城市道路與交通

出版時間:2010-9  出版社:科學出版社  作者:邵黎霞,裴玉龍 主編  頁數(shù):355  

前言

  鑒于目前較常見的教材中多是關(guān)于交通工程、城市交通規(guī)劃、城市軌道交通等單方面的教材,缺乏一本能較全面、系統(tǒng)地介紹城市交通與城市道路系統(tǒng)規(guī)劃及其設(shè)計理論和方法,并具有強烈時代感的綜合實用性教材,為適應(yīng)21世紀對人才的需求,順應(yīng)高等教育改革的形勢,培養(yǎng)寬口徑復(fù)合型實用創(chuàng)新性人才,科學出版社匯集多所大學中從事城市道路與交通課程教學的一線教師共同編寫了本書。編者的專業(yè)遍及道路與橋梁、道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、城市規(guī)劃。在本書編寫過程中各校教師發(fā)揮各自的學科優(yōu)勢。本書內(nèi)容涉及城市交通規(guī)劃、道路設(shè)計、城市交通管理和軌道交通,內(nèi)容十分豐富,編寫時秉著系統(tǒng)介紹、重點突出的原則,基于城市交通與道路規(guī)劃設(shè)計理論和行業(yè)發(fā)展的動向及我國城市交通特點,在參考了國內(nèi)外許多同類優(yōu)秀教材基礎(chǔ)上,同時結(jié)合編者的教學、科研和社會生產(chǎn)實踐,有重點地進行內(nèi)容選擇。本書采用現(xiàn)行《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50220-95)、《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-90)和部分行業(yè)規(guī)范,并適時添加了最新發(fā)布的《城鎮(zhèn)道路技術(shù)標準》(2007征求意見稿)的部分思想,力求體現(xiàn)全、新、精和實用性強的特點。書中文字盡量通俗易懂,每章還附有復(fù)習思考題與習題,便于讀者掌握所學內(nèi)容。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地介紹了城市交通規(guī)劃與交通管理、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃與道路設(shè)計和城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計方面的知識。全書共包括10章,即緒論、城市道路交通調(diào)查與分析、城市交通規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃、城市道路橫斷面設(shè)計、城市道路平面與縱斷面設(shè)計、城市道路交叉設(shè)計、城市道路公用設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計、城市交通管理、城市軌道交通。本書內(nèi)容上既注重學科基礎(chǔ)理論和基本方法的闡述,又注重學科新概念和新方法介紹。本書配套了相應(yīng)的多媒體課件。    本書可作為高等院校城市規(guī)劃、交通工程、道路與橋梁和道路與鐵道工程等專業(yè)的教材和教學參考書,也可供上述專業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言第一章  緒論  1.1  城市道路與城市交通的基本概念    1.1.1  基本概念    1.1.2  城鎮(zhèn)道路分類    1.1.3  城鎮(zhèn)道路分級  1.2  城市交通發(fā)展沿革  1.3  城市交通與城市發(fā)展    1.3.1  城市交通要適當超前于社會經(jīng)濟的發(fā)展    1.3.2  城市交通與城市現(xiàn)代化的關(guān)系    1.3.3  城市交通是工業(yè)區(qū)位形成的必要條件    1.3.4  城市交通對社會經(jīng)濟的眾多效應(yīng)    1.3.5  城市交通能促進城市地域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整  1.4  現(xiàn)代城市交通體系的構(gòu)成    1.4.1  城市綜合交通構(gòu)成    1.4.2  道路交通系統(tǒng)    1.4.3  城市交通結(jié)構(gòu)與交通工具  1.5  城市道路交通發(fā)展規(guī)劃    1.5.1  城市道路交通發(fā)展規(guī)劃的目的    1.5.2  城市道路交通發(fā)展規(guī)劃的原則    1.5.3  城市道路交通發(fā)展規(guī)劃的內(nèi)容  1.6  我國城市道路交通存在的問題和對策    1.6.1  存在的交通問題    1.6.2  交通對策  復(fù)習思考題與習題  參考文獻第二章    城市道路交通調(diào)查與分析  2.1  交通流特性    2.1.1  交通流的概念    2.1.2  交通量    2.1.3  車速    2.1.4  車流密度    2.1.5  交通量、車速和車流密度之間的相互關(guān)系  2.2  交通流統(tǒng)計分布    2.2.1  離散型分布    2.2.2  連續(xù)型分布    2.2.3  分布擬合優(yōu)度檢驗  2.3  交通量參數(shù)調(diào)查與分析    2.3.1  交通量調(diào)查    2.3.2  車速調(diào)查    2.3.3  行車時間與延誤調(diào)查  2.4  道路通行能力與服務(wù)水平    2.4.1  道路通行能力    2.4.2  道路服務(wù)水平  復(fù)習思考題與習題  參考文獻第三章    城市交通規(guī)劃  3.1  概述    3.1.1  城市交通規(guī)劃的目的與任務(wù)    3.1.2  城市交通規(guī)劃的層次    3.1.3  城市交通規(guī)劃的主體內(nèi)容和工作程序  3.2  起訖點調(diào)查    3.2.1  起訖點調(diào)查的概念    3.2.2  OD調(diào)查常用術(shù)語與調(diào)查小區(qū)劃分    3.2.3  OD調(diào)查的內(nèi)容    3.2.4  OD調(diào)查的方法和步驟    3.2.5  OD調(diào)查資料的整理和分析  3.3  交通量預(yù)測    3.3.1  交通量預(yù)測方法簡述    3.3.2  交通發(fā)生量與吸引量預(yù)測    3.3.3  交通分布預(yù)測    3.3.4  交通方式劃分    3.3.5  交通量分配  3.4  城市公共交通規(guī)劃    3.4.1  城市公共交通構(gòu)成及客運能力    3.4.2  城市公共交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃及樞紐布局    3.4.3  常規(guī)公交規(guī)劃    3.4.4  公交優(yōu)先及公交專用道  3.5  城市貨運交通規(guī)劃    3.5.1  城市貨運的概念    3.5.2  貨運調(diào)查與需求預(yù)測    3.5.3  貨物流通中心    3.5.4  貨運車輛數(shù)與貨運道路  復(fù)習思考題與習題  參考文獻  ……第四章  城市道路網(wǎng)規(guī)劃第五章  城市道路橫斷面設(shè)計第六章  城市道路平面與縱斷面設(shè)計第七章  城市道路交叉設(shè)計第八章  城市道路公用設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計第九章  城市交通管理第十章  城市軌道交通參考文獻

章節(jié)摘錄

  關(guān)于城市道路、城市道路系統(tǒng)及城市交通的概念,目前沒有公認的定義?!  督煌ù筠o典》關(guān)于城市道路的定義為:供城市內(nèi)車輛與行人交通使用,提供人們工作、生活、文化娛樂活動出行,擔負著市內(nèi)各區(qū)域通達并與城市對外交通相連的道路的總稱。為適應(yīng)不同的交通方式(工具),多劃分出機動車道、非機動車道和人行道;同時又是敷設(shè)城市管線的走廊(地上桿線和地下管線)。為優(yōu)化城市環(huán)境,在城市道路分隔帶和道路紅線內(nèi)布置綠化帶或雕塑藝術(shù)品?!  吨袊倏拼筠o典》對城市道路的定義為:城市建成區(qū)范圍內(nèi),為車輛和行人交通,并敷(架)設(shè)各種市政工程管線的通道用地;由車行道、人行道、綠化帶、分車島,以及地上、地下的管線、設(shè)施等組成。對城市交通、管線工程敷設(shè)及城市日照、通風,以及城市建筑風貌的體現(xiàn)起著重要作用?! ∩虿ㄔ凇俺鞘械缆钒l(fā)展的基本思路”一文中,對城市道路闡述如下:指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的車行道、人行道、廣場、停車場、隔離帶,以及跨河橋、立交橋、人行天橋、隧道、路燈、地下通道等構(gòu)筑物和已經(jīng)征用的規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的道路建設(shè)用地。城市道路是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,它構(gòu)成城市的骨架,確定城市的格局。城市各類建筑都依據(jù)道路的走向布置而反映城市的風貌。城市道路是城市社會、經(jīng)濟活動所產(chǎn)生的人流、物流的運輸載體,既擔負著城市內(nèi)部的交通流,又擔負著城市對外交通中轉(zhuǎn)、集散的功能,在全社會交通網(wǎng)絡(luò)中起著“結(jié)點”的作用。城市道路是鋪設(shè)各種管線的主要通道,為城市供水、排水、煤氣、熱力、電力、通信等設(shè)施提供敷設(shè)空間。總之,城市道路是發(fā)揮城市功能的基本條件,是城市基礎(chǔ)設(shè)施之一。

圖書封面

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用戶評論 (總計1條)

 
 

  •   發(fā)貨速度還行,就是這本書中有一些為空白,影響了閱讀
 

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