空間潤滑材料與技術(shù)手冊

內(nèi)容概要

作者在多年從事空間潤滑材料技術(shù)研究工作的基礎(chǔ)上，對相關(guān)研究結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)，并借鑒國內(nèi)外有關(guān)研究成果，對空間潤滑材料技術(shù)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析和闡述。全書共分為八章，首先介紹摩擦學(xué)基礎(chǔ)，其次對固體潤滑材料與技術(shù)、液體潤滑材料與技術(shù)、固體一液體復(fù)合潤滑、空間機(jī)械摩擦運(yùn)動(dòng)部件及材料、潤滑方式的選擇、潤滑材料的試驗(yàn)技術(shù)方法、潤滑材料的空間環(huán)境行為進(jìn)行了闡述。    本書可供航天運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)者和機(jī)械工程師參考，也可供從事材料摩擦學(xué)的高等院校教師、科研院所科研人員及研究生參考。

書籍目錄

序前言第一章  摩擦學(xué)基礎(chǔ)  1.1  摩擦和磨損的起源及潤滑作用    1.1.1  摩擦和磨損的起源    1.1.2  摩擦和磨損定義  1.2  摩擦學(xué)的發(fā)展歷史與研究方法    1.2.1  摩擦學(xué)的發(fā)展歷史    1.2.2  摩擦學(xué)的研究方法  1.3  液體潤滑材料的種類和作用  1.4  固體潤滑材料的種類與作用    1.4.1  固體潤滑材料的種類    1.4.2  固體潤滑材料的作用    1.4.3  固體潤滑材料的基本性能  參考文獻(xiàn)第二章  固體潤滑材料與技術(shù)  2.1  固體潤滑材料及技術(shù)的發(fā)展  2.2  固體潤滑材料類型、結(jié)構(gòu)及性能    2.2.1  層狀結(jié)構(gòu)固體潤滑材料    2.2.2  低摩擦聚合物    2.2.3  軟金屬    2.2.4  低摩擦非層狀無機(jī)化合物  2.3  黏結(jié)固體潤滑薄膜／涂層  2.4  物理氣相沉積固體潤滑薄膜    2.4.1  物理氣相沉積潤滑薄膜的種類    2.4.2  物理氣相沉積MoS2基潤滑薄膜    2.4.3  物理氣相沉積納米結(jié)構(gòu)MoS2基潤滑薄膜    2.4.4  物理氣相沉積固體潤滑薄膜在空間技術(shù)中的應(yīng)用  2.5  聚合物自潤滑復(fù)合材料    2.5.1  纖維增強(qiáng)聚合物自潤滑復(fù)合材料    2.5.2  聚合物軸承保持器材料  2.6  纖維織物固體潤滑復(fù)合材料  參考文獻(xiàn)第三章  液體潤滑材料與技術(shù)  3.1  液體潤滑  3.2  空間用液體潤滑劑的主要種類    3.2.1  全氟聚醚（PFPE）    3.2.2  聚α-烯烴（PAO）    3.2.3  多烷基化環(huán)戊烷（MACs）    3.2.4  硅烴（SiHC）    3.2.5  聚硅氧烷    3.2.6  合成酯    3.2.7  精制礦物油  3.3  幾種空間潤滑油的性能  3.4  空間潤滑脂    3.4.1  潤滑脂簡介    3.4.2  空間用潤滑脂的性能  3.5  空間運(yùn)動(dòng)部件液體潤滑方案實(shí)例  3.6  空間液體潤滑劑爬行屏障材料  參考文獻(xiàn)第四章  固體-液體復(fù)合潤滑  4.1  概述  4.2  固體-液體復(fù)合潤滑的組合  4.3  固體-油脂復(fù)合潤滑體系的初步研究進(jìn)展    4.3.1  固體-液體復(fù)合潤滑體系的設(shè)計(jì)    4.3.2  MoS2基復(fù)合薄膜-油脂復(fù)合潤滑體系    4.3.3  AgCu-油脂復(fù)合潤滑體系    4.3.4  DLC-油脂復(fù)合潤滑體系    4.3.5  TiAlC-油脂復(fù)合潤滑體系  參考文獻(xiàn)第五章  空間機(jī)械摩擦運(yùn)動(dòng)部件及材料  5.1  概述  5.2  軸承    5.2.1  軸承類型及型號    5.2.2  空間用滑動(dòng)軸承    5.2.3  空間用球軸承的設(shè)計(jì)和選用    5.2.4  保持器材料    5.2.5  軸承的潤滑  5.3  齒輪    5.3.1  齒輪用材料    5.3.2  齒輪潤滑  5.4  蝸輪／蝸桿  5.5  諧波傳動(dòng)    5.5.1  諧波齒輪傳動(dòng)的工作原理    5.5.2  諧波齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)    5.5.3  諧波齒輪傳動(dòng)的潤滑技術(shù)研究現(xiàn)狀    5.5.4  諧波減速器固體潤滑    5.5.5  固體潤滑諧波減速器傳動(dòng)性能研究  5.6  滑動(dòng)電接點(diǎn)材料  5.7  其他空間運(yùn)動(dòng)部件  參考文獻(xiàn)第六章  潤滑方式的選擇  6.1  潤滑方式的選擇階段  6.2  運(yùn)動(dòng)部件經(jīng)歷的環(huán)境及其影響    6.2.1  太空環(huán)境及影響    6.2.2  地面貯存環(huán)境和發(fā)射期間的環(huán)境及影響  6.3  潤滑方式及選擇  6.4  通過試驗(yàn)確定運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際使用性能  6.5  空間潤滑處理部件的地面貯存和試驗(yàn)  參考文獻(xiàn)第七章  潤滑材料的試驗(yàn)技術(shù)方法  7.1  空間用潤滑材料性能指標(biāo)及測試方法  7.2  材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)  7.3  模擬試驗(yàn)和組件級測試  參考文獻(xiàn)第八章  潤滑材料的空間環(huán)境行為  8.1  空間環(huán)境對潤滑材料的影響  8.2  原子氧對潤滑材料影響效應(yīng)的模擬試驗(yàn)    8.2.1  地面模擬試驗(yàn)設(shè)備    8.2.2  空間潤滑材料地面模擬試驗(yàn)結(jié)果    8.2.3  原于氧對空間液體潤滑劑影響的試驗(yàn)結(jié)果  參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

第一章摩擦學(xué)基礎(chǔ)1.2摩擦學(xué)的發(fā)展歷史與研究方法1.2.2摩擦學(xué)的研究方法1.由宏觀表面到微觀表面的研究摩擦發(fā)生在材料表層，故表層的變化及接觸表面的相互作用對摩擦磨損性能具有決定性的影響。近代表面科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為研究摩擦表面的物理、化學(xué)性質(zhì)提供了先進(jìn)的測試手段，目前，掃描電子顯微鏡、原子力顯微鏡、多功能X射線光電子能譜儀等均已在摩擦學(xué)研究中得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代表面分析技術(shù)能夠更好地揭示磨損過程中表面層組織結(jié)構(gòu)及其物理化學(xué)變化，從而為摩擦副材料選擇和抗磨損設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。2.由定性分析到定量計(jì)算計(jì)算機(jī)和數(shù)值計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，使得對磨損機(jī)理、潤滑理論進(jìn)行準(zhǔn)確的定量計(jì)算成為可能。根據(jù)所建立的相關(guān)定量動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型，有可能實(shí)現(xiàn)磨損和潤滑實(shí)際問題的定量分析。3.從單因素研究到多因素綜合性研究摩擦學(xué)具有多學(xué)科交叉特性，摩擦過程具有高度復(fù)雜性，為了正確分析和解決摩擦學(xué)問題，必須兼顧多種參數(shù)和影響因素及其復(fù)雜的相關(guān)性。為此有必要利用系統(tǒng)分析方法對摩擦學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行綜合研究，揭示其內(nèi)在規(guī)律，以便為確定最佳摩擦工況條件和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。

編輯推薦

《空間潤滑材料與技術(shù)手冊》：為了解決我國的空間潤滑問題，近年來我們對國內(nèi)部分前期的工作進(jìn)行了歸納總結(jié)，并開展了系列的新型空間潤滑材料與技術(shù)研究，試圖揭示空間環(huán)境條件下材料磨損與潤滑的機(jī)理，建立一些空間潤滑材料設(shè)計(jì)制備的理論方法和技術(shù)規(guī)范，發(fā)展多種可滿足超高真空、極端高低溫、輻照、超高速或低速、重載、氧化還原介質(zhì)等空間條件使用要求的潤滑材料與技術(shù)，并編寫了《空間潤滑材料與技術(shù)手冊》。編寫《空間潤滑材料與技術(shù)手冊》的目的在于為航天運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)者和機(jī)械工程師提供參考，幫助他們決定如何更好地處理和使某一特定應(yīng)用體系中的運(yùn)動(dòng)部件具備良好的潤滑性能；同時(shí)《空間潤滑材料與技術(shù)手冊》也可以為空間用摩擦副的測試提供相關(guān)的指導(dǎo)。

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