海岸系統(tǒng)人文效應及其調(diào)控研究

前言

海岸帶是地球上自然資源最為富集的地區(qū)，其豐富的礦產(chǎn)、油氣、生物、風能、波浪能、潮汐能、港址、土地等資源潛量及其在交通、水土、能源、信息、空間方面存在的優(yōu)越性和可塑性，自古以來就為人類提供了社會、經(jīng)濟發(fā)展的堅實基礎。人類很早就開始了“興漁鹽之利，行舟楫之便”。豐富的自然資源和優(yōu)越的地理位置使得海岸帶地區(qū)成為人類活動的中心。它們是世界上主要的港口所在地，是人類和動物消費的魚類、貝類和海藻的主要來源地，還是大量的化肥、藥品、燃料及建筑材料的生產(chǎn)地。因此，海岸帶支撐著整個人類社會的經(jīng)濟大廈。目前，全世界60％左右的人口居住在距海岸線100km以內(nèi)的海岸帶地區(qū)。同時，海岸帶是陸域與海洋經(jīng)濟、生態(tài)、社會和文化過程相互依賴和作用的區(qū)域。在陸一邊，海岸帶幾乎是世界上2／3人口的家園，人們在此進行社會一經(jīng)濟和生產(chǎn)活動。在海一邊，陸架和海岸帶是約95％的海洋魚類、無脊椎動物和藻類生產(chǎn)力的來源，是全球重要的生物多樣性庫。它們不僅吸引了億萬旅游者進行游憩活動，也是海洋石油、天然氣和風能的儲藏地，海洋運輸和海洋漁業(yè)的基地，以及污染物的排放所。該區(qū)域內(nèi)一系列利用和保護需求之間的沖突使其成為一個問題與潛力同在的地帶。鑒于資源豐富的海岸帶是人類活動頻繁的地帶，其開發(fā)利用與水利、交通、電力、農(nóng)墾、水產(chǎn)、輕工、化工、旅游、國防等有密切關系。各部門之間常常產(chǎn)生矛盾，如水利建設和交通之間的矛盾、農(nóng)墾與水產(chǎn)養(yǎng)殖之間的矛盾、用海造田與水產(chǎn)養(yǎng)殖和港口航道之間的矛盾等。隨著全球人口劇增，陸地生存空間、陸地資源、環(huán)境的不斷耗竭與惡化，人類已進人了開發(fā)海洋的藍色文明時代，海岸帶作為開發(fā)海洋的重要基地，已不單純處于經(jīng)濟的考慮，更涉及社會、政治、軍事等一系列問題。尤其是在目前全球氣候變化框架協(xié)議協(xié)約的不問斷談判與擺脫全球金融危機形勢下，海岸地區(qū)的生態(tài)、經(jīng)濟、社會諸多問題尤為突出。中國的海岸線綿長，大陸岸線從遼寧的鴨綠江口至北侖河口，總長18000多千米。眾多的島礁，星羅棋布于4。N的曾母暗沙至41。N的雙臺子河口間的遼闊海域，島嶼岸線總長14000多千米，海岸帶跨越溫帶、亞熱帶和熱帶三個氣候帶。大部分岸段，冬無嚴寒，夏少酷暑，港口不凍，四季通航，自然條件非常優(yōu)越。中國土地總面積960萬km。，擁有海岸線的沿海省市有遼寧、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南，以及香港、澳門和臺灣等，這14個近海省市土地總面積130.4萬km。，占全國土地總面積的13.6％。

內(nèi)容概要

本書主要從地球系統(tǒng)科學思想入手，以具有極為復雜人—地關系的海岸系統(tǒng)為對象，嘗試性地研究其中強烈的人文活動和自然系統(tǒng)之間相互作用與反饋機制的方法論與工具；闡述海岸系統(tǒng)中的資源利用與管理戰(zhàn)略，策略問題與發(fā)展趨勢；系統(tǒng)分析側重于漁業(yè)資源和水生生態(tài)系統(tǒng)的全球海岸帶資源管理理論和工具，包括自然科學技術手段和法律工具；重點闡述生態(tài)系統(tǒng)水平上的海岸帶生態(tài)一經(jīng)濟一社會效應評估方法。本書具體采用水生生態(tài)系統(tǒng)建模工具、海岸剖面分析模型技術，以及作者研發(fā)的漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)健康標準和海岸帶管理多用戶在線交互工具，結合社區(qū)調(diào)查與意愿分析法，形成生態(tài)系統(tǒng)水平上的海岸帶生態(tài)一經(jīng)濟一社會效應評估工具。反映側重于漁業(yè)資源管理的海岸系統(tǒng)自然與人文作用之間的反饋機制。從而達成允許海岸帶多個利益相關方在多目標和多準則下實現(xiàn)對海岸系統(tǒng)協(xié)調(diào)綜合管理的目標。本書可供地球系統(tǒng)科學的研究人員和管理人員，以及從事地學各分支領域和海岸帶地區(qū)資源與環(huán)境的規(guī)劃、開發(fā)、管理的政府行政人員、執(zhí)法人員和科研人員參考，也可作為高等院校相關專業(yè)研究生和高年級本科生的參考書。

書籍目錄

前言　第1章　海岸系統(tǒng)人文效應及其調(diào)控　　1.1　地球系統(tǒng)科學研究思想　　1.2　地球系統(tǒng)科學背景下的海岸系統(tǒng)研究　　1.3　海岸系統(tǒng)人文效應的研究及其方法論　　參考文獻　第2章　海岸帶管理戰(zhàn)略　　2.1　海岸帶管理戰(zhàn)略發(fā)展歷史　　　2.1.1　海岸帶綜合管理的國際立法　　　2.1.2　我國海岸帶管理現(xiàn)狀及相關問題　　　2.1.3　小結　　2.2　海洋保護區(qū)管理策略　　　2.2.1　概述　　　2.2.2　EwE模型簡介　　　2.2.3　Ecospace建模步驟　　　2.2.4　Ecospace模型在海洋保護區(qū)評估中的應用　　　2.2.5　小結　　2.3　基于生態(tài)系統(tǒng)健康的海岸帶管理多用戶協(xié)議策略　　　2.3.1　生態(tài)系統(tǒng)健康　　　2.3.2　生態(tài)系統(tǒng)健康評價　　　2.3.3　海岸帶典型生態(tài)系統(tǒng)健康評價　　　2.3.4　海岸帶管理多用戶交互協(xié)議　　參考文獻　第3章　側重于漁業(yè)的東海生態(tài)系統(tǒng)及其保護建模與政策建議　　3.1　我國近海漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)及其保護概況　　　3.1.1　我國近海漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀　　　3.1.2　海洋保護區(qū)效益模擬分析現(xiàn)狀　　　3.1.3　EwE模式及其在漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)研究中的應用　　3.2　東海漁盤生態(tài)系統(tǒng)特征　　　3.2.1　海洋環(huán)境　　　3.2.2　漁業(yè)資源　　3.3　東海重要經(jīng)濟魚種的漁業(yè)狀況和時空分布規(guī)律的研究　　　3.3.1　帶魚　　　3.3.2　銀鯧　　　3.3.3　小黃魚　　　3.3.4　鮐珍魚　　　3.3.5　鳳鱭　　　3.3.6　海鰻　　　3.3.7　小結　　3.4　東海鮐魚、鳳鱭的生態(tài)學特性　　　3.4.1　鮐魚　　　3.4.2　風鱭　　3.5　魚類棲息地模擬的比較研究——以東海鮐魚為例　　　3.5.1　數(shù)據(jù)來源和研究方法　　　3.5.2　分析結果　　　3.5.3　檢驗與比較　　　3.5.4　小結　　3.6　東海漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的能量平衡模型與捕撈效應——水車效應　　　3.6.1　數(shù)據(jù)來源與建模方法　　　3.6.2　結果與分析　　　3.6.3　東海生態(tài)系統(tǒng)狀態(tài)分析　　　3.6.4　大型水母爆發(fā)對東海漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的影響　　3.7　基于生態(tài)系統(tǒng)的東海漁業(yè)管理政策優(yōu)選模擬研究　　　3.7.1　概述　　　3.7.2　材料與方法　　　3.7.3　結果與分析　　　3.7.4　討論　　3.8　北大西洋北海漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)空間模型有效性分析　　　3.8.1　概述　　　3.8.2　資料與方法　　　3.8.3　結果　　　……第4章　側重于漁業(yè)資源養(yǎng)護的東海海岸帶管理　第5章　東海漁業(yè)資源保護區(qū)與管理的生態(tài)—經(jīng)濟—社會綜合效益評估第6章　東海海岸帶綜合管理的多用戶協(xié)議支持工具初步研究第7章　CoastDT　online用戶指南　補充資料　珠江河口范圍及其管理初探　

章節(jié)摘錄

插圖：從20世紀70年代末到90年代末的20年時間里，我國海洋捕撈量持續(xù)增長。從1997年開始，海洋捕撈量一直穩(wěn)定在1400萬t左右。而據(jù)專家估算，我國近海漁場漁業(yè)資源每年可捕撈量約為800萬t。長期巨大的捕撈量是以捕撈幼魚資源和營養(yǎng)層級低的劣質(zhì)魚種實現(xiàn)的，這種捕撈已經(jīng)導致了漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)難以恢復的嚴重退化。這種退化表現(xiàn)在漁業(yè)資源數(shù)量結構上為主要魚類個體變小，低齡魚比例增加，魚類性成熟提前，漁業(yè)資源已經(jīng)變成低層次和低營養(yǎng)級。傳統(tǒng)經(jīng)濟魚類在我國海洋生態(tài)系統(tǒng)營養(yǎng)結構中處于關鍵的位置，關鍵物種數(shù)量銳減必然會影響到整個海洋生態(tài)系統(tǒng)中其他種類的組織結構。由于漁業(yè)資源的明顯退化，我國從20世紀70年代起就開始加強海洋漁業(yè)資源的保護工作，采取了各種養(yǎng)護漁業(yè)資源的措施，以保障海洋可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。先后建立了各種禁漁期、禁漁區(qū)、保護區(qū)和休漁制度，取締有害漁具漁法，限制網(wǎng)目尺寸和幼魚比例。我國早在1979年就開始實行了捕撈許可制度，限制捕撈強度的盲目增長，并從1987年開始實行漁船馬力控制指標政策。從1995年起，中國實行新的伏季休漁制度，取得了較好的經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益，使得部分資源在一定程度上得到了較好的恢復。然而我國近海漁業(yè)資源衰退的局面仍未改變，再加上人多地少的國情背景，如何在發(fā)展海洋漁業(yè)的同時使得漁業(yè)資源得到有效恢復，已成為當前海洋資源開發(fā)的一個極為重要的歷史性課題。3.1.2海洋保護區(qū)效益模擬分析現(xiàn)狀自1982年《聯(lián)合國海洋法公約》生效以來，世界各國紛紛將開發(fā)海洋資源、保護海洋環(huán)境作為國家發(fā)展戰(zhàn)略。隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，人類更進一步加快了海洋資源的開發(fā)和利用程度，然而這些活動在帶來較大經(jīng)濟利益的同時，也帶來了一系列的環(huán)境和社會問題。因此，人類急切需要尋找一條能夠解決此類問題的方法。于是，根據(jù)海洋區(qū)域環(huán)境特點，結合當前海洋生態(tài)資源實際，建立類型齊全的海洋自然保護區(qū)，就成了目前保護海洋生態(tài)的最有效手段之一，它是一項旨在保護海洋生態(tài)、保護海洋自然環(huán)境和資源的制度設計，并可作為海岸帶管理的基本工具，能夠在很大程度上控制海洋資源的過度開發(fā)。近年來，海洋保護區(qū)作為一個漁業(yè)管理、生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)結構保護和特殊海洋生態(tài)系統(tǒng)保存的有效工具已經(jīng)獲得了各方的關注。

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《海岸系統(tǒng)人文效應及其調(diào)控研究》是由科學出版社出版的。

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