公路工程施工組織與概預(yù)算

前言

　　改革開放以來，我國(guó)的公路工程建設(shè)在建設(shè)規(guī)模、建設(shè)速度、質(zhì)量控制、概預(yù)算控制等方面都取得了極大的進(jìn)步和成就，但在公路工程施工組織方面存在一定的問題，如人、料、機(jī)等資源得不到充分、有效的應(yīng)用，部分施工組織設(shè)計(jì)編制質(zhì)量較差，不重視經(jīng)濟(jì)管理工作從而使經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)不能夠?qū)崿F(xiàn)，部分施工組織設(shè)計(jì)的編制與實(shí)施分離造成施工組織設(shè)計(jì)形式化等，這些問題都是公路建設(shè)者們需要引起注意的，并在今后的工作中加以解決或完善。公路工程施工組織設(shè)計(jì)不僅是指導(dǎo)公路工程建設(shè)的文件，同時(shí)也是指導(dǎo)公路工程施工圖預(yù)算編制的重要依據(jù)之一。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相同的路段，由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件的不同，所采取的施工組織設(shè)計(jì)不同，其施工圖預(yù)算費(fèi)用也會(huì)有差異?！　”緯诰帉戇^程中特別注意與相關(guān)課程的銜接，注重內(nèi)容的完整性、系統(tǒng)性及選取案例的代表性，力求做到提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力?！　”緯晒！⑼鹾ｌ沃骶?，于秀娟、仲玉俠任副主編，主審為滕俊常。本書由弓福編寫第一、七章，王海飚編寫第五章，于秀娟編寫第二、三章，仲玉俠編寫第六章，何永明編寫第四、八章?！　∮捎跁r(shí)間及水平有限，書中難免存在不足之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。書中引用了其他作者的資料，在此向相關(guān)作者表示衷心的感謝。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)闡述了公路工程施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)理論及公路工程概預(yù)算的編制，并輔以相應(yīng)實(shí)例加以分析。本書主要內(nèi)容包括公路工程施工組織概述，施工過程組織原理，公路工程施工組織設(shè)計(jì)，公路施工的施工技術(shù)組織，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，公路工程定額，公路工程概預(yù)算及公路工程招投標(biāo)。    本書可作為交通土建專業(yè)、工程管理專業(yè)的本科生及?？粕滩?，也可供相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)員參考。

書籍目錄

前言第一章 施工組織  1.1 概述    1.1.1 施工組織設(shè)計(jì)存在的問題    1.1.2 施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行情況    1.1.3 施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算的相互作用    1.1.4 工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容  1.2 公路工程基本建設(shè)    1.2.1 公路建設(shè)的特點(diǎn)    1.2.2 公路建設(shè)的內(nèi)容    1.2.3 公路工程基本建設(shè)程序    1.2.4 基本建設(shè)投資  1.3 公路施工程序    1.3.1 簽訂承包合同    1.3.2 施工準(zhǔn)備工作    1.3.3 組織施工    1.3.4 竣工驗(yàn)收  1.4 公路工程施工組織的課程任務(wù)及研究?jī)?nèi)容    1.4.1 施工組織設(shè)計(jì)的重要性    1.4.2 課程的基本任務(wù)    1.4.3 課程主要研究?jī)?nèi)容  小結(jié)第二章 施工過程組織原理  2.1 施工過程的組織原則    2.1.1 施工過程的分類    2.1.2 公路施工過程的組成    2.1.3 施工過程的組織原則  2.2 施工過程的時(shí)間組織    2.2.1 施工過程的時(shí)間排序    2.2.2 工程項(xiàng)目施工作業(yè)方式及其運(yùn)用  2.3 流水作業(yè)原理    2.3.1 流水作業(yè)特點(diǎn)    2.3.2 流水作業(yè)參數(shù)    2.3.3 流水作業(yè)的組織方法    2.3.4 流水作業(yè)的類型及總工期    2.3.5 關(guān)于流水作業(yè)法的幾點(diǎn)說明  小結(jié)  思考題與習(xí)題第三章 公路工程施工組織設(shè)計(jì)  3.1 概述    3.1.1 公路施工組織調(diào)查    3.1.2 施工組織設(shè)計(jì)的作用    3.1.3 施工組織設(shè)計(jì)文件的組成    3.1.4 編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則    3.1.5 施工組織設(shè)計(jì)的編制程序    3.1.6 施工組織設(shè)計(jì)編制的注意事項(xiàng)  3.2 施工方案    3.2.1 施工方案制定的原則    3.2.2 施工方案制定的內(nèi)容    3.2.3 施工方案的比選  3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃    3.3.1 編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)、原則和步驟    3.3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制過程  3.4 資源供應(yīng)計(jì)劃    3.4.1 資源供應(yīng)計(jì)劃的編制原則、依據(jù)和要求    3.4.2 勞動(dòng)力需要量計(jì)劃    3.4.3 施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃    3.4.4 主要材料計(jì)劃    3.4.5 臨時(shí)工程計(jì)劃  3.5 施工平面圖設(shè)計(jì)    3.5.1 施工平面布置的作用    3.5.2 施工平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)、原則和步驟    3.5.3 施工平面布置的方法與內(nèi)容  3.6 施工組織設(shè)計(jì)案例    3.6.1 橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例    3.6.2 公路施工組織設(shè)計(jì)案例  附圖  小結(jié)  思考題與習(xí)題第四章 公路施工的施工技術(shù)組織  4.1 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施    4.1.1 工程施工監(jiān)理措施    4.1.2 施工質(zhì)量管理措施  4.2 加快施工進(jìn)度的技術(shù)組織措施    4.2.1 編制施工進(jìn)度計(jì)劃    4.2.2 進(jìn)度計(jì)劃的審批    4.2.3 進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容    4.2.4 進(jìn)度計(jì)劃的檢查    4.2.5 進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整  4.3 保證施工安全的技術(shù)組織措施    4.3.1 安全技術(shù)措施的編制    4.3.2 施工安全技術(shù)措施  4.4 施工環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施    4.4.1 路基施工環(huán)境保護(hù)    4.4.2 路面施工環(huán)境保護(hù)    4.4.3 橋涵工程環(huán)境保護(hù)    4.4.4 隧道工程環(huán)境保護(hù)    4.4.5 其他工程環(huán)境保護(hù)  4.5 文明施工的技術(shù)組織措施    4.5.1 現(xiàn)場(chǎng)布置    4.5.2 材料堆放    4.5.3 其他材料存放  4.6 季節(jié)性施工的技術(shù)組織措施    4.6.1 雨季施工    4.6.2 高溫季節(jié)施工    4.6.3 低溫季節(jié)施工  小結(jié)  思考題與習(xí)題第五章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)  5.1 概述  5.2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制    5.2.1 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本概念    5.2.2 網(wǎng)絡(luò)圖中的邏輯關(guān)系    5.2.3 緊前工作、緊后工作和平行工作    5.2.4 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制  5.3 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算    5.3.1 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的概念    5.3.2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算  5.4 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算    5.4.1 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)成    5.4.2 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制    5.4.3 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間參數(shù)  5.5 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃    5.5.1 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的概念    5.5.2 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制方法    5.5.3 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)間參數(shù)的判定  5.6 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化    5.6.1 工期優(yōu)化    5.6.2 費(fèi)用優(yōu)化    5.6.3 資源優(yōu)化  小結(jié)  思考題與習(xí)題第六章 公路工程定額  6.1 概述    6.1.1 定額的概念    6.1.2 定額的產(chǎn)生和發(fā)展    6.1.3 定額的分類    6.1.4 定額的特性和作用  6.2 定額的組成結(jié)構(gòu)及查用方法    6.2.1 定額的組成結(jié)構(gòu)    6.2.2 定額的查用方法  6.3 概算定額內(nèi)容及運(yùn)用    6.3.1 概算定額的概念及作用    6.3.2 概算定額的組成    6.3.3 概算定額的運(yùn)用  6.4 預(yù)算定額內(nèi)容及運(yùn)用    6.4.1 預(yù)算定額的概念及作用    6.4.2 預(yù)算定額的組成    6.4.3 預(yù)算定額的運(yùn)用  6.5 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額    6.5.1 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的概念    6.5.2 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的組成    6.5.3 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的運(yùn)用  小結(jié)  思考題與習(xí)題第七章 公路工程概預(yù)算  7.1 概述    7.1.1 概預(yù)算的作用    7.1.2 概預(yù)算的編制依據(jù)    7.1.3 公路工程概預(yù)算的分類    7.1.4 投資額測(cè)算體系  7.2 概預(yù)算文件組成    7.2.1 概算(或修正概算)編制依據(jù)    7.2.2 預(yù)算編制依據(jù)    7.2.3 概預(yù)算文件組成    7.2.4 概預(yù)算項(xiàng)目  7.3 概預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法    7.3.1 工程類別劃分    7.3.2 建筑安裝工程費(fèi)    7.3.3 設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)    7.3.4 工程建設(shè)其他費(fèi)用    7.3.5 預(yù)備費(fèi)    7.3.6 回收金額    7.3.7 公路工程建設(shè)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算程序及計(jì)算方式  7.4 概預(yù)算文件的準(zhǔn)備工作及編制步驟    7.4.1 概算、預(yù)算文件的準(zhǔn)備工作    7.4.2 概預(yù)算文件的編制步驟  7.5 小結(jié)  思考題與習(xí)題第八章 公路工程招投標(biāo)  8.1 招標(biāo)投標(biāo)基本知識(shí)    8.1.1 招標(biāo)投標(biāo)的基本概念    8.1.2 招標(biāo)投標(biāo)當(dāng)事人    8.1.3 招標(biāo)投標(biāo)的類型    8.1.4 招標(biāo)投標(biāo)的基本特性    8.1.5 招標(biāo)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用    8.1.6 招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)    8.1.7 招標(biāo)方式    8.1.8 招標(biāo)組織形式  8.2 招標(biāo)文件    8.2.1 工程招標(biāo)文件的內(nèi)容    8.2.2 招標(biāo)文件的編寫  8.3 工程招標(biāo)標(biāo)底的編制    8.3.1 工程招標(biāo)標(biāo)底    8.3.2 工程招標(biāo)標(biāo)底的編制依據(jù)和原則    8.3.3 工程招標(biāo)標(biāo)底的編制方法和步驟    8.3.4 工程標(biāo)底的審定  8.4 報(bào)價(jià)的編制    8.4.1 工程施工投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制標(biāo)準(zhǔn)    8.4.2 工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的構(gòu)成    8.4.3 工程施工投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制  8.5 小結(jié)  思考題與習(xí)題部分思考題與習(xí)題答案主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　施工組織　　學(xué)習(xí)要點(diǎn)本章的主要內(nèi)容為施工組織設(shè)計(jì)的基本情況介紹、公路工程基本建設(shè)的內(nèi)容及程序、公路施工程序等?！　?.1　概述　　公路工程施工組織設(shè)計(jì)是進(jìn)行公路建設(shè)和指導(dǎo)公路施工的必要條件，是施工企業(yè)加強(qiáng)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，取得“高質(zhì)量、低成本、低消耗”目標(biāo)的重要手段；也是正確處理施工中人與物、時(shí)間與空間、質(zhì)量與數(shù)量、工藝與設(shè)備、專業(yè)與協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與管理等矛盾，合理而科學(xué)、計(jì)劃而有序的、周密而均衡的組織施工生產(chǎn)的重要措施。施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，按照工程項(xiàng)目的客觀規(guī)律及項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求，對(duì)全部工程的施工工藝、施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源消耗等做出的科學(xué)合理的安排；是為施工生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性、協(xié)作性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。一般情況下，施工組織設(shè)計(jì)可分為總體施工組織設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)、分部或分項(xiàng)工程作業(yè)設(shè)計(jì)。它對(duì)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作，全面布置施工活動(dòng)，控制施工進(jìn)度，進(jìn)行勞動(dòng)力和機(jī)械合理調(diào)配，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)作用。　　我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)目前已形成了一套完整的、符合我國(guó)國(guó)情的編制施工組織設(shè)計(jì)方法。編制施工組織設(shè)計(jì)前一般應(yīng)先分析設(shè)計(jì)資料，選擇合適的施工方案和施工方法，編制施工的總體進(jìn)度計(jì)劃；計(jì)算人工、材料、機(jī)具需要量并制定供應(yīng)計(jì)劃；設(shè)計(jì)臨時(shí)工程并編制供水、供電（供熱）計(jì)劃；編制工地運(yùn)輸計(jì)劃；繪制施工平面布置圖；計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；編寫說明書。一個(gè)完善的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下基本內(nèi)容：編制據(jù)，工程概況（包括明確工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)、技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等），人員、物資、機(jī)械動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方式；確定開工前必須完成的工作；擬定有效的施工方案；選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)具和施工方法；確定合理的施工順序和施工進(jìn)度；確定勞力、材料、機(jī)械物資的需用量，以及組織和供應(yīng)途徑、質(zhì)量、安全保證體系，質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保及文明施工的保證措施；冬、雨期及農(nóng)忙時(shí)節(jié)的施工安排；施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，反映所采用施工方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（包括分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表、工程管理曲線、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等）?！　　?/pre>




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　　公路工程施工組織設(shè)計(jì)不僅是指導(dǎo)公路工程建設(shè)的文件，同時(shí)也是指導(dǎo)公路工程施工圖預(yù)算編制的重要依據(jù)之一。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相同的路段，由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件的不同，所采取的施工組織設(shè)計(jì)不同，其施工圖預(yù)算費(fèi)用也會(huì)有差異?！　　豆饭こ淌┕そM織與概預(yù)算》在編寫過程中特別注意與相關(guān)課程的銜接，注重內(nèi)容的完整性、系統(tǒng)性及選取案例的代表性，力求做到提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。





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