大型單件小批制造企業(yè)和諧成本管理

前言

　　大型單件小批制造企業(yè)在我國(guó)大中型企業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位，其中一些企業(yè)甚至控制著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的命脈，并發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著需求個(gè)性化的發(fā)展，單件小批制造將會(huì)成為未來(lái)制造業(yè)的一種主要制造模式。對(duì)于企業(yè)數(shù)據(jù)描述來(lái)說(shuō)，其他制造模式也可以被視為大型單件小批制造模式與工藝線路動(dòng)態(tài)復(fù)雜的一種特例。研究大型單件小批制造企業(yè)的成本控制對(duì)其他類型的企業(yè)具有普遍的指導(dǎo)意義，反之不然。　　隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇以及組織環(huán)境的日益復(fù)雜，成本處在各種抉擇關(guān)系的焦點(diǎn)，成本領(lǐng)先成為提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的利器。成本的發(fā)生是人作用于物的過(guò)程，由于人的行為難以測(cè)知，這就決定了成本管理的戰(zhàn)略性、滿意性、人本性及和諧性。但在目前的成本管理領(lǐng)域，研究者局限于純科學(xué)優(yōu)化的研究視角，尚未給出應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略性、滿意性、人本性、和諧性的綜合的、整體的策略，使成本管理的不和諧性日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)管理及社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的不和諧（即內(nèi)耗）現(xiàn)象，西安交通大學(xué)的席酉民教授于1987年提出了和諧理論，該理論歷經(jīng)20余年的發(fā)展，已經(jīng)構(gòu)建為以和諧主題、和則、諧則、和諧耦合等為核心概念的和諧管理理論體系。目前國(guó)內(nèi)對(duì)和諧管理有關(guān)理論的研究較多，對(duì)和諧管理理論的應(yīng)用研究主要涉及企業(yè)及企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展、企業(yè)價(jià)值評(píng)估、組織中的秩序管理和人力資源管理等方面，至于在成本管理應(yīng)用方面的研究尚屬鮮見。　　本書在討論了大型單件小批制造企業(yè)的重要地位后，分析了和諧管理和成本管理國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，指出了大型單件小批制造企業(yè)和諧成本管理問(wèn)題研究的理論意義及實(shí)踐價(jià)值，繼而分析了大型單件小批制造企業(yè)的特點(diǎn)、成本控制的特點(diǎn)以及成本管理的不和諧性，提出了和諧成本管理的概念，給出了和諧成本管理的概念模型，并就和則問(wèn)題、諧則問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論，構(gòu)筑了大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系。

內(nèi)容概要

　　《大型單件小批制造企業(yè)和諧成本管理》以大型單件小批制造企業(yè)為基本對(duì)象，指出了成本領(lǐng)先是提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的利器，分析了大型單件小批制造企業(yè)成本管理的不和諧性，提出了和諧成本管理的概念，給出了和諧成本管理的概念模型，并就“和則”問(wèn)題、“諧則”問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論，構(gòu)筑了大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系。全書共分8章，包括緒論、和諧成本管理問(wèn)題的提出、和諧成本管理的概念模型、“和則”問(wèn)題的研究、“諧則”問(wèn)題的研究、大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系、和諧成本管理在船舶制造企業(yè)的應(yīng)用研究、總結(jié)與展望等內(nèi)容?！洞笮蛦渭∨圃炱髽I(yè)和諧成本管理》可以作為會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等專業(yè)高年級(jí)本科生、研究生的參考書，也可供企業(yè)財(cái)會(huì)人員及其他人員參考。

書籍目錄

前言第一章 緒論1.1 引言1.1.1 大型單件小批制造企業(yè)的重要地位1.1.2 成本領(lǐng)先是提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的利器1.2 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀1.2.1 大型單件小批制造企業(yè)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀1.2.2 和諧管理和成本管理的研究現(xiàn)狀1.3 研究的意義1.3.1 理論意義1.3.2 實(shí)踐價(jià)值1.4 研究的背景1.5 本書研究?jī)?nèi)容總述1.5.1 研究的技術(shù)路線1.5.2 研究的主要內(nèi)容1.5.3 擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題1.5.4 擬采用的研究方法1.6 本章小結(jié)第二章 和諧成本管理問(wèn)題的提出2.1 引言2.2 大型單件小批制造企業(yè)的特點(diǎn)及成本控制的特點(diǎn)2.2.1 大型單件小批制造企業(yè)的特點(diǎn)2.2.2 大型單件小批制造企業(yè)成本控制的特點(diǎn)2.3 大型單件小批制造企業(yè)成本管理的不和諧性分析2.3.1 成本控制的思路不和諧——和諧主題需重新審視2.3.2 成本控制主體激勵(lì)的不和諧——“和則”的作用難以發(fā)揮2.3.3 成本管理方法集成的不和諧——“諧則”的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)不夠2.3.4 成本管理科學(xué)性與藝術(shù)性結(jié)合的不和諧——和諧耦合有待加強(qiáng)2.4 和諧成本管理問(wèn)題2.4.1 和諧成本管理思想的提出2.4.2 和諧成本管理的定義2.4.3 和諧成本管理的研究領(lǐng)域及問(wèn)題2.5 本章小結(jié)第三章 和諧成本管理的概念模型3.1 引言3.2 和諧成本管理與傳統(tǒng)成本管理的路徑分析3.2.1 傳統(tǒng)成本管理的路徑分析3.2.2 和諧成本管理的路徑分析3.3 和諧成本控制思路3.3.1 總體控制思路3.3.2 和諧主題——成本滿意＋持續(xù)改進(jìn)3.3.3 和則——人的主觀能動(dòng)性的發(fā)揮3.3.4 諧則——優(yōu)化設(shè)計(jì)3.4 和諧成本管理的概念模型3.4.1 “和則”作用機(jī)理的應(yīng)用3.4.2 “諧則”作用機(jī)理的應(yīng)用3.4.3 和諧機(jī)制耦合3.4.4 和諧成本管理系統(tǒng)的構(gòu)建3.5 本章小結(jié)第四章 “和則”問(wèn)題的研究4.1 引言4.2 以人為本的激勵(lì)機(jī)制研究4.2.1 建立激勵(lì)機(jī)制要以人的需要為誘導(dǎo)4.2.2 以人為本激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)涵4.2.3 “成本-收益-激勵(lì)”一體化設(shè)計(jì)4.3 基于利益相關(guān)者的企業(yè)收益分配激勵(lì)研究4.3.1 問(wèn)題的提出4.3.2 理論上的爭(zhēng)論4.3.3 收益分配模型研究綜述4.3.4 基于利益相關(guān)者的企業(yè)收益分配模型4.3.5 關(guān)于基于利益相關(guān)者的企業(yè)收益分配模型應(yīng)用的幾點(diǎn)思考4.4 本章小結(jié)第五章 “諧則”問(wèn)題的研究5.1 引言5.2 目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法的集成5.2.1 目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法集成的必要性5.2.2 目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法集成的可行性分析5.2.3 目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法集成的體系構(gòu)造5.2.4 目標(biāo)成本法與作業(yè)成本法集成應(yīng)注意的問(wèn)題5.3 其他成本管理方法的集成5.3.1 全生命周期成本的集成5.3.2 供需鏈成本的集成5.3.3 全面質(zhì)量成本的集成5.4 本章小結(jié)第六章 大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系6.1 引言6.2 大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系構(gòu)建的要求6.2.1 遵循和諧主題的要求6.2.2 滿足“和則”的不確定性消減6.2.3 落實(shí)“諧則”的確定性優(yōu)化6.3 大型單件小批制造企業(yè)和諧成本控制體系的構(gòu)建6.3.1 有關(guān)概念的引入6.3.2 和諧成本控制體系的構(gòu)建6.3.3 具體的做法6.3.4 相關(guān)會(huì)計(jì)制度的重構(gòu)6.4 本章小結(jié)第七章 和諧成本管理在船舶制造企業(yè)的應(yīng)用研究7.1 引言7.2 船舶制造企業(yè)成本控制的意義7.3 船舶制造企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀分析7.4 船舶制造企業(yè)成本控制的要求7.5 船舶制造企業(yè)和諧成本控制的體系結(jié)構(gòu)7.5.1 船舶制造業(yè)務(wù)流程分析7.5.2 成本控制業(yè)務(wù)流程分析7.5.3 船舶制造企業(yè)和諧成本控制體系的構(gòu)建7.6 八大成本控制點(diǎn)7.6.1 船舶報(bào)價(jià)7.6.2 作業(yè)目標(biāo)成本分解7.6.3 作業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)成本控制7.6.4 作業(yè)采購(gòu)目標(biāo)成本控制7.6.5 作業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)成本控制7.6.6 期間費(fèi)用控制7.6.7 作業(yè)實(shí)際成本分析7.6.8 和諧成本激勵(lì)支持7.7 成本規(guī)劃7.7.1 單船成本規(guī)劃7.7.2 多船成本平衡7.8 實(shí)時(shí)監(jiān)控7.8.1 實(shí)時(shí)成本核算7.8.2 作業(yè)動(dòng)因分析7.8.3 差異分析7.9 動(dòng)態(tài)調(diào)整7.9.1 目標(biāo)成本的調(diào)整7.9.2 業(yè)務(wù)活動(dòng)的調(diào)整7.10 本章小結(jié)第八章 總結(jié)與展望8.1 本書的主要工作和貢獻(xiàn)8.2 后續(xù)研究工作展望英漢術(shù)語(yǔ)對(duì)照表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1.1 引言　　1.1.1 大型單件小批制造企業(yè)的重要地位　　大型單件小批制造企業(yè)是指產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模大、技術(shù)含量高（技術(shù)密集）、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、占用資金量大、研發(fā)成本高、離散式裝配制造、單件或小批生產(chǎn)的復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)（complex product systems）生產(chǎn)企業(yè)。　　復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)這一概念出現(xiàn)于20世紀(jì)90年代中期，由英國(guó).Sussex大學(xué)的Hobday、Rush等著名教授提出。復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)包括大型電信通信系統(tǒng)、大型計(jì)算機(jī)、航空航天系統(tǒng)、智能大廈、電力網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、大型船舶、高速列車、半導(dǎo)體生產(chǎn)線、信息系統(tǒng)等與現(xiàn)代尖端科技休戚相關(guān)，而且都是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大型產(chǎn)品和產(chǎn)品系統(tǒng)（product sysmms）。　　復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的產(chǎn)值占GDP的比重是很大的。Hobday通過(guò)調(diào)查英國(guó)各種產(chǎn)品數(shù)據(jù)資料認(rèn)為，復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)至少占英國(guó)GDP的11％，至少提供了140萬(wàn)～430萬(wàn)個(gè)工作崗位，這些數(shù)據(jù)證明了復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)占據(jù)英國(guó)工業(yè)的一個(gè)重要的比例。而且，在復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)性方面，英國(guó)和歐洲要領(lǐng)先于除去日本之外的亞洲國(guó)家，復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為英國(guó)和歐洲的核心競(jìng)爭(zhēng)資源（Mike Hobday，1999）。

圖書封面

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