相變塑性鋼

內(nèi)容概要

　　本書共五章，分別介紹了相變誘發(fā)塑性的基本原理，相變塑性鋼，物理模擬及高速沖擊拉伸性能，在熱力學和動力學輔助下的相變塑性鋼材料工藝設(shè)計示例，以及相變塑性鋼的汽車應(yīng)用性能?！　”緯晒氖虏牧峡茖W、機械、力學、物理等研究的科技人員參考。

書籍目錄

序前言第一章　相變誘發(fā)塑性的基本原理第一節(jié)　奧氏體的穩(wěn)定性及相變塑性鋼的生產(chǎn)工藝第二節(jié)　相變誘發(fā)塑性鋼的成分對精細結(jié)構(gòu)的影響第三節(jié)　應(yīng)力狀態(tài)對奧氏體穩(wěn)定性和相變塑性的影響第四節(jié)　奧氏體熱穩(wěn)定性的磁性法測定參考文獻第二章　相變塑性鋼第一節(jié)　工藝過程對相變塑性鋼力學性能的影響第二節(jié)　熱軋條件對相變塑性鋼性能的影響第三節(jié)　合金元素對相變塑性鋼性能的影響第四節(jié)　組織設(shè)計對相變塑性鋼性能的影響參考文獻第三章　物理模擬及高速沖擊拉伸性能參考文獻第四章　在熱力學和動力學輔助下的相變塑性鋼材料工藝設(shè)計示例第一節(jié)　相變塑性鋼的應(yīng)用性能分析第二節(jié)　焊接性能的考慮及合金成分設(shè)計第三節(jié)　熱鍍鋅性能的考慮第四節(jié)　焊接試驗和熱鍍鋅試驗第五節(jié)　相變塑性鋼的工藝設(shè)計參考文獻第五章　相變塑性鋼的汽車應(yīng)用性能第一節(jié)　相變塑性鋼的成型性能第二節(jié)　相變塑性鋼的焊接性能及鍍鋅性能參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一章　相變誘發(fā)塑性的基本原理　　第一節(jié)　奧氏體的穩(wěn)定性及相變塑性鋼的生產(chǎn)工藝　　早在1924年Sauveur就發(fā)現(xiàn)，鐵在相變時會發(fā)生軟化，即流變抗力減小的現(xiàn)象，稱為相變軟模。Zackay等在1967年描述了這種發(fā)生在奧氏體鋼中的因相變而引起的塑性增長，并將其定義為相變誘發(fā)塑性（transfor—mation induced plasticity），簡稱為TRIP。具有相變塑性　　的高強鋼同時也具有了好的塑性，達到了強韌性的很好配合。而同時具備高強度、高塑性是結(jié)構(gòu)材料的非常誘人的性質(zhì)，所以相變誘發(fā)塑性鋼（簡稱相變塑性鋼）自誕生之日便引起工業(yè)界的關(guān)注。相變塑性的工業(yè)應(yīng)用始于高合金鋼中，但由于價格因素和技術(shù)上的一些困難，目前尚未能大幅推廣。1987年Matsumumura等指出，在低合金鋼中也存在相變塑性，這就為相變塑性鋼在汽車工業(yè)的應(yīng)用拓寬了道路。尤其是裝備了連續(xù)退火線的現(xiàn)代化鋼廠，鋼板可依設(shè)計好的工藝路線以不同速率加熱與冷卻，也可以長時間等溫，以控制相變產(chǎn)物的數(shù)量、成分，　　防止冷卻過程中滲碳體析出而破壞相變塑性，可以較方便地生產(chǎn)相變塑性鋼。

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