物流與供應鏈金融評論

前言

　　管理理論、決策科學與信息系統(tǒng)技術在20世紀獲得了巨大的發(fā)展。在20世紀80年代，為了推動這三大領域在中國的發(fā)展以及推動這些領域之間的學科交叉研究，中國科學院管理、決策與信息系統(tǒng)重點實驗室在科學出版社的支持下編輯出版了這套“管理、決策與信息系統(tǒng)叢書”。這套叢書不求全而求新，以反映最新的研究成果為主。經(jīng)過編委會的各位專家，特別是前任主編許國志院士的努力和作者們的辛勤勞動，這套叢書在社會上尤其是在科學界得到了廣泛的關注和好評?！　』仡櫣芾砝碚摰陌l(fā)展歷史，我們不難發(fā)現(xiàn)一個趨勢：系統(tǒng)的概念和方法越來越多地應用到管理的各個方面，并成為管理理論發(fā)展的第三階段的重要特征。管理理論的第一階段形成于20世紀初，以F.W.Taylor為代表，倡導科學的管理，為提高工廠勞動生產(chǎn)率而提出了標準化原理。管理理論的第二階段，從20世紀20～30年代開始，以行為科學為特點，主要代表有A.H.Maslow，K.Lewin，R. Jannenbaum和D.McGregor等。他們研究人的需要、動機、激勵和定向發(fā)展；研究正式和非正式團體的形成、發(fā)展和成熟；研究個人在團體中的地位、作用、領導方式和領導行為等。管理理論的第三階段出現(xiàn)在第二次世界大戰(zhàn)后，這一階段有各種學派，例如社會系統(tǒng)學派、決策理論學派、系統(tǒng)管理學派、管理科學學派和經(jīng)驗主義學派等。他們從不同角度強調(diào)系統(tǒng)的概念、理論和方法。這三個發(fā)展階段并非截然分開，而是相互交叉的。

內(nèi)容概要

本書共分為三篇，首先是理論評論篇，通過不同的專題分析對物流與供應鏈金融進行了系統(tǒng)的梳理，明確了物流與供應鏈金融的內(nèi)涵、結構、演進規(guī)律、商業(yè)模式、發(fā)展戰(zhàn)略、制度環(huán)境、風險管理、平臺構建和理論研究現(xiàn)狀，探尋了物流與供應鏈金融的發(fā)展奧秘；其次是案例評論篇，此篇收集和整理了物流與供應鏈金融的典型案例，并對這些案例進行了詳細的評論，比較全面地展現(xiàn)了物流與供應鏈金融的中國圖景；最后是時事評論篇，本書對2007年以來發(fā)生的一些和物流與供應鏈金融相關的重大時事問題進行了及時的觀察和評論，并重點分析了全球金融危機對物流與供應鏈金融的影響，預測了物流與供應鏈金融的未來軌跡。　　本書可為我國金融機構和物流企業(yè)開展物流與供應鏈金融創(chuàng)新提供理論支持，可為政府相關部門和行業(yè)協(xié)會等機構提供決策參考，也可作為高校物流專業(yè)和金融專業(yè)的研究教學參考書。

書籍目錄

叢書序前言理論評論篇理論評論篇導言物流與供應鏈金融——一個現(xiàn)實性的多贏模式商業(yè)銀行開展物流與供應鏈金融業(yè)務的戰(zhàn)略分析物流與供應鏈金融的法律制度分析(一)——他山之石可以攻玉物流與供應鏈金融的法律制度分析(二)——傳統(tǒng)還是創(chuàng)新?新興的物流與供應鏈金融創(chuàng)新模式——訂單融資業(yè)務風險分析與管理基于金融系統(tǒng)工程的物流與供應鏈金融風險控制搭建信息控制平臺推進物流與供應鏈金融創(chuàng)新一個新的學科方向——物流金融的實踐發(fā)展與理論綜述案例評論篇案例評論篇導言物流企業(yè)開展物流與供應鏈金融業(yè)務的案例比較物流與供應鏈金融支持下的喜馬洋酒分銷模式改革案例無錫中儲開展金屬材料質(zhì)押融資業(yè)務案例分析物流與供應鏈金融創(chuàng)新下存貨質(zhì)押融資業(yè)務合約條款設計——以江西郵政速遞物流公司開展的質(zhì)押監(jiān)管為例供應鏈金融案例評析物流與供應鏈金融創(chuàng)新下的訂單融資業(yè)務案例分析物流與供應鏈金融法律案例解析我國商業(yè)銀行開展產(chǎn)業(yè)鏈金融創(chuàng)新的案例分析時事評論篇時事評論篇導言貨幣從緊政策下物流與供應鏈金融的發(fā)展機會創(chuàng)新物流與供應鏈金融，促進產(chǎn)業(yè)鏈升級全球金融危機帶給物流與供應鏈金融的啟示完善農(nóng)產(chǎn)品供應鏈有待金融支持中國倉儲金融服務發(fā)展回顧與展望2009年中國倉儲金融服務回顧與2010年展望2006年中國物流金融業(yè)發(fā)展回顧與2007年展望2007年中國物流金融業(yè)發(fā)展回顧與2008年展望2008年中國物流金融業(yè)發(fā)展回顧與2009年展望2009年中國物流金融業(yè)發(fā)展回顧與2010年展望參考文獻附錄物流與供應鏈金融創(chuàng)新詞匯釋義致謝

章節(jié)摘錄

　　這一現(xiàn)象使我們意識到，雖然物流與供應鏈金融是一個很好的業(yè)務，但在現(xiàn)實世界中，業(yè)務的開展還面臨許多挑戰(zhàn)，商業(yè)銀行如何采取措施面對這些挑戰(zhàn)，將直接決定物流與供應鏈金融業(yè)務的開展水平。因此，有必要對我國商業(yè)銀行開展物流與供應鏈金融業(yè)務亟待解決的問題進行戰(zhàn)略分析，以便清楚地對我國物流與供應鏈金融業(yè)務的開展進行戰(zhàn)略定位，并構建相應的戰(zhàn)略實施系統(tǒng)保證戰(zhàn)略執(zhí)行效果?！　∫?、銀行開展物流與供應鏈金融業(yè)務面臨的問題分析　　1.物流與供應鏈金融業(yè)務缺乏相應制度規(guī)范目前物流與供應鏈金融業(yè)務的模式有十多種，不同銀行、不同的物流企業(yè)、不同的地區(qū)都有不同的操作規(guī)程及合同條款，由于沒有制定相對統(tǒng)一的物流與供應鏈金融業(yè)務流程、合同條款規(guī)范和相應的操作標準，這使得銀行和物流企業(yè)的風險控制水平還有待提高，操作程序也有待規(guī)范。此外，大部分商業(yè)銀行還不能根據(jù)各種物流與供應鏈金融產(chǎn)品的性質(zhì)識別、評估風險，還沒有從主體分析的風險管理理念有效轉(zhuǎn)化為基于交易過程的風險管理理念，也沒有根據(jù)物流與供應鏈金融業(yè)務的特點構建有針對性的科學定價機制?！　?.商業(yè)銀行與其他機構的合作仍需深化　　商業(yè)銀行還沒有在物流與供應鏈金融業(yè)務開展上與保險機構、擔保機構以及民間資本形成有效的整合。更重要的是，很多商業(yè)銀行還較為缺乏與物流企業(yè)的有效合作機制，在業(yè)務上分歧較大，較難對業(yè)務涉及的擔保品進行有效的保管和監(jiān)控?！　?.業(yè)務服務水平還須提高　　國外的許多商業(yè)銀行與物流巨頭都將利潤的增長點聚焦在與物流有關的金融和資金運作上，它們利用先進的經(jīng)驗和完善的機制對物流與供應鏈金融業(yè)務進行不斷地創(chuàng)新，在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)對客戶的跟蹤管理，能夠給客戶提供一攬子解決方案，并能根據(jù)客戶需要量身定做業(yè)務，因此牢牢地抓住了客戶，逐漸地控制了客戶所在的整條供應鏈，從而獲得高額利潤。

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