國(guó)際貨運(yùn)代理

內(nèi)容概要

本書結(jié)構(gòu)新穎，知識(shí)全面，科學(xué)性、實(shí)用性和可讀性較強(qiáng)，并設(shè)有知識(shí)拓展、閱讀資料、案例分析及思考與練習(xí)等內(nèi)容，以開拓讀者的視野。    本書系統(tǒng)地介紹國(guó)際貨物儲(chǔ)運(yùn)與保險(xiǎn)的基本理論和實(shí)際操作方法，內(nèi)容分為十章，包括國(guó)際貨運(yùn)代理概述、國(guó)際貨運(yùn)代理與貿(mào)易地理、國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸、國(guó)際航空貨運(yùn)代理、國(guó)際陸上貨運(yùn)代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、特種貨物的國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際貨運(yùn)代理法律、國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷與經(jīng)營(yíng)管理。    本書可作為高等院校物流管理、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)的本科教材，也可作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的參考用書。

書籍目錄

第一章  國(guó)際貨運(yùn)代理概述  第一節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理    一、國(guó)際貨運(yùn)代理的概念及性質(zhì)    二、國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位  第二節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍及責(zé)任    一、國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍    二、國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任  第三節(jié)  我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理存在的問題及發(fā)展方向    一、我國(guó)貨運(yùn)代理業(yè)存在的問題    二、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)    三、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的發(fā)展方向  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第二章  國(guó)際貨運(yùn)代理與貿(mào)易地理  第一節(jié)  地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易    一、自然地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易    二、人文地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易  第二節(jié)  世界貿(mào)易市場(chǎng)的分布    一、世界主要商品市場(chǎng)的分布    二、世界主要資本市場(chǎng)的分布    三、世界經(jīng)濟(jì)特區(qū)  第三節(jié)  國(guó)際貿(mào)易中的交通運(yùn)輸    一、鐵路運(yùn)輸    二、國(guó)際大洋航線和主要海港    三、國(guó)際航空運(yùn)輸  第四節(jié)  國(guó)外口岸入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)    一、亞洲有關(guān)國(guó)家和地區(qū)出入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)    二、大洋洲有關(guān)國(guó)家出入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)    三、美洲有關(guān)國(guó)家出入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)    四、非洲有關(guān)國(guó)家出入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)    五、歐洲有關(guān)國(guó)家出入境貨運(yùn)監(jiān)管與通關(guān)  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第三章  國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)  第一節(jié)  國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)    一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義    二、國(guó)際貿(mào)易慣例    三、《貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋的國(guó)際通則》對(duì)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋    四、裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)    五、貨交承運(yùn)人的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)    六、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)  第二節(jié)  國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款    一、國(guó)際貿(mào)易合同主要條款的內(nèi)容    二、合同的履行  第三節(jié)  國(guó)際貿(mào)易結(jié)匯方式及信用證    一、國(guó)際貿(mào)易結(jié)匯概述    二、國(guó)際貿(mào)易結(jié)匯方式    三、信用證  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第四章  國(guó)際海上貨物運(yùn)輸  第一節(jié)  國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、水路貨物運(yùn)輸方式的特點(diǎn)    二、國(guó)際海運(yùn)組織    三、國(guó)際海運(yùn)船舶營(yíng)運(yùn)方式  第二節(jié)  集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、集裝箱的定義    二、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性    三、集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化    四、集裝箱的尺寸    五、集裝箱的標(biāo)志    六、集裝箱的裝載方式    七、集裝箱貨物的交接    八、國(guó)際海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)的程序  第三節(jié)  班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、班輪運(yùn)輸概述    二、班輪公會(huì)    三、班輪運(yùn)價(jià)  第四節(jié)  海運(yùn)提單業(yè)務(wù)    一、海運(yùn)提單概述    二、海運(yùn)提單的內(nèi)容    三、海運(yùn)提單的使用  第五節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理與租船業(yè)務(wù)    一、租船經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)    二、租船運(yùn)輸方式    三、租船程序    四、航次租船運(yùn)輸  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第五章  國(guó)際航空貨運(yùn)代理  第一節(jié)  國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概述    一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)    二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織    三、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件    四、航空貨物運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展    五、航空貨物運(yùn)輸相關(guān)當(dāng)事人  第二節(jié)  國(guó)際航空貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式    一、國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的分類    二、國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的流程  第三節(jié)  航空貨運(yùn)單    一、航空貨運(yùn)單的定義及作用    二、航空貨運(yùn)單的種類    三、貨運(yùn)單的填制  第四節(jié)  航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)    一、航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)及特點(diǎn)    二、航空運(yùn)輸區(qū)的劃分    三、計(jì)費(fèi)重量    四、國(guó)際航空運(yùn)價(jià)  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第六章  國(guó)際陸上貨運(yùn)代理  第一節(jié)  國(guó)際公路貨物運(yùn)輸    一、公路運(yùn)輸?shù)幕靖拍?   二、公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    三、汽車貨物運(yùn)輸?shù)念悇e    四、國(guó)際汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    五、國(guó)際汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)    六、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)  第二節(jié)  國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸    一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述    二、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)實(shí)務(wù)    三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的費(fèi)用計(jì)算和核收    四、對(duì)我國(guó)香港、澳門地區(qū)鐵路貨物的運(yùn)輸  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第七章  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)  第一節(jié)  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概述    一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念及條件    二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)某绦?   三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的貨物托運(yùn)和交接方式    四、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展、現(xiàn)狀與影響    五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐與網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)    六、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性  第二節(jié)  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人    一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簡(jiǎn)述    二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍與責(zé)任期間    三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任  第三節(jié)  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證與計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)    一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的定義與主要內(nèi)容    二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證業(yè)務(wù)    三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證的種類    四、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)的制定    五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的計(jì)費(fèi)方式    六、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)及其計(jì)算  第四節(jié)  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程    一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式    二、國(guó)際陸路和陸橋貨物運(yùn)輸    三、多式聯(lián)運(yùn)的一般業(yè)務(wù)流程    四、海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程    五、海空多式聯(lián)運(yùn)流程  第五節(jié)  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨損事故處理    一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨損事故的原因和特點(diǎn)    二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中貨損事故處理的一般原則    三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中的索賠  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第八章  特種貨物的國(guó)際貨運(yùn)代理  第一節(jié)  特種貨物運(yùn)輸概述    一、特種貨物的概念    二、特種貨物的分類    三、特種貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段    四、特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕s、法律、規(guī)則  第二節(jié)  超限貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、超限貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)概述    二、公路超限運(yùn)輸和鐵路超限運(yùn)輸  第三節(jié)  鮮活易腐貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、鮮活易腐貨物運(yùn)輸    二、鮮活易腐品的運(yùn)輸條件和基本要求    三、鮮活易腐品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)    四、鮮活易腐貨物的運(yùn)輸方法  第四節(jié)  危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)    一、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸    二、我國(guó)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第九章  國(guó)際貨運(yùn)代理法律  第一節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任保險(xiǎn)制度    一、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的產(chǎn)生及內(nèi)容    二、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任的劃分    三、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的方式及渠道    四、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任    五、防止和減少國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的其他措施    六、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的保單和承保機(jī)構(gòu)    七、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)制度    八、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的常見法律風(fēng)險(xiǎn)及防范措施  第二節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理的法律制度    一、國(guó)際貨運(yùn)代理的法律地位概述    二、國(guó)際貨運(yùn)代理兩種法律地位的區(qū)分與認(rèn)定    三、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)示范法    四、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約    五、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中涉及的國(guó)際公約及慣例    六、我國(guó)貨運(yùn)代理的法律地位及責(zé)任劃分  第三節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理的管理制度    一、國(guó)際貨運(yùn)代理管理概述    二、國(guó)際貨運(yùn)代理許可證制度    三、FIATA推薦的國(guó)際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件范本    四、各國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件    五、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定    六、國(guó)際貨運(yùn)代理培訓(xùn)制度  第四節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理案例及評(píng)析    一、國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人的案例及評(píng)析    二、國(guó)際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的案例及評(píng)析    三、國(guó)際貨運(yùn)代理其他類型的案例及評(píng)析    四、國(guó)際貨運(yùn)代理典型案例  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)第十章  國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷與經(jīng)營(yíng)管理  第一節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷    一、建立營(yíng)銷觀念    二、貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)    三、市場(chǎng)調(diào)查    四、市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃    五、貨運(yùn)代理企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略制定  第二節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)管理    一、貨運(yùn)代理企業(yè)管理    二、貨運(yùn)代理企業(yè)信息化  小結(jié)  案例分析  思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 國(guó)際貨運(yùn)代理概述　　第一節(jié)　國(guó)際貨運(yùn)代理　　國(guó)際貨運(yùn)代理是國(guó)際物流系統(tǒng)中的重要參與者，是國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口商不可或缺的服務(wù)提供商。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易不斷增加，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)量快速上升，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量也在不斷增加。據(jù)2007年中國(guó)大百科全書出版社出版的《中國(guó)貨代企業(yè)名錄大全2006～2007年版》的統(tǒng)計(jì)顯示，企業(yè)較多的前10個(gè)地區(qū)為：上海2100家，廣東1700家，山東800家，江蘇760家，天津740家，遼寧650家，浙江620家，北京600家，福建600家，港、澳700家，國(guó)外貨代企業(yè)數(shù)量200家，還有相當(dāng)多的企業(yè)沒有收錄在內(nèi)，從業(yè)隊(duì)伍龐大，由此可見國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)已是我國(guó)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的重要組成部分?！　∫弧?guó)際貨運(yùn)代理的概念及性質(zhì)　?。ㄒ唬﹪?guó)際貨運(yùn)代理的概念　　國(guó)際貨運(yùn)代理（the height forwarder）簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)代理或貨代”。起初，貨運(yùn)代理作為“傭金代理”，只代表貨主安排貨物的裝卸、儲(chǔ)存及貨物在境內(nèi)的運(yùn)輸，同時(shí)從事為客戶報(bào)關(guān)、收取費(fèi)用等日常業(yè)務(wù)。后來，隨著國(guó)際貿(mào)易和多種運(yùn)輸形式的發(fā)展，特別是現(xiàn)代物流及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，擴(kuò)展至全方位的系統(tǒng)性服務(wù)，包括貨物的全程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)，其作用在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸中日益提高。在國(guó)際上尚無一個(gè)被各國(guó)普遍接受的、統(tǒng)一的關(guān)于“國(guó)際貨運(yùn)代理”的定義，各國(guó)對(duì)之稱謂不盡相同。例如，“通關(guān)行代理”、“清關(guān)代理人”、“報(bào)關(guān)代理人”及“船貨代理”等，而我國(guó)則稱之為“國(guó)際貨運(yùn)代理”?！　　?/pre>








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