4  溜槽支架的建模  13.3  零部件的裝配    13.3.1  圓臺支撐系統(tǒng)裝配    13.3.2  蝸輪軸和溜槽的裝配    13.3.3  蝸桿軸和直齒輪裝配  13.4  系統(tǒng)總體裝配    13.4.1  機械系統(tǒng)的自由度    13.4.2  計算機械系統(tǒng)自由度時注意的問題    13.4.3  計算自由度    13.4.4  最終裝配  13.5  模型驅動及運動副條件  13.6  仿真結果及分析  13.7  其他條件下的分析參考文獻

章節(jié)摘錄

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《齒輪三維快速造型與仿真》由科學出版社出版。

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