機(jī)械裝配技術(shù)基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

李智勇、謝玉蓮主編的《機(jī)械裝配技術(shù)基礎(chǔ)》是普通高等院校工程訓(xùn)練系列教材之一，也是機(jī)械裝配的入門書籍，全書共分6章，內(nèi)容包括機(jī)械裝配技術(shù)、極限與配合、裝配尺寸鏈、典型零件的裝配、傳動機(jī)構(gòu)的裝配、發(fā)動機(jī)的裝配等，并以發(fā)動機(jī)為實例，圖文并茂，直觀易懂，特別是發(fā)動機(jī)的拆裝圖解形式完整，并輔以原理、結(jié)構(gòu)說明，一目了然。在滿足教學(xué)要求的基礎(chǔ)上，注重理論與實際相結(jié)合，設(shè)計與裝配工藝相結(jié)合，零部件裝配與系統(tǒng)整體裝配相結(jié)合；強(qiáng)調(diào)以工程實例為引導(dǎo)，分析與指導(dǎo)相結(jié)合。各章節(jié)都配有復(fù)習(xí)思考題，便于學(xué)生明確實訓(xùn)要求與重點(diǎn)，以達(dá)到教學(xué)目的。本教材集作者多年的教學(xué)和實踐心得于一體，結(jié)構(gòu)緊湊，思路清晰，分析詳盡，深淺適宜，操作性較強(qiáng)。
《機(jī)械裝配技術(shù)基礎(chǔ)》是針對普通高等院校工程實訓(xùn)的學(xué)生編寫的，以實用性為主，兼顧先進(jìn)性、系統(tǒng)性，可供機(jī)械制造行業(yè)裝配技術(shù)人員參考，也可供有關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員、工科院校師生及汽車愛好者參考。

書籍目錄

序
前言
第1章  機(jī)械裝配技術(shù)
  1.1  概述
    1.1.1  裝配工藝發(fā)展的歷史
    1.1.2  裝配工藝的基本要求
    1.1.3  裝配生產(chǎn)的組織形式
    1.1.4  裝配工作的內(nèi)容
    1.1.5  裝配的一般原則
  1.2  機(jī)械裝配的常用工具
    1.2.1  常用螺釘旋具
    1.2.2  常用扳手
    1.2.3  鉗子
    1.2.4  頂拔器(拉模)
    1.2.5  電動工具
    1.2.6  氣動工具
  1.3  常用量具、量儀
    1.3.1  常用量具
    1.3.2  常用量儀
  1.4  裝配工藝過程
    1.4.1  裝配工藝過程
    1.4.2  裝配工藝系統(tǒng)圖
    1.4.3  裝配工藝規(guī)程的制定
  復(fù)習(xí)思考題
第2章  極限與配合
  2.1  互換性的概念
    2.1.1  互換性
    2.1.2  標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化
  2.2  尺寸與配合精度
    2.2.1  尺寸精度
    2.2.2  配合精度
    2.2.3  公差與配合的標(biāo)注
  2.3  形狀與位置精度
    2.3.1  形位公差的研究對象
    2.3.2  形位公差的項目、公差帶
    2.3.3  形位公差及公差帶
  2.4  表面粗糙度
    2.4.1  表面粗糙度的評定參數(shù)及應(yīng)用
    2.4.2  表面粗糙度的標(biāo)注
    復(fù)習(xí)思考題
第3章  裝配尺寸鏈
  3.1  概述
    3.1.1  尺寸鏈
    3.1.2  尺寸鏈的基本術(shù)語
    3.1.3  尺寸鏈的分類
  3.2  裝配尺寸鏈
    3.2.1  裝配精度
    3.2.2  裝配尺寸鏈的建立及查找
  3.3  裝配尺寸鏈的計算方法
    3.3.1  互換裝配法
    3.3.2  選擇裝配法
    3.3.3  修配裝配法
    3.3.4  調(diào)整裝配法
  復(fù)習(xí)思考題
第4章  典型零件的裝配
  4.1  螺紋連接的裝配
    4.1.1  螺紋連接的種類
    4.1.2  螺紋連接的擰緊力矩
    4.1.3  螺栓連接的防松措施
    4.1.4  螺紋連接裝配工藝
  4.2  彈性擋圈的裝配
    4.2.1  孔軸類防松元件
  4.3  鍵聯(lián)接的裝配
    4.3.1  松鍵聯(lián)接的裝配過程
    4.3.2  緊鍵聯(lián)接的裝配過程
    4.3.3  花鍵聯(lián)接的裝配過程
  4.4  密封件的裝配
    4.4.1  O形密封圈的裝配
    4.4.2  油封的裝配
    4.4.3  壓蓋填料的裝填
    4.4.4  密封墊的裝配
  4.5  滑動軸承連接的裝配
    4.5.1  滑動軸承結(jié)構(gòu)
    4.5.2  裝配方法
    4.5.3  滑動軸承的材料
  4.6  滾動軸承的裝配
    4.6.1  滾動軸承的結(jié)構(gòu)
    4.6.2  滾動軸承裝配前的準(zhǔn)備工作
    4.6.3  圓柱孔滾動軸承的裝配方法
    4.6.4  圓柱孔滾動軸承的拆卸方法
    4.6.5  滾動軸承的材料
  4.7  銷連接的裝配
    4.7.1  圓柱銷的裝配要點(diǎn)
    4.7.2  圓錐銷的裝配要點(diǎn)
    4.7.3  過盈連接裝配方法
  復(fù)習(xí)思考題
第5章  傳動機(jī)構(gòu)的裝配
  5.1  帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配
    5.1.1  帶傳動的結(jié)構(gòu)
    5.1.2  帶傳動的裝配
  5.2  鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配
    5.2.1  鏈傳動的特點(diǎn)與應(yīng)用
    5.2.2  鏈傳動的裝配
    5.2.3  鏈傳動的布置、張緊和潤滑
  5.3  齒輪傳動結(jié)構(gòu)的裝配
    5.3.1  齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配和潤滑
    5.3.2  圓柱齒輪的裝配
    5.3.3  圓錐齒輪的裝配
  5.4  螺旋傳動與蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配
    5.4.1  螺旋傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)
    5.4.2  螺旋傳動機(jī)構(gòu)的裝配
  5.5  滾珠絲杠副的裝配
    5.5.1  滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)
    5.5.2  滾珠絲杠副的工作原理
    5.5.3  循環(huán)滾珠
    5.5.4  滾珠絲杠副的應(yīng)用及特點(diǎn)
    5.5.5  絲杠的受力情況
    5.5.6  滾珠絲杠副的潤滑
    5.5.7  滾珠絲杠副的密封
    5.5.8  滾珠絲杠副的安裝
    5.5.9  滾珠絲杠的調(diào)節(jié)
  5.6  離合器傳動
    5.6.1  離合器的種類
    5.6.2  離合器的裝配技術(shù)要求
    5.6.3  離合器的裝配工藝要點(diǎn)
  5.7  聯(lián)軸器
    5.7.1  聯(lián)軸器種類
    5.7.2  聯(lián)軸器裝配
  復(fù)習(xí)思考題
第6章  發(fā)動機(jī)的裝配
  6.1  概述
    6.1.1  汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造
    6.1.2  發(fā)動機(jī)基本術(shù)語
    6.1.3  發(fā)動機(jī)工作原理
    6.1.4  發(fā)動機(jī)拆裝原則注意事項
  6.2  曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配
    6.2.1  機(jī)體組的構(gòu)造
    6.2.2  活塞連桿組
    6.2.3  曲軸飛輪組
    6.2.4  曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝
  6.3  配氣機(jī)構(gòu)的裝配
    6.3.1  配氣機(jī)構(gòu)的基本組成
    6.3.2  氣門組
    6.3.3  氣門傳動組
    6.3.4  配氣機(jī)構(gòu)的拆裝
  6.4  冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和拆裝
    6.4.1  水冷卻系主要部件的構(gòu)造
    6.4.2  冷卻系統(tǒng)的拆裝
  6.5  潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與拆裝
    6.5.1  概述
    6.5.2  潤滑系主要部件的構(gòu)造
    6.5.3  潤滑系統(tǒng)典型部件的拆裝
  6.6  電控汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的拆裝
    6.6.1  概述
    6.6.2  進(jìn)排氣裝置
    6.6.3  燃油供給裝置
    6.6.4  電控裝置
    6.6.5  電控燃油噴射系統(tǒng)的拆裝
    6.6.6  電控燃油噴射系統(tǒng)的裝復(fù)
  6.7  柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的拆裝
    6.7.1  柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成
    6.7.2  柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的拆裝
  復(fù)習(xí)思考題
參考書目

章節(jié)摘錄

　　第1章　機(jī)械裝配技術(shù)　　1.1　概述　　在生產(chǎn)過程中，按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干零件結(jié)合成組件或若干個零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過程稱為裝配(assembly），前者稱為部件裝配，后者稱為總裝配。機(jī)械產(chǎn)品都是由許多零件和部件裝配而成的。零件(part）是機(jī)器制造的最小單元，如一根軸、一個螺釘?shù)?。部?subassembly）是兩個或兩個以上零件結(jié)合成為機(jī)器的一部分，如車床的主軸箱、進(jìn)給箱等。裝配通常是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的最后一個階段，處于機(jī)械制造生產(chǎn)鏈的末端，其目的是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品達(dá)到其使用說明書的規(guī)格和性能要求。它是對機(jī)器設(shè)計和零件加工質(zhì)量的一次總檢驗，能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計和加工中存在的問題，從而不斷地加以改進(jìn)。因此機(jī)器的質(zhì)量不僅取決于設(shè)計質(zhì)量和零件的加工質(zhì)量，還與機(jī)器的裝配工藝過程有關(guān)。裝配不良的機(jī)器，其性能將會大為降低，增加功率消耗，使用壽命將大為縮短?，F(xiàn)實中的大部分的裝配工作都是由手工完成的，高質(zhì)量的裝配需要豐富的經(jīng)驗?！　?.1.1　裝配工藝發(fā)展的歷史　　在早期，零件的制造及其選配和組裝是通過手藝工人來完成的。每個零件都要加工處理，以便能夠與某些其他零件進(jìn)行裝配。如果某零件不能與其他零件配合，那就必須在已加工的零件中去尋找適合的零件或者對其進(jìn)行再加工，故生產(chǎn)率非常低。　　在19世紀(jì)初期，人們開始要求同一種零件之間具有互換的能力。為此，必須首先制作樣件。通過這個樣件，再制作各種專用工具和量具，并利用這些工具和量具來檢查加工產(chǎn)品的精度。20世紀(jì)初期，人們又提出了“公差”這個概念，利用尺寸、形狀及位置的公差，零件的互換性便得到了充分的保證。這樣，零件的生產(chǎn)和裝配就可以分離開來了，這兩項工作也就可以在不同的地點(diǎn)或不同的工廠進(jìn)行了。裝配中的一個重大進(jìn)步是由Henry Ford提出的“裝配線”的裝配工藝，他是第一個應(yīng)用這樣一個概念，就是將在不同的地點(diǎn)生產(chǎn)的零件以物流供給的方式集中在一個地方，在生產(chǎn)線上進(jìn)行最終產(chǎn)品的裝配，這對推動工業(yè)的發(fā)展起了很重要的作用。

編輯推薦

　　本書是“普通高等院校工程訓(xùn)練系列教材”之一，全書共分6個章節(jié)，主要對機(jī)械裝配技術(shù)基礎(chǔ)知識作了介紹，具體內(nèi)容包括機(jī)械裝配技術(shù)、極限與配合、裝配尺寸鏈、典型零件的裝配、傳動機(jī)構(gòu)的裝配等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    機(jī)械裝配技術(shù)基礎(chǔ) PDF格式下載

---